汽车之家crv改装方案-汽车之家crv改装方案

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  1. CRV是什么意思
  2. crv10款浅内饰可以改装成黑色吗?求成都的汽车美容公司!!!!!
  3. CRV的CD机如何改为家用CD机
  4. 本田CRV和日产奇骏该如何选择好

朋友你好,本人还是建议你去汽车美容店里装。4S店真不是一般的黑啊。

我朋友就是开汽车美容的,我现在开的车就是他一手操办的,但不是他给我装饰的,你可以借鉴我的办法。我是河南的,我朋友带我一起去郑州汽配大世界,那里做什么的都有,一般情况下都有现货。我把我想要改装的和要购买的东西都在网上看好了,做好了清单包括价格什么的。去那里一一比较,再看质量。我感觉我种办法又省钱又高效,但如果你有朋友是做这一行的就更好了,省得被别人黑。你可以去你们那里比较大型的或省会城市的汽配市场,那里什么都有。

就冲我说了这么多,给我加点分也不多吧。

汽车之家crv改装方案-汽车之家crv改装方案
(图片来源网络,侵删)

顺便再说一下,二楼的朋友,4S店所谓的原厂跟本就没有原厂的。

所谓原厂的就是原车自带的东西,4S店里的东西都是从汽配市场里进的货,我 朋友做汽车装饰的,门儿清。

我本是一楼的,为了回复二楼的变成六楼了。

CRV是什么意思

可以。由本田汽车官方发出的通知得知:截至于2023年3月,09款本田crv2.4可以改锁车自动关天窗,只需要把车辆天窗降下,完全降价后,保持按键五秒钟以上的时间,完成设置,即可锁车自动关天窗。本田,全称“本田技研工业株式会社”,是一家同时在东京证券(TYO) 和纽约证券(NYSE)上市的跨国机动车制造商。

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本田CRV  CRV——CRV是本田的一款车,国产的版本叫做东风本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休闲车。

一、CRV的四轮驱动原理

说到复杂路面的行驶,就必须要明白CRV的四轮驱动。CRV的四轮驱动全称是双泵式实(适)时四轮驱动系统(英文:Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田独创的黏性耦合实(适)时四轮驱动(Viscous Coupling RealTime 4WD)发展而来。准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统,他是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车,是一辆ON ROAD车,而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。

就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。

1.CRV的四驱完全是机械模式。以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。

2.CRV四驱实现的先决条件是:前后轮转速不一致。

二、

与一般越野车相比,CRV的外观比较精致,充满了美式SUV的感受。车头镀铬水箱罩面积加大不少,加上异形的大灯组合,内含远近光的转向灯,使SUV的车头造型层次非常丰富。 

CRV有一定的越野能力,205mm的离地间隙,不错的低转扭矩和适时四驱功能,CRV的准确定位是一款城市多功能越野车,是一般郊外旅游的理想用车。 [编辑本段]本田CR-V车系介绍  本田CR-V历经风雨,至今已发展到第三代。

1996年 第一代CR-V

1996年本田推出了第一代CR-V车型,19年正式推向市场。CR-V在设计之初就是在思域的平台上完成的。当时搭载的是126匹马力的发动机,很快又换装成2.0升146匹马力发动机,配有5速手动变速器。

第一代CR-V基本数据:

长宽高分别是4480.6 mm/1750.1 mm/1750.1 mm,轴距为 2618.8 mm。

驱动形式:前驱

发动机位置:前置

车重:1428.8KG

最高时速:177KM/H

发动机排量:2.0升

功率:146匹马力

扭矩:180.3牛米

变速器:5档手动

 2002年 第二代CR-V

第二代CR-V在2002年推出,一改上一代CR-V方方正正的外形,加入了一些曲线的设计元素,发动机升级为2.4升,可以输出160匹马力。变速器可选装5速手动档或4速自动档。车型尺寸也有一些调整

第二代CR-V基本数据:

长宽高分别为4536.5 mm/1783.1 mm/1681.5 mm,轴距为2621.3 mm。

驱动形式:前驱

发动机位置:前置

车重:1505KG

发动机排量:2.4升

功率:160匹马力

扭矩:219.7牛米

变速器:5档手动/四档自动

 2005年 第二代大改款CR-V

2005年,本田公司对CR-V进行了一次比较大的整容,增加了一些粗线条的装饰和宽大的轮眉,使CR-V外形更显阳刚之气。同时保留了已经在2004年引入的全轮驱动系统和i-VTEC的发动机技术,2.4升的发动机最大可输出156匹马力。变速箱仍未手动或自动两种配置。

第二代改款CR-V基本数据:

长宽高分别为45.4 mm/1783.1 mm/1681.5 mm,轴距为2623.8 mm。

驱动形式:前驱/全轮驱动

发动机位置:前置

车重:1553.6KG

发动机排量:2.4升

功率:160匹马力

扭矩:219.7牛米

变速器:5档手动/四档自动

 2007年第三代全新CR-V

2007年本田发布了第三代全新CR-V,从外形上可以看出,2007款CR-V几乎见不到上一代的影子,而是更加符合时尚感、科技感的取向。但在动力方面没有太多改动,仍旧用2.4及2.0升i-VTEC发动机。

第三代全新CR-V基本数据:

长宽高分别为4521.2 mm/1818.7 mm/1679 mm,轴距为2618.8 mm。

驱动形式:前驱/全轮驱动

发动机位置:前置

车重:1590~1635 KG

发动机排量:2.4升

功率:125千瓦

扭矩:220牛米

变速器:6档手动/5档自动 [编辑本段]CRV改装精品  东风本田汽车配件厂——广州瑞锋汽车装饰与改装为新CRV开发全车豪华改装精品!

精品目录:CRV铝合金踏板,CRV行李架,CRV运动款包围,CRV晴雨档,CRV迎宾踏板,CRV越野下护板,CRV发动机下护板,CRV豪华地毯,CRV轮毂改装,全车电镀件,油箱盖等。

新CR-V系列介绍

新CR-V全面提升的外观设计,时尚精劲,蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新,车身底部设计完美再现空气动力学,新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质,全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致,使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格,灵活的空间组合方式,适合多样化的生活方式,更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。 目前,新CR-V为其所属系列下的最新车系

新CR-V系列共有7个车型

新CR-V 2.0 i-VTEC 两驱都市手动 参考价:18.98万

新CR-V 2.0 i-VTEC 两驱都市自动 参考价:19.78万

新CR-V 2.0 i-VTEC 四驱 经典手动 参考价:20.78万

新CR-V 2.0 i-VTEC 四驱经典自动 参考价:21.78万

新CR-V 2.4 i-VTEC 四驱豪华手动 参考价:23.18万

新CR-V 2.4 i-VTEC 四驱豪华自动 参考价:23.98万

新CR-V 2.4 i-VTEC 四驱尊贵自动 参考价:25.28万

CRV的CD机如何改为家用CD机

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1、汽车美容店到处都有,找家有一定规模的,价格合理的去改装。

2、汽车的内饰如您?所讲,是完全可以达到的,但不管改成什么颜色,关键是以“安全”为前提,以不影响汽车安全行驶为前提。因不管什么“颜色”,每个人的喜好都有不同,视觉的疲劳往往会导致一些不安定的因素,选择不好的话如太深有可能影响心情,太浅觉得平淡,太艳当时好看久了会刺眼或眼花。。。各人感觉不同。。。

3、内饰改装还得以不影响车内的线路为前提,装配要美观大方,固定的锣丝检查坚固,否则,座位都有可能影响事故哦,,呵呵。。。。所?以选择一家有一定实力的实体店是必须的。

以上内容,仅供参考,谢谢。。。

祝好运。。。心想事成。。平安出行。。。

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本田CRV和日产奇骏该如何选择好

**:常电;黑色:地线;

橙色:小灯;红色:ACC钥匙电;

蓝色:天线控

白:左前喇叭正。白带黑:左前喇叭负

灰:右前喇叭正。灰带黑:右前喇叭负

绿:左后喇叭正。绿带黑:左后喇叭负

紫:右后喇叭正。紫带黑:右后喇叭负

看到这两款车,忍不住要黑一下!日系车粉,来接招!天黑前,先声明:

第一,我说日系车不好,不是说日系车车主不好。开日系车的朋友不爱我,爱你的车,不爱同一辆车,也不爱所有的日系车。当我砸坏日本汽车时,我打了一架。

第二:你会开那辆车不代表别人会。仅仅因为你有12个琦君练习,并不意味着你有19个琦君练习。懂我意思吧?国产车在进步,合资车却在倒退!虽然技术也进步了,但是在我们看不到的地方,材料却减少了。在这种取舍下,国内一线自主品牌现在至少低于20万的价格,并没有失去合资。

好了,可以开始了。好吧,我们可以开始了。

CRV目前买不到1.5T、2.0L。自吸能力弱。没关系。隔音差,材料做工差都不是问题。毕竟有混动版本,非常省油。但是两个致命的弊病决定了它是一个坑!

19款投诉19起投诉

首先,油被乳化,油增加。19.车辆质量网上,机油乳化、机油增多占投诉总量的三分之一,还有人投诉驱动力消失,变速箱漏油,车身生锈。而老款车型(17款)就有多达2000起这样的投诉!它被称为“油阀”。CRV最先被曝光,随后房融、郝颖、凯美瑞、亚洲龙,几乎这两个领域的主力车型全部倒下。

先说危害。众所周知,发动机需要机油润滑,对机油质量要求非常严格。我们做保养最重要的是换油。本来油刚刚好,结果莫名其妙多了。你认为更多的石油来自哪里?其实无论从哪里来,机油里面肯定是混有杂质的——我们需要更换5000公里,最多1万公里,而且需要更换没有杂质的。你觉得里面有你不知道的东西吗?发动机会怎么样?

17款投诉17起投诉

有人清理了两块地。他们说你的发动机拉了气缸吗?那是胡说八道!如果三年不换油,发动机不会马上报废!但是三年后呢?本田保用三年!当时还可以。是时候拔缸了。你给保修吗?不负责任的话!

油变得像酸奶。有必要解决吗?更重要的是,好好想想。这批CRV能在二手车市场保值吗?你说引擎没问题。谁敢冒这样的风险?大修发动机要多少钱?不可能有人拿着二手车,把你的发动机放在内窥镜下。

面对投诉,本田也给出了整改方案:一是升级ECU软件,调整发动机喷油正时,同时增加ECU启动后油温升高的速度,修正点火时间,抑制油位升高。也就是通过软件升级。第二项和第三项很搞笑。调整1.5T发动机的油尺刻度,也就是在油尺上标出可接受的油位增加量,第三,修改用户手册。

你品,你细品。机油增多还有个可接受的刻度,就问你本田的方案感人不感人?让这一点深入人心。机油的增加还是有一个可以接受的规模的,所以我问你本田的是否感人?

当然消费者不同意,所以大规模***,东风本田,退车赔钱。

今年6月,广本宣布大规模召回396,149辆讴歌TLX-L、讴歌CDX、讴歌RDX、封帆、奥德赛、官道、宾至、凌派、雅阁系列。东本还宣布召回其戈锐、景瑞、翡翠、思域、白金、inspire、XRV、CRV、URV和艾力申系列的378,625款车型。都是18年下半年生产的车型。召回的原因是汽油泵的问题,据说这可能会导致制动系统故障。

当然,我不敢说每一台CRV都有问题,也不知道新款有没有解决这个问题。但是,毫无疑问,这是问题车型,是属于有坑别踩的范畴内的。你不是非买车不可,也不是没有别的选择。人家老车主还在4S店门口***呢,你这进去又提了一辆,图什么?想不开啊?当然,我不敢说每个CRV都有问题,也不知道新车型有没有解决这个问题。但毫无疑问,这是一个问题模型,属于有坑可踩的范畴。你不用买车,也没有别的选择。人们的老车主仍在4S店门口维护自己的权利。你进去养了另一辆车。你想要什么?无法释怀?

第二:安全性令人担忧。

CRV的同门***,奶同胞本田郝颖,在中国保险科学研究院的碰撞测试中弯了a柱,安全堪忧。然而,郝颖没有倒下。倒下的是中国保险研究院...严重严重。

CRV在中国保险研究院从来没被打过,呵呵,就跟出庭作证一样。这两辆车是孪生兄弟,郝颖身体不好。为什么我认为你的CRV足够强大?

够了。至于隔音配置差,是个小问题。这辆车永远也开不完。我们可以容忍一些问题,但有些真的不能。只有一辆车,只有一条命。

结论:等油阀彻底解决再说!你没有车可以买。我个人认为,至少本田的发动机有十年八年的质保,所以我可以信任他。人家国内的比亚迪和捷途都能做到。你们本田只需要合资,不能保证吗?

除了琦君:

我没有黑它。今天的日产真的不是十年前了。

车联网方面,所有SUV投诉排名中,就拿上个月的数据来看,琦君排名第三,CRV排名第九。根据最新一年的数据,琦君仍然是第三位,稳坐第十四位的CRV。(说明最近CRV的投诉量增加了,排名上升了)。此外,琦君的弟弟小柯进入了前十。还有一点,Sylphy在所有汽车中排名第六,包括SUV、轿车和MPV。

当然,投诉数量肯定和销量挂钩。毕竟销量越大基数越大,投诉量排名靠前也是正常的。从销量来看,今年1-10月,黑客卖了125,580辆,琦君卖了131,478辆,相当多。但是...

哈弗H6人家卖了266231辆,是奇骏的2被,投诉也没你高啊!长安CS75卖了210054辆,一样排在你后面啊。吉利博越销量低吗?卖了184609辆,销量比你高,投诉一样比你低。哈弗H6家族卖出了266231辆车,是琦君的第二被子,投诉量没有你高!CS75卖了210,054辆,就在你后面。吉利销量低吗?卖出了184609辆车,销量比你们高,投诉比你们低。

老司机们,他们还在刻板地认为琦君是个斗士吗?那是十年前的老琦君!2016年,只有78起投诉,更早的时候,有12起投诉和10起投诉。你说那个时候琦君质量好,我根本不反驳。

下来咱看看奇骏的问题,投诉主要集中在变速器和发动机上,都是三大件,哪个修起来也不便宜。变速器顿挫、漏油异响,发动机异响漏油、排气故障,转向系统异响。都说双离合顿挫,CVT以平顺省油著称,也不知道日产是怎么做到的。接下来,让我们来看看琦君的问题。投诉主要集中在变速箱和发动机这三大件上,哪一个修起来不便宜。变速器故障、异常漏油、发动机异常漏油、排气故障和转向系统异常。都说双离合失意,CVT以平顺省油著称,不知道日产是怎么做到的。

无论琦君,小柯,轩逸都是类似的故障投诉,比如发动机异响漏油,变速箱漏油,从16起投诉到最新一起。你觉得是日产的问题吗?

另外,这俩车都不便宜啊?您图便宜买也行,基本上中配也20多万落地了,这个价格买什么不好?再说这两辆车也不便宜?你可以便宜地买到它。基本上已经有20多万场中国比赛落地。这个价格有什么问题?

这种性能水平的车,Tiggo8Plus,动力空房,四面滚动,价格便宜10万元左右。这十万块钱怎么了?风吹走钱了吗?而且Tiggo至少没有那么多问题!CRV和琦君都是三大问题,Tiggo也不是没有问题,但主要是小问题,不会伤到骨头。

如果就想花20多万买车,比亚迪唐DM,23.68万,2.0T,四驱,百公里加速5秒,公路坦克,市内纯电行驶不用油,即便用油,油耗也不高。整车保6年15万公里,三大件保8年15万公里。电池终身保。各方面都全方面碾压合资,几乎全无短板。如果你想花20多万买车,比亚迪唐DM,23.68万元,2.0T,四驱,百公里加速5秒,公路坦克,城市里纯电行驶不用油,就算用油,油耗也不高。整车15万公里质保6年,三大件15万公里质保8年。终身电池保证。各方面都碾压合资各方面,几乎没有缺点。

或者说,比亚迪的超级混动要出来了。宋PlusDM,百公里油耗上升4个台阶。不收费的话,估计价格不会超过20万,值得期待。

最后,表达你的疑惑:你买本田,琦君,特别是有共性问题的本田,然后说什么是日系车的好品质?因为爱,因为信仰?

百万购车补贴

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