- 带着心仪的汉出街了，提车美篇正式提交
- 比亚迪汉36期免息需要什么条件？
- 成都房屋装修，分期付款可以吗
- 实地探访比亚迪4S店：汉、唐价格坚挺，宋Pro现金优惠5000元
- 比亚迪汉dm2021款售价（比亚迪汉dm2021款售价宋）
前几天工作忙得厉害，几乎天天加班，车子到手后一直没有时间来交提车作业，这回工作进度赶上了，也正好和汉电车磨合了一周多的时间了，我们彼此都有了一个简单的了解，那就结合这段时间，跟大家说一下的相处情况，来为自己人生中选购的第一辆车子，交上一份满意的答卷：比亚迪汉电车提车作业！
从这个角度看起来还是非常漂亮的，感觉汉电车是既拥有小跑的那种拉风的气息，又拥有B及商务车那种居家风格！！
从学校毕业到参加工作以来，卡里面也算是小有了一笔积蓄，所以就在想着这钱应该用来做什么，虽然不多但好赖也是我挣得第一笔“巨款“。经过多重考虑之后，我觉得还是用来买一辆车比较实用一些，因为我工作就在我家这边，房子这些都不用我来操心，爸妈出钱给我付了首付，接下来就是每月还一些，还是挺轻松的。车子虽说家里有吧，但是爸妈平时也要经常用，我每次出去就得提前和他们说我要用车，一次两次的难免有撞上一天的时候，这个时候就有些不太得劲了，所以跟爸妈知会了一声，说要不再买一辆车吧，这下再用车也没那么麻烦了，自己以后办点事上班啥的也方便的多，爸妈倒也挺支持的，还问我要不要他们给支援点，我说这就小看我了，好歹咱们也是有存款的人不是，哪能再去要爸妈的钱。于是，就开始了我的选车之旅！?买车对我来说实在不是一件简单的事,因为我平时对车也没啥研究之类的，就是见了知道这是啥车啥车，但论起性能操控什么的，我的确不是很了解，于是就决定自己去考察考察,我们这边店还是比较集中的，我就去周边的几个店里面看了看，大约走了四个品牌的4s店，觉得比亚迪汉电车的造型和内饰更适合我，以前总觉得比亚迪车型设计不是那么时尚，看了汉电车以后，突然对比亚迪的印象有所转变了。而且车子试驾感觉也很到位，动力和舒适度都很完美，车开起来很稳实，我一直以为纯电动车挺一般的，但是汉电车的驾驶感却出人意料的很不错，在看了一圈的车型之后，最终还是选择了比亚迪电车，因为这台车不论是外观上，还是性能都特别符合我的买车标准，所以就这么决定好了。
车头的设计造型，让我感觉更加时尚有气质，如果开着出去能够给人一种比较强烈的视觉冲击。
无论是从外观，做工，还是配置来说，汉电车确实是很优秀的一款车，内外兼顾！
45度的前脸，霸气无比
就外观来说，汉电车整体车身比例搭配得非常好，?无论从哪个角度看都特别漂亮，完美的诠释了精致与颜值
尾部饱满圆润，霸气十足，后备箱空间超大，当初我以为电车会因为电池的原因，后备箱的空间不会很大，等看到实车的时候，以为转变成了几乎没有变化。
现在都流行把尾标放成一串字母，可能是让大众给带坏了吧。
独特的贯穿尾灯设计，辨识度非常高，外加3.9秒的尾识更显得拉风一些。
后视镜银红搭配看着很漂亮，外加NFC手机感应钥匙
19寸大脚，顶配专属刹车卡钳，从整体开看，感觉很能跑的样子。
内饰更没得挑了，看过车的小伙伴大多数，肯定也很认可，整体给我的感觉非常的大气，不比奔驰奥迪的内饰差。
方向盘握感很舒服，盘弯路的时候很稳，一个手基本就能扶住。
操控区基本都是触摸式按键，电子档把操控起来也很方便。
全液晶仪表盘?驾驶信息几乎全部有显示，对于新手来说还是很有用处的。
最后我把朋友总结给我的新车自检流程分享给大家：?1、车身的铭牌，确认车架号和生产日期。PS:主要看有无脏污不清楚或重新张贴的问题。?2、外观的检查。PS:注意有没掉漆/色差/缝隙。?3、发动机仓的检查。PS:通过螺丝/原厂封胶/两边对称的方法/油液高低位置的判断标准。?4、内饰的检查。PS:用电设备是否正常，内饰有无破损/有无大面积的拆装/有无异味/有无生锈发霉熏黑碳化的问题。?5、后备箱的检查。PS:随车工具是否齐全/是否原厂的封胶。?6、底盘的检查，有条件的话可以升起底盘观察有没有拖底的问题。?PS：基于上述5项检查过没问题，底盘出问题的几率并不大，但也不排除有这种可能性。
带着心仪的汉出街了，提车美篇正式提交
过去10天里，国内新能源汽车市场接连迎来了三款关注比较高的车型，分别是改款后的小鹏P7i和比亚迪王朝双旗舰车型唐DM-i冠军、汉EV冠军版。
小鹏P7i并没有选择大张旗鼓的举行新车上市发布会，仅通过官方微信平台和微博平台宣布该车上市。而唐DM-i冠军版和汉EV冠军版上市，则延续比亚迪一贯调性，举行了一场不大不小的线上发布会。
与前段时间一些车企“推新降价”的策略不同，三款新车的上市价格均与市场预期背道而驰。
2022年小鹏汽车销量不及预期，其销量担当小鹏P7仅售出5.9万辆，此次改款P7i上市前，很多人认为该车的售价一定会降低，从而抗衡Model 3降价后带来的冲击。而24.99万的起售价，虽然对诸多配置进行了升级，但价格终究没有带来太多惊喜。
唐DM-i冠军版和汉EV冠军版这边更热闹，上市前几天，网友和媒体纷纷猜测最低售价将来到20万以下，逼得比亚迪官方在上市前一天晚上紧急辟谣。而两款新车的上市价格，也确实坚守住了20万元大关。
目前，小鹏P7i上市整整10天了，而唐DM-冠军版和汉EV冠军版也经历了上市后的第一个周末，目前店端情况如何呢？3月20日，第一电动记 者分别走访了小鹏线下门店和比亚迪王朝线下门店，为大家进行探店报道。
小鹏P7i
记 者来到位于北京市朝阳区的小鹏线下经销店，也许是因为周一的关系，店内看车的用户并不多，仅有一组用户在店内看车。但是据销售人员介绍，小鹏P7i上市后，到店了解新车的客户很多，在周末时更是应接不暇，试驾需要排队等候。同时，销售人员还透露，P7i上市以来，北京地区已经售出300辆，她自己已经售出2辆，另外一个同事也已经售出3辆。
通过记 者了解得知，在小鹏汽车的购车用户中，第一次来店内看车就下定的用户，多为小鹏汽车的老用户，对于品牌和产品已有一定了解。而第一次到店的用户，通常先对品牌和产品进行全方位了解，在充分沉淀思考后，再回到店内试驾并下定，这个过程短则几天，长则两周。
相比老款P7，新款P7i在内饰、智驾智舱进行优化调整，同时动力系统均有升级，属于增配提价策略。具体详情请阅读第一电动对于P7i上市的相关报道《比Model 3还要贵！小鹏P7i定价24.99万-33.99万元》。
售价方面，小鹏P7i目前全系无现金优惠。置换补贴方面，如果购车用户在小鹏店内置换，则可享受厂家的14,000元的置换补贴；如果用户在其它地方先售出旧车辆，再到店内购车，则可享受厂家的8,000元置换补贴。
金融政策方面，小鹏汽车没有免息政策，需要支付每年3.88%的利息，首付最低15%，可选择1-5年分期。
其它费用方面，保险预估价为7000元左右（购买保险时根据保险选项多退少补）；此外，还有车辆上牌费600元。
对于购车用户，小鹏汽车P7i将赠送每年1500度充电额度，以每度电1.5元-1.8元充电费用计算，每年可为用户节省2250元-2700元充电费。
提车周期方面，在该车上市前，第一电动记 者曾走访小鹏线下门店，当时销售人员介绍，P7i的提车周期在3-4周，而今日记 者了解到，目前P7i的提车周期在2周左右。
按照售价最低的2023款P7i 702 Pro版计算，如果用户选择在小鹏店内置换，官方指导价24.99万元减去1.4万元置换补贴，车价为23.59万元，加上保险和上牌费用，用户的购车价格为24.35万元。按照30%首付、2年分期的金融方案，首付提车价仅需7万元左右，费用+利息共16.641万元左右，每月月供6880元左右。
比亚迪唐DM-i/汉EV冠军版
新款唐DM-i/汉EV冠军版于3月16日正式上市，减配降价后，最低价格来到了20.98万元。官方宣称，在两款车上市当晚订单量为8196辆。
相比老款售价，20.98万元的价格虽然没有像大家预期的来到20万以下，但也足够吸引了不少意向用户到店咨询、购买。
在走访完小鹏线下门店后，记 者又来到北京的比亚迪王朝线下门店，看看这两款关注度比较高的车型在店端的情况如何。
店内看车的用户比小鹏店略多，约有3-4组用户。据店内销售人员介绍，上市后来店内咨询唐DM-i和汉EV的用户多冲着刚上市的冠军版而来。同时，该销售人员透露，他所在的门店在刚刚过去的周末已经售出4辆唐DM-i冠军版和2辆汉EV冠军版。
对于两款新车售价相比老款低很多，该销售人员表示，此次的最低售价车型进对于车内舒适性配置和自动驾驶方面的多项功能进行了减配，此举是根据用户日常用车情况，减少多余的配置，让用户可以以更实惠的价格购车。具体详情请阅读第一电动对于两款车上市的相关报道《比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版正式上市，售价终究未进20万内》。
售价方面，与P7i一样，刚上市的两款新车均没有现金优惠，但同样提供置换补贴。如果用户置换的是比亚迪同品牌车型，则可享受厂家提供的1万元置换补贴，其它品牌车型可享受4000元置换补贴。
金融政策方面，两款车均可享受2年免息政策，但对于额度，两车均有设限且略有不同。唐DM-i冠军版2年免息最高可6.3万元，汉EV冠军版2年免息最高可10万元；超出额度或更长年限，需要按每年3%的费率支付利息。另外，选择金融方案的用户，还需要支付4000元的分期咨询费（类似手续费，门店代收），据了解，去年提车的用户并没有此项费用。
其它费用方面，保险预估价同样为7000元左右；此外，还有一项综合服务费1500元，也就是我们常说的上牌费。
此外，在6月30日前购车用户，还可享受包括2年每个月5G车机流量、首任车主非运营车辆三电终身保修、免费送取车、免费机场泊车在内的诸多购车权益。
提车周期方面，目前定购两款新车大约需要等待1个月的时间才能提车。
如果按照两款车最低起售价车型、同品牌车型置换和选择免息来计算，两车售价基本相同，仅在提车价和月供上有所差别。
唐DM-i 冠军版112KM尊贵型售价20.98万元，减去同品牌1万元置换补贴，车价为19.98万元，加上保险和上牌费用，用户购车价格为21.23万元。选择2年免息6.3万元的方案，提车首付约为14.93万元（含保险及上牌费用），月供为2625元。
汉EV 冠军版506KM尊贵型售价20.98万元，减去同品牌1万元置换补贴，车价同样为19.98万元，加上保险和上牌费用，用户购车价格也同样为21.23万元。而选择2年免息10万元的方案，提车首付约为11.23万元（含保险及上牌费用），月供为4166.67元。
写在最后
来自两个高关注度品牌的三款改款车型，虽然没有以大家期望的更低价格上市，但是选择压力较低的金融方案购车的话，提车价格非常亲民。
在了解过三款车最低起售价车型的北京地区提车价后，大家是否心动呢？欢迎在评论区聊聊。
本文来自易车号作者第一电动网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
比亚迪汉36期免息需要什么条件？
夏末姗姗走来，树，正显出浓郁的青色；路两旁青翠的装点，使得心里着实舒朗了许多、清新了许多；立秋过后的夏末，少了许多太阳的刺感。于是乎，我也终于可以带着刚刚嫁进门的汉ev出街了，擎等着数月的一抹抹绿色终于露出笑颜，提车美篇才能真正活跃起来。?——[?zhang?xin?]?爱“汉”提车记
我是个慢性子的姑娘~提车有一个星期了，早就应该向坛友们分享提车作业了，于是今天我开着汉ev缓缓的走来了。?本来想在本小区拍一组汉ev的照片，可是想想实在太不搭调，所以一番慎重考虑下，来到离家七公里左右的北京798艺术中心，走一组小伙~仙女们都爱的艺术家style~
选车就像选生活，品味一定不能低。女孩子嘛，自然是在能力范围下，挑选最好的给自己。不管是强调颜值，还是整体个性时尚的气质，再或是科技细腻的内在底蕴，比亚迪汉ev都是我喜欢的菜。So~趁着刚上市金融政策还算合适，首付30%，0利息，精打细算之下感觉还是可以接受的嘛~好啦，说这么多，就实实在在和大家enjoy下自己的感受吧~
这位就是今天的主角，比亚迪汉ev最帅气的正面照。说起汉ev的外观以及前脸，我觉得，什么形容词都不太贴切。就用事实说话，论气质红色汉ev放在哪儿哪儿就是景儿啊~完全靠颜值不管身在何处
这么帅气的前脸，品质的格调很到位，也一点都不浮夸。大灯层次分明得好有艺术感，还目光敏锐，完全高冷男神的存在嘛;
腰身也是很跳跃灵动的，时尚气息不可小觑哦。
大耳朵，加上了NFC无钥匙进入，感觉科技更上一层楼了呢~而且特别适合我这种丢三落四的女孩子呦。
后视镜片很~配备了后车预警系统，后方视野这下不用担心了眼睛不够用了。
轮毂，莫名觉得轮毂很man的说，肌肉感还是蛮强的，这么凹凸有致，唯一的缺点就是稍微脏了一点。
最心仪的就是汉ev的大尾灯，颜色超醒目的，流动式的感觉别人都没有呢~扁平的直线设计，简约不简单，很赞哦.
整个尾部的造型只能用时尚来形容了，尤其夜晚尾灯亮起那一刻。3.9秒的标识很想深深的踩一下，但是女司机还是忍忍吧，为了自己也为了大家。
随小女一起拉开门把手，进入车内瞅瞅吧(隐藏车把手呦，刻意强调，不解锁它是不会出来的~)
小伙伴速来围观前排，视野不错呢，特别宽敞，而且内饰颜色跟我很配哦，座椅的软硬程度特别的好，而且对木质面板有点爱不释手了呢，品质一下就提升了好几个level~
有没有觉得内饰整体~简约而不失豪华感。
驾驶的时候呢，发现多功能方向盘，确实多功能，一些常用的功能随手就能控制;
全液晶仪表很酷炫，温度时间~驾驶提示?应有尽有。
超夸张的大屏幕，其实是一台车内平板电脑，想要玩的或者看的~直接搜索下载即可。
控制按钮部分，除了几个功能性的按键是按动式的，其它的都是触控式的，好像手机一样。这个类似蘑菇的档把?我超喜欢的，轻轻的一拨动就切换了，而且窝着手感也特别好。
挑剔的我对音质是很有要求的，一首dj嗨歌放到30音量，没有斯拉斯拉的声音，整体效果非常的棒！
传说中的老板键，可惜我没有男朋友，暂时没办法用到了。
艺术家气息，还是要到798来寻找。汉ev这种唯美，到了设计感十足的艺术区，还真是更和谐呢
街拍汉ev实在是太吸引围观了，不少文艺青年都拿出手机拍我的汉ev，还真是有点小成就感呢
好啦，带着美图美景和被赞美过后的心情，我该启程回家啦。很开心能与汉ev相遇，是它又给了我不一样的意境，拍摄可以不再是剪刀手，而是拉车门晒钥匙秀大灯好多好多姿势，而且还都很有格调呢~所以不管是代步还是为了拍照，有了汉ev生活必然会是多姿多彩的~?开了一个星期，感觉还是很好上手的，转向很轻是我印象非常好的点，但就是过减速带的时候有点颠，朋友说是避震的原因，但这样也很动感嘛…再有就是超车的时候，动力真的很足!慢性子的我偶尔也会被路况逼急，狠踩几脚油门呢~这么说吧，对我一个用车小白来说，汉ev很好上手啊~品质也不俗，颜值也高科技点也不少，方方面面都能满足我的日常需求呢~?好啦，不多说了，真的好不好还得是开过才知道吗，小仙女不太专业的提车小记现已悉数奉上啦，还请各位坛友多多支持，也欢迎各位车友多多交流互动哦~
成都房屋装修，分期付款可以吗
一、比亚迪汉36期免息需要什么条件？
1、具有完全民事行为能力的自然人
2、有当地常住户口或有效居留身份，有固定和详细的住址
3、有正当职业和稳定可靠的收入来源，具备按期偿还本息的能力
5、提供人认可的财产抵、质押或第三方保证，保证人为人认可的具有代偿能力的个人或单位，承担连带责任
6、购车人为夫妻双方或家庭共有成员，必须共同到场申请，一方因故不能到场，应填写委托授权书，并签字盖章
8、落实银行规定的其他条件
只要符合上诉条件，就可以申请比亚迪零首付无息买车，所以，比亚迪秦可以零首付。
二、零首付无息买车需要什么手续
零首付无息买车需要汽车经申请办理，一般在活动期间是可以低利息购买车辆的。
购车流程：
1、客户在银行特约经销商处选择汽车并签订购车协议或合同;
2、借款人向行申请个
3、经调查同意后签订合同;
4、办理汽车公证、抵押等手续;
5、人(银行)办理放
6、还清后，人(银行)注销质押凭证，并退还给客户。
三、零首付无息买车需要什么手续
一般这种都做不了的，只是商家的噱头，因为国家不允许零首付的，免息倒是会有可能，4s店会有一些指定车型有厂家金融
四、零首付买车需要什么手续
需要填写汽车消费申请书、资信情况调查表，并连同个人情况的相关证明以及车辆的价格（开票价）、合格证上面的车辆信息参数（由卖车方提供）。零首付无息买车流程：；1、选择买车模式。模式一：客户直接向银行的网点提出买车申请，在落实了担保手续后，客户可以选择经销商选购自己满意的车辆。零首付无息买车模式二：在银行的特约经销商处选定拟购汽车，与经销商签订购车合同或协议，然后通过经销商提出申请。慎重选择买车模式是买车流程最重要的一步；2、提出申请：看好拟购车辆后，填写汽车消费申请书、资信情况调查表，并连同个人情况的相关证明以及车辆的价格（开票价）、合格证上面的车辆信息参数（由卖车方提供）一并提交银行；3、银行进行贷前调查和审批：银行在受理借款申请后，对借款人和保证人的资信情况进行调查，对符合条件的，银行会及时通知借款人填写各种表格；4、合同签定：通知借款人签订借款合同、担保合同、抵押合同，并办理抵押登记和保险等手续；5、发放：银行发放，由银行直接转到汽车商的账户中。若是借款人实在是需要购买一辆汽车，同时目前汽车首付款又没有筹够的话，零首付还是可以选择的。选择零首付买车后，借款人应当规划好自己的还款，以免以后由于还款压力较大无法偿还而留下不良记录。百万购车补贴
实地探访比亚迪4S店：汉、唐价格坚挺，宋Pro现金优惠5000元
一、成都房屋装修，分期付款可以吗
可以的，有个装修公司朗润，但是肯定的，需要支付一些利息，但是比银行的要低很多、
二、汉dmi分期方案有哪些？
比亚迪汉DM-i在比亚迪厂家的免息方案是，首付50%，免息3年；首付30％，免息2年；首付15%，可以享受贴息贷。
例如：
比亚迪汉DM-i尊贵型，卖价215800元
免息三年的首付至少需要2158000.5=107900元
月供：107900/36=29.222222元
免息两年的首付：2158000.3=64740元
215800-64740=151060
月供：151060/24=6294.166667元
三、成都房屋装修,分期付款可以吗
若准备在我行办理，您可以通过以下方式申请：1、若您在我行有申请住房按揭，请联系经办行同时申请配套购房专享装修；2、若您有自有房产抵押，也可申请消费用于装修。具体您所在的城市是否开展此项业务及申请条件等信息，请直接与经办行核实确认。
四、装修可以分期付款吗
嗯建行确实有装修的项目，我曾经问过，但是好像还是需要抵押东西的，您最好去建行问一下
比亚迪汉dm2021款售价（比亚迪汉dm2021款售价宋）
要问今年有哪些车型值得期待，比亚迪汉EV算一个。不论是刀片电池还是3.9s的零百加速成绩，这款车都达到了行业领先水平，最重要的是，汉EV的出现进一步提升了比亚迪的品牌形象，今天，天涯君就来到本地的比亚迪4S店，看看店内都有哪些销售政策。
外观方面，汉EV用了比亚迪最新的家族式设计，由奥迪前设计师沃尔夫冈·艾格亲自操刀，整车线条流畅，风阻系数只有0.233Cd。
汉EV的内饰由前奔驰设计师帕加内蒂打造，在用料和做工方面足以媲美一线豪华品牌。大面积的NAPPA真皮和钢琴烤漆饰板以及木质饰板的运用营造了浓厚的豪华气息，曲面造型的音响、座椅的菱型缝线以及头枕处的“汉”字刺绣都让这台车的尊贵气息得到彰显。
汉EV的配置相当厚道，全系标配9气囊和被动行人保护系统，像车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别以及主动刹车系统、360度全景影像、全速自适应巡航、一键启动、无钥匙进入、无线充电、主副驾驶座椅电动调节、感应式雨刷、自动空调等实用性配置都是全系标配。实拍车型为次低配车型，在标配的基础上还多出了并线、车侧预警、自动泊车等配置。
车身尺寸方面，汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，得益于出色的车身尺寸，汉EV的后排坐垫可以做得非常宽大，靠背也倾斜得恰到好处，整个座椅对腿部、腰部的支撑都非常到位。
动力方面，实拍车型搭载一台前置单电机，百公里加速7.9s。续航方面，得益于刀片电池的加持，实拍车型的续航里程可达605km。
销售政策方面，目前汉EV车型没有任何现金优惠，只提供首付50%，三年免息的金融政策。
2021款?唐DM车型在前脸和尾部加入了黑色饰条，看上去要比2020款车型圆润。另外，新款换装了全新样式的轮毂，根据版本不同，用的尺寸和造型也有差异，低配和次低配版本的车型用的是20英寸五辐式轮毂，中高配车型则用的是22英寸的双五辐熏黑式轮毂，看上去更有战斗气息。
新款唐DM车型果断用了最新的家族化内饰，一块高度集成的中控大屏伫立在中央，中控台处设置了较多的物理按键，新的内饰布局同样遵循了简洁化设计，但用料有质的变化，仪表台和门板等处用了大面积的麂皮绒和烤漆饰板进行修饰，细节处辅以金色、蓝色双缝线进行点缀，不论是触感还是视觉丰富度都有明显提升。
动力方面，2021款唐DM?四驱高性能尊荣版用了2.0T+前后双电机的布置形式，系统总功率290kW，电机总扭矩580N·m，零百加速4.3s；纯电续航里程81km。
目前店内对于唐DM车型没有给出任何现金优惠，两款车型同样只享受首付50%的3年0息政策。
宋Pro车型的“龙颜”外观是整个王朝家族中最为形象的。贯穿前脸的镀铬饰条和大灯内部的竖状灯带犹如“龙须”和“龙爪”，贯穿式尾灯点亮后也有“龙爪”般的视觉效果，相当有辨识度。
宋Pro的内饰简洁细腻且不失设计感。一条高亮的镀铬饰条贯穿整个仪表台，中控部分除了一块大屏之外也没有多余的按键。用料方面，仪表台下方及方向盘都用了皮质包裹，辅以精细的缝线处理，摸上去很有质感。另外，副驾一侧的把手和倒梯形的液晶仪表，让整车内饰多了几分设计感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，处于紧凑级SUV里的主流水平。
动力方面，宋Pro全系搭载一台1.5T发动机，与之匹配的是6挡双离合变速箱，最大马力160匹，峰值扭矩245牛·米。针对这款车型，目前店内给出了5000元的现金优惠。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天小编辑给各位分享比亚迪汉dm2021款售价的知识，其中也会对比亚迪汉dm2021款售价宋分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
比亚迪汉系列哪款值得买？首推汉DM-i242KM旗舰型
如果说新能源车是给传统车企一次弯道超车的机会，那么比亚迪做到了。经历十余年的努力以及技术铺垫，比亚迪所推出的全新产品，一次次的刷新国内新能源车型的新高度，其中比亚迪王朝的汉系列就是其中的佼佼者。
目前，比亚迪汉系列焕新而来正式上市，除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外，汉EV千山翠***版也将一同上市。汉EV补贴后售价为26.98-32.98万元、汉DM-i补贴后售价为21.58-28.98万元、汉DM-p补贴后售价为31.98万元。那这9款车型中哪款最值得入手？我们一起来研究一下。
新车价格及购车比亚迪新款汉系列综合补贴后售价车型综合补贴后售价汉DM-i121KM尊贵型?21.58汉DM-i121KM尊荣型22.58汉DM-i121KM尊享型23.58?汉DM-i242KM旗舰型28.98?汉DM-p202KM四驱旗舰型31.98?汉EV创世版715KM尊荣型26.98?汉EV?创世版715KM旗舰型28.75?汉EV?创世版610KM四驱尊享型28.86汉EV千山翠***版32.98注：数据来源制表：购车12大无忧用车政策：首付15%起，5年超长货、置换补贴4000元21大无忧用车保障：非营运车辆三电终身保修35大专属贵宾服务：免费代用车、免费取送车、免费机场泊车、无忧道路救援服务、首任车主终身免费充电桩安装权益包45大智联在线服务：终身免费系统OTA升级、终身导航、终身免费智能语音在线、2年免费车机流量、2年免费E-call，i-call
注：以上权益自4月10日起，2022年6月30日24:00前完成购车开票可享。
比亚迪汉新车信息卡
直入主题，哪款最值得买？
汉EV创世版715KM尊荣型入门版配置解析综合补贴后售价：26.98万元
715KM尊荣型作为汉EV入门版车型，不论是在舒适配置、安全配置和其他智能配置方面都十分丰富。与其余版本车型相比，缺失了HWA高速道路驾驶系统、ILCA交互式变道系统、智能驾驶域控制器等。若你对缺失的智能驾驶配置追求不大的话，入门版车型将是你最实惠的选择。
汉EV创世版配置差异分析715KM尊荣型VS715KM旗舰型
715KM旗舰型相比715KM尊荣型其配置会更丰富，如增加了APA全场景自动泊车、开门预警系统、后向碰撞预警系统、并线系统、智能驾驶域控制器、高速道路驾驶系统等，智能驾驶配置和舒适性配置均得到提升。综合来看，715KM旗舰型适合对配置要求高的消费者。此外，两个版本车型的CltC综合纯电里程为715km，长途出行也无压力。
汉EV四驱版配置差异分析610KM四驱尊享型VS千山翠***版
千山翠***版作为汉EV顶配的***版车型，配置方面无疑武装到牙齿。相比610KM四驱尊享型增加了智能香氛、后排座椅通风/加热、自动防眩目内后视镜、APA全场景自动泊车等，舒适性配置和智能配置方面更胜一筹，加上千山翠的运动外观/内饰套件，适合追求个性且预算足够的消费者。
汉DM-i121KM尊贵型入门版配置解析综合补贴后售价：21.58万元
汉DM-i配置差异分析121km尊贵型VS121km尊荣型
121KM尊荣型相比121KM尊贵型在配置上仅升级了座椅的电动调节和12个扬声器；增加了副驾座椅通风、加热功能、主驾座椅记忆系统、外后视镜倒车自动调节等。若对以上舒适性配置追求不大的话，笔者认为入门版121KM尊贵型更值得推荐。
汉DM-i配置差异分析121km尊荣型VS121km尊享型
两个版本车型同样差价1万，配置上增加了自动防眩目内后视镜、独立分区沉浸式氛围灯和真皮方向盘；且升级了主副驾脚部氛围灯和真皮座椅。若对以上配置不大感冒的话，参考其1万的差价，121KM尊荣型性价比会更高点。
汉DM-i配置差异分析121km尊享型VS242km旗舰型
242KM旗舰型作为新款汉DM-i的顶配版车型，配置方面无疑武装到牙齿。相比121KM尊享型增加了盲点监测系统、并线系统、DMS驾驶员监测、抬头显示、APA全场景自动泊车等，舒适性配置和智能配置方面比其他版本车型更胜一筹，也是笔者认为最值得推荐的一个版本。
汉DM-i和汉DM-p配置差异分析242km旗舰型VS202km四驱旗舰型
汉DM-p202KM四驱旗舰型作为新款汉系列顶配车型，除了电四驱系统是亮点外，相比DM-i242KM旗舰型配置上增加了后排座椅通风/加热功能、后排中央控制系统、智能香氛和高性能轮胎等；此外，还升级了Brembo赛车级哑光灰四活塞定钳，整体舒适性方面和动力系统方面得到质的提升，适合想购买四驱版车型且预算足够的消费者。
展开余下全文2快速回顾比亚迪新款汉回顶部
快速回顾比亚迪新款汉
1、汉EV
新款汉EV的外观主要在细节上进行调整，前脸用钢琴黑运动套件，侧裙也进行了全新设计。内饰新增一体式运动座椅、凝夜紫碳纤维内饰、红色碳纤维内饰。驾驶方面装备进化后的DiPilot智能驾驶系统，配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶、紧急避让等功能。
汉EV千山翠***版用翠绿色外观和内部设计，支持方向盘加热，使用高档类麂皮内饰，同时支持智能香薰等，其余部分均与汉EV610KM四驱尊享型相似。
汉EV千山翠***版
内饰部分，新车与现款基本保持一致，主要对配置进行了调整，最显著的不同是一体运动座椅以及全新增加的HUD抬头显示系统。同时，新车还在A柱增加了额外的感应探头，增加了驾驶员疲劳监测的配置，长途行驶更安全，当然丹拿音响等配置也不会缺席。
动力方面，新款汉EV依旧提供单电机和双电机版本，单电机版本的峰值功率为180kW，双电机版本的最大功率分别为180/120kW，相比现款车型有着一定程度的提升。电池方面，与单/双电机版本匹配的均是85.4kWh锂电池组，NEDC纯电续航里程分别为610km和715km。
2、汉DM系列
值得一提的是，汉DM系列则分为DM-i和DM-p车型。其中汉DM-p官方百公里加速3.7s，与百公里加速3.9s的汉EV四驱版一同位列「三秒俱乐部」。汉DM-i在NEDC工况下亏电油耗4.2L、综合续航1300km。
汉DM-i
汉DM-p
外观方面，汉DM系列在比亚迪“DragonFace”的家族脸谱的基础上重新设计，相比EV车型变化更大。六边形进气格栅内部用了新样式的“龙麟”设计，搭配纤细精致的亮饰条设计，让整车起来增添了几分优雅，比现款车型更有质感。
另外新车下保险缸两侧还使用了更大面积的亮黑色进气口设计，替代了原本的镀铬装饰，让前脸更有攻击性。除了车头之外，新车的轮毂、侧裙以及尾灯，也有新的升级。
车身尺寸上，新车的长宽高分别为45/1910/1495mm，轴距为2920mm，定位中大型插电混动轿车。从官图中我们还可以看到，新车将会配备特殊颜色的制动卡钳，非常具有特色。
新车车尾与EV版车型设计保持一致，运用了“前圆后方”的设计理念，更多横向线条的加入增加了整个车尾横向的视觉宽度。尾灯用了贯穿式设计，两侧的主光源运用了“龙爪”的元素，示宽灯点亮后非常具有识别性。
内饰依旧用原有的设计，但是在材质、座椅方面都有颇多升级。新的汉DM系列不仅继承了现款车型的豪华舒适设计，在质感方面也得到了进一步的提升。
而在DiPilot智能驾驶以及DiLink智能座舱方面，新车也在原有的基础上升级，进化后的DiPilot智能驾驶系统，配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶、紧急避让等功能；而标配DiLink4.0智能网联系统，包括5G、双频定位、四音区语音交互、HiFi级定制丹拿音响等，同时也支持整车OTA远程升级。
动力方面，新款汉DM-i搭载了一台由1.5T发动机、电动机和磷酸铁锂刀片电池组成的插电式混合动力系统。这套系统在比亚迪唐DM-i车型中也有搭载。其中，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m；电动机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航可达1300km，其中，NEDC纯电续航最长可达242km。
而更加注重性能的汉DM-p前电机最大功率160kW，后电机最大功率200kW，0-100km加速仅需3.7秒，其NEDC纯电续航202km，NEDC百公里亏电油耗5.2L。
全文总结
具体版本来看，新款汉DM-i242KM旗舰型毫无疑问是笔者首推的选择，不论是驾驶配置又或是舒适配置方面都非常全面，重要的是和其余两款顶配版的配置差别不大，体验上足以秒杀同级其他合资品牌旗下相近价位的车型；预算有限的话，入门版新款汉DM-i121KM尊贵型也是不错的选择，不论是主被动安全配置还是其它舒适配置等刚需配置都没有缺失，很懂国内消费者的心；当然了，如果你预算充足又想充分享受到超级智能电四驱的魅力，那么相信顶配的汉EV千山翠***版不会让你失望。
@2019
比亚迪汉dmi什么时候上市？
截至2021年9月，目前没有相关信息，网传可能下半年。
预测汉DMI定价是15.99万元起。当前版本的汉DM最低售价21.98起步，而目前的DM版本属于性能车型，搭载的是比亚迪2.0T发动机和电动机形成的四驱系统。
四驱的成本固然是高于前驱，汉DMI将来会搭载唐DMI同样的动力系统这是肯定的，1.5T+电机的DMI比亚迪超级混动系统，单单这套动力系统换下来，汉DMI的成本怎么也能降低个3W左右，如果再把NFC这一类的鸡肋配置以选配的形式减配掉，那么15.99的起步价完全有可能。
比亚迪汉车型概况
比亚迪汉为B级车，比亚迪汉的车身尺寸为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。比亚迪汉是比亚迪王朝系列车型的家族化设计语言，灵感来自于中国龙，不仅有速度和力量的象征，也是领导者的象征。
前脸设计上，使用了封闭式的设计方法，简洁大气。另外不同于以往车型，新车设计元素将龙嘴转化为扁平化设计，让车头姿态更低，搭配横向线条，让整个车头有着非常低趴的视觉效果。
LED日间行车灯下方是车辆的主光源，有三枚透镜，看起来就像是龙睛，炯炯有神。上方是三颗蓝色装饰灯，会与LED日间行车灯一同亮起，不仅让车灯更有层次，还赋予了车辆科技和现代感。
比亚迪汉DM_价格偏高
比亚迪汉DM_的价格是偏高18.98-23.88万元
比亚迪汉价格高是因为它的安全性高，舒适性高，性价比高所以贵。
比亚迪公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件。
金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板。
比亚迪创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳。
是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的新技术民营企业。
比亚迪汉两款DM车型开启预售价格21.68-32.28万元
易车讯3月19日，比亚迪汉DM车型开启预售，综合补贴后价格21.68-32.28万元。目前预售权益包括，最低首付15%、置换补贴4000元、非营运车辆三电终身质保、整车包修期6年或15万公里、终身免费系统OTA升级、终身导航等。
比亚迪汉DM-i定位超混旗舰轿车，DM-p定位超混性能轿跑。车辆整体造型和比亚迪汉以及汉EV几乎没有区别，主要是性能方面得到了大幅度提升。
汉DM-i综合续航1300公里，亏电综合油耗4.2升/百公里，纯电续航242公里。汉DM-p百公里加速时间3.7秒，纯电续航206公里，亏电综合油耗5.3升/百公里。两车均配备刀片电池、Dilink4.0智能网联、HiFi级定制丹拿音响、热泵空调等配置。
根据易车App“销量榜”数据，比亚迪汉插电式混合动力车型的销量在同级别竞品中排名第4，2月销量9284辆。如需更多数据，请到易车App查看。
比亚迪汉dmi什么时候上市
截至2021年8月，目前没有相关信息，网传可能下半年。
预测汉DMI定价是15.99万元起。当前版本的汉DM最低售价21.98起步，而目前的DM版本属于性能车型，搭载的是比亚迪2.0T发动机和电动机形成的四驱系统。
四驱的成本固然是高于前驱，汉DMI将来会搭载唐DMI同样的动力系统这是肯定的，1.5T+电机的DMI比亚迪超级混动系统，单单这套动力系统换下来，汉DMI的成本怎么也能降低个3W左右，如果再把NFC这一类的鸡肋配置以选配的形式减配掉，那么15.99的起步价完全有可能。
比亚迪汉车型概况
比亚迪汉为B级车，比亚迪汉的车身尺寸为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。比亚迪汉是比亚迪王朝系列车型的家族化设计语言，灵感来自于中国龙，不仅有速度和力量的象征，也是领导者的象征。
前脸设计上，使用了封闭式的设计方法，简洁大气。另外不同于以往车型，新车设计元素将龙嘴转化为扁平化设计，让车头姿态更低，搭配横向线条，让整个车头有着非常低趴的视觉效果。
LED日间行车灯下方是车辆的主光源，有三枚透镜，看起来就像是龙睛，炯炯有神。上方是三颗蓝色装饰灯，会与LED日间行车灯一同亮起，不仅让车灯更有层次，还赋予了车辆科技和现代感。
标签： #比亚
