奥迪a3新能源车价格表-奥迪a3新能源车价格

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  1. 2020最值得体验的车型前五名,你一定要试试!
  2. 奥迪A3新能源怎么样?值得买吗?
  3. 奥迪型号有哪些?

特别是在新能源蓬勃发展的当下,油价就显得更加昂贵,许多用户在加油时都会感到由衷的心痛,这也体现了燃油经济性的重要性,毕竟老百姓的钱都是血汗钱。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——奥迪A32021款Sportback35TFSI时尚运动型,然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

奥迪A32021款Sportback35TFSI时尚运动型配备1.395TL4发动机,发动机最大功率110kW,峰值扭矩为250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速210km/h,官方0-100km/h加速9s,工信部综合油耗5.8L/100km。

功能配置方面,奥迪A3配备了车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。同时,这款车还配备了电动后备厢位置记忆、温度分区控制、上坡等十三项舒适便利配置。

奥迪a3新能源车价格表-奥迪a3新能源车价格
(图片来源网络,侵删)

落地价方面,我们以2021款Sportback35TFSI时尚运动型2021款Sportback35TFSI时尚运动型为例,该车型的官方指导价为223300元,据了解,目前上海市部分经销商有最高55800元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为167500元。如果按照全款购买来计算,购置税14823元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为190863元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是50250元,月供金额为3692元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2020最值得体验的车型前五名,你一定要试试!

据欧洲汽车制造商联盟(AECA)数据显示,截止今年九月份包括欧洲第一汽车大国德国在内等九个欧盟国家新能源汽车销量持续走高。在这一现象的背后,是欧洲市场对于新能源车型的政策影响以及日益严苛的排放标准所推动新能源汽车的发展。

2020上半年,欧洲新能源市场汽车销量同步上涨52%,超过中国新能源汽车市场,以40.33万台次的成绩一举夺得世界第一的头筹。而对于车企来说,在大势所趋之下,响应号召致力于发展新能源车型市场似乎是必然的,而在这其中大众集团一直在努力的推动品牌电动化转型。

隶属于大众集团旗下的奥迪在未来将通过产品序列中的e-tron、Soprtback等电动化车型来实现品牌新能源可持续发展战略规划。而近日奥迪家族推出旗下插混车型A3?Sportback?45?TFSI?e,该新车目前已在德国上市,售价折合人民币约为32万元

虽然定位插混式汽车,但A3?Sportback?45?TFSI?e外观造型延续新款A3犀利运动的造型风格。熏黑式中网格栅搭配形似战斗机进气包围十分惹眼,全LED大灯组别加入了“E”元素,突显出混动版的特性。

(数据来源:搜狐产销库)

A3?Sportback?45?TFSI?e侧面最大的亮点则是在前翼子板增加了插混充电口,在整体轮廓造型方面上与燃油版奥迪A3并无太大差别。奥迪A3燃油版在国内分为Sportback版本和Limousine版本,根据数据显示,三厢版的奥迪A3?Limousine的销量是要高于奥迪A3?Sportback的。考虑到国内消费者对于空间的需求,未来A3?Sportback?45?TFSI?e引入国内除了插混的优势之外,还会不会引入插混版的Limousine版的中国***车呢?

A3?Sportback?45?TFSI?e在车尾的设计上与燃油版A3并无太大差别,尾标45?TFSI?e的标识显现出其混动的身份。为了呼应前大灯组别,尾灯同样加入了“E”元素造型,点亮效果十分别致。

A3?Sportback?45?TFSI?e在整体的外观设计延续燃油版奥迪A3的设计,毕竟对于消费者来说太过新颖的设计总要有一段审美适应的时间。其次,奥迪相信对于能够选择A3?Sportback?45?TFSI?e的消费者来说,插混式动力的升级才是他们所关注的。

A3?Sportback?45?TFSI?e在内饰的设计氛围上强调形式战斗机舱的运动的属性,整个中控在用料饰板上用高亮的元素覆盖,座椅用一体式赛车座椅设计,细节之处搭配红色缝线处理

A3?Sportback?45?TFSI?e整体座舱与以往插混车型内饰设计强调未来科技的风格不同,内饰极具性能钢炮的风格,意味着A3?Sportback?45?TFSI?e在市场上的受众群体面对追求个性的年轻消费群体。

A3?Sportback?45?TFSI?e搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大输出功率150马力,峰值扭矩250牛·米,而电动机输出功率为80kW,峰值扭矩为330牛·米,据官方数据显示0-100公里加速时间为6.8秒。作为参考燃油版奥迪A3所公布的百公里加速时间为8.4秒。可见A3?Sportback?45?TFSI?e在插混车型当中注重动力性能的提升。

除了提升动力性能之外,A3?Sportback?45?TFSI?e公布其综合油耗表现为1.4L。这一成绩的背后得益于该新车所配备的“混合动力”模式,将根据驾驶员驾驶习惯以及道路工况智能调节发动机与电动机之间的输出配比,以此平衡油耗与动力之间的调节。除此之外,车辆对其动力系统还设有“保持电量”、“充电模式”、“EV模式”提供驾驶员应对于车辆动能不同输出的选择。

根据中国汽车工业协公布的数据显示,中国新能源汽车市场至2015年开始连续五年蝉联世界新能源汽车销量第一,2019年度中国新能源汽车销量市场共计120.6万,占比超过全球新能源汽车销量的50%。除了中国汽车市场是全球最大的乘用车市场因素之外,在政策补贴与排放标准更加严苛的种种因素下,加速了新能源汽车领域的发展。

考虑到这种种市场因素,奥迪品牌自然是不会放弃这一大块市场蛋糕,所以在未来A3?Sportback?45?TFSI?e能够引入国内销售也是在意料之中。而A3?Sportback?45?TFSI?e在产品竞争力上能否吃香呢?

奥迪A3目前在国内主要有一汽-大众集团旗下子品牌一汽-奥迪引入国内合资化。对此,买买君认为未来A3?Sportback?45?TFSI?e有机会引入国内销售很大概率仍然由一汽-奥迪引入合资化。国内现款在售奥迪A3?燃油版的指导售价区间在19.32-23.46万之间,与A3?Sportback?45?TFSI?e在海外所发布折合人民币32万的售价仍有一定的差距。

换而言之,消费者真的会为了所谓的插混噱头去增加购车预算吗?答案当然是未必,首先贴合消费者来说插混最大的优势在于低油耗所带来的低用车成本,而市面上的插混车型往往相比于燃油版本车型的售价更高,后续的维保费用也要高于燃油版本车型。对此,消费者趋于性价比的考量还是会妥协于燃油版本车型。

A3?Sportback?45?TFSI?e的推出是顺应市场新能源的发展潮流,可受限于技术成本以及销售市场等因素。对于消费者来说A3?Sportback?45?TFSI?e在产品竞争力上还有一定的提升空间。

在未来,如果A3?Sportback?45?TFSI?e在引入国内时能够把售价区间拉倒二十万级别市场才有可能与之竞争,那么对此你会选择插混版的奥迪A3吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3新能源怎么样?值得买吗?

又到了年底推荐车的环节了,今年凹凸租车编辑部的5位小伙伴,一共给大家推荐了5款编辑心目中的推荐车,其中有两款新能源车型,一款进口车型,我们一起来看看吧。

第一款:欧拉好猫

推荐理由:外观设计出色、自主和纯电的良好结合

欧拉好猫自从发布以来,复古经典的外观设计让好多**姐赞不绝口,并且实车的钣金和细节的做工更是精良。内饰兼顾了简洁的科技感和复古的配色,和现在大多数的车型有着比较大的区别。续航方面有401和501公里两种续航工况提供选择,售价从10.39万元到14.39万元,作为上下班通勤和城市代步还是很不错的选择。

第二款:全新奥迪A3

推荐理由:BBA入门级最强产品

奥迪A3这款车,一直都是很多**姐买车的一个首选。第一点是豪华品牌,第二点是外观足够的好看,内饰的做工设计也精致,用料不错。动力高效稳定,底盘也有越级的质感。最最重要的是优惠也很给力!老款20万就能落地。新款车型在此基础上,还做了外观内饰的提升,在产品力方面有不少提升,还有加长版本的推出,不过要等到21年的1月份才正式上市。

第三款:特斯拉Model3

推荐理由:电动车难得的驾驶乐趣

在小凹和编辑部的同事们在试驾完多款自主品牌的新能源车型之后,都觉得在驾驶感受方面没有传统能源的车型的体验感很好。直到试驾了model3之后,才有种拨云见日的感觉。方向盘圈数只有一圈,车头的指向性和灵活性很好,底盘悬架动作干脆,重点是座椅非常柔软舒适,承托性和包裹性都很好。美中不足的是做工方面依旧有很大的提升空间。

第四款:14代日产轩逸

推荐理由:舒适性极高

有没有一款彻彻底底舒服的车?日产轩逸可以非常自信的站出来告诉你它可以!当然我们要说明的是,这种舒服是在同价位横向对比的舒服。首先是座椅舒服,不管是前后排的座椅,在14代轩逸上你总能找到适合你葛优瘫,舒服的坐姿。接着是底盘舒服,整车的悬架好像是有着"无级变软"的功能,对付细小的震动和大的起伏,处理都能做到游刃有余。

第五款:第八代高尔夫

推荐理由:科技感,高颜值

在今年广州车展大众展台上,高尔夫8可谓是被围的水泄不通,很多年轻的刚毕业的大学生和小情侣、新婚夫妇都争先恐后的坐到车内感受。这一代高尔夫最大的变化就是内饰变得非常简洁,大部分的实体按键都被取消集成在中控屏里,档把也变成了和保时捷同款的mini电子档杆。颜值和科技感非常足。

怎么样,看我小凹推荐的这几款车,你有没有心动的感觉?

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奥迪型号有哪些?

国内油价的连涨,油价面临破8的压力,车主们纷纷抱怨车开不起了,选择一款省油的混合动力车型是很多有购车的消费者目标。但是一部分消费者还不想放弃驾驶乐趣,这样的选择好像就有难度了。奥迪A3 Sportback e-tron就是这样一款符合选择的车。

在外观方面,低调内敛的奥迪只是在细节处有所调整。前大灯造型不变,内部结构自成体系,用了全LED光源,灯组内增加了金属饰条,看起来更时尚。充电口藏在了车头logo后面,向左水平移动后可见充电接口。用了新能源偏好密条幅轮毂和注重节能环保的轮胎。格栅比普通版更密集,并用了镀铬饰条。裙边用了运动风格的款式,细节更丰富。尾部用了隐藏式排气管,增加了后反光板和镀铬饰条,用e-tron标志表明混动身份。

内饰方面,仅仅增加了几个e-tron标志,不细看也是难以发现区别的,这反映设计师不想把它特异化,而是当成普通一车来驾驶。仪表盘的变化很大,用系统功率表和电量表代替了转速表和水温表。受电池组布局的影响,后备厢容积缩水约100L,备胎的位置改放一个约40L的油箱和一个12V的低压电源

总体说来,奥迪A3新能源车虽然是混动车,但是设计师刻意弱化特殊概念,在无声处调整,最大的变化就是后备厢空间少了100L。纯电行驶时宁静舒适,混动模式下动力性能要优于普通版,但这款车不是注重运动性能的车,归根结底是一款有品质的、节能环保的、豪华小型车。

1、 奥迪A3

官方指导价 : 18.86-26.85万

级别 : 紧凑型轿车

奥迪A3是一款紧凑型轿车,同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择,最低只需要16万多就能入门。低廉的价格,高端的品牌,奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量,不过内饰的设计就比较平淡,空间表现一般般,作为代步车会更加合适。

2、 奥迪A4L

官方指导价 : 28.68-40.18万

级别 : 中型轿车

奥迪A4L是一款中型轿车,在2020年完成了改款之后,从一款中庸的车型摇身一变,变得充满战斗气息,可以说,新的奥迪A4L更加适合年轻人。

车内的设计依然以科技感为主,空间的表现满足家用没有什么问题。取消了1.4T版本之后,全系2.0T更加符合A4L中型车的定位,不过要注意,并不建议选择最低功率那一款,因为150马力对一款中型车来说实在偏弱。

3、 奥迪A5

官方指导价 : 37.18-56.38万

级别 : 中型跑车

奥迪A5是一款进口中型轿跑车,有硬顶跑车、软顶敞篷车以及掀背车三种车型可以选择,对于国内消费者来说,掀背型会比较好,因为坐人和装东西都能满足得了。奥迪A5最大的卖点是优雅的掀背外形,走在路上绝对引人瞩目。不过车辆的内饰没有什么亮点,而且性价比也比较低,动力也没有特别强劲,是完完全全的颜值车型。

4、 奥迪Q3

官方指导价 : 26.00-35.98万

级别 : 紧凑型SUV

奥迪Q3是一汽奥迪旗下的紧凑型SUV,适合那些追求高端品牌的消费者。撇除品牌这一因素,奥迪Q3最大的卖点就是舒适性,同时车内的空间也算不错。Q3的外观非常时尚并且富有力量感,部分车型有RS套件的加持更是增添了运动气息。内饰也是用了奥迪的虚拟数字化座舱,无论是豪华感还是科技感都非常浓郁。

5、 奥迪Q5L

官方指导价 : 38.28-49.80万

级别 : 中型SUV

奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV,非常有意思的是,这款车最大的卖点就是没有优缺点,各方面都取得平衡,所以它适合的消费者种群非常广。中型车通常作为家用,奥迪Q5L加长了轴距以获得更好的空间,将全时四驱换成适时四驱,保证抓地力又能降低油耗。上了RS外观套件后,造型犀利运动;内饰用料做工厚道,配置也不少,可以用全方面来形容。

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