- 特斯拉刹车失灵变“炮弹”，车主“抢”回一条命
- 国内第三起！特斯拉刹车失灵撞进小区，车主受伤严重险丧命
- 温州车主谎称特斯拉刹车失灵，被判赔偿并道歉，如何从法律角度进行解读？
- 温州一特斯拉事故车主九级伤残，事故因何而起？
- 特斯拉告温州车主侵犯名誉权胜诉：车主赔偿特斯拉5万元
这辆汽车会在高速状态下，突然自动减速，这对车主来说，造成了巨大的安全威胁。就在特斯拉推出官方的车主培训课程后，大家以为特斯拉不会再出事故的时候，又是在温州，一位特斯拉车主向媒体表示，自己花上百万买的进口版Model X，出现了失控问题。当事人表示，自己在高速公路上行驶，当时速度在100迈左右，但在毫无征兆的情况之下，特斯拉自动将速度突然降到60迈左右，这让当时车主吓了一跳。之后拨打官方售后电环，对方竟然表示要他自己联系保险公司。
要知道在高速公路上突然减速是非常危险的事情，不过还好后面没有车，所以这次减速，没有发生意外。但当事人并不满意特斯拉的售后服务态度，因为他自己花了上百万买了这个汽车，结果这辆汽车连最基本的安全都无法保障，这让当事人难以接受。而在到特斯拉实体店后，对方也只是表示可以维修，但并为透露具体的减速原因。
当事人表示，自己并不在乎钱，只是对特斯拉的态度不满意。特斯拉官方至今还没有给出一个解决方案。他需要知道，汽车减速的真实原因，并且特斯拉应该将这种问题公开出来，避免其他人受到影响。
而且直到现在，自己的特斯拉汽车屏幕上，还有各种报警信息，车主表示自己根本不敢开。现在特斯拉的失控问题是越来越严重了，很多人现在在路上看到特斯拉都不敢开了，因为担心他转到人。而且自从特斯拉上海车展***发生后，越来越多的人开始看到特斯拉的事故新闻，也许是因为媒体刻意的报道，特斯拉在中国市场的口碑越来越差了。
特斯拉刹车失灵变“炮弹”，车主“抢”回一条命
这位车主发生了什么，为什么车主会突然失控？
大家都知道开车是需要特别小心的，因为如果一个不小心可能就会发生一些让人觉得非常难过的事情，但是现在特斯拉这个汽车品牌经常会出现一些事故方面的新闻，所以大家也都特别担心特斯拉的车辆像这个车主他就是踩了刹车之后，但是刹车系统发生了一些故障，所以说这个车主开的车就撞向了其他的车辆，而且一下子就是十几辆车，这位车主也在这次之后受到了很严重的伤，腰部发生了一些很大的问题。
为什么车主在事发后没有出来***，现在才想起来要***？
我觉得这个车主在当时肯定是忙着治病，因为这个车主自己的腰部也受了重伤，肯定是想要先去把病治好，然后再去找特斯拉进行***，因为特斯拉毕竟也是一个大家比较熟悉的品牌，跑不了的。而且这个车主在网上发的是他先去找了特斯拉的品牌商，但是品牌商并没有明确的给他一个答复，所以他特别生气，在网上看到了其他车主，对特斯拉进行***之后，他也在网上发了一个之外，特斯拉是不是他也要去坐在车子上，他们才会给他进行赔偿处理他的事情。
特斯拉的刹车系统为什么老是出问题？
我觉得是真的有问题的，因为特斯拉他并不是一个偶然的事情，很多在网上的新闻都是特斯拉的，刹车系统出现了问题，而且这个车主也证明了自己当时并没有喝酒，一直在专心的开车，如果不是特斯拉的刹车系统出现了问题，可能这样的一个事故都根本没有办法发生，所以我觉得特斯拉还是应该先把它生产的那些汽车好好的检查修理一遍，然后再对一些车主进行相应的赔偿。
国内第三起！特斯拉刹车失灵撞进小区，车主受伤严重险丧命
8月12日，温州市鹿城区某小区发生了一起特斯拉Model?3自动驾驶导致的。事故造成停放在停车场内的多辆车辆损毁，而涉事Model?3的损毁更为严重，车头部分被完全撞毁，驾驶员陈先生也受伤严重。经过了7个多小时抢救，输血近5000毫升，才保住了性命。
从监控录像看，这辆特斯拉Model?3以超高的速度，冲撞了停车场的拦截杆。随后撞上了停车场内的车辆，侧翻后才停了下来。
据驾驶员陈先生表示，当时事故发生时，Model?3的车辆制动失灵，撞开了收费处的栏杆，并冲进停车场内，导致了事故的发生。
同时他还称，事发时自己车辆的驾驶功能并没有开启，完全由本人自己操控，同时在车辆开始突然加速失控时，自己取了紧急制动措施，但并没有起到任何作用。
从网上流出的聊天记录来看，陈先生当时并没有开自动驾驶功能，而是自己在驾驶的途中，车辆突然自己提速，导致了这起事故的发生。从目前的信息我们并不能判断这起事故的原因，但是关于特斯拉自动驾驶的消息，比比皆是。
特斯拉?Model?3径直撞上侧翻大卡车
6月2日，一辆特斯拉Model?3在台湾嘉义县水上乡高速路段发生。当时，一辆中型厢式货车发生侧翻，但这辆特斯拉Model?3没有取任何减速或转向避让的动作，笔直地撞向了前方已经发生侧翻的货车。Model?3?司机黄某称当时车辆开启了?Autopilot?驾驶系统，时速约?110?公里每小时，发现前方有车时刹了车但为时已晚。万幸的是，事故并未造成人员伤亡。
特斯拉ModelX失控，致一人死亡
这些触目惊心的事故不禁引人深思，道路上的情况千变万化，即便特斯拉团队再怎么聪明，他们也很难模拟出可能出现的各种隐患。
自动驾驶究竟安全吗？
智能化发展到今天，从智能手机，到智能家电，再到智能汽车，的确给我们的生活带来了很多便利。很多人买特斯拉有很大的原因也是冲着特斯拉的智能化去的，可是大家忽视了一个问题，智能手机死机了可以重启，智能汽车一旦操作不当，那可能车主就得“重启”了。
在特斯拉上，清楚地标注了Auto?Pilot只是一项功能，车主在使用它的时候双手不能离开方向盘，且注意力得一直放在驾驶上。这样的标注，就相当于"18岁以下禁止观看"一样。
所以，一旦你在使用Auto?Pilot时候出现了任何问题，那只能是你的问题。
智能汽车的问题？
1：我们在行车过程中面临的行车环境十分复杂，目前技术无法做到100%的自动驾驶。
2：汽车的智能系统要与温度、环境、海拔、来匹配完善数据库，面对复杂的环境变换，软件能否及时驱动硬件来完成指令是一个世界性难题。
3：如今的智能汽车就像当年的智能手机，现在智能汽车的系统还是早期的版本，在使用过程中会有各种未知的问题，不要过分依赖智能汽车的配置。
从长远来看，智能汽车一定是未来的发展趋势，而现阶段智能汽车的系统还非常“稚嫩”，还需要很长时间的“修修补补”来完善。所以目前而言：最安全的配置是人的意识。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
温州车主谎称特斯拉刹车失灵，被判赔偿并道歉，如何从法律角度进行解读？
说到国内最卖座的新能源汽车，非特斯拉莫属，旗下Model?3今年上半年累计销售新车45,754辆，比第二名比亚迪秦多出了近一倍，而在7月，其再次以11014辆的成绩排名第一，不过在高销量的背后，特斯拉话题不断，其中不少还跟质量问题有关。
刹车失灵撞进小区，车主抢救7小时险丢命
"刹车失灵"是什么样的体验？对于这种故障，即使不会开车也明白其危险性，即使没有造成人员伤亡，也会留下巨大的心里阴影，而温州一位Model?3车主就遭遇了刹车失灵、车辆失控的惊魂一幕，险些车毁人亡。
事故发生在温州一小区，显示，一辆Model?3以极高的速度撞掉了停车场拦截杆，并撞上了停车场内多辆汽车，随后翻到在一旁，事故造成多车受损，肇事车辆损坏严重，驾驶员陈先生也严重受伤，在抢救7个多小时，输血近5000毫升后才保住了性命。
据陈先生回忆，自己驾车在某住宅区正常行驶，并没有开启自动驾驶，车子突然就失控加速，车速达到了128km/h以上，虽说进行了紧急制动但毫无作用，最后导致了事故的发生，对此特斯拉方面表示他们已经在第一时间赶赴现场，并派出了专家配合当地有关部门进行调查，目前还在等待最终的调查结果。
不过也有媒体透露，特斯拉客服表示车辆本身没问题，称"您用车时正常驾驶就好，不要踩错加速和制动踏板，一般不会出现这个现象。请您放心"。有没有感觉这样的说法似曾相识？事实上这位车主并非孤例，特斯拉也不止一次给出这样的答复。
刹车失灵并非孤例，年内发生三起"失控事故"
最早一起"失控事故"发生在今年6月，根据江西南昌的Model?3车主陈先生描述，其驾驶一辆进口Model?3行驶在赣江南大道，车辆突然从50~60km/h自动提速至127km/h，且踩刹车无效，在连续闯过多个红绿灯，避过50多辆汽车后，车辆撞上路旁土堆，随后发生多次翻滚，车主逃离不久后车辆起火燃烧。
事后负责沟通联络的特斯拉工作人员一直强调故车辆并没有出现刹车失灵问题，并非产品质量问题，因此不存在赔偿情况，同时还怀疑是车主错把油门当成了刹车，不过按照陈先生的说法，其驾龄超过20年，且车辆失控飙出8公里，即使错踩油门也不可能不进行纠正。
第二起"失控事故"发生在上海，一辆Model?3突然失控冲入位于上海杨思路上的一个加油站内，导致四车受损、两人受伤，事后该车主描述称，当时自己正驾车正常行驶，突然感觉车辆异常，为防止追尾前方的土方车，试图通过撞击绿化带来强制减速，不料车辆失去控制撞入加油站，所幸车主并未受伤。
均未使用Autopilot功能，或为车辆系统卡死导致
上述三起事故均为今年发生的失控事故，事实上在全年同样发生过类似的事故，一位上海车主在停车时同样遭遇了"刹车失灵"，失控冲入河里，所幸未造成人员伤亡。而总结最近发生的特斯拉失控事故，可以发现，车主均为"老司机"，事故发生时均未使用Autopilot功能，事故发生后特斯拉均表示跟产品质量无关，也没有给出合理的解释。
不过此前曾有特斯拉车主发文称，自己驾车在高速路上系统坏了，只能一直挂D挡，一路踩着刹车行驶至服务区，即便是拨打救援电话时也不得不一直踩着刹车，由此笔者也猜测，近段发生的失控事故，会不会也跟系统故障有关。
在笔者看来，接二连三的失控事故如果全都归结于车主操作不当，未免太过巧合，而特斯拉作为新能源汽车细分市场的头部车企，更应该对产品进行全面调查，排除问题，对消费者负责，更何况在特斯拉困难之时，获得了中国的各种政策和资金支持，而近段时间虽说特斯拉在欧洲等海外市场销量下滑，但在中国市场依旧保持坚挺，这背后是国内消费者对它的信赖和支持，如特斯拉不做出改变，并不排除会在中国市场失宠。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
温州一特斯拉事故车主九级伤残，事故因何而起？
好像大家知道凯迪拉克喜欢去洗浴中心一样，特斯拉因为质量的问题，一夜之间，让所有人都觉得这个品牌的汽车刹车存在非常严重的质量问题。现在特斯拉刹车，可是给了大家难以忘记的印象，喷特斯拉汽车的网友实在是太多了。刹车失灵是事实，可是也不能钻漏洞啊！温州一名特斯拉车主，拍摄自己驾车的失控，谎称是因为特斯拉刹车失灵造成的，但是经过调查之后发现，并不是因为汽车的问题，而是车主在说谎，温州这名车主因故意造谣被判赔偿并向特斯拉道歉，你是如何看待这个事情的呢？你觉得如何从法律角度进行解读呢？欢迎大家在评论区区下方留言。
一.特斯拉确实有刹车失灵现象存在。
俗话说得好，苍蝇不叮无缝的蛋，如果不是因为特斯拉确实存在有刹车失灵的现象，也不会被温州这名车主逮到机会，故意造谣影响汽车品牌的声誉。
二.谎称特斯拉刹车失灵是违法的行为。
就算是刹车出现问题，也不是每台汽车都存在的，这名车主的汽车其实根本不存在刹车问题，却故意谎称自己的汽车在行驶的时候刹车失灵，故意造谣会给品牌带来很大的困扰，而且这是一个违法的行为，所以***才会判他赔偿特斯拉损失。
三.法律会判他赔偿特斯拉的名誉损失费。
我从法律角度来解释，我认为温州车主的此举就像是对一个人进行恶意诽谤是一样的道理，明明不存在质量问题，却故意诬陷车商，损害特斯拉的声誉。所以法律要求他向特斯拉做出公开的道歉是非常正确的行为，但总是要为自己的行为付出代价，没有的事情，为什么要无中生有呢？
特斯拉告温州车主侵犯名誉权胜诉：车主赔偿特斯拉5万元
2021上海车展首日，特斯拉就在自己展台上遭遇消费者?车顶***?，被拉入?刹车失灵?漩涡。
这已经不是特斯拉第一次被消费者投诉?刹车失灵?了。新闻报道过关于特斯拉的数百起投诉中，就有多起刹车失灵、无故加速的案子。但是每次特斯拉态度都非常强硬，都是以驾驶员操作失误盖棺定论。直至这次被***车主以现场***的方式再一次进入大众视野，还快速的走红于各大媒体中，并引发关注。
在去年八月，温州陈先生在驾驶特斯拉上路中，车辆突然加速并将多辆车撞翻。陈先生本人获救后鉴定为九级伤残事故。但是当时的他迫于车辆保险理赔因素，不得已承认是自己误踩了油门造成的事故。
下面想跟大家聊一聊特斯拉为何如此傲慢：
1、特斯拉如果承认自己的产品有缺陷，其必须要为所有同类案例付出高额赔偿。下场与波音公司一样；
2、而特斯拉积攒多年的公信力、品牌力都随之会付诸东流。其关联的公司都会受牵连；
3、特斯拉目前所用的线控刹车系统其它品牌的新能源车也正在使用，但是均无?刹车失控?案例；
4、也许是特斯拉的刹车软件有严重的BUG，而且无法通过打补丁修复；
5、虽然特斯拉根据监管部门要求提供了车辆行驶数据，但是被质疑篡改了数据；
6、目前国内第三方检测机构能力有限，很多车主?损耗?不起；
虽然女车主给自己换来了一次公开、公平的调查，但是也付出了被刑拘的代价。而那些还有更多的因为?刹车失灵?的受害者呢？这一仍然还在发酵中，最后的走向还需要监管部门调查明了后的公开说明。
易车讯 日前，特斯拉（上海）有限公司***陈某（温州特斯拉车主）侵犯特斯拉名誉权一案，温州市鹿城区人民***判决被告向原告道歉，支付原告赔偿款5万元。
事情始末是温州一位特斯拉车主在2020年8月驾驶特斯拉Model 3飞速撞进停车场，连撞14辆车，后车主被送去医院抢救。后该车主在接受媒体访时称“踩刹车，没有任何效果”等言论，并通过网络广泛传播特斯拉车辆失控问题。
但随后温州市公安局交通管理局一大队委托温州市汽车工程学会对事故车辆进行鉴定，经过多方面的分析，在发生事故碰撞前5秒内制动踏板均未工作。针对鉴定结果，车主对外称是在朋友的劝说下，为了理赔问题最终只能被迫承认是自己误踩油门导致事故的发生。这起事故导致自己丧失了工作能力，并且小区内被撞车辆的车主经常上门讨债，一下子要理赔四五十万，自己也没有能力偿还，没有办法，为了理赔邻居最后去求鉴定机构将鉴定结果定为踩错油门。
温州市鹿城区人民***判决，一、被告意于本判决生效之日起十日内在抖音平台其使用的账户上向原告赔礼道歉，并持续不少于90日，道歉内容应事先经本院审核；二、被告意于本判决生效之日起十日内支付原告特斯拉（上海）有限公司赔偿款5万元。
标签： #特斯拉
