比亚迪新能源汽车：
1、这个品牌是深圳地区出现频率颇高的电动汽车车型，车内充电连接器是用晨风绿能这样的新能源厂商的产品，性价比还可以；
2、外观方面新车将延续燃油版车型设计，最大的区别在于尾部的4.9S标识，以表明其身份。前脸造型具有家族式特征，大量复杂线条的运用使得新车外观更加凶狠；
3、比亚迪充电时还蛮方便的，只要有个电板就可以充电了，而且买比亚迪的车还送充电箱，便携式充电器，充电箱功率在3KW以内，便携式充电器功率在1.6KW；
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比亚迪新能源车好吗？
比亚迪汽车的质量好。
首先外观内饰设计很不错。车身安全性好，这也是被打掉这么多年的优势。比亚迪S7被称为公路坦克。虽然在实践中没有那么夸张，但是钣金的质量绝对没有问题。比亚迪从来没有丢过豪车或者硬车，所以从这个角度来说，做工用料都是非常扎实的。
比亚迪目前的重点是新能源的布局，但是对于燃油车的技术还是有一定的基础的。虽然与一线自主品牌相比，技术落后，但稳定性极佳。老F3的耐久性是几十万公里不大修证明的，其他车辆没有大问题，这方面我们可以放心。
内外用料真实，质量稳定，价格不差。比亚迪在自有品牌上是一家比较不错的车企。随着新能源的到来，比亚迪将取得更好的成绩。
比亚迪汽车
比亚迪汉EV前脸用全新龙脸外观，年轻化的保险杠造型，整体造型颇为大气，引擎盖两侧的凸起部分也会让整车显得更加饱满，两侧矩阵式LED大灯，还有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调节、大灯延时关闭功能等，灯光配置非常丰富。
比亚迪新能源汽车的优缺点是什么？
两者差不多。
比亚迪和特斯拉新能源车到底哪个好，毕竟两者的销量都榜上有名，并且技术层面也各具优势。但总的来说，选择品牌前先看预算，如果追求性价比、空间、内饰那么可以选择比亚迪。如果是追求品牌和驾驶技术，那么可以选择特斯拉。
比亚迪和特斯拉这两款车的生产性质不一样，比亚迪是作为我们国产新能源车的代表，而特斯拉这个品牌是代表国外的新能源汽车代表。比亚迪新能源汽车在我们国内就能生产，而特斯拉新能源汽车大多数车型是需要进口的，只有少部分车型是我们合资生产的。
电池技术：
在电池方面，比亚迪是比较有权威的，毕竟它本身就是一大电池供应商。市场上常见的汽车电池无非有三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，特斯拉使用的基本是三元锂电池。
而比亚迪如今已经推出了刀片电池，在安全性能方面，无论是电池能量密集度的抗衡还是***测试实验，刀片电池都会优于三元锂电池和磷酸铁锂电池。
比亚迪车质量怎么样
新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。
说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
新能源汽车的优势是:
1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。
3.新能源汽车不需要***出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。
4.效率高。通用新能源汽车用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是:
1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。
2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。
3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。
4.成本很高。为了能够反成本在2000元/kWh左右。如果一辆车续航500公里，需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费8 ~ 9万元。
买新能源汽车要慎重！
1、比亚迪汽车在新能源领域当中应该算得上是佼佼者的级别了，旗下的一些新能源车型深受很多人的关注，比如：比亚迪宋、比亚迪元，比亚迪MAX，还有就是最近新上市的比亚迪唐二代，性能表现上面来说还是非常出色，其实从车辆整体质量上面来看的话，比亚迪新能源汽车有着自己的技术，尤其是在动力电池这一块，比亚迪的电池技术，主要都是磷酸铁锂电池，而作为电动汽车主要的电池类型，比亚迪在磷酸铁锂电池的研发上，拥有世界顶尖的水准。
2、虽然比亚迪的磷酸铁锂电池与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池似乎看起来并没有那么先进，但是作为已经非常成熟的锂电池类型，磷酸铁锂电池最大的优势就是更稳定、更安全。尤其是对于刚刚起步的电动汽车市场来说，安全对于用户来说，往往要比先进的技术更重要。
3、其次最近的消息上面来看，丰田将与比亚迪合作全力发力新能源，比亚迪极有可能会成为丰田动力电池的其中一大供应商。从中就可以看得出，比亚迪汽车自身费实力存在，比亚迪在新能源上实力还是有目共睹的，从今年上半年新能源汽车的销售量来看，排名前三的新能源车型里面有两款是出自比亚迪之手的，但是这也侧面证明了比亚迪在新能源车核心技术上的实力。
买新能源汽车要慎重
导读：近几年，国内新能源汽车发展的非常迅速，新成立的品牌犹如雨后春笋一般层出不穷，而像理想、几何、哪吒、蔚来以及小鹏汽车等品牌，都有着不错的市场表现。不过买新能源汽车也要慎重，根据“中国汽车质量网”在3.15汽车质量专题公布的中国品牌质量排行榜（新能源篇）来看，质量比较领先（质量分未超过160）的新能源品牌共有15家，其中销量表现出色的埃安汽车夺得它们，而比亚迪汽车也是入榜前三，比较受宠的新势力品牌也都表现不错，哪吒汽车和蔚来汽车都排名前十，小鹏汽车和理想汽车也都有亮眼表现。买新能源汽车要慎重！
具体来看，埃安汽车夺得了新能源汽车质量头名，还是挺令人意外的，虽然埃安汽车的市场表现一直还不错，不过它的产品力表现并不出众。比亚迪汽车也是入榜前三，作为目前最受欢迎的新能源汽车品牌，比亚迪汽车的月均销量达到了20万辆左右，多款主打车型的月均销量都达到了2万辆以上，所以比亚迪汽车除了产品力比较出色之外，它出色的品控表现也很有吸引力。几何汽车和哪吒汽车也都入榜前五名，它们也都是比较知名的新势力品牌，哪吒汽车的主打车型哪吒V和哪吒U都表现不错。
而依托上汽集团的飞凡汽车，质量排名第六位，主打车型飞凡R7有着不错的产品力表现。而月销过万的蔚来汽车排名第七位，蔚来汽车的市场表现一直还不错，蔚来ET5用了第二代平台之后，销量也有明显回升。依托东风集团的岚图汽车，质量分也只有141，远低于行业平均值，而它的主打车型岚图FREE也是颇有好评。威马汽车和合创汽车也都是入榜前十，合创汽车的质量分为151，其主打车型合创Z03的2月份销量突破了千辆。
最后，质量分未超过160的新能源品牌还有高合汽车、小鹏汽车、创维汽车、天际汽车以及理想汽车，相对来说小鹏汽车和理想汽车的名气更大，而且它们的市场表现也更出色，小鹏汽车的小鹏P7，理想汽车的理想ONE，都有着很高的知名度，而接力理想ONE的理想L8，夺得了2月份中大型SUV销量头名。高合汽车、创维汽车和天际汽车也有着不错的品控表现，当然它们的市场表现都很一般。
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