特斯拉开车技巧教程-特斯拉开车技巧

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  1. 大概还有多长时间无人驾驶汽车会取代普通车
  2. 车坛快报 | 中信证券:中国汽车零部件供应链迎二次渗透成长机会
  3. 如何提高初中物理成绩
  4. 68万起售,六扇车门,国产高端SUV高合HiPhi X上市
  5. 为春节出行保驾护航 此文谨献给为续航操碎了心的车主们
  6. 怎样锻炼脑力

外地到北京买车很靠谱,在买车的时候,要注意的就是能否异地上牌和是不是翻新车还有北京当地的购车政策

价格上因为摇号以及限号等一系列限制北京的车是越来越不好卖,相比2017年的9万辆车指标锐减到了2018年的4万,各级经销商又要进行一系列的厮杀,所以说来北京购车价格方面的确有着不小的优势。北京4S店的价格虽说从指标上看确实要比其他城市的售价低不少。

但是在网上所看到的一些报价也不全是真实情况,多多少少会有一些套路,而这些“超低价”也不全是正当的4S店的报价,一般就是那些二级代理商的报价,或者只是为了宣传弄出的虚报价,也就是为了专门欺骗外地的消费者,所以还是要保持一双火眼金睛不要上当受骗。

特斯拉开车技巧教程-特斯拉开车技巧
(图片来源网络,侵删)

现在买房都需要户口,但是买车就不一样,不是北京户口的消费者也可以去北京买车,但是有个别地方也不允许。而厂家为了保护经销商的权益,禁止跨区销售,不然当地的经销商也会受到相应的处罚

在北京新车上牌落户也不是很麻烦,只要你的车辆有正规的、合格证以及保险等手续,一般都可以落籍上牌,如果是开车离开北京的话,一定要到北京办理临时的拍照,要不然上路就会被扣12分。

所以外地到北京买车还是很靠谱的,但是也要注意当地的一些政策,这样才能买到真正的实惠。

大概还有多长时间无人驾驶汽车会取代普通车

1、发动机、变速箱、底盘是三大件,决定了车的品质高低;

2、机械化比较多,使用起来性能稳定,做好保养可以使用几十年;

3、使用年限还由于汽油、机油以及各种润滑油的品质所决定,长期使用高品质油品对车更有好处,如果使用劣质油品,可能直接对车造成耗材;

4、油车配套设施比较完善,无论是加油站还是保养店,遍地都是;

5、排放的尾气不仅对大气有一定污染;

6、汽车行驶有独特的声音,就是通常所说的“声浪”。

电车作为新型汽车,与油车相比,除了动力来源不同外,还有着很多的区别点:

1、电子元件比较多,性能易出现不稳定的情况;

2、结构相对简单,主要就是电机,并且体积还很小,留给驾驶室的空间更大;

3、不需要排放尾气,不仅可以实现零污染而且没有中毒危险;没有排气管的拱起,后排坐起来更舒适;

4、驱动电机的输出,中低转速区间都是恒定最大输出扭矩,起步速度更快,在城市路段也会更加灵活;但高转速区间扭矩越来越低,所以起步后优势不再,而且电机系统,对于操作要求更高,技术不好易造成吞吞吐吐的感觉;

5、驱动主要受温度高低的影响,越寒冷的地区续航越打折扣;

6、续航直接由电池容量决定,且越大容量电池充电速度越慢,多则几个小时

综合以上,如果你买车就是为了上下班,主要在城市里开,偶尔跑跑长途,并且家/公司附近充电桩比较多,充电很方便,而且未来几年可能投入电车的费用有限,未来也准备换车不考虑保值与否,那么推荐你选择电车;

车坛快报 | 中信证券:中国汽车零部件供应链迎二次渗透成长机会

最新一期《经济学人》4月正式出刊,本期封面文章是《未来汽车》。就像智能手机替代功能手机一样,汽车也正迎来了自己的突破。一系列新技术正让汽车变得更节能更安全,而无人驾驶汽车也将取代现在的汽车,而且不会太久。

一些发明就像某些物种一样,会定期跨越式的发展,汽车就是其中之一。在卡尔-本茨开始小规模生产其独创的奔驰一号后25年,亨利-福特和他的工程师一起给汽车业带来了突破,1913年他们让汽车成为大众消费品并重新定义了现代的城市景观。在底特律厂房移动流水线上生产的T型车,不但大幅缩短了生产时间还降低了成本。一场个人移动的革命自此拉开了序幕,现在世界高速公路上跑着将近10亿辆汽车。

今天汽车正迎来另一场变革。其中一个改变是关于汽车的排放物,随着新兴市场变得更加富有,越来越多的消费者迫切希望购买自己的第一辆汽车。如果全世界都赶上美国的汽车保有水平,那么地球上的汽车将扩大四倍。即便很小的增长也会引发严峻的挑战,从交通拥堵、油价上涨到环境污染和全球变暖。

然而更严格的监管及先进的技术使得汽车比从前更清洁、更节能也更安全。由于城市雾霾重重,中国也紧随欧洲控制氮氧化合物及粉尘颗粒的排放。很多大汽车市场的监管者都要求加大降低汽车排放二氧化碳的力度,而汽车制造商也创造性地想出各种办法应对这些要求。

可是电池动力汽车的表现还令人失望,这种汽车依然昂贵,而且使用范围小,另外它们有时比看上去更不环保,例如它们使用的电力由烧煤的火电站生产。但汽车公司都在清洁技术上投入了重金,今后司机将有更多的选择,有超高效石油和柴油汽车,另外还有混合动力汽车(可以在电池组和内燃机之间进行切换)以及燃烧天然气和氢气的产品。纯电动汽车一定会出现,只是时间问题。

与此同时一系列驾驶技术正应用到新车上,不但可以缓解交通拥堵时的驾驶压力,还可以预防事故的发生。越来越多的新车可以自动倒库,辨识交通信号,在平稳运行时保持安全距离同时还可以自动刹车避免碰撞。一些汽车制造商开发了新技术可以辨别行人和骑自行车的人,然后反过来控制驾驶员,在撞到行人之前停车。包括谷歌在内的很多公司都致力于让驾驶设备自己做出合理的判断,在没有人控制的情况下汽车自动开到目的地,这才是最让人兴奋的。

谷歌联合创始人谢尔盖-布林预测,无人驾驶汽车将在五年内向消费者出售。也许这么说过于乐观,但是无人驾驶汽车的技术原型已经开始在加利福尼亚的高速上替谷歌接送员工。谷歌希望世界马上接受无人驾驶汽车,但这需要一个过程,必须给司机时间来适应。

随着传感器和驾驶软件降低事故的性能不断提升,监管者将强制要求在新车上安装这些设备。保险公司也开始要求司机安装黑匣子以便考察他们的驾驶情况:也许此举会提供更多的证据证明由自动导航仪驾驶汽车比人驾驶更安全,毕竟计算机绝不会酒驾或者开车的时候发短信。

如果汽车实现彻底的无人驾驶会带来很多好处。谷歌尝试着让盲人坐在原型车上,并摄像记录下他开车去买快餐的全过程。很多老年人以及残疾人都可以重新获得个人移动的能力。年轻人也不必再购买伤残险,因为他们手脚不会在接触到方向盘或者加速器。现在世界每年有120万人死于交通事故,单美国每年就有200万人因此而去医院,使用无人驾驶汽车将大大降低交通事故造成的死亡和伤害,同时也减少卫生系统以及保险商的费用。

无人驾驶汽车还能缓解交通压力并节省能源。电脑刹车的速度比人类快得多,它们可以感觉到前方突然急刹的车辆,因此无人驾驶汽车之间的车距将比人类安全驾驶的车距短。在一条高速公路上,无人驾驶汽车可以组成节能的“公路列车”,沿着前方的车流向前运行。每天利用汽车通勤的人将有更多的时间工作、休息以及看报纸。

一些汽车制造商对这幅未来的蓝图并不认同。如果无法控制一辆在高速路上快速行驶的汽车,人们会感到害怕:电脑有时会死机,不是吗?汽车制造商的无人驾驶技术如果牵涉到事故将面临巨额的法律诉讼,因此会停止继续研发这种技术。

然而不知不觉中,很多人已经开始乘坐无人驾驶的飞机和火车开始旅行了,利用这些技术,无人驾驶汽车也将逐渐被使用。汽车软件将学会人类避免危险的技巧:例如当看见路边有球弹过的时候会停车,因为很可能有小孩在追这些玩具。谷歌的无人驾驶汽车已经安全行驶了70万公里,比很多人的驾龄都长。它们从中学会的技巧也将被应用到其他使用这些软件的汽车上。至于责任问题,法律将做出改变,当事故出现的时候,法庭会考虑无人驾驶技术整体所带来的安全收益。

如果你还认为无人驾驶汽车是天方夜谭的话,想想电视以及比空气还重的飞行器。也许有一天人们会奇怪,为什么先辈竟然认为由机器驾驶汽车会比由笨手笨脚的人类驾驶更危险。

如何提高初中物理成绩

中信证券:中国汽车零部件供应链迎二次渗透长期成长机会

近日,中信证券指出,中国是全球汽车销售最大单一市场,国内汽车零部件供应链是全球最成熟的汽车产业集群。随着大众集团等全球主流整车厂的生产、销售进一步全球化,中国汽车零部件供应链迎来二次渗透的长期成长机会。

中金公司:新能源车市向上势头将继续延伸到明年

近日,中金公司研究显示,销量前五位的省市由限牌和发达省市包揽,其中广东延续2019年领先地位,销量占比排名第一,浙江销量占比超过上海排名第二,北京、河南位居四、五。从车型来看,高端需求和A00车型两端放量。中金公司预计,新能源车市的向上势头将继续延伸到2021年,预计2021年新能源乘用车销量中枢将达到155万辆。

东风汽车5个月查处12起违规***

近日,据了解,东风公司频繁通报违规***,对***问题“零容忍”。据***息显示,自今年6月以来,东风公司已陆续通报了12起******等问题,引发行业广泛关注。

华晨集团回应司法重整传闻:不了解情况,未接到相关信息

11月4日,有消息称辽宁省考虑对华晨汽车集团控股有限公司进行司法重整,以解决债务问题,不过尚无明确重整方案,相关事宜仍在讨论中。对此,华晨集团相关负责人表示,“这个消息我们也不太了解情况,目前没有接到相关信息。”

特斯拉因电池回收违规在德面临1400万美元罚款处罚

近日,据了解,德国将对特斯拉处以1400万美元的罚款,此前该国称这家电动汽车制造商未能遵守电池回收关税。在提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件中,特斯拉披露了这笔来自德国联邦环保局的罚款。特斯拉在这份文件中表示,根据汽车报废规定的要求,特斯拉已经继续回收电池包,这笔罚款主要与行政要求相关。

行车小贴士

雨季如何才能安全开车出行?这些技巧不能少

1.及时开启雨刮器,保持视野清晰。雨天行车的时候,雨滴会附着在前挡风玻璃、后视镜等处,影响车主的正常视野。

2.保持安全车距,尽量不尾随大型车辆。雨天出行时,无论雨大还是雨小,车主都该与前车保持一定安全距离。

3.合理控制车速,车辆驾驶不宜过快。当遭遇暴雨情况的时候,车主应该减速行驶。

4.集中注意力,注意礼让。车主在驾车的时候一定集中注意力,目视前方,并且及时观察四周车况,根据现有情况及时做出预判,避免各类事故的发生。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

68万起售,六扇车门,国产高端SUV高合HiPhi X上市

要想提高物理成绩有几点必须要做到:1、要掌握正确的 学习 方法 ;2、要提高复习应试技巧;3、找到答题规律,下面是提高物理成绩的方法及 经验 总结 ,将围绕着这几个方面来向大家阐述该如何提高初中物理成绩。

初中物理的基本学习方法

一、培养学习兴趣

爱因斯坦说过:兴趣是最好的老师。作为刚刚向物理学宫迈进的学生,首先需要的是兴趣。自然界万物的运动和变化,以及人们创造的一切,都是我们兴趣的取之不竭的源泉。让我们在自己的心灵中点燃起强烈的求知的火花,以浓厚的兴趣进入物理的大千世界,在学习中体验自己智慧的力量,体验求得知识的欢乐。

学好初中物理其实就是探索实践乃至宇宙的第一步,不论是力学还是电磁学都充满了科学的味道,。在我们的周围,大至整个宇宙,小至我们身边,无时无刻不在发生种.种的物理现象。只有对物理保持浓厚的学习兴趣,才能真正学好物理。

二、善于思考

没有积极的思考、不可能真正理解物理概念和原理。我们从初中开始,就要养成积极动脑筋想问题的习惯。

要理解和掌握好物理概念,就要研究和思考这个概念是怎样引入的?定义如何?有什么物理意义?例如对于电阻,要搞清楚:根据什么实验事实而引入电阻概念?电阻的定义是什么?它的单位是怎样规定的?怎样测量导体的电阻?等等。

有比较才能鉴别。应用对比法,是我们在学习物理过程中,分清一些概念和规律的区别,使它们不会混淆起来,从而正确地理解这些概念和规律的一种好方法。

三、重视物理实验

实验,在学习物理学中是非常重要的一环,它能加深我们对物理知识的理解和培养能力。在实验中应通过自己动手,边观察、边分析、边总结,解决下面的问题:

1.通过实验,对许多抽象的物理概念和定律有丰富生动的感性认识,从而易于理解。如物质的三态变化,从固态到液态要吸热,晶体熔解时温度不变,这些现象通过苯的熔解实验后,将深信不疑,印象深刻。

2.通过动手操作,更仔细地认识各种物理仪器、装置的构造和性能,知道怎样正确使用常用仪器。物理实验使用的各种基本仪表和装置,就是今后工农业生产和科研中使用的各种仪器装置的基础,今天学会了操作,将来就有了操作的技能基础。

3.在实验中掌握一些基本测量方法。例如测定细小金属丝的直径,用多绕很多圈来测量的"以大量小"法;在测定未知电阻值时可以用"替代法","比较法";为了减少实验误差进行多次测量求平均值等等。这些实验的基本方法都将大大提高我们的实验能力。

4.在实验中应养成良好的实验习惯。遵守实验室纪律,爱护仪器;实验课前做好预习;实验时认真操作,细心观察,忠实记录,按时完成;保持清洁,做好收尾工作,完成实验 报告 。养成这些良好的实验习惯和品质,将来才可能成为一个优秀的生产者和科学工作者。

四、课堂听讲是关键

听课是学习物理的关键环节,那么,该怎么听课呢,上课的时候又该听什么,其实大家只需要注意这五点,物理知识基本就能掌握了。①知识是怎样引出的。②知识是怎样得来的(注重研究过程)。③知识内容是什么。④所学知识概念怎样理解。⑤所学知识在生活、生产中有什么应用。

五、精读课本

我们所学知识基本上都来自课本,所以通过读书才能对知识的来龙去脉有全面的了解。读书的过程就是对物理知识加深理解的过程。要同时阅读几本参考书,通过对比,对某一知识加深理解。在读书时还应对重点知识、概念、规律、定义、公式在理解的基础上强化记忆。

六、建立知识体系

在读书基础上打破章节界限,按知识条块归类,并建立相关的知识体系,将各知识点之间的内在联系弄清楚,由点到面形成知识网络。建立知识体系的过程也就是提高综合能力的过程,也是使物理复习质量升华的过程。

物理考前 复习方法 及注意事项

想要提升物理成绩,不仅平时要注意学习方法,在考前也要注意复习方法,俗话说“临阵磨枪,不亮也光”,那么,复习有哪些技巧,怎么复习更高效呢?下面就整理了四点比较实用的内容,希望对大家有所帮助。

一、调整生物钟 改变开夜车习惯

充足而良好的睡眠可以使神经细胞消除疲劳和恢复良好的工作能力,不应过多地牺牲睡眠时间来换取复习时间,而且复习越累,越应保证睡眠时间;生活有规律,按时睡按时起;睡前用温水泡脚;枕头不宜过高,过高的枕头会使颈部肌肉紧张,使通往大脑的血液循环不畅;睡前不宜从事兴奋活动,不要喝咖啡、浓茶等,这些都有助于提升睡眠质量。

许多考生习惯于开夜车,学到下半夜。同学们在考前要和考试时间保持同步,否则半夜兴奋而高考时白天却昏昏欲睡,这怎么能考好呢?

二、变换学习内容 复习方式多样化

大脑活动规律是一定的心理活动发生在大脑皮层特点区域,根据这一规律,我们在安排考前复习内容时,要注意做到各学科并举,交叉进行,尽量避免长时间复习单一学科。从复习方式上,做到多样化。手脑并用,读写听说并行,自己单独思考与同学讨论相结合,这样,使大脑不同区域轮换休息,复习效率高。

三、学习1-2个小时后休息几分钟

在自己学习1-2个小时后,感到疲劳、效率不高时,就休息几分钟,散散步,或伸伸腰,向远处望一望,这都有助于克服疲劳。在紧张复习之余,可选择适合自己的锻炼项目,要注意考前不宜做剧烈运动,不宜太累,时间不宜太长。

四、饮食上要重视早餐

在紧张迎考过程中,这里特别要指出的是重视早餐,一些考生由于晚上学习太晚,早上起不来,不吃早餐就上学,这是非常不可取的。

提高物理成绩的方法及经验总结

如何养成良好的答题习惯?

在平时的学习过程中,要有意识的培养良好的答题习惯,这样才能发现自己理解、掌握知识中的薄弱环节,进而有目的、有意识地加强对知识的理解掌握,又可以在练习过程中,提高自己分析问题、解决问题的能力。解答物理练习题时,要特别注意以下几点:

一、仔细审题。通过审题,弄清题目所叙述的物理过程,明确有哪些已知条件,需要解答的是哪些物理量,要特别注意

挖掘出那些隐含着的条件。例如:把3千克水从15度加热到沸腾(气压为1标准大气压)需要吸收多少热量?此题隐含着末温为100度。

二、认真分析。认真分析各已知量和待求量之间的关系,明确解题关键的核心问题,确定解题方案,寻找必须用到的规律、公式,利用这些规律、公式来建立已知条件和所求物理量之间的关系,从而解出答案,求得结果。例如:一定值电阻R两端电压从6V增大到10V,通过R的电流增大了2A,那么电流通过电阻R所做的功在lh内增加了多少焦耳?本题的核心是通过定值电阻R的电流是一个变化量,而不是一个具体值,切不可把电流的变化视作电流来用。需要利用欧姆定律和电功公式配合求解。

三、统一单位。如果所解答的问题需要用数字进行计算,则计算前一定要先统一好单位,用规定的单位代人进行计算,防止差错,切忌乱套公式、机械模仿。例如:某同学骑车速度为5m/s,他用lh能通过多远的路程?解:S=vt=5m/sxlh=5m。你们看,是不是出现了笑话?

四、符合规范。物理练习的题型主要有选择题、填空题、作图题、实验题、问答题和计算题。各类不同的题型有不同的解题思路、解题规律和方法,以及不同的解题规范和格式规范。例如:填空题要求答案完整、准确、不能似是而非;问答题要求抓住要点,即本题主要涉及的物理规律,否则啰嗦很多还不得分;而计算题要求过程完整,从单位换算、分析、公式,到带数过程、计算、结果、答案等,一步都不能少,否则也会丢分。对这些都应该进行认真总结,做到胸有成竹,符合规范化的要求。

要学好物理知识,必须要做一定量的练习,但做练习切记要与课堂上老师讲课内容联系起来,只有与教材要求联系起来,并且注意不断总结经验规律和方法,才能收到事半功倍的效果。

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为春节出行保驾护航 此文谨献给为续航操碎了心的车主们

正值北京车展,一台“变形金刚”把各路键盘侠、车评人都炸出来了。

售价高达68-80万元的?高合HiPhi?X自称是超跑SUV,比肩特斯拉Model?X,甚至在各方面性能上要更强。这样的底气让我们惊叹,是那位让我们一起为梦想窒息的贾老板回国了?

撇开价格不谈,我们先来看产品,毕竟好的产品能获得较高的溢价,全世界都是这么玩儿的,万一高合HiPhi?X真有这个能力呢。

根据官方的消息,高合HiPhi?X定位中大型SUV,车身长度达到了5.2米,轴距超过3.1米,从尺寸上来说他已经踏入了传统豪华品牌的领域。

再来看性能,目前推出的车型搭载功率220kW的电机,这一数字已经超过了大部分燃油车,甚至足以抗衡同级别的纯电车,但高合HiPhi?X搭载了双电机,也就是在前后轴都有一个220kW的电机,系统总功率440kW,综合扭矩820N·m。

作为对比,蔚来ES8系统功率400kW,综合扭矩725N·m;特斯拉Model?X长续航版487kW,844N·m;高性能版577kW,1054N·m。并且在续航里程上高合HiPhi?X和Model?X也非常接近。只不过3.9秒的0-100km/h加速能力比起Model?X差了一秒多。

从单纯的机械性能上来说,高合HiPhi?X还真有能力对标Model?X,就连名字都是那么得接近,和传祺GM8一样,出生就是为了对标(蹭热度)GL8的。

▲高合HiPhi?X

▲FF91

再来看整车设计,车头大灯横贯前脸、两侧雾灯区域的几何图形、下包围的进气口,是不是有一点FF91那味儿?别说高合这个牌子和乐视还真有那么点关系,高合的母公司华人运通董事长丁磊,曾就职于乐视汽车,系联合创始人。要不是贾老板人在美国公事缠身,不然一定下周就过来找你打官司。

除了外观够炫酷以外,这“六扇门”似乎更富有争议。一开始小编以为不过是和Model?X一样的后排鸥翼门,但是谁能想到这帮设计师的脑洞直通,上图这六种模式看得小编尴尬癌都要犯了,“总裁校阅”模式是怎么回事?想要和红旗L5竞争一下?

再来看车内,三块屏幕尺寸都不小,特别是副驾驶前方的这块屏幕,尺寸达到了19.9英寸,比市面上绝大部分Pad产品要大,内置不少软件。官方称其为智能汽车、可进化,想必也是依靠这些基于安卓系统的车机。

众所周知,到了50万元以上的价格,通常就不会谈性价比这个词了。这一价格区间已经跳脱于传统的家用车,而是追求个性、豪华、特殊用途等方面。比如奔驰S,足够豪华;路虎卫士,足够个性。那么高合HiPhi?X有什么特殊的能力吗?

首先不得不承认高合HiPhi?X用了大量的高级材料,比如半苯胺材质的真皮座椅、奇华顿香薰、英国之宝音响。除此以外似乎也看不到什么特别出彩的地方,至少在这个被科技配置狂轰滥炸的时代,高合HiPhi?X能拿得出手的配置也并非独家。

另外不得不提一下官方所谓的可进化,高合HiPhi?X的底盘系统可以根据路况和用户的驾驶习惯而改变。Emmmmm……..是不是理论上每天开车时手感都会不一样?如果换了一位驾驶员怎么算呢?不过这种技巧相比RR那种根据卫星定位调节变速箱的操作就显得平凡许多了。还是那句话,高合HiPhi?X能拿得出手的并非独家。

▲著名“车评人”

就连著名的车托车评人都看不下去了,直言其贵,不过话倒是没说满,“我超有兴趣的一部车”,似乎在向高合的公关抛媚眼。

▲奥迪e-tron?Sportback

68-80万元可以买什么纯电车?刚刚说的ES8、Model?X就不谈了。传统的BBA里面,奥迪e-tron、奔驰EQC、宝马iX3都能买。尺寸可能不如你,但体验上造了那么多年车的三驾马车想必不会令人失望。

当然啦,如果高合HiPhi?X在质量可靠性方面能有所建树,前期验证做得特别完美,没有或者极少出现BUG、缺陷。那么说不定在这个本就不大的市场里可能还真就能占据一席之地,毕竟现在喜欢小众车的人也不少,或者说有钱又闲的人不少。

写在最后

根据资料显示,高合用了代工的模式,由东风悦达起亚工厂生产。这一模式在新造车企业里非常普遍,毕竟资质不是想买就能买的。前车之鉴就是拜腾,收购了一汽华利,最终不堪负债倒闭。

从这点出发,高合不需要有运营工厂的负担,更不要说库存压力了。因此只要它能卖出去,即使卖得不多,短时间内也不会面临过多的资金压力。但如果长此以往,销量上不到四位数,再死磕50万元以上级别的车型,那日子可能就不太好过咯。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

怎样锻炼脑力

元旦刚过,我国部分地区迎来了2020年第一场降雪,气温随之骤降,瞬间开启了速冻模式。虽说气温受到降雪的影响变的越来越冷,但并没有耽误伙伴们外出的心情,就连朋友圈纷纷秀出了今年第一场降雪的美景,可让各位玩嗨了。但这时不少纯电动汽车车主却该犯愁了,大部分地区入冬之后,纯电动汽车的出行半径开始出现缩短、充电频率增多等现象,这让车主很是惆怅,尤其是面对续航里程的缩减现象,更是操碎了车主们的心。

更何况眼下又临近春节,想必许多电动汽车车主都要有返乡或者长途出游的在内,那么作为电动汽车车主的你,会如何考虑呢?在此,小编为大家总结了关于电动汽车在冬季的使用须知,希望帮助广大车主们在春节时期出行可以安全无忧。

电动汽车为啥怕过冬?

每到冬季,纯电动汽车都会遇到一个共性问题,那就是电量低温损耗。现在市面上的电动汽车所用的核心电池组,多数是三元锂电池及磷酸铁锂电池,这两种动力电池均属于锂离子电池。因此,从化学的角度来说,温度会影响锂电池的化学反应速度,在低温度下会导致锂离子活力下降,所以在低温环境下会影响电动汽车动力电池的充放电性能,导致续航下降。这也是为什么电动汽车在冬季使用中,实际行驶续航里程过度削减的主要原因之一。

当然,冬天掉续航并不是个别车型才有的情况,不管是拥有超大电池容量和强劲动力的特斯拉还是小型低速电动汽车,在寒冷的冬天里面行驶,续航里程都会受到不同程度的影响。例如,眼下冬季出行来看,随着电动汽车行驶距离的长短,表显续航里程会出现不同程度的缩减情况;甚至部分电动汽车随着使用年限的增长,电池元件的性能衰减,实际行驶里程直接与表显满电续航里程“大折半”,这种现象不得不让电动车主们思前想后;再者,眼下临近春节,这种条件下驾驶电动汽车返乡,我想单给车辆充电的频率,不勉占据了车主的一半宝贵时间,不但没能节约时间还降低了出行效率。

相比夏天来说,电动汽车在出行效率上将提升不少。如小编的车辆表显满电续航420km,在日常出行以及跑滴滴等,实际行驶续航里程也会控制在370km~400km区间,相对续航表现可圈可点。当然,考虑诸多出行因素以及车辆电器的负载,实际行驶里程还是要根据自身的驾驶情况来定。

因此,在日常交通出行中,电动汽车虽给车主们带来了不限行、不限号等优势,有效提高了出勤频率。但在冬季出行时,续航里程的缩减时刻影响着电动车主们的心情。

电动车“掉电”快、充电慢的缓解措施

众所周知,寒冷地区是多数电动汽车的克星,尤其是在续航里程的缩减,几乎所有的电池产品目前都难逃这一现实。那么,对于已经购买并且使用纯电动汽车的车主用户来说,怎样保证冬天纯电动汽车的续航里程是当务之急。因此,冬季如何使用电动汽车,并掌握正确的用车方式就显的尤为重主要。

1.冬季用车及时充电,随用随充

冬天车辆锂电池活性低,充电效率较慢。建议车主取停车即充或随用随充的方式,当车辆使用完毕后立即进行充电,因为车辆刚停,电池温度相对较高,这样系统就不用预先给电池包加热,可以提高充电效率。此外,无论停车还是充电,条件允许的情况下选择温度相对较高的环境(如地下停车场、封闭性***或者阳光下),这样也可提高充电效率。

2.合理使用车载空调

与传统燃油车不同的是,电动汽车空调无论是制冷、加热都需要依靠电池放电来完成,因此,如何使用空调对于电动汽车冬季出行意义重大。而眼下冬天到来,使用空调是必不可少的,所以在外出时一定要保证充足的电量,合理使用空调,降低续航里程的损耗。

3.良好的驾驶习惯

对于纯电动车主来说,良好的驾驶习惯能有效的节约电动汽车的电池电量,这个看似寻常的道理在电池电量衰减更甚的冬季显得的格外重要。如同驾驶燃油车一样,激烈的驾驶方式用在燃油车上同样会出现费油、油耗高等现象。所以,冬天驾驶纯电动汽车一定要缓踩油门,减少急加速、急刹车等情况,避免车辆过度的损耗续航里程。

另外,现在电动汽车多数都配备动能回收功能,此功能分为强档、弱档两档调节,根据不同品牌车型的动能回收工作方式存在一定的差异化。但同样都是利用车辆的滑行和制动力的过程,保证车辆在行驶过程中的续航里程不流失,可以一定程度上用以储存并提升车辆的续航能力。

4.选择温度较高的环境

同样道理,无论停车还是充电,有条件尽量选择温度相对较高的环境(如地下停车场、封闭性***或者阳光下),这样也可提高充电效率。

5.充电慢,利用空调预热

如果车辆较凉时,也可利用空调对电池进行预热,因为空调在运行的过程中电池会输出电流,输出的同时电池内阻会进行发热,从而提高充电性能。

6.保持胎压

由于空气热胀冷缩的原理,当气温降低时,胎压相应会有下降,造成轮胎着地面积增大,更多的阻力势必会消耗更多的动力,导致续航里程下降。所以要及时检查胎压,必要时补充至厂家额定值。

7.电池预加热

开车前给电池预加热的原理就是电池存在内阻,在充电时电池本身会发热,电池包内部温度会上升,并且能维持一段时间。这是应对电动汽车冬季掉电最有效最简单的办法,每次出发前,提前给您的爱车充电一小时,充分给电池预热,也可以提高续航里程。

除了纯电动汽车在冬季续航充电的问题,还有几条纯电动车在冬季应注意的事项。

1、雨雪天气起步轻踩电门

在冬季,车辆起步猛踩加速,会形成大电流放电不利于电池健康,而从另一方面来说,冬季车辆轮胎较硬,路面由于下雪等原因会比较光滑,而电动车又由于扭矩大、加速快等特点,很有可能会发生侧滑等危险现象。当然,虽然腾势500有经济模式起步会更为柔顺,但由于135kW最大功率和300Nm最大扭矩的输出动力,如果你深踩电门还是会有不错的冲击力,所以说雨雪天气一定要轻踩。

2、清理充电接口

充电接口要保持清洁,不能有水或者是别的异物进入到充电器接口,因为这样的话容易引起纯电动汽车充电接口内部短路,对电池的使用寿命造成影响。

3、换防冻玻璃水

冬季玻璃水的冰点如果高于环境温度,会造成结冰体积膨胀,无法清洗玻璃影响安全的同时,还有可能造成玻璃水箱、水泵、管路破损。

4、车辆闲置,要注意补电

尤其是在冬季,车辆长时间闲置要注意对电池进行充电维护,这样不仅保持电池的容量,还可以有效提高电池的使用寿命。

目前,电动汽车的续航表现在冬季出行时或多或少还存在一些短板,但在电池技术没有太大的突破之前,我们就先利于车辆的行驶技巧来有效提升车辆的续航里程,保证用户在可以顺顺利利过大年。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最好是打乒乓球,或弹钢琴、吹奏器乐,锻炼自己的发应能力。

人的大脑分左右两半球,它们各有不同的功能。大脑左半球主要功能是进行逻辑推理和语言表达,右半球的主要功能是进行空间和形象的思维,具体的体现在直觉、节奏、形象、想像、空间感、整体性等方面的能力,现代科学研究表明,右脑功能的开发和利用,对整个大脑的协调,促进思维的广度和灵活性将有积极的意义。

科学家对右脑的评价

科学家们发现,大脑之谜在很大程度上就是右脑之谜。以下是科学家对右脑的评价。

右脑是“祖先脑”。右脑有一个隐蔽得很深的重要功能:保留和储荐通过遗传因子留给后代的全部信息。这就是右脑被称为“祖先脑”的缘由。右脑储存的祖先遗传因子,能随时随地地向后代昭示:该怎样做、不该怎样做,指明行动的方向。与右脑有别,左脑是储存出生以后所有信息的“自身脑”。

右脑是无意识脑。它是人类精神生活的深层基础。左脑是“意识的”心理过程的中枢。做梦、顿悟、灵感等“无意识”心理过程,主要依靠右脑的功能。左脑不会“说话”,它缺乏语言功能。

右脑是节能脑。右脑不需要很多能量就能高效率地工作。右脑的高效率是与它的独特的信息处理方式密切相关的。右脑储存的信息量是左脑的10万倍 。这使得它处理信息的方式与左脑判然有别。

右脑用表象思维,左脑用语词思维。右脑的信息处理机制是空间的、同时的,左脑的信息处理机制是时间的、序列的;右脑是形象的、直觉的,左脑是逻辑的、理性的;右脑是描述的、模拟的,左脑是分析的、数字的。

右脑是行动脑。人类的行为,特别是大量情绪行为,均处于右脑的控制之下。右脑的直觉判断不是以一个步骤接着一个步骤的方式达到的,而是顷刻之间达到的。右脑这种“整体审视、瞬间判别”的高度组织特性,有利于人类趋利避害、保存种群。

右脑是创造脑。人类的创造之魂在右脑。右脑的祖传因子、10万倍于左脑的信息量以及迅速高效的信息处理方式,使它具备了卓绝的创造天性。

锻炼使用右脑:

脑的大部分记忆,是将情景以模糊的图像存入右脑,就如同录像带的工作原理一样。所谓思考,就是左脑一边观察右脑所描绘的图像,一边把它符号化、语言化的过程。由于人体的自然生理属性以及传统应试教育和“填鸭式”死记硬背的学习方法,在现实生活中,95%以上的人仅仅使用自己一半大脑——左脑,而创新思维单凭左脑的逻辑推理已经远远不够,“开发右脑”迫在眉睫。

左脑和右脑有何差别

有不少读者从许多出版物中了解到左脑和右脑有着不同的功能,但很多朋友至今仍不清楚左脑和右脑区别在何处。现在让我们来做一下实验,一起来体验左右脑的差别。

实验一:步骤1.将图一放在您正前方50厘米处,闭上左眼,用右眼凝视图一三秒钟;步骤2.将书先合上,然后想一想图一都有些什么,也许您能想起来一些东西,但不能准确地说它们的名称;步骤3.闭上右眼,用左眼凝视图一三秒钟,然后努力去想一想都有些什么,也许此时您能说出它们的名称,形象比步骤2清楚一些。因为左视野连接右脑,右视野连接左脑,此时您就可以体会到左脑右脑识别形象时的差别。

实验二:图二为一只托盘,里面放着汤匙、牙刷、起子、钱包、线圈、剪刀、回形针、通讯簿、直尺、玻璃片、铅笔、漏斗、橡皮、刷子、别针、围棋子、钥匙、纽扣、钉子等二十种东西。

请您用一分钟注视观察图二,然后说出各种东西的名称。

如果您是按用途顺序回忆这些东西的,比如铅笔、直尺、剪刀、书、别针、刷子、起子、钉子……;或者是由别针想到线圈,想到剪刀;由漏斗想起玻璃片等等,那么表明您的左脑记忆占主导,记得越多,优势越大。

反之,如果您是按形状分类来叙述这些东西的,比如直尺、铅笔、牙刷、起子、刷子等等,那说明您的右脑记忆占主导,记得越多,优势越大。

通过测试表明,按形状分类回忆的人在观察一分钟后说出东西的个数,要比按用途分类观察的人说出的个数多。也就是说善于用右脑思考的人比较容易把握许多模糊不清事物的细节,用左脑思考事物的细微末节就略逊于右脑。反之亦然。

实验三:使用两台录音机,以同样的音量和读题速度,让两个耳朵同时听不同的计算题,听毕立即在纸上计算。用这种方法做完一组后,将两盘磁带交换一下,然后打开录音机,再做一轮计算。全部完成之后,比较左右两组的正确率,极可能是右耳听到的正确率较高。

这个实验证明,人具有左右两个大脑,而它们的功能是不相同的。

实验一和实验二是通过人的视觉功能验证左右脑的区别。实验一表明左眼睛凝视图形较右眼睛更准确,实际上这是人的右脑的功能在发挥作用。实验二表明当人直视一个物体时,该物体的左右两侧也会模糊地进入人的视觉范围,这就是左视野和右视野。看到左视野中图形的是人的右脑,而看到右视野中图形的则是人的左脑。通过实验一和实验二,可以说您的右脑得到了开发。

实验三则是通过听觉来验证人的左右脑的区别。为什么右耳较左耳听到的题目准确率高呢?这是由于右耳的声音进入左脑,左耳的声音进入右脑,左脑是语言中枢,具有理解和记忆语言的功能。也就是说,当左右两耳同时收听算术题,从右耳听到的声音直接到达语言中枢,能使人迅速弄清楚题目的意思。

通过亲自做实验,您可能明白了人脑左右两部分的区别。人脑左右两部分分工已被现代脑科学、心理学所揭示和证实。对于现代社会许多成年人来说,由于长期过分使用左脑,其宝贵的右脑被“闲置”浪费,并慢慢地“折旧”为零,造成自己用脑不平衡,并失去右脑功能中创造、创新、创意等一系列强大的智慧能量,失掉在人生竞技场中出奇制胜的利器,这是一件十分令人遗憾的事情。

他为何能一手作画一手写诗

在美国,荣获1981年度医学、生物学奖的斯佩里博士做过一个有名的实验。

斯佩里博士切断患者的位于左右脑连接部的脑梁,然后挡住其左视野,在其右视野放上画或图形给患者看,患者可以使用语言说明图形或画上的东西是什么。可是,如果在左视野显示数字、文字、实物,哪怕是读法很简单,他也不能用语言说出它们的名称。

通过实验,人的两脑分工情景越来越清楚了。如前所述,左脑有理解语言的语言中枢,而右脑有与之对应的接受音乐的音乐中枢。这一点,从左、右脑的外形差别便一目了然。其次,语言中枢的左脑与人的意识相连。如果打击左脑,人的意识会立即变得模糊。

右脑支配左手、左脚、左耳等人体的左半身神经和感觉,而左脑支配右半身的神经和感觉,正如实验一所表明的,右视野同左脑,左视野同右脑相连。因为语言中枢在左脑,所以左脑主要完成语言的、逻辑的、分析的、代数的思考认识和行为。而右脑则主要负责直观的、综合的、几何的、绘图的思考认识和行为。

中央电视台曾播放过一次现场表演:一位青年书画家,他用左手作画,右手写书法,龙飞凤舞、左右开弓。画图是非线性的直观行为,所以是右脑发挥作用,指挥左手完成;而右手写书法(诗词),需要完成记忆性的语言和思维,所以是左脑指挥右手完成。这个例子生动地说明了左、右脑的分工情况。所以日本著名右脑专家春山茂雄形象科学地把左脑称为包含感情的“自身脑”,把右脑称为继承祖先遗传因子的“祖先脑”。

右脑是创新能力的源泉

您如果在日常工作和生活中,对某件困惑已久的事情突然有所感悟,或者突然豁然开朗,其实这都是右脑潜能发挥作用的结果。

人脑的大部分记忆,是将借景以模糊的图像存入右脑,就如同录像带的工作原理一样。信息是以某种图画、形象,像**胶片似地记入右脑的。所谓思考,就是左脑一边观察右脑所描绘的图像,一边把它符号化、语言化的过程。所以左脑具有很强的工具性质,它负责把右脑的形象思维转换成语言。

被人们称为天才的爱因斯坦曾经说过:“我思考问题时,不是用语言进行思考,而是用活动的跳跃的形象进行思考。当这种思考完成以后,我要花很大力气把它们转换成语言。”可见,我们在进行思考的时候,首先需要右脑通过非语言化的“信息录音带”(记忆存贮)描绘出具体的形象。

现代社会强烈要求的创新能力或者说创造力是什么呢?它实际上就是把头脑中那些被认为毫无关系的情报信息联结、联系起来的能力。这种并不关联的信息之间距离越大,把它们联系起来的设想也就越新越奇。人是不能创造出信息的,所以,创造力也就是对已有的信息再加工的过程。因此,如右脑本身尚无存贮大量的信息,创造力也就无从谈起了。我们常常强调“直觉”、“一闪念”的重要性,这种“直觉”。“一闪念”的产生,首先要求右脑直观的、综合的、形象的思维机能发挥作用,并且要有左脑很好地配合。简而言之,我们欲求不断有崭新的设想产生,不断随着环境的变化而转变自己的认识,就必须充分使用右脑。

“左脑人”将被电脑取而代之

当今的中国人左脑超负荷运转,右脑闲置浪费,思维趋同,干什么事要么“一窝蜂”,要么“一刀切”,这种左脑思维模式大到对国家的产业结构、生产力布局,小到企业或公司的投资方向和经营模式,乃至每个人的心智模式和生活方式都产生重覆趋同。恶性竞争等不良后果。

在电脑迅速普及的今天,知识经济时代对我们每个人又提出了什么要求呢?简单地说,“就是每个人都要能够适应计算机时代的大脑使用方法。”前面我们讲到,人有左、右两个大脑,电脑恰恰能够代替左脑,例如Windows95系统,它能够很好地组织文字。编辑文章,代替人的左脑的语言功能。电脑,一开始就是为了代替人的逻辑、计算、语言处理和分析等功能而制造的,这些恰恰都是左脑的工作。随着电脑功能和软件技术一日千里的发展,升级速度的加快,电脑功能已经远远超过人的左脑功能。

要想在竞争激烈的买方市场有所突破,要想在人才济济中脱颖而出,要想使企业另辟蹊径,创造性地开辟新的发展道路,每个人,特别是从事脑力工作的管理人员、企业家、策划师、销售人员等,都必须充分地活化、开发和使用自己的右脑,必须把用脑方向转向电脑无能为力的创新策划、综合判断、制定、分析感悟和形象概括上。由此可见,不论是否在现实生活中运用电脑,现代人都必须注意开发和使用右脑,活用右脑往往成为现代人突破困境、出奇制胜的犀利武器

令人遗憾的是,在现实生活中,95%以上的人仅仅使用自己一半的大脑,即左脑。这是由于两方面的原因造成的:一是由于人体的自然生理属性。如前所述,由于人主要通过右手使用各种工具,左脑每天都受不同程度的***,加上语言中枢、逻辑分析、数字处理、记忆等,都由左脑处理,所以造成人体的大脑左脑满负荷运作;另一方面是由于传统应试教育和“填鸭式”死记硬背的学习方法加重了左脑负担。所以传统教育培养了一大批只会循规蹈矩,缺乏应变能力、创造力的左脑型人群。在社会缺少变化的时代,左脑型的人也许还可以大显身手,但是,随着市场竞争愈加激烈,电脑等高科技产品更加普及,不会使用右脑的人将面临同电脑“争饭吃”的窘况,生存空间将越来越狭窄。

“我年龄大了,还能开发右脑吗?”

生活中也许有这样的人,当他突然听到“右脑革命”这个概念时,感到像学电脑和英语那样有一种压力。首先,他认为自己三四十岁了,大脑随着年龄的增长逐渐衰退,现在开始锻炼已经来不及了。实际上这是一个极大的误解。开发右脑潜力,不应困于年龄,任何人任何时候都可以进行锻炼。的确,有许多人发现,从四十岁前后开始记忆力逐渐衰退,有些正当年富力强的人悲观地认为这是人大脑衰退的表现,其实,这只是单纯的脑细胞数量的减少,而脑的机能特别是右脑机能并没有发生任何变化。

如果我们把人脑比作电脑,脑细胞组织是硬件,而使用方法是软件。人脑的硬件分三个阶段形成,即第一阶段零岁到3岁,第二阶段4岁到13岁,第三阶段14岁到20岁,全部硬件的70%在第一阶段的3岁左右形成,到20岁大体上全部形成。

这些硬件当然分为左脑硬件和右脑硬件,它们分别有适于自己的软件。我们灵活地运用大脑产生出创造性的设想,实际上就是分别巧妙地用好左右两部分硬件,使它们协调工作。

前面提到,人上了年纪,脑细胞减退,是指包括左右脑在内的硬件逐渐衰退的情况,而大脑的软件部分还大有潜力,丝毫也没有衰退的问题。现代人由于接受了从小学开始的一套正规的左脑教育,所以左脑软件得到了充分的开发。其中有不少人被填鸭式教育撑得够呛。可是,右脑软件的开发还很不够,即使到了四十岁,他们的大脑都大有开发的潜力。

从创造力和直观力来说,年龄越大积累的资料越多,重新组合的可能性也就越大。因此可以这样说,只要充分开发右脑软件,年龄越大,就越容易产生新知独见。

任何人的右脑,无论什么时候都可以通过锻炼使其活化。从工作角度讲,年龄越大,就越要求具备右脑的能力。随着担任更加重要的职务,单凭左脑的逻辑推理已经远远不够,必须从整体上,从纷乱复杂的现象中,准确地把握问题的本质,这就需要有驱动右脑“软件系统”的能力。

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