1、威唐工业(300707.SZ)回复深交所问询函时称，公司与特斯拉的业务合作主要通过子公司威唐汽车冲压技术（无锡）有限公司（以下简称“威唐冲压”）与特斯拉签订供货合同与汽车冲压零部件的开发项目。
2019年9月，威唐冲压收到特斯拉部分零部件开发项目合同，进入特斯拉一级供应商名录，主要提供白车身结构件，不涉及核心技术及其核心零部件的生产。威唐工业提示，项目未来的量产时间和数量存在不确定性，预计2020年特斯拉业务对公司主营业务不会造成重大影响。
2、旭升股份(603305.SH)是国内较早开发新能源汽车铝制零部件的企业之一，2013年开始与特斯拉合作，从供应个别零部件起步，全面发展到供应传动系统、悬挂系统、电池系统等核心系统零部件，并进一步将零件组装为油泵等总成部件。旭升股份已与特斯拉上海工厂就动力系统壳体、电池壳体、车身零部件、底盘等新能源汽车零部件开展合作。
2016 年至2019年6月末，旭升股份对特斯拉销售收入占其主营业务收入的比例分别为56.61%、56.46%、61.51%和52.09%，特斯拉已成为旭升股份最重要的客户之一。
3、据天汽模(002510.SZ)公告披露，2014年起，公司向特斯拉提供模具开发制造服务，2019年1月18日，双方签署了2823.64万元的模具订单。投资者对此十分关注，并在互动易平台上向天汽模询问与特斯拉近两年的订单总金额和相关车型，不过应特斯拉的保密要求，相关信息均未透露。
4、世运电路(603920.SH)主要从事各类印制电路板（PCB）的研发、生产与销售业务，目前公司主要通过美国上市公司Jabil（捷普）向特斯拉供货。据财通证券研究，世运电路来自特斯拉的收入规模约为1.8亿元，在特斯拉的市场份额约为18%，是其PCB主力供应商。另据世运电路在e互动平台披露，2019年公司间接供应特斯拉的营业收入约占汽车板收入的20%。
5、中矿(002738.SZ)在2018年以18亿元收购了江西东鹏新材料有限责任公司（以下简称“东鹏新材”）100%股权，东鹏新材是全国主要的氟化锂生产企业之一，通过向日本森田供应电池级氟化锂产品而进入特斯拉供应体系。
特斯拉电机供应商是哪个 特斯拉电机供应商是哪个公司
特斯拉供应商上市公司有宁德时代、比亚迪、科达利、安洁科技和中矿集团有限股份公司等。
1、宁德时代
宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的新能源创新科技公司，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案和服务。
2、比亚迪
比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案，比亚迪是香港和深圳上市公司。
3、科达利
科达利一家锂电池精密结构件和汽车结构件研发及制造企业，产品主要分为锂电池精密结构件、汽车结构件两大类，广泛应用于汽车及新能源汽车、便携式通讯及电子产品、电动工具、储能电站等众多行业领域。
4、安洁科技
安洁科技是全球消费电子行业内外部功能性器件的重要供应商，主要客户有联想、华为、微软等。安洁科技为智能手机、台式电脑及笔记本电脑、平板电脑、智能穿戴设备和智能家居产品等中高端消费电子产品和新能源汽车提供精密功能性器件生产和整体解决方案。
5、中矿集团股份有限公司
中矿集团股份有限公司是拥有矿产全产业链的矿业集团化企业。它主要业务包含稀有轻金属开发与利用、锂电新能源原料开发与利用、固体矿产勘查和矿权开发。
特斯拉供货商有哪些
目前国产特斯拉车型的电机供应商主要是台湾福田机电和中科三环，同时也有部分电机是特斯拉自己生产的，不过电机的生产材料主要还是源自于国内的企业。在特斯拉的众多车型中，后驱车型用的是永磁同步电机，而四驱车型用的则是前感应异步电机，后永磁同步电机。
特斯拉供应商名单大全
一、电池供应链
1、电芯：松下、宁德时代；
2、电池PACK：宜安科技、均胜电子。
二、电控供应链
1、IGBT供应商：意法半导体、比亚迪、斯达半导；
2、主电控吸收电容器供应商：松下、法拉电子。
三、智能驾驶供应链
1、多目摄像头：韦尔股份、舜宇光学、联创电子、欧菲光 ；
2、芯片：海思、联发科、瑞芯微、寒武纪、地平线；
3、毫米波雷达：华域汽车、德赛西威、保隆科技；
四、车身底盘供应链
1、车身：汇众、拓普集团、伯特利、KSM、宜安科技；
2、底盘：华域赛科利、旭升股份、广东鸿图、拓普集团、博士、布雷博。
五、热管理供应链
1、阀类：三花智控、翰昂、不二工机；
2、压缩机：翰昂、奥特佳；
3、电子水泵：三花智控、翰昂、银轮股份；
4、管路、换热器、冷却器：三花智控、翰昂、腾龙股份。
六、内外饰供应链：
1、内饰：福耀玻璃、华域汽车、日盈电子、岱美股份、易德龙、拓普集团等；
2、外饰：海拉、横塑科技、华域汽车、京威股份。
其实说特斯拉是一个汽车组装厂也确实不为过，因为车辆的绝大部分零部件都是从供应商处直接购的，除了上述主要零部件的供应商以外，其实特斯拉还有非常多的主力供应商以及备用供应商，由于数量实在是太多，所以就不再逐一列举。
特斯拉供货商总共38家其中包含日本企业有5家，还有21家中国企业成为直接供应商，有两家，美国有两家，另外墨西哥一家以及欧盟两家。作为全球著名的纯电动车制造商的特斯拉的供货商主要集中在动力总成系统、电驱系统以及充电的三大系统中。动力总成系统的供应商主要是提供锂电池组、热管理和直流/直流换流器三个部分。而其中在锂电池组中，主要分为：锂电池组电池、电池管理系统（BMS）、电池热管理和所有其他电池组组件四个部分。
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