汽车钣金是汽车维修的一种加工方法。说的直接点就是修复车身损坏变形的部分，需要钣金工艺。汽车钣金从最初的“砸、拉、焊、补”发展到车身的二次制造和装配。碰撞车辆的修复不再是简单的汽车钣金，修复的质量也不能仅靠肉眼观察。
维修人员不仅要知道车身的技术参数和尺寸，还要掌握车身的材料特性，受力特性的传递，车身的变形趋势和受力点，车身的生产工艺如焊接工艺等。可以说钣金是一门独立的技术，钣金维修使用的工具很特殊，可能不是所有人都能看到。说到这里，我们先来介绍一下汽车钣金修复中用到的一些工具。
(1)球头锤也叫钣金锤。
钣金加工的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于加工初始车身零件。
(2)橡胶锤。
它用于轻敲钢板而不损坏涂漆表面。
(3)锤子。
锤子是修复受损钣金零件的必备工具。用于将损坏的钣金敲回原形，更换钣金时用于清理损坏的钣金。
(4)镐锤。
小凹痕的尖端用来从内侧锤出凹痕，中心部分可以轻轻敲击。平端和顶铁用于去除高点和波纹。
(5)冲击锤。
修复较大凹痕时，使用冲击锤对凹陷表面进行初步矫正，或对内板进行加工并加强相关零件。这种情况需要很大的力量，而不是光滑的表面。
(6)精加工锤。
在用冲击锤修复凹陷后，需要使用精加工锤来获得最终形状。
(7)顶铁。
通常情况下，锤子击打金属板背面，锤子和顶铁共同作用，降低高的部分，升高低的部分。
(8)楔铁。
具有多种形状和尺寸，可以配合不同的面板形状使用。
(9)挑。
用于进入有限空间，撬起坑来，长短不一，形状各异。
(10)划线：
铅笔是用来在金属板上画线的基本工具。
(11)规划：
量规用于标记边缘线，它可以沿钣金边缘标记等距引线。
(十二)指南针：
圆规是用来在金属板上画圆或画弧的，可以测量两点之间的距离，也可以直接把钢直尺上的尺寸引导到金属板上。
(13)样品打孔：
样品冲头，也叫芯冲头，由高碳钢制成。样冲主要用于钻孔时冲圆心或孔的中心。
汽车钣金工具有哪些 汽车钣金工具大全
一、钣金维修常用手工工具
汽车钣金常用手工工具包括：通用工具、车身修理工具等。
1.通用工具
汽车钣金维修所使用的工具如各式、螺丝刀、钳子和铁剪刀等一些常用的手工工具。
2.车身修理工具
（1）球头锤。
扳金作业的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于作业初成型车身部件。
（2）橡皮锤。
用于柔和地敲击薄钢板，不会损坏油漆表面。
（3）铁锤。
铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具，用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形，在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
（4）镐锤。
维修小的凹陷，其尖端用于将凹陷从内部锤出，对中心部位柔和地轻打即可，其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。
（5）冲击锤。
维修大的凹陷时，冲击锤用于凹陷板面初始的校正，或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量，而不要求光洁的表面。
（6）精修锤。
用冲击锤修复凹陷之后，需要用精修锤以得到最后的外形。
（7）顶铁。
通常顶在锤敲击金属板的背面，用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降，使低凹部位上升。
（8）楔形铁。
具有多种形状和尺寸，可与不同的面板形状匹配使用
（9）撬镐。
用于进入有限的空间，撬起凹点，具有不同的长度和形状。
二、钣金维修常用焊接设备：
1.惰性气体保护焊机
惰性气体保护焊机主要用于焊接高强度、低合金钢车身，以及焊接铸铝件，如破裂的变速器、气缸、进气管等。
2.电阻点焊机
电阻点焊是对整体式车身进行焊接时最常用的一种方式。电阻点焊机适用于车身上要求焊接强度高、不变形的薄钢板。应用范围包括车顶、车门窗、车门槛板以及外部部件
3.氧-乙炔焊机
氧-乙炔焊是熔焊的一种形式。乙炔和氧气混合后，在喷嘴处点燃后作为一种高温热源(大约为3000℃)，将焊条和母材金属熔化并接合在一起。由于难以将热量集中在某一个部位，热量将会影响周围的区域而降低钢板的强度。因此汽车制造厂都不建议使用氧-乙炔焊机来修理损坏的汽车。氧-乙炔焊机在修理厂还可用于修理损坏的汽车车身、进行热收缩、硬钎焊和软钎焊、表面清洁和切割非结构性的零部件。
4.钎焊机
钎焊只能用在密封结构处。钎焊在焊接过程中只熔化有色金属，而不熔化母材，一般在汽车车身上进行钎焊(一般指硬钎焊，用黄铜或镍)。钎焊类似于两个物体粘在一起，熔化的黄铜充分扩散到两层母材之间，形成牢固的熔合区，焊接处抵抗碰撞的抗弯强度小于母材的抗弯强度。维修中需要注意的是，只能对制造厂已进行过钎焊的部位进行钎焊，其他地方不可钎焊。
5.铝焊机
随着汽车新材料的使用，许多汽车上的各种板用铝来制造，与钢相比，铝板的修理难度更大。铝比钢柔软，铝受到加工硬化之后，更难加工成型，铝被加热容易变形。铝制车身及车构件的厚度通常是钢件的1.5～2.0倍。
三、车身及大梁校正设备
校正设备是具有多种功能的车身固定系统。一台好的校正设备，应该具有多种形状的钣金拉伸工具，具有全方位的拉伸施力装置，带有实用的测量系统。
特别是对整体式车身的修复，其测量系统必须同时显示每一个参考点上非准直度的大小和非准直度的方向。只有用这样的设备，维修人员才能够精确确定拉伸校正顺序，监控整个校正过程，并确定每个拉力的作用效果。
常用钣金整形手动维修工具有哪些？
相信汽车钣金的人都知道是什么，但是汽车钣金的工具你都知道吗？汽车钣金中的工具有哪些？下面给大家介绍一下汽车钣金工具大全。
汽车钣金中的工具分为：汽车钣金修理手工具、汽车钣金修理电动工具、汽车钣金设备等。让我们仔细看看。
汽车钣金修理手工工具
一般工具(常用手工具):扳手、螺丝、螺丝刀、钳子、锤子、手锯、锉刀、钢直尺、卷尺、直角尺、卡片、划线针、圆规、打样等。
汽车钣金修复电动工具
气动工具主要有：风钻、气动钣金切割锯、气动钣金牵引机、气动铲、气动剪刀、气动打磨机。
电动工具广泛应用于汽车钣金的修复。一次性使用的电动工具包括电剪刀、电钻和电动砂轮机。
汽车钣金设备
钣金成型机、便携式塑料修复机、手持式双面点焊机、二氧化碳保护焊机、氙碳保护焊、焊接车、等离子切割机。
焊接成型设备、车身矫正设备等。
汽车钣金中常用的手工工具包括：
钣金维修工具包括各种锤子、垫铁、匙铁、拉丝锤、体锉、划线工具、折边工具、定边工具、拉边工具等。常用的工具包括各种锤子、垫铁和平整刀等。根据工作岗位和个人习惯，可以自制一些工具来满足面板维修的需要。
通用工具、车身修理工具等。
1.通用工具汽车钣金维修工具如扳手、螺丝刀、钳子、铁剪刀等常用手工具。2.车身修理工具
(1)球头锤。钣金加工的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于加工初始车身零件。
(2)橡胶锤。它用于轻敲钢板而不损坏涂漆表面。
(3)锤子。锤子是修复受损钣金零件的必备工具。用于将损坏的钣金敲回原形，更换钣金时用于清理损坏的钣金。
(4)镐锤。小凹痕的尖端用来从内侧锤出凹痕，中心部分可以轻轻敲击。平端和顶铁用于去除高点和波纹。
(5)冲击锤。修复较大凹痕时，使用冲击锤对凹陷表面进行初步矫正，或对内板进行加工并加强相关零件。这种情况需要很大的力量，而不是光滑的表面。
(6)精加工锤。在用冲击锤修复凹陷后，需要使用精加工锤来获得最终形状。
(7)顶铁。通常情况下，锤子击打金属板背面，锤子和顶铁共同作用，降低高的部分，升高低的部分。
(8)楔铁。具有多种形状和尺寸，可与不同的面板形状相匹配。
(9)挑。用于进入有限空间，撬起坑来，长短不一，形状各异。
标签： #钣金
