奥迪a6l的动力表现在哪里了-奥迪a6l的动力表现在哪里

1. 成功人士首选的中大型轿车——奥迪A6L，它到底有哪些不凡之处？
2. 看上了A6L，45的和40的动力差距明显么？选致雅还是动感呢？
3. 奥迪a6l动力怎么样，奥迪a6l 1.8动力够用吗

不难发现，奥迪A6L在国内一直都比较受欢迎，新车无论是外观还是内饰均有提升，今天就给大家介绍一下这款奥迪A6L。

外观方面，奥迪A6L使用的是奥迪家族式最新的设计语言，车身四周出现了不少棱角分明的线条。前脸配有扁平的六边形进气格栅，两侧的大灯造型也比较犀利。其次发动机盖上还配有向中间延伸的线条，整体来看有着不错的层次感。

内饰方面，奥迪A6L同样用了三屏式设计。在仪表盘处配有12.3英寸的显示屏，而在中控区域则搭载了一块10.1英寸和一块8.6英寸的操控屏。配置方面，全系标配安全带未系提示、发动机启停技术、主副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、自动驾驶功能、大灯高度调节及清洗、外后视镜锁车自动折叠、外后视镜加热、外后视镜电动调节、前方碰撞预警等配置。

动力方面，奥迪A6L提供了三种动力，分别为2.0T高、低功率以及3.0T。售价上，奥迪A6L的售价区间为40.98万—65.08万，细分为12款配置车型，分别是40?TFSI?豪华致雅型、40?TFSI?豪华动感型、45?TFSI?臻选致雅型、45?TFSI?臻选动感型、45?TFSI?quattro?臻选致雅型、45?TFSI?quattro?臻选动感型、45?TFSI?quattro?尊享致雅型、45?TFSI?quattro?尊享动感型、55?TFSI?quattro?尊享致雅型、55?TFSI?quattro?尊享动感型、55?TFSI?quattro?旗舰致雅型、55?TFSI?quattro?旗舰动感型。

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成功人士首选的中大型轿车——奥迪A6L，它到底有哪些不凡之处？

它是中国市场的里程碑式车型，也是中国较早的国产豪华轿车，更是最成功、最有代表性的豪华车，没错，这就是在中国豪华车市场上呼风唤雨二十年的奥迪A6L，1999年还叫奥迪A6（C5）的它正式在长春下线，如今24年过去了，C5早已演变到了C8，但叱咤风云的江湖地位始终未被撼动，而且经过再次修炼之后，它还比你想象的更强大！

今天的主角是2023款新奥迪A6L，它是C8这代的改款车型，去年下半年上市，外观、配置、用料和动力等方面都有升级，可谓诚意十足。

新奥迪A6L的外观早已摆脱了之前单纯的成熟稳重形象，眼前的它不仅气场十足，而且还很适度地增添了活力与个性，实现了越活越年轻的气质转变，当然，作为一台中大型豪华轿车，必要的大气与优雅还是要保留下来，新奥迪A6L外形上最成功的地方就在于做到了鱼和熊掌可兼得，也正因如此，如今的奥迪A6L车主中，有43％都是34岁以下的年轻消费者。

同时为了迎合不同取向消费者的审美，新奥迪A6L依旧提供动感与致雅的双外观设计，而且还分别对两种外观进行了调整，实现了让动感更动感、致雅也更致雅的视觉效果。

动感型用全新星空点阵式进气格栅，搭配全新的前保险杠造型，拓宽了前脸视觉宽度的同时，还进一步提升了运动氛围，后保险杠也经过了重新设计，同时保留镀铬饰条，走了一条运动但不张扬的优雅路线。

致雅型用全新星环双线式进气格栅，同样搭配全新的前/后保险杠造型，与动感型相比，它更强调优雅大气的质感，这本身也是中大型豪华轿车最吸引人的气质。

新奥迪A6L提供2种大灯可选，标配为矩阵式LED大灯，此外还可以选装矩阵式LED大灯，新A6L全系还新增了标配的前门四环logo照地灯来增加仪式感。

新奥迪A6L新增了2款中国市场专属的19英寸和20英寸轮毂，至此车型依据配置不同共提供9款轮毂可选。

“突破科技 启迪未来”的品牌理念在新奥迪A6L的内饰设计上得到了充分体现，三块大尺寸高质量的液晶屏营造出了充满未来感的车内氛围，每块屏幕的逻辑和布局还都非常合理，几乎没有学习成本。

新奥迪A6L车内的用料也进行了升级，仪表和门板处用更加细腻的软质材料包裹，方向盘气囊区域全系升级了真皮覆盖，座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑材质，前排饰板除了铝制饰条和实木饰条，还新增了天然纹理胡桃木饰条，作为一台中大型豪华车，不光表面看起来要符合身价，细节之处的质感更是不能忽视。

12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、8.6英寸下方中控和后排的触控板共同组成了车内的人机交互智能系统，每块屏幕都有着高度类似智能手机一般的操作显示逻辑，提供了更为便捷、直观的人机交互操作体验。MMI车机系统在语音交互、应用等主流功能上都做到了与时俱进，此外用户还可以通过苹果CarPlay等手机互联系统来实现与车辆的智能互联。

动感型和致雅型依照不同配置，分别提供前排标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅，运动型座椅为Mernoca和珠光纳帕真皮混合面料，具有出色的支撑性；舒适型座椅用真皮面料，包括纳帕真皮与华格纳真皮，具有极佳的触感和高级感。

作为国内加长豪华车的开拓者，新奥迪A6L的车内空间完全不用担心，3024mm的轴距为后排提供了非常充裕的腿部空间，同时车辆的后排坐垫在之前基础上加长30mm，加宽60mm，带来了更加出色的腿部支撑。新奥迪A6L的后排还全系增加了标配的舒适头枕和Type C充电接口，在舒适和便利两个方面实现了进一步升级。

驾驶方面，新奥迪A6L配备了奥迪预防式整体安全系统、侧向系统、自适应巡航控制系统、前方交叉路通系统、车道保持系统、交通拥堵系统等诸多功能，其中55 TFSI车型还提供智能5G网联模块，成为奥迪在中国应用5G-V2X技术的首款车型。这项技术将新奥迪A6L打造成为了能够实现车车互联，车路互联的智能终端。

新奥迪A6L提供4种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI高/低功率、3.0 TFSI以及2.0T插电混动，三款传统动力还都配备48V轻混系统，其中2.0 TFSI低功率版本最大功率140kW、峰值扭矩320N·m，2.0 TFSI高功率版本最大功率180kW、峰值扭矩370N·m；在5系和E级都已经不再提供六缸动力的背景下，新奥迪A6L依然为消费者保留了3.0 TFSI发动机，它的最大功率为250kW、峰值扭矩500N·m，与这三款发动机匹配的均为7速S tronic双离合变速器。

可以说，新奥迪A6L提供了同级中最为全面的动力选择，而且动力系统的技术含量、输出数据、燃油经济性、动力平顺性、匹配成熟度都是同级中的顶尖水准。

名满天下的奥迪quattro ultra智能四驱系统是新奥迪A6L在同级中的一个绝对优势，这套四驱系统在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能和高效，有了它，新奥迪A6L不仅更加稳定可靠，燃油经济性也得到了进一步提升。

总结：

作为国产豪华轿车的开创者，奥迪A6L能够在市场上叱咤风云20多年，自身的实力自然毋庸置疑，经过多次迭代，如今新奥迪A6L以更加年轻动感、更加与时俱进的全新面貌展现在国人面前，我们有理由相信，拥有强大内在实力且一直不断进取的新奥迪A6L依然是国内中大型豪华轿车市场上的佼佼者，无论过去、现在还是未来，它都是这个市场上的风云产品。

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看上了A6L，45的和40的动力差距明显么？选致雅还是动感呢？

随着国内汽车消费水平的不断提升，消费者对汽车的品质要求也是越来越高，而以品质著称的中大型轿车，受到了很多成功人士的追捧。奥迪A6L作为豪华中大型轿车的代表作，它在我们国内的知名度和认可度都是非常高的，其“官车”的形象也早已在人们心中根深蒂固。而作为国人最喜欢的三大中大型轿车之一，奥迪A6L曾长时间霸占中大型轿车细分市场的销量榜首位置，并且在经历了多次更新换代之后，其整体市场表现依然很不错。今年4月份，奥迪汽车又推出了它的2020年改款车型，其年轻动感的外形、酷炫十足的科技内饰、再次提升的安全性以及奥迪最拿手的Quattro四驱系统，都受到了很多消费者的好评，下面让我们来具体看看奥迪A6L的这些不凡之处！

首先来看下奥迪A6L的外观及尺寸方面，2020款奥迪A6L所用的是最新的家族化设计风格，整体更加年轻化，档次感和质感也更加突出。其“大嘴式”的前脸设计看起来更加扁平，而大尺寸的六边形前进气格栅，也是运动气息十足。车身侧面的双腰线设计，非常的匀称协调，与此前主打商务风格的老款相比更显年轻化。车尾设计也更有辨识度，贯穿式的镀铬LED尾灯，不仅看起来错落有致，而且非常的美观大方，而其双边单出的排气筒，也更加符合年轻人的审美。

除了外观变动之外，其内部空间也是有了明显进步，2020款奥迪A6L的长宽高分别为5050*1886*1475mm，其轴距为3024mm，这在中大型豪华轿车市场当中非常具有优势。其内部空间也是非常不错的，175cm的体验者坐进去的话，前排的头部空间和后排的腿部空间都是非常充足的，这一点奥迪A6L从来没有让消费者失望过。而储物空间也设计得比较合理，后备箱空间也是有所提升，纵向深度非常不错。

其次来看下奥迪A6L的内饰设计，2020款奥迪A6L在内饰设计和材料选用方面还是非常不错的，其彩色行车电脑显示屏、12.3英寸全液晶仪表盘、8.6+10.1英寸的双中控彩色触控液晶屏，以及可选装的HUD抬头数字显示设计，都是充满了科技感。而在做工和用料方面也很用心，在Milano真皮、铝合金、岑木及棕色桃木等高档内饰材质的烘托下，其极具现代气息的灯光设计，也营造出了更加舒适的氛围以及更加宽广的空间感。

另外，在舒适性方面奥迪A6L也是要领先于其它竞争对手，其主打的虚拟座舱设计，看起来非常的高端大气，而且它的舒适型座椅经过了人体工程学优化。其座椅除了拥有通风功能和加热功能之外，前排座椅还可以进行包括座椅位置、安全头枕位置、腰部、背部和侧向支撑等18向电动及气动调节，而后排座椅的功能也是非常强大，它能通过10个充气气垫给乘客提供3种不同强度的多项。除此之外，奥迪A6L还拥有4区豪华舒适型自动空调、后风挡电动遮阳帘、后侧窗手动遮阳帘以及离子发生器等舒适性配置。

再者来看下奥迪A6L的动力及能耗，奥迪A6L共有3种动力组合，分别是2.0T低功率（140Kw）发动机、2.0T高功率（165Kw）发动机和3.0T（250Kw）发动机，而后者还匹配48V轻混系统，全系车型匹配的是7速双离合变速箱。底盘转向方面，45TFSI车型的中高配和55TFSI车型都配有奥迪汽车的Quattro前置适时四驱系统，它用的是纯机械分配动力，所以有着非常优秀的通过性和公路性，而主动安全性和响应速度也是非常不错的，它的前后悬架都用非常先进的五连杆独立悬架。而在能耗方面，奥迪A6L的整体表现都还不错，其40?TFSI车型的百公里综合油耗在6.8L左右，45?TFSI车型的百公里综合油耗在7.5L左右，而55?TFSI车型的百公里综合油耗在8L左右。

最后来看下奥迪A6L的安全性，作为很多商务人士的出行首选，奥迪A6L在安全性方面是毋庸置疑的。在主动安全方面，奥迪A6L拥有预防式整体安全系统增强版、自动泊车系统、主动式车道偏离警告系统、侧向系统、夜视系统和自适应巡航控制系统等。而在被动安全方面，奥迪A6L还装备了高强度的钢铝复合式车身结构（其轻量化技术和奥迪A8接近），而激光无缝焊接、6+1安全气囊和一体化的底盘优化方案，构建出了非常坚固的驾乘空间，并在多国碰撞测试中获得了5星。

总结与推荐：整体来看，奥迪A6L作为国人最喜欢的中大型轿车，它在外观、内饰和性能方面都非常不错，而在舒适性、空间和主被动安全方面也是很用心的。而结合12款车型的价格和配置来看，其2020款45?TFSI?quattro?臻选动感型的性价比不错，除了动力比较够用之外，还带有四驱系统，而且优惠后不足40万的价格，就拥有胎压监测、主动刹车、疲劳驾驶、360度疲劳驾驶、定速巡航、分段式电动天窗、全车无钥匙进入、感应雨刷和自动空调等高端配置。

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奥迪a6l动力怎么样，奥迪a6l 1.8动力够用吗

作为一个专业的车评人，这个奥迪A6L可以说是奥迪里面的经典车型，奥迪A6L 40分为两种TFSI豪华致雅型和豪华动感型。45也分为两种TFSI臻选致雅型和臻选动感型，这可以说动力相差并不是特别明显。

40发动机2.0T、190马力，最大功率可以达到140kw，最大扭矩可以达到326牛米，最高车速可以达到230KM/h，百公里的加速时间是8.3S。

45可以达到224马力，最大功率可以达到165kw，最大扭矩可以达到350牛米，最高车速可以达到240KM/h，百公里加速度为7.9S。

如果您仔细看这两个配置的话，其实相差并不是特别的悬殊。40的豪华致雅型可以达到41.98万，那么现在优惠算下来差不多可以花到35万的价格就可以买到。那么45臻选致雅型可以达到44.38万，有优惠差不多是在37万就可以拿到手，两者的报价可以说悬殊在2万元左右，包括他们的动感型差价也差不多在2万元左右。

其实在我看来，这两个版本相差并不是特别远，如果你真的对动力特别有要求的话，你可以买45，但是其实呢，这两个版本的动力如果城市道路来算的话，基本上没有太大的区别，再加上两辆汽车的最高速度都可以超过200KM/h以上，那么现在高速上最高你也可以跑到120KM/h。

这两款车你平时开D档就完全足够了，如果真的喜欢暴力驾驶的时候才去选过S的推背感还是有的，而且如果你想稍微撒一下的时候也能做到随时响应。不过现在的A6L差不多都是湿式双离合的变速器，就算你买到这辆车的一个顶配都是这个变速箱，也是湿式双离合。那么如果是我的话，我可能会选择再高一点功率的发动机，因为现在奥迪已经宣布，不会再去研究新的内燃机了，所以说你现在买到的奥迪就是它的最高端的技术了，而且现在很多国家都宣布以后会禁燃油了，如果你真的喜欢动力的话，为什么不选一个3.0T的呢？

而且如果你能买到高配的话，这款车的高配还是48伏轻混在加速方面更厉害。最大功率可以达到250kw扭矩可以达到500牛米，这就是电动系统去帮你起步的话。它是有一个先天优势的，汽油动力会在中速摄入而已，比较省油一点。

如果你只选择40和45这款车的话，我觉得在价格方面相差并不大，动力上也相差并不大，同样都是有推背感觉的，如果要是我建议的话，是可以买一个45的TFSI臻选致雅型，还是那句话，奥迪的内燃机已经到达了一个瓶颈，他们买到就是赚到，所以我还是推荐功率比较高的。

奥迪A6L TFSI标准车型搭载代号为EA888的2.0T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为180马力和320N 、；与之匹配的是CVT无级变速器的莱斯，还配备了电子驻车和换挡拨片。底盘方面，前驱的 奥迪A6 L前后悬架分别为五连杆独立悬架和梯形独立悬架。

奥迪A6L 1.8T发动机全新，属于第三代EA888系列。它的排量减少了0.2L，让人有点不舒服。但是，它的技术含量很高。用缸内直喷和歧管喷射共用的双喷射系统，参数也很优秀。最大功率190马力(140千瓦)，最大扭矩320N 、；米，比2.0T发动机的功率高10马力。另外变速箱也有所变化，CVT变速箱换成了7速湿式双离合。

奥迪A6L在日常驾驶中，新发动机的动力表现与之前的2.0T相比不会有什么明显的变化虽然功率有所增加，但输出依然均匀，完全舒适。加速时，这款车带来的感官***并不强，很难有那种酣畅淋漓的***。不过它的动力储备还是很充足的，给人一种沉稳有力的感觉，所以你不会觉得它慢。

奥迪A6L双离合变速箱最大的优点就是响应速度比之前的CVT快很多。踩下油门后，降档非常迅速，动力传递也更加顺畅。在乘坐舒适性方面，大部分时间这款S-TRONIC做的不错，感觉不到换挡的顿挫感。当然，还是很难克服双离合的固有问题，就是在低速时会偶尔有轻微的急噪。相对而言，如果我经常需要在严重拥堵的道路上行驶，我宁愿牺牲动力响应速度来换一台更温和的CVT。

@2019