就正常情况而言，汽车减震器并没有一个固定的使用寿命。只需减震器没出现漏油现象，内部结构塑胶衰老、裂开等问题的情况下，就可以一直在使用下去。当然，在机动车辆达到了一定使用年限，定期检查减震器的运行状况是必不可少的（通常当机动车辆驾驶里程达到10万公里时，就应定期的对其进行检验）。异常响声：如机动车辆在颠簸道路驾驶时，减震器产生异常响声的情况下，则很有可能是减震器出现了损伤的原因。漏油现象：利用手电通过轮拱检验减震器，当发觉减震器外部存有漏油现象问题时，则说明减震器现已存有毁坏。底盘松散：当机动车辆驾驶至颠簸道路时，如发觉车辆状态出现太过颠簸、摇摆不定的问题时，通常也是减震器出现了问题。
如果是一般的减震器的情况下，价钱通常在五百-一千元之间；而如果是科技含量较高，能够调节阻尼力的减震器的情况下，价钱通常在一千-5000元不等。般情况下，减震器出现毁坏异常，基本都是利用换件维修。为了更好地使车架与车辆的颤动快速损耗，改进轿车驾驶的平稳性和舒适度，汽车悬架操作系统上通常都配有减震器，车上普遍选用的是双向功效筒式减震器。减震器是轿车在使用整个过程中的易损零配件，减震器运行好与坏，将直接的危害轿车驾驶的平稳性和其它机件的使用寿命。
一般家用车多久需更换减震器为宜？
汽车上有很多小部件虽然不起眼，但是却对汽车的性能及车主的安全有很大的影响，汽车减震器就是这些不起眼的小部件之一。
汽车减震器的存在使得车子的车架与车身振动减弱，保证车子行驶的平稳，它的损坏会造成车辆失控、轮胎磨损加剧等情况。
什么是减震器？
减震器就是改善汽车行驶平顺性的器具，是指汽车整个避震器中间的那根“筒”，它可以有效抑制弹簧在工作时产生多余的回弹，起到减震的作用。所以一旦减震器损坏，会严重影响车子的使用。
但是这是否就意味着10万公里就必须更换汽车的减震器呢？
通常来说，汽车每行驶10万公里就需要检查一次减震器，但不同的车型及车主的行驶习惯会造成汽车之间存在差异，所以10万公里并不是更换汽车减震器的标准。
如何检查汽车的减震器是否损坏？
1、让汽车在并不怎么平整的路面上行驶10公里后停下，用手触碰汽车的减震器外壳是否发热，如果不发热就说明减震器并没有工作，使用适当润滑油之后再检测，此时若发热，就说明减震器缺油，加满油即可；反之则代表减震器坏了，需要及时更换。
2、用力按下汽车保险杠再松开，如果汽车只有两三次的跳跃就说明减震器工作正常，若一直“蹦”个不停，就说明减震器坏了。因为减震器坏了的车开起来特别“欢脱”，减震器中的油液无法使其正常工作。
3、用升降机将车升起来或者趴到车底去检查减震器的渗油情况，渗油较少可以继续开，问题不大，如果减震器上面全是油还有滴油的现象，那它就离换不远了。
汽油容易挥发
汽油有个特质是易挥发，如果将油箱加满油，并且油箱长期处于满油的状态下，冬天可能问题不大，但是夏天高温，热胀冷缩，汽油会发生膨胀，这个时候本来就处于满油状态下的油箱中压力会变大，进而导致汽油挥发。
这些汽油落到易燃物上，尤其是夏天，极其容易发生火灾，所以而且一旦出现火灾，后果是非常严重的，而损失无法预估。
无论是人的生命财产安全，还是社会影响，都得不到有效保障。
更换减震器注意事项：
1、在选购减震器前要核实自己的车子的车型、排量等信息，以保证所选减震器与车子相匹配。
2、选择优质产品，尽量选择原厂减震器。劣质减震器的质量远小于优质减震器，不仅减震效果不好，还会对汽车及人身安全造成影响。
3、在更换减震器时，最好一次换两根。每辆车有四根减震器，前面两根，后面两根，如果只换一根会造成汽车的受力不均，减震器出现问题。
减震器虽对车子的影响很大，并不代表达到一定里程就要更换，好好保养才是硬道理。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
世界减震器十大排行榜
一般家用车多久需更换减震器为宜
与雨刮器不同，减震器没有经过验证的方法来确定其磨损情况，因此，最好的办法是每年检查一次悬架，并让值得信赖的机械师彻底检查减震器以进行更换，如果真的疏忽了保养，也不用着急，多注意车辆的异常情况就可以了。
像跳弹，如果车辆出现轻微的跳弹振动迹象，则表明车辆的减震器存在严重问题。悬架系统的作用是承载车身，通过吸收车轮与车身之间的震动提供最佳的驾驶舒适性，它决定着车辆的平衡性、舒适性和安全性，是汽车最重要的部件之一。
汽车和减震器不仅是悬架系统的重要组成部分，而且减震器弹簧在吸收震动后回位时能完全抑制震动，减震器漏油，这个问题很直观，减震器是一种液压元件，漏油时，很容易扬尘，前轮减震器漏油不需拆下检查，从轮胎顶部看即可。
可以看出，当减震器因车身高度而升高时，漏油时，减震器只能更换，没有维修价值，减震器油封本身不贵，就是人工贵市场上没有油封，另一种减震器内部有高压系统，需要特殊设备进行维修。
常见损坏原因，油封垫片、密封垫片撕裂损坏、储油缸盖螺母松动、活塞与缸体间隙增大、减震器活塞连杆弯曲、活塞连杆面与缸体拉伸、减震器装置连接连杆、连杆、连杆孔、轮胎、衬套等。
检查它是否损坏、焊接、破裂或掉落，另外，避震器在实际使用中会出现噪音故障，这主要是由于避震器的钢板弹簧、车架或车轴之间发生碰撞，橡胶垫损坏或掉落，避震器变形，灰尘-证明管道和漏油量不足等原因。
8万公里建议更换避震器（芯）长期不更换避震器带来的最明显的问题就是车辆在颠簸路面行驶时，滤震效果特别弱，减震器减震器（芯）中的液压油变质，阻尼系数降低，导致车辆在行驶中发生碰撞并发出异响。
严重影响驾驶舒适性，其中存在一个很多人没有的隐患知道，避震器长时间不更换，避震器的性能会影响刹车距离，避震器吸收轮胎的回弹量，当避震器的性能下降时，避震器会抑制其回弹踩下轮胎的制动踏板时。
轮胎在地面上弹跳，越厉害，制动距离越长，方向盘震动，减震器内部有许多零件，例如活塞密封件和阀门，当这些零件磨损时，流体会从阀门或密封件中流出，而不是保持稳定的流动。当您驶过坑洼、岩石地形或颠簸时，这会导致方向盘震动变得更加剧烈。轮胎磨损不均匀如果减震器坏了，轮胎就会磨损不均匀，减震器作用是保持轮胎在道路上平衡和对齐。
车子快十年了，减震器还没有换过，这样的话，减震器的性能就变弱了，减震效果肯定会受到影响，虽然对于多少公里应该更换减震器并没有明确的规定和建议，但是随着车龄的增长，为了车辆的舒适性，可以考虑更换减震器。
不漏油就可以使用，但随着车辆行驶里程的增加，减震器内部磨损，减震器的阻尼下降，避震效果没有以前好，感觉车子松了，如果觉得避震效果和操控不太好，可以直接更换4个避震器，让车辆可以恢复应有的减震效果和操控性。
如何判断汽车的减震器是否损坏？
世界减震器十大排行榜为：倍适登、KYB、德尔福、蒙诺、萨克斯、科尼、昭和、万都、浙减、东机工。
1、倍适登：
倍适登成立于1954年，作为一家拥有65年历史的老牌减震器企业，倍适登一直以高品质和高性能闻名于世。同时倍适登也乐于将专业知识授权给选型的汽车公司，作为研讨会、培训中心、调谐专家和经销商的合作伙伴，倍适登提供合适每个目标群体的培训。
2、KYB：
日本KYB株式会社成立于1919年，截止至今已经成为一家名副其实的百年企业。KYB主要的核心产业是汽车、摩托车、飞机以及铁路车辆的减震器研发及生产。并在全球21个国家有32家分公司，其中在亚洲、欧洲、美国等国家和地区拥有15个生产基地。
3、德尔福：
美国德尔福电气公司成立于1890年，总部位于美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商。德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司，但是在1999年，德尔福与通用公司完成分离，成为一家独立、且公开在纽约证券上市的公司。
4、蒙诺：
美国蒙诺成立于1916年，创立之初蒙诺主要从事汽车制造轮胎充气泵，而后再发展为蒙诺汽车设备制造公司。蒙诺在减震器领域的成就不仅体现在了专业的技术和出众的产品性能，同时在行业专业人员的紧密联系与沟通方面也颇有成就。而正是这些专业人才帮助蒙诺不断地改善产品，并将产品推向市场。
5、萨克斯：
萨克斯是德国埃孚旗下专门为乘用车提供减震器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统等汽车配件产品的品牌。而其母公司埃孚，作为汽车传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商，在汽车领域有着强劲的技术实力和话语权。
6、科尼：
科尼作为美国ITT集团旗下的全球大型减震器生产商之一，其一直以FSD自动调整软硬技术享誉全球。而其母公司ITT集团，是一家全球化的航空、工业类产品设计、制造和方案解决提供商。
7、昭和：
日本昭和成立于1938年，是一家专门从事汽车减震器、汽车转向器等车用零部件的研发、制造和销售的公司。1994年，由日本株式会社昭和、广州汽车集团零部件有限公司和日本兼松株式会社三方股东合资经营的中日合资制造企业，广州昭和汽车零部件有限公司成立，并在广州和武汉有两个工厂。
8、万都：
韩国万都成立于1962年，是一家专业涉足于制动系统、转向系统、悬挂系统和底盘模块等方面的大型汽车零部件公司。同时万都也是中国地区与汽车底盘相关的汽车零部件产品的主要供应商之一。
9、浙减：
南阳浙减汽车减振器有限公司成立于1951年，是一家以生产汽车减震器、汽车齿轮、高速列车减震器以及城市轨道减震器等产业为主的大型减震器企业。同时也兼并了客车和轻型车配件等产品的专业制造。
10、东机工：
一汽东机工减振器有限公司成立于1998年，是由富奥汽车零部件有限公司与株式会社日立制作所合资兴办的以生产轿车减振器为主的企业。
如何判断汽车避震器坏了
汽车减震器是汽车身上非常重要的一个部件，它的作用是改善车架和车身的振动，使汽车在行驶的过程中更加平缓舒适。但是汽车减震器在工作过程中非常容易损坏，它损坏以后会影响汽车行驶的平稳性，而且还会损坏汽车的整个悬架，那么如何判断汽车减震器是否出现故障了呢？
首先我们来说一下减震器坏了的表现。
1、 在颠簸路段发出"咯噔"或者是"咯吱"声
如果汽车在颠簸路段行驶的时候发出"咯噔"声或者是"咯吱咯吱"的声音时，就说明减震器坏了，需要更换了。
2、 漏油
如果汽车行驶了一段路以后减震器下方漏油了，这也说明汽车减震器坏了。汽车减震器是依靠里面的液压油才能正常工作的，如果密封垫圈损坏了就会出现漏油的现象，如果漏油较多，就需要立马更换减震器了。
3、 刹车姿态与以前不同
当汽车缓慢行驶在安全道路上，然后进行紧急制动的时候，如果汽车刹车的姿态与以前大不相同，也说明汽车减震器出现故障了。
那么汽车减震器出现故障以后我们该怎么办呢？
1、 观察有没有漏油
汽车减震器出现故障以后我们首先要观察一下有没有漏油，如果出现了漏油的情况，我们应该拧紧油缸盖螺母，如果拧紧以后还是螺母，就说明是油封或者是密封垫圈损坏了，这时候就需要更换新的密封件了。
2、 检查连接杆、连接孔有没有损坏
当我们确定汽车减震器没有出现漏油的现象的时候，就得检查一下连接杆、连接孔等地方有没有破损或者是脱落。
3、 送去维修店维修
如果汽车减震器在行驶过程中发出异响，很有可能是减震器与钢板弹簧像碰撞，或者是油液不够所导致的，需要及时送去维修店进行维修，否则会有很大的危害。
那么汽车减震器该如何进行保养呢，首先我们要把汽车停在平稳的地方，因为高低不平的地方会汽车的减震造成不利的影响。其次我们过减速带的时候要慢行，因为太快的车速会对汽车减震器造成一定的损伤。
还有在遇到马路盖的时候一定要避开，因为马路盖也会对汽车减震器造成损伤。最后要定期添加润滑油，如果减震器内部的润滑油太少，会大大地影响减震器的性能。并且要定期检查减震器的性能状况。
如何判断汽车避震器坏了
该如何判断汽车避震器坏了,只需知道这两点，车友：太实用了！
汽车现在已经是家家户户都不可缺少的代步工具了，毕竟现在的经济发展和生活水平的逐渐提高，现在买车就像是家常便饭一样，但是对于不懂车的人买车就是将就的是经济实用，但是对于懂车并且追求开车的感觉的话就会更加的在意那些车上的配置了。
汽车的减震器其实是汽车悬架系统最重要的零件之一，作用就是控制弹簧回弹冲击对震动和变形的吸收，和对里面的冲击，是直接的影响到车辆的舒适度和操作性的，也是直接的影响到大家日常生活的安全性。大家通常所说的汽车振动和软硬，是指阻尼力，这个力越大，减振器就越硬。那么这个到底于要如何检测这个零件是不是故障了，就跟大家分享两招。
第一，就是减震器的泄露，还有就是普遍减震器的外表面干燥，干净，一点油渗出，或者是减震器内的液压油从活塞杆中漏出，在这样的情况下，减震器基本就是无效了。
第二，就是大家在行驶一些比较崎岖道路的时候，在减速带时，车轮出现了异响生，这就是表明车轮上的减震器已经是无效的了。
如果减震器反复几次才停止，这表明，减振器的阻尼效果稍差。通常在大家检出减震器无效了，检查出减震器是不是有漏油或者是旧油的痕迹。对于损坏的减震器大家一定要及时的更换，如果两个减震器不相同，就会导致车辆左右转向的手柄和车身是不一致的，这就造成安全的隐患，所以提醒各位老司机们一定不要定期的检查减震器。一定要在检查出无效的时候进行更换，以免算坏了底盘和悬架系统。
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