70万是买奥迪A8还是奥迪Q7-70万奥迪a8能落地吗

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  1. 奥迪新出的全新Q7值不值得购买呢?
  2. 奥迪78万左右的车型推荐,奥迪Q7舒适性、操控表现最强
  3. 奥迪车贵吗
  4. 奥迪最值得买的7款车排行榜,

奥迪A8

全时四轮驱动技术的应用在防弹轿车领域也可谓独树一帜,其驱动动力装置较其前身性能有所提高。 与其前身车型相比较,奥迪A8防弹轿车如今的抗袭击能力大大增强。 ...

将先进的汽油直喷技术引入豪华车领域

70万是买奥迪A8还是奥迪Q7-70万奥迪a8能落地吗
(图片来源网络,侵删)

动一体变速箱源自保时捷技术,是先进技术的完美体现,被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上,并且兼备自动变速箱和手动变速箱的优点。 ...

在操控性能上,奥迪A8LAVIDA朗逸秉承了德系车一贯的卓越品质,动力充沛,操控精准流畅。朗逸的动力系统来自其兄弟产品POLO的1.6L EA111发动机和途安的2.0L MFI发动机,这两台发动机拥有大众的E-Gas电子油门技术和电控冷却系统,是相当完善动力单元。变速器则用了与明锐相同的Tiptronic 6速手/自一体波箱以及5挡手动。

 奥迪A8 1.6L朗逸搭载EA111发动机,用链条传动。这款发动机是大众集团专为中小型车开发的,其低油耗、低维护的特性在国内处于绝对领先水平。该发动机最大扭矩高达155N?6?1m(3800rpm),为同级车中最高;最大功率为77kW(5000rpm)。更为出色的是它在中低转速区域的表现:1500rpm时输出超过130N?6?1m(85%的最大扭矩),2250rpm之后持续输出超过90%的最大扭矩,足以应付各种路况,尤其适合城市内使用。而中高速猛踏油门,加速感仍然源源不绝。1.6L排量发动机没有出现中高速动力不足的现象。而2.0L发动机的最大功率为88kw,略大于途安上的85kw,这是厂家针对不同车型的重新调校。从功率输出图线看,这是台注重低转输出的动力单元,在3750rpm时能发挥最大180Nm扭矩,但在1500rpm就已经能输出超过85%最大扭矩,2000rpm则能持续输出超过95%的最大扭矩,这样的调校显然更符合城市行驶特点。

而朗逸配备的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱源自保时捷技术,是先进技术的完美体现,被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上,并且兼备自动变速箱和手动变速箱的优点。此外,手感舒适的真皮档杆配以镀铬饰条,也进一步提升了整车的视觉效果

奥迪新出的全新Q7值不值得购买呢?

首先这是Q7的价格

2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)进取型 手自一体 82.1万 67.79万-82.20万

2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)技术型 手自一体 88.1万 72.80万-88.20万

2012款 奥迪Q7(进口) TDI V6 3.0 柴油 手自一体 88.6万 72.73万-88.70万

2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TDI quattro 领先型 手自一体 88.6万 77.60万-88.60万

2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)舒适型 手自一体 95.5万 79.00万-99.50万

2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TDI quattro 专享型 手自一体 104.58万 92.58万-104.58万

2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW)技术型 手自一体 109.5万 89.80万-109.80万

2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)专享型 手自一体 110.6万 90.80万-110.70万

2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW)舒适型 手自一体 116.7万 95.70万-116.80万

2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW)专享型 手自一体 131.9万

这是A8L的价格

2012款 奥迪A8L(进口) 45 TFSI quattro 舒适型 手自一体 92.8万 76.10万-92.80万

2012款 奥迪A8L(进口) 45 TFSI quattro 豪华型 手自一体 99.8万 81.84万-99.80万

2012款 奥迪A8L(进口) 50 TFSI quattro 舒适型 手自一体 116.5万 95.53万-116.50万

2012款 奥迪A8L(进口) 50 TFSI quattro 豪华型 手自一体 122.5万 100.45万-122.50万

2012款 奥迪A8L(进口) 50 TFSI quattro 尊贵型 手自一体 136.2万 116.20万-136.20万

A8L后面的这个45,50和A6L一样使用G值命名的,45代表低功率版,50是高功率版。

奥迪78万左右的车型推荐,奥迪Q7舒适性、操控表现最强

真的非常值得购买,全新奥迪Q7的内饰设计全面革新。整体用与旗舰级奥迪A8、Q8相同的家族化设计语言。全新设计的T字形高亮黑色中控面板与多种不同的金属与实木材质搭配。与A8L不同的是,全新奥迪Q7的内饰设计加大层次感,更具野性气息。贯穿式空调出风口依旧为全新奥迪Q7的丛林之旅调控温度。全真皮包覆的中控台顶端兼顾优异的视觉效果与精致的手感。在中控台黑色玻璃面板的下方,全新奥迪Q7为你提供了包括多种不同纹路与手感的实木面板在内的丰富选配方案。无论你是喜欢合金面板的精英科技控还是居家优雅的实力派,Audi Exclusive都能满足你的挑剔选择。

奥迪车贵吗

手握78万左右,想购置一款奥迪78万左右,市面上的车型那么多,到底如何买到适合自己的车型呢?首先需要从自身需求出发,找到自己购车的侧重点,结合购车指数,我们对每款车的产品特点进行分析,找到了以下几款车型推荐给您。

1.奥迪-奥迪Q7

购车指数分数:3.68分(同级别415款车中排名NO.32)

全国经销商报价:55.35-73.88万

级别:中大型SUV

主销车型长/宽/高:5067*10*1712mm

主销车型轴距:2999mm

奥迪Q7目前拥有5款在售车型,厂商指导价区间为63.28-81.98万元,其中售价70.68万元的2022款 奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价为71.40万左右(供参考),首年保值率为81%,在同级别车中排名第72。销量方面,奥迪Q7在2022年08月份的销量为769辆,近一年奥迪Q7的累计销量达到8765辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在动力及油耗方面表现突出,特别是动力拿到了4.8分的高分,外观和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间,尤其希望外观及操控能改进,对动力及油耗则比较满意。

2.奥迪-奥迪A8

购车指数分数:3.51分(同级别14款车中排名NO.5)

全国经销商报价:68.88-1.18万

级别:大型车

主销车型长/宽/高:5320*1945*1488mm

主销车型轴距:3128mm

奥迪A8目前拥有14款在售车型,厂商指导价区间为83-1.18万元,其中售价111.88万元的2023款 奥迪A8 A8L 55 TFSI quattro 旗舰型关注度最高。

首年保值率为77%,在同级别车中排名第12。销量方面,奥迪A8在2022年08月份的销量为462辆,近一年奥迪A8的累计销量达到10826辆。

3.奥迪-奥迪A7L

购车指数分数:2.50分(同级别37款车中排名NO.19)

全国经销商报价:41.87-77.77万

级别:中大型车

主销车型长/宽/高:5076*1908*1429mm

主销车型轴距:3026mm

奥迪A7L目前拥有14款在售车型,厂商指导价区间为41.87-77.77万元,其中售价59.万元的2022款 奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装关注度最高。

销量方面,奥迪A7L在2022年08月份的销量为93辆,近一年奥迪A7L的累计销量达到1160辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。

4.奥迪-奥迪Q8

购车指数分数:2.40分(同级别415款车中排名NO.174)

全国经销商报价:68.08-96.51万

级别:中大型SUV

主销车型长/宽/高:5006*1995*1695mm

主销车型轴距:2998mm

奥迪Q8目前拥有7款在售车型,厂商指导价区间为78.28-114.68万元,其中售价87.48万元的2022款 奥迪Q8 55 TFSI 豪华动感型关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价区间在79.00-86.25万之间(供参考),首年保值率为86%,在同级别车中排名第37。销量方面,奥迪Q8在2022年08月份的销量为69辆,近一年奥迪Q8的累计销量达到2932辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了4.91分的高分,操控和舒适性可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望操控及舒适性能改进,对空间及外观则比较满意。

5.奥迪-奥迪RS 4

购车指数分数:2.30分(同级别63款车中排名NO.37)

全国经销商报价:75.88-75.88万

级别:中型车

主销车型长/宽/高:4782*1866*1437mm

主销车型轴距:2826mm

奥迪RS 4目前拥有2款在售车型,厂商指导价区间为82.88万元,其中售价82.88万元的2022款 奥迪RS 4 RS4 Avant 暗金版关注度最高。

具体来看,该车型的车主平均成交价为87.08万左右(供参考),首年保值率为102%,在同级别车中排名第1。

总结:本篇文章我们共推荐了奥迪Q7、奥迪A8、奥迪A7L、奥迪Q8、奥迪RS 4共5款车型,其中奥迪A7L动力、油耗表现最好,奥迪Q7舒适性、操控表现最强。奥迪RS 4保值最高。以上就是奥迪78万左右的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注购车指数,获取更多车型评价。

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奥迪最值得买的7款车排行榜,

目前国内市场有售的奥迪最贵的车是 奥迪Q7 2010款 6.0 V12 TDI旗舰型

第一名 奥迪Q7 2010款 6.0 V12 TDI旗舰型

全国4S经销商报价: 243.96-256.80万

生产厂家:奥迪(进口)

驱动方式:前置四驱

汽车级别:SUV

车体结构:5门5座SUV

年代款:2010款

整备质量:2605公斤

长×宽×高:5063×2000×1737

工信部综合油耗:11.3

发动机:6.0T 500马力 V12

整车质保:两年不限公里

变速箱:6挡手自一体

第二名 奥迪A8 2010款 6.0 W12 quattro 百年纪念版

厂商指导价: 254.00万 全国4S经销商报价: 215.90-254.00万

生产厂家:奥迪(进口)

驱动方式:前置四驱

汽车级别:豪华车

车体结构:4门4座三厢车

年代款:2010款

整备质量:1995公斤

长×宽×高:5192×1894×1455

工信部综合油耗:14

发动机:6.0L 450马力 W12

整车质保:两年不限公里

变速箱:6挡手自一体

第三名 奥迪R8 2010款 5.2 FSI quattro

全国4S经销商报价: 232.80-232.80万

生产厂家:奥迪(进口)

驱动方式:中置四驱

汽车级别:跑车

车体结构:2门2座跑车

年代款:2010款

整备质量:-

长×宽×高:4431×1904×1249

工信部综合油耗:14.9

发动机:5.2L 525马力 V10

整车质保:两年不限公里

变速箱:6挡序列变速

每个品牌都有自己的王牌车型,综合各个方面对比竞品而言优势突出,所以值得入手,在豪华市场也不例外,比如以奥迪为例,产品架构成熟,布局也相对完善,不同价位都有对应可选车型,但是要说奥迪最值得买的车,也其实是有排行分类的,这里就有7款,排第一的是A6L。

奥迪A6L

奥迪A6L是最值得入手的奥迪车型,这并不是一个人的看法,从2月乘联会发布的销量数据榜单来看,有11328个人都认同这一观点,A6L拿下了2月豪华轿车销量冠军宝座,比A4L等车型卖的都多。其实它能脱颖而出,超越同级别车型,靠的就是价格优势,对比E级和5系终端优惠了了的局面,A6L拿出超6万的降幅,价格优势明显,拉高整车竞争力。

奥迪Q5L

Q5L是奥迪旗下最值得买的车型第二名,也是价格优势拉高了整车的性价比,目前Q5L终端虽然没有老款车型降幅高,但也有6万左右的优惠,裸车跌至33万上下,性价比很高。所以才能在2月跻身豪华SUV榜首,月销10529辆,是榜单唯一一个销量过万的产品,比宝马X3和奔驰GLC更受青睐。

奥迪A4L

在豪华B级车领域,A4L的优势有两点,首先在产品生命周期方面,它要比即将换代的奔驰C级更有优势,但是刚完成换代不久的宝马3系相比是不占优势的。不过在价格方面它是最有优势的,虽然起售价在30万以上,但是终端降幅是最高的,裸车已经跌破27万,对比优惠在2万上下的C级和3系,显然它入门门槛最低,综合性价比出色,值得入手。

奥迪Q3

要说豪华品牌旗下的入门版SUV车型,肯定很多人首先想到的是宝马X1,但其实奥迪Q3也是个不错的选择,首先价格优势明显,入门版车型售价27.43万,Q3终端有着4万左右的降幅,优惠后裸车跌至23万上下,落地25万左右,性价比很高。而且外观设计时尚,符合年轻人审美,1.4T/150马力日常出行代步也够用,7挡湿式双离合变速箱稳定可靠性也相对出色一些,值得入手。

奥迪A3

A3的值主要体现在价格和颜值两方面,首先售价19.32-24.万,算上终端不到4万的优惠和降幅,落地大概在17万左右,入门门槛很低。而且颜值够高,设计非常有辨识度,尤其是2021款新车,战斗气息浓郁,年轻时尚又精致,动力也够用,对年轻人来说是个不错的选择。

奥迪A8

在旗舰型豪华轿车领域,A8L不是最有档次感的,也不是实力最强的,它打动潜在受众,靠的还是性价比。售价84.28-194.28万,目前从车主实际成交价格来看,终端是有14万左右的降幅和优惠,入门版裸车已经跌破70万,对比降幅很低的奔驰S级来看,A8L门槛更低,性价比更高。

奥迪Q7

中大型SUV领域,选择Q7除了空间和配置之外,更重要的还是价格,目前Q7售价68.88-86.68万,终端存在4万左右的降幅,裸车跌至63万上下,对比宝马X5或者奔驰GLE来说,价格优势更加明显。而且到了这个级别的车型,往往实力差距已经不大了,更多还是看品牌文化和实际价格影响销量。

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