1.新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土
交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动”。该所指的低公害车包括5 类，
即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格
的清洁汽油汽车。
什么是新能源车
说到新能源汽车，朋友们应该基本都知道是什么。但是很多消费者分不清和去年同期相比的具体区别和车型。很多消费者甚至认为新能源是电动车或者纯电动车。我觉得新能源汽车和电动汽车有很大的区别，新能源汽车也是一个涉及面很广的概念，其中可以根据不同的分类规格包含不同的车型。如今，边肖汽车专注于与朋友分享新能源和电动汽车之间的差异。
分享新能源和电动汽车的区别:新能源汽车
新能源汽车是指除汽油和柴油发动机以外的所有其他能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢动力汽车和太阳能汽车。它的废气排放量相当低。
据不完全统计，全球有400多万辆液化石油气汽车和100多万辆天然气汽车。目前，中国市场上的新能源汽车多为混合动力汽车和纯电动汽车。根据中华人民共和国国家发展和改革委员会的公告定义，新能源汽车是指用非常规车用燃料作为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元)，在车辆动力调节和驱动方面集成先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。
分享新能源和电动车的区别:纯电动车
纯电动汽车是指由车载电源供电，由电动轮驱动，满足道路出行和安全法规各项要求的车辆。由于与环境的关系比传统汽车小，其前景被广泛看好，但目前的技术还不成熟。
电池电动汽车(简称BEV)是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)供电的汽车。虽然它有134年的悠久历史，但它只在某些特定的领域使用，市场很小。关键原因是各种电池普遍存在价格高、寿命短、体积重量大、充电时间长等严重缺点。
新能源与电动汽车的差异分享:差异
新能源汽车是国家大力推广的汽车，符合国家新能源汽车标准(双100)，具有生产许可证和资质，并经工业和信息化部公布，国家认可。(包括纯电动、插电式和插电式乘用车、商用车和专用车)
严格来说，低速电动车基本都是有专用车辆牌照的厂家生产的观光车。严格来说，这种电动车只能在景区和工厂使用，不能上路行驶。低速电动车是业内给自己起的名字。工信部没有关于公路出行工具的公告，也没有得到国家的认可。不过这种车销量不错，逼着国家承认。估计一年之内规范会有消息。
1.电池:新能源汽车基本用锂电池，低速车一般用铅酸。大部分新能源车都支持快充，但我还没见过支持低速快充的车。
2.技术:新能源汽车是按照汽车的生产技术生产的。虽然低速车基本上是按照汽车技术制造的，但是离汽车还很远。
3.原材料和配件:低速车也比轿车差，比如车身门板。大部分汽车、新能源汽车、低速汽车的钢板厚度基本都是1.5毫米，但是汽车的上差板和低速汽车的下差板。
4.动力电机及充电:新能源汽车电机多用永磁同步电机，低速汽车一般用DC或交流电机。
以上是汽车编辑分享给朋友的新能源车和电动车的区别。相信朋友们看了车编辑的分享后对两者有了更好的了解。它们在国家政策上有所不同，尤其是在电池和动力充电灯方面。过去，消费者不知道两者的区别。现在，朋友们应该能够知道他们在选择时应该选择哪一个。
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新能源汽车的定义是什么？
新能源车介绍如下：
新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车的定义:因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为"低公害汽车"，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了"低公害车开发普及行动"。
该所指的低公害车包括5类，即:以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。
纯电动新能源汽车：
电动汽车顾名思义就是主要用电力驱动的汽车，大部分车辆直接用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。
本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。
由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油日见枯竭的担心。
什么是新能源汽车？
您好！新能源汽百车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。
据不完全统计，全世界现有度超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在问售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。
按照中华人民共和国国家发展与改革委员会答公告定义，新能源汽车是指用非常规的车用燃专料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先属进、具有新技术、新结构的汽车。
希望这个答案可以帮助到您！
新能源汽车是什么？有哪几种？
新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
2020年11月，院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，要求深入实施发展新能源汽车国家战略，推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。
与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：
1、零排放或近似零排放。
2、减少了机油泄漏带来的水污染。
3、降低了温室气体的排放。
4、提高了燃油经济性。
5、提高了发动机燃烧效率。
6、运行平稳、无噪声。
以上内容参考：百度百科—新能源车
新能源汽车知多少
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
新能源汽车是什么能源
新能源汽车知多少
提到新能源汽车，很多朋友就认为新能源汽车就是电动汽车。其实不是这样的。新能源汽车的定义是：用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车（来自百度百科）。那什么叫“非常规的车用燃料”呢？我们知道，现在马路上跑的汽车大部分般都是用汽油作为燃料，大巴车、火车大部分以柴油作为燃料，还有一些是以可燃气作为燃料包括CNG、LNG等。这些，我们叫做常规的车用燃料。那非常规的呢？电当然是一种，所以电动汽车是新能源汽车的一类，还有氢能汽车，现在也有一些企业在做。如果有一天，人类的技术能够很好的控制核能，我相信未来也会生产出核能汽车。所以，电动汽车是新能源汽车的一类，但是新能源汽车不仅仅只是电动汽车，还包括很多使那些非常规车用燃料的车。主要跟大家聊一聊电动汽车。
电动汽车最近几年在国家的大力扶植下发展的很是迅猛，以比亚迪、北汽为代表的传统燃料汽车厂商纷纷响应国家号召，把新能源搞得有声有色，技术也是突飞猛进。不仅传统汽车生产商要抢占先机占领市场，而且还催生出很多“新势力造车”的公司，其中的佼佼者就是蔚来。不过随着国家补贴政策的落实，也有很多所谓的“新势力造车”公司，打车造车的名义做好一份PPT就来骗取国家补贴，让人所唾弃。不管是传统厂商生产厂商的新能源汽车，还是“新势力造车”公司的新能源汽车，他们都分为几大类，下面给大家做一个简单的梳理。
一、纯电动汽车
纯电动汽车很好理解，也是咱们能够见到的最多的电动汽车。顾名思义，它就是只消耗电能来为汽车提供动力，让汽车能够跑起来。像特斯拉、蔚来、北汽新能源的EV系列，比亚迪的元EV等等，都属于这一类车型。这类车型的优点是使用成本比较低，有的朋友测算过，一公里的用电成本大概在1-2毛之间，比汽油车省的不要太多了。缺点就是续航里程比较短，如果只是在市内代步或者不跑长途的情况下，是没有问题的。但是如果有7,8百公里的路程，在现在高速上很少有充电桩的情况下，很难坚持下来。再加上电池的容量在冬天会降低的比较厉害，北方朋友的电动汽车的续航里程可能又要大打折扣了。
二、插电混合动力汽车
这类汽车不同于纯电动汽车的地方在于：纯电动汽车只能用电作为动力来源，而插混动力汽车既可以用电，又可以用油作为动力来源。像比亚迪秦、荣威550plug in都是属于此类车的车。插混动力汽车的电池容量相对于纯电动汽车来说要小很多，所以插混动力汽车的充电时间要比纯电动汽车短。不仅如此，插混动力电车因为可以使用传统的汽油或者柴油燃料，所以它的续航里程要比纯电汽车长很多，开长途妈妈再也不用担心我的车没电啦！但是他也有一些缺点。首先因为插混电车有两套动力总成，所以一般价格都比较高。其次，在插混汽车电能耗尽之后，电池反而成了车的负担，会增加一定的油耗。所以，目前市面上的插混汽车车型还不是很多。
三、增程式电动汽车
增程式电动车的驱动动力也是用电，但是和纯电动汽车不同的是它的电不是充进来的，而是车内还有一台发动机，燃烧燃料来带动电动机发电，电动机所发的电再给电车提供驱动动力。
增程式电动车的优点很明显，就是不用充电，如果没电了，发动机会自动发电为车提供动力，省去了充电的长时间等待。缺点就是能量的转化效率比较低，而且车的价格相对来说也是比较贵的。想理想的one，别克的VELITE 5都是属于此类型的车。
四、燃料电池汽车
燃料电池汽车可以说是纯电动汽车，但是不同于纯电动汽车的是他不需要充电，只需要加氢气，通过氢气和氧气反应产生电能，从而为汽车提供动力。目前里面只有荣威950插电式燃料电池汽车一款。燃料电池汽车的优点很明显，就是实现了“0排放”，废气全部是水蒸气，对环保来说是一件大好事。缺点同样也很明显，就是使用成本比较高，而且对氢能的存储、加氢站的建设也是很大的的挑战。
除了以上列举的几类新能源汽车之外，还包括超级电容汽车、飞轮储能汽车等等。但是因为这些汽车的应用都比较少，咱们很难在路上或者4S店里看见。关于新能源汽车的未来是怎样的，其实对于电池方面的工程师来说，如何解决冬天续航问题，如何快速充电还是一个很大的挑战。
新能源汽车是什么能源
新能源汽车包括电能源、混合动力能源、燃料能源、氢能源等。
新能源汽车是一种以非常有规律的燃料为动力的汽车。或者使用常规车用燃料，用新型车载动力装置，综合车辆动力控制和驱动先进技术，形成技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
定义：
根据范围的大小，新能源汽车可以分为广义和狭义的新能源汽车。
广义的新能源汽车，也被称为替代燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车等使用石油以外的全部燃料的汽车，也包括混合动力电动汽车、乙醇汽油汽车等使用部分石油以外的燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都属于这一概念，具体分为混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等六大类。
狭义的新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定。新能源汽车是指用非常规车用燃料作为动力源，集成车辆动力控制和驱动先进技术，具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。
产品类型：
新能源汽车包括纯电动汽车、增速电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
纯电动汽车
纯电动汽车（BatteryElectricVehicles，BEV）是以单个蓄电池为储能动力源的汽车，利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运行，从而推动汽车行驶。纯电动汽车的充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车的动力。同时，纯电动汽车也通过电池储存电能，驱动电机运行，使车辆正常行驶。
混合动力汽车
混合动力汽车(HEV)，其主要驱动系统是由至少两个可同时运行的单一驱动系统组合而成的汽车，混合动力汽车的行驶电力主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态。一个由单个驱动系统单独提供。第二，在多个驱动系统同提供。
燃料电池电动汽车
在燃料电池电动汽车(FuelCellElectricVehicle，FCEV)、催化剂的作用下，燃料电池电动汽车以氢气、甲醇、天然气、汽油等为反应物和空气中的氧在电池中燃烧，电能为汽车提供动力源。本质上，燃料电池电动汽车也是电动汽车之一，在很多性能和设计方面与电动汽车有很多相似之处。之所以将其分为两类，是因为燃料电池电动汽车通过化学反应将氢、甲醇、天然气、汽油等转化为电能，而纯电动汽车通过充电补充电能。
氢发动机汽车
氢气汽车(HydrogenPoweredVehicle，简称HPV)，主要以氢动力燃料电池为燃料，是氢气汽车新能源汽车中最环保的汽车，能够实现零污染、零排放。但氢汽车生产成本过多，氢汽车成本比传统燃料汽车成本多20%，且氢动力汽车电池成本高，实际生产中受储能和运输条件的限制，难以实际应用。
带程序的电动汽车ExtendedRangeElectricVehicle，简称EREV。与电动汽车相似，通过电池为电机提供动能，带动电机推动车辆行驶。但是，增速电动车在车身上装有汽油或柴油发动机，如果增速电动车的电池电量过低，驾驶员可以利用该发动机为增速电动车补充电力。
甲醇汽车
用甲醇代替石油燃料的汽车。压缩空气动力汽车(airpoweerdvehiele(apv))简称气动汽车，以高压压缩空气为动力源，将压缩空气中储存的压力能量转换为其他形式的机械能，用来驾驶汽车。理论上，液体空气、液氮等以吸热膨胀为动力的其他气体动力汽车，也应纳入气动汽车范畴。
飞轮储能汽车
在车辆减速滑行或制动减速中车辆的动能和重力势能的一部分被转换为其他形式的能量储存在高速飞轮中，为车辆的驱动做准备而使用的过程。使用飞轮方式，以70000r/min的高速旋转。在混合动力汽车中作为，具有提高能源使用效率、重量轻、储存高、能源出入反应快、维护少、寿命长的优点，具有成本高、汽车转向受飞轮陀螺效应影响的缺点。
超级电容器汽车
超级电容器是利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上通过电荷产生的电场，在电解液和电极之间的界面形成相反的电荷，电解液的内部电场平衡。该正电荷和负电荷在两个不同相间的接触面上，以正负电荷之间极短的间隙排列在相反的位置。因为该电荷分布层被称为双电层，所以电容非常大。由超级电容器和电池组成的混合动力电源完全能够满足车辆行驶时的能源需求，可以缓解瞬间大功率对储能系统的冲击，延长电池寿命另外，超级电容器能够瞬间充电大电流，能够更有效地再生能量。
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