大型风洞的首先应用肯定是军工项目，例如航空航天方向，所以在四川绵阳有最大的，最好的风洞。其他军队背景院校，也有相应的风洞。而在土木行业，需要用到风洞的是高层，超高层建筑，大跨度桥梁等等。我咨询过风洞的老师，他告诉我，虽然现在有CFD技术，但是CFD计算的许多参数，都需要通过风洞试验来确定，故，大跨度柔性桥梁，超高层建筑，大跨度建筑都要做风洞试验。同时，风洞试验的技术依赖性很强。首先是设备。类似桥梁试验的风洞，全国没有几家，例如同济，我校，经常就是我校做试验，同济复核，或者反过来。其次是桥梁抗风的研究比较少，也比较热。所以风洞试验室具有非常好的前景。我校之前是在峨眉校区建有风洞，但是桥梁一般来说尺寸都比较大，就算缩尺之后，规模也很大（例如南京四桥，主跨1418m，全桥长2476m），所以过去经常要去绵阳，租用军用风洞。2008年，我校在犀浦峨眉校区新建的大型大气边界层风洞竣工，据报道为亚洲最大的民用风洞。此风洞命名为XNJD-3，我估计是我校的第三个风洞了吧。风洞试验断面有22.5m，4.5m高。这是李明水教授的一篇关于风洞的介绍文献。详细文献，我给出了链接：西南交通大学大型大气边界层风洞几个月前，去风洞拍的一张照片，正在做实验的是南非的一座悬索桥，据说是非洲第一座大跨度桥梁。这是美国的一座桥梁，我校风工程实验室，通过全球投标，竞标下来的风洞试验。
南京的风扇风洞实验室有哪些
风洞指的是风洞实验室，是以人工的方式产生并且控制气流，用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况，并可量度气流对实体的作用效果以及观察物理现象的一种管道状实验设备，它是进行空气动力实验最常用、最有效的工具之一。
风洞实验是飞行器研制工作中的一个不可缺少的组成部分。它不仅在航空和航天工程的研究和发展中起着重要作用，随着工业空气动力学的发展，在交通运输、房屋建筑、风能利用等领域更是不可或缺的。这种实验方法，流动条件容易控制。实验时，常将模型或实物固定在风洞中进行反复吹风，通过测控仪器和设备取得实验数据。
风洞实验中，需要用支架把模型支撑在气流中。支架的存在，产生对模型流场的干扰，称为支架干扰。虽然可以通过试验方法修正支架的影响，但很难修正干净。近来，正发展起一种称为"磁悬模型"的技术。在试验段内产生一可控的磁场，通过磁力使模型悬浮在气流中。
扩展资料实验原理
风洞一般称之为风洞试验。简单地说，就是依据运动的相对性原理，将飞行器的模型或实物固定在地面人工环境中，人为制造气流流过，以此模拟空中各种复杂的飞行状态，获取试验数据。这是现代飞机、导弹、火箭等研制定型和生产的“绿色通道”。简单的说，风洞就是在地面上人为地创造一个“天空”。至于我们国家的风洞为什么会选择建在大山深处，那是历史原因造成的。
风洞试验中，天平测量得到的模型气动力在转换到气流坐标系上时会因为模型迎角测量的误差引入模型气动力系数误差，而此误差在一些条件下可以占到总的气动力系数误差的25%。因此，准确的迎角测量技术是获得高精度气动特性试验数据的基础。风洞试验数据精确度的先进指标要求模型的阻力系数误差在马赫数Ma位于0.4～0.9的范围内时不超过0.0001，这就要求模型迎角的测量误差不能超过0.01°。
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上海大学有风洞实验室吗
南航风洞实验室、南京浦口风洞实验室。
1、南航风洞实验室在南京航空航天大学，是全国高校中最大的风洞实验室。
2、南京浦口风洞实验室位于江苏省南京市玄武区玄武大道，是较为出名的风洞试验室。
哪几所大学建有龙卷风风洞
有。风洞实验室是用来模拟飞行器或实体周围气体的流动情况的，是进行空气动力实验的实验室，上海大学力学与工程科学学院是上海市力学在能源工程中的应用重点实验室，实验中心拥有风洞实验室、水槽实验室和叶轮机械实验室等多个专业实验室。
请问你是想问“哪几所大学建有风洞实验室”这个问题吗？建有风洞实验室的大学如下：
1、北京航空航天大学：北京航空航天大学风洞实验室是国内较早建立的航空航天类高校风洞实验室之一，拥有各类先进的实验设备和团队。
2、上海交通大学：上海交通大学气动实验室是国内著名的风洞实验室之一，是航空航天领域教学和科研中心。实验室拥有一系列高精度、高可靠性的先进制备设施，包括低速大风洞、高速大风洞、大型热流试验系统等。
3、浙江大学：浙江大学风洞实验室拥有先进的风洞实验设备和技术人员，可以开展风洞试验、仿真计算和流场实验等研究。
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