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  1. 20万级刚需家用车 东风本田CR-V 广汽本田皓影如何选择
  2. 入门比飞度高1.6万,东风本田的来福酱“贵”在哪儿?
  3. 东风本田新款CR-V售16.98万-27.68万元
  4. 东风本田M-NV下线 售价14.98-15.98万元
  5. 东风本田电动车M-NV正式下线
  6. 东风本田思域尚擎版,13.39万起,到底怎么样?

说起思域相信大家都非常的熟悉了,该车一度被称之为“神车”,2019款的本田思域是在去年的5月份正式上市的,该车的售价区间为11.99--16.99万元,目前潍坊地区有最高10000元的优惠,近日笔者在探店的时候就拍到了这款车型,具体型号为2019款220TURBO?CVT劲擎版?国VI。

2019款本田思域的外观在设计上是非常的年轻化的,标志性的家族式设计具有强烈的辨识度,进气格栅的熏黑式处理设计更加有质感,两侧大灯的倾斜式设计呈现出一定的攻击性,内部大灯的设计也更加精致,进气口的设计更加修长,两侧加大的设计增加了一定的稳重性,银色镀铬饰条勾勒的设计更加时尚,汽车引擎盖上侧的肌肉更加明显。

汽车侧面线条的设计更加美观,上扬式的设计彰显出一定的运动气息,轮毂的设计更加扎实,车窗上侧加入了细长的银色镀铬饰条装饰,增加了一定的时尚气息,溜背式的设计增加了较为强烈的美观性,尾部大灯用的“C字形”设计更加有辨识度。

汽车内饰的设计更加有质感,中控台的层次性也更加明显,银色镀铬饰条装饰的设计更加时尚,三幅式方向盘上侧的物理按键增加了在操作时的方便性,座椅的设计更加简单,可调节式的设计增加了乘坐时的舒适感,该车的尺寸为:4658/1800/1416mm,轴距为2700mm,在内部空间的表现还是非常不错的。

2019款思域的动力搭载的是1.0T发动机和1.5T发动机,输出功率分别是125马力和177马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。

推荐车型:思域2019款?220TURBO?CVT劲动版?国VI

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20万级刚需家用车 东风本田CR-V 广汽本田皓影如何选择

合资品牌进军新能源汽车市场也不是一天两天的事了,所以如今消费者们在购车时也会去考虑一些合资品牌旗下的新能源车型。今天要聊的选车话题会是东风本田X-NV以及广汽本田VE-1两款车。看似不同的两款车实际产品力差异会有多大?我们下文里为你揭晓。?

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(图片来源网络,侵删)

东风本田X-NV?

在享受完相关的政策补贴后,X-NV的售价从16.98万元到17.98万元不等。动力部分,X-NV全系均搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机、峰值扭矩输出280牛米,53.6千瓦时的电池组可为其提供401公里的NEDC综合续航里程。?

X-NV实际上为XR-V的油改电车型,所以整体设计实际上与XR-V的差距并不大。说说具体的产品力表现,三电系统的参数算不上出色,但应付日常使用应该是没有问题的;空间实用性的表现会是亮点所在,并且人机工学的处理也做的不错;用料以及做工符合这个级别车型应有的水准。总的来说,X-NV的产品力还会是十分均衡的。?

广汽本田VE-1?

在享受完相关的政策补贴后,VE-1的售价从15.98万元到17.98万元不等,起售价会比上文中的X-NV更低一些。动力部分,VE-1全系均搭载了一台最大输出功率为120千瓦的电动机、峰值扭矩输出280牛米,53.6千瓦时的电池组可为其提供401公里的NEDC综合续航里程。?

同样,VE-1我们亦看做是缤智的油改电车型,但一些细节之处的设计变动会更多一些。产品力层面上,VE-1的表现与X-NV十分接近,空间实用性、三电系统调校等都有着非常不错的表现,唯一的小差异会在做工层面,在一些细节之处VE-1的做工会稍微比X-NV更好一些。?

小结:总的来说,VE-1以及X-NV两车的产品力基本处于同一水平线上,甚至差别会是十分的小。选择谁?看你更喜欢谁的外观设计、看你更喜欢东风本田还是广汽本田!

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入门比飞度高1.6万,东风本田的来福酱“贵”在哪儿?

本田是非常擅长双车战术的主机厂。旗下的兄弟车型有雅阁、INSPIRE,奥德赛、艾力绅,冠道、UR-V等。去年年底,广汽本田推出了紧凑级SUV皓影,皓影与CR-V将共同征战紧凑级SUV市场。两款车有哪些差别,谁才是20万级家用刚需,今天我们就来一起看一看。

东风本田CR-V在2004年率先进入中国市场。发展至今外观设计虽然谈不上前卫时尚,但足够的稳重。本田的镀铬风格和CR-V敦实的身形给人一种务实感。广汽本田皓影从命名上就可以感受到它的前卫感。虽然依旧是本田家族的风格,但更加立体的包围和更加时尚的头灯造型让它充满了年轻活力。

CR-V在光源方面提供卤素和LED光源。LED头灯用带透镜式设计,像瞪大了眼睛,比较有神。皓影头灯全系标配LED光源,造型上用仿矩阵式设计,灯组偏平,造型犀利。

CR-V的长宽高为4585/1855/1679(1689)mm,轴距为2660mm。车身侧面侧裙较高,视觉上车身更加高大,轮眉处黑色的塑料装饰板是比较传统的设计。皓影的长宽高为4634/1855/1679(1689)mm,轴距为2661(四驱2660)mm。尺寸方面与CR-V基本一致。车身侧面皓影测轮眉连接着一条黑色装饰板,且用钢琴烤漆材质,视觉上比较时尚。

CR-V车尾部折线平滑,高挑的L型尾灯很有识别度,双边共两出的排气用了传统的圆型设计。皓影尾部折线有力,尾灯用了熏黑设计像涂了浓重的眼影。转向灯熏黑隐藏在D柱上。排气用了双边共两出布局,并用了方形的设计。

CR-V内饰提供多种配色风格,对称式的中控布局不会很容易看腻。挡杆位于中控台上的设计和MPV很像,这为中央通道赢取了更多的储物空间。仪表盘的样式很有赛车“风味”。皓影的内饰与CR-V差别不大,中央储物区贴心的增加了推拉式挡板,但空间利用率相对CR-V小了一点。

CR-V低配用织物座椅,中高配用真皮座椅,中高配车型也支持前排座椅的电动调节。后排座椅可以4/6比例放倒进一步扩充行李厢容积。皓影低配用织物座椅,中配车型用皮革/织物混搭座椅,高配车型用真皮/仿皮混搭座椅,中高配车型同样支持前排座椅电动调节,后排座椅可以4/6比例放倒。

配置方面,皓影有着后来者优势,同样指导价格的情况下皓影的配置更胜一筹。

动力方面,CR-V和皓影均提供1.5T汽油发动机和2.0L自吸发动机+电机组成的混动系统。1.5T发动机最大功率193马力,最大扭矩243牛·米,传动系统提供6挡手动和CVT变速箱。混动系统综合最大功率215马力。

东风本田CR-V官方指导价格16.98万-27.68万,目前优惠1万-1.5万。广汽本田皓影官方指导价格16.98万-25.28万,目前优惠较小。

选购指南

燃油版CR-V和皓影差价在1万左右,CR-V相对于皓影主要少了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等主动安全配置,如果对这些配置没有要求CR-V更值得考虑。混动车型,CR-V优惠高达1.5万,性价比同样高于皓影。相对于CR-V,皓影时尚的外观是一大卖点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风本田新款CR-V售16.98万-27.68万元

前言:一句生活没有入门级的高帽,让?LIFE来福酱的起售价,高出飞度一大截。

其实笔者之前对于LIFE的售价,有过大胆的预测,作为飞度的姊妹车型,以后来者的身份踏入国内市场,应该不会将售价定的太高,即便是配置方面进行优化升级,二者差价也不会太大,入门车型应该会在9万左右。

然后就被东风本田上了一课,正如那句生活没有入门级,LIFE同样也没有,直接中配起步,起售价也随之变成了9.78万元。很难想象一款小型车入手门槛将近10万,即便是在国内市场耕耘多年之久的飞度,也不敢玩得这么大。只能说,“年轻”就是任性。

售价公布之后,在市场上引起一片哗然,“凭什么”也成为了不少看客的心头疑惑。而且更让大家好奇的是,相差1.6万,和飞度的入门车型相比,LIFE的“贵”又体现在哪些方面?

LIFE的外观造型设计上,和飞度保持高度一致,仅在一些细节处理上进行了优化,如前脸中间的前唇边用黑色仿碳纤维元素,搭以红色线条点缀,尾灯用的是熏黑设计等。在车身尺寸方面,由于入门车型都是SPORT版本,二者在长宽高上的表现保持一样,都是4109/1694/1537mm,轴距2530mm。

不过在轮胎配置方面,LIFE用的是185/55?R16的规格,而飞度入门车型使用的则是185/60?R15,并且在轮圈材质方面LIFE使用的是铝合金,而飞度则是钢材质。

内饰方面,LIFE和飞度基本保持一致,整体简约偏实用性。LIFE一体式扶手箱的设计,在舒适性方面要比飞度更好些。二者的售价较大主要体现在其配置搭载上,比如扬声器,飞度的入门车型由于没装备扬声器,被吐槽已久,LIFE直接配有2个喇叭,并且还装备了USB接口。前/后头部气帘的搭载,更全面保障车内乘客安全。相比飞度的卤素灯组,LIFE还搭有LED大灯组和自动头灯,此外还有副驾驶化妆镜及后雨刷等配置。

在动力方面,二者搭载的都是L15B发动机,?最大功率96kW,峰值扭矩155N·m,传动系统匹配CVT变速箱。

不过由于运动套件及车内配置的搭载,本田的LIFE(1118kg)在重量方面要比飞度(1088kg)高出30kg。在动力相当的情况下,LIFE在油耗经济性上要略差于飞度。从工信部综合油耗的信息中可以看到,LIFE的入门车型油耗为5.6L/100km,而飞度则是在5.2L/100km。并且在加速性能方面,LIFE由于自身重量的缘故,也要较差与飞度。

不难看出,在外观方面虽然二者差距不大,但经过细节处理的LIFE更偏年轻动感,比较符合年轻消费者的审美需求,但入手门槛要比姊妹车型飞度高出1.6的差价,即便是价格的差距已经在配置的丰富性上有所体现,可在消费者的眼中,配置的添加值不值两者间的差价,还是有待考验,毕竟崇尚信仰,也需要钱包的厚度来支撑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风本田M-NV下线 售价14.98-15.98万元

近日,东风本田新款CR-V上市,推出燃油版和混动版共17款车型,其中燃油版售价区间为16.98万-24.98万元,锐·混动版售价区间为20.98万-27.68万元。

CR-V自1995年诞生以来,始终是本田旗下一款家喻户晓的全球车型,堪称城市SUV的鼻祖,随后在2004年被东风本田国产后,一直都被看做是国内城市SUV标杆,目前这代车型于2017年推出,其全系的内外设计、领先同级的小排量涡轮增压发动机和混合动力系统都让人印象深刻,如今再次改款,新车对细节再次升级,势必要捍卫自己的标杆地位。

造型依旧棒,“黑化”新亮相

这代车型已经对造型设计进行了大刀阔斧的改变,并充分得到了消费者的认可,所以此次改款只要对细节调整就好。可别小看细节,它让新款车型看上去更有质感和辨识度,比如用深色装饰条替代粗壮的镀铬饰条,格栅面积显得更大;前包围处通过银色饰条勾露的造型相当抢眼;后包围和排期设计也更加漂亮。

另外,新车还新推出了全面“黑化”的Black?Edition(黑爵士版),彰显运动感,而混动车型也通过一些专有标识和设计让你轻松分辨出来。

新款CR-V提供彩晶黑、琥珀棕、晶耀白、雅韵金、月光蓝等多款车身颜色可选,其中银黛灰为混动车型专属配色。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4621mm/1855mm/1689mm(1679mm/两驱),轴距为2660mm(2661mm/两驱),与现款车型差别不大。

来到车内,“动刀”的地方不多,依旧是工工整整的居家造型,用料和做工也保持了一贯水准,同时根据车型不同,新车在装饰细节略有不同,包括手套箱上方、中控台下方、车门等处装饰条样式。

新增/升级配置更实用

对配置进行升级和调整是改款车型的保留节目,新款CR-V在这方面也做的相当到位,新增了等离子空气净化系统、无线充电、电动感应后备厢等时髦又实用的配置

第二代HONDA?CONNECT多媒体系统也更好用,提供导航、车联网、语音控制等功能,在相同系统的前提下车辆之间还可共享实时位置。另外,HONDA?SENSING驾驶安全系统已经覆盖绝大多数车款,同时全景天窗、倒车影像、LED大灯等依旧是标配。

汽油版/混动版随便挑

动力方面,新款CR-V燃油版依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142kW、最大扭矩为243Nm,满足国六排放标准,与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速器,同时中高配车型还提供四驱版本可选。

锐·混动车型则搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机以及电池组成的第三代i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率为107kW、电动机最大功率为135kW,系统综合功率为158kW,与之匹配的是E-CVT无级变速器,同时中高配车型也会提供四驱版本可选。

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东风本田电动车M-NV正式下线

12月1日,东风本田第二款纯电动车M-NV正式下线,新车定位为小型纯电动SUV。在2020广州车展上,?东风本田M-NV已经宣布上市,新车共推出2款车型?,售价14.98-15.98万元。

新车可以看成是X-NV的衍生车型,由于定位相同,所以M-NV并没有悬挂本田LOGO,而是挂了思铭的LOGO。

在造型上?,东风本田对这款车的外观进行了重新的设计,让它与X-NV看起来有所区别,但在内饰部分,新车的设计则与X-NV保持一致,用全液晶仪表盘+中控大屏设计。

动力方面,M-NV搭载的电机最大功率为120kW(163Ps),峰值扭矩280牛·米。电池则是搭载宁德时代三元锂电池,能量密度170Wh/kg,NEDC续航里程可达480公里。

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东风本田思域尚擎版,13.39万起,到底怎么样?

日前,东风本田电动车M-NV正式下线,根据此前公布的市场指导价,?东风本田M-NV的2款车价格分别为14.98万和15.98万。作为东风本田第二款电动车,M-NV定位小型SUV,续航里程为480km。

2019年,东风本田首次推出了旗下首款电动车X-NV,虽然车型的外观与本田XR-V相差不大,但由于其续航能力以及内在配置一般,加之16.98-17.98万的售价过高,所以它的销量一直算不上理想。而M-NV和X-NV一样,依旧隶属于思铭品牌,因此并未用本田的Logo。

在外观设计上,M-NV用了被称为“双燕翼式”的全新设计风格,诸如封闭式中网、分体式大灯,并基于东风本田XR-V的平台打造,所以轴距也和后者保持了一致,同为2610mm。

内饰设计上,M-NV用全液晶仪表盘+中控大屏设计,尺寸分别达到了12.3寸和8英寸,并且还用全新的按钮式换挡机构。而在配置上,M-NV尚逸版(指导价15.98万)比尚骋版(指导价14.98万)增加了可开启的全景天窗、车顶行李架、前排手机无线充电、语音识别控制系统、后排隐私玻璃。

在动力上,M-NV用前置单电机的布局,电动机最大功率163马力,峰值扭矩280牛·米,综合续航里程480km,最高时速140km/h。搭载宁德时代的三元锂电池,能量密度170Wh/kg。

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在汽车市场逐渐成熟的现在,2019款思域凭借其动力输出好,油耗少车身线条流畅,内部空间大,受到了很多年轻人的喜爱。其价格定位也是人们喜欢它的原因之一。那么今天小编就来聊聊,备受人们喜爱的这款东风本田思域尚擎版到底怎么样。

首先我们还是从外观颜色来说,这款思域官方给的配色是晶耀白,炫动蓝和闪烈黄。这些配色依然是非常经典搭配,巧妙地融合了车型。车型的造型搭配和这些颜色的碰撞更能给人带来强烈的视觉冲击。然后我们再来看车的外观,车头的部分在整体上也还是有着很强的运动感。车身的白色和logo的银色以及前方大灯中间典雅的黑色相得益彰。车前的大灯也是设计感十足。总而言之,相对于其他车型来说,是一款比较耐看的车。

然后我们再来看它的中控部分。方向盘的材质是使用了真皮,更加耐磨,使用时间会更久。方向盘的位置是可以进行手动上下和前后调节。彩色的行车电脑显示屏幕给人带来色彩的享受。天窗的类型用了电动天窗的形式,比较方便。而且空调使用的是自动控制自动空调的控制方式,相比于手动空调来说更加方便快捷。在多媒体的配置上用的是七英寸触控液晶屏。全车有八个扬声器,音响效果也是非常不错的。

座椅部分是使用的是真皮材质,更加的柔软和舒服,贴合人体的线条给人以舒适感和美感。主座椅部分是可以进行前后,靠背调节和上下高低调节的。副驾驶座椅也是可以进行前后和靠背调节的。座椅的调节可适合不同人群的不同需求。在座椅的前后中央都有扶手。在人上下车或者行车过程中都更加方便,这个设计非常的人性化。

这台车搭载的是1.0t,125马力的发动机,变速箱用的是CVT无级变速。四门五座三厢车的设计很容易满足大部分家庭的日常生活的需求。在车的安全设置方面,思域主副驾驶都设计有安全气囊,安全系数还是很ok的。在油耗方面,很多车友反馈油耗较低,作为一款经济适用型车,这台思域尚擎版受到了大家一致好评。

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