储液干燥器是什么？
储液干燥器汽车空调系统的一个部件，作用是保证系统的正常工作。
具体工作方式有点像安检，通过设置关卡（储液干燥器）将多余的制冷剂、水分、杂质或赃物等拦截，以保证空调系统的正常工作。
储液干燥器结构组成
储液干燥器结构如下图所示，由滤清材料、干燥剂和出液管组成。
储液干燥器的检修
1．堵塞
储液干燥器的常见故障是堵塞，当空调系统不系统部件破损或者汽车发生事故时，空调系统中会有过多铁屑、杂质进入储液干燥器，进而造成空调系统的堵塞，维修时只要检查干燥罐前后的温度或者压力差很容易判断系统是否出现堵塞现象，出现堵塞更换储液干燥器。
2．水分过多，空调一会制冷，一会不制冷
在维修空调过程技师经常把拆开的空调管路放在一边，等待新的配件或者其他空调故障等情况导致制冷剂管路暴露的空气中时，干燥罐会吸收过多空气中的水分而失去干燥的作用，使得空调系统中出现冰堵的故障。具体故障现象是：空调一会制冷，一会不制冷。解决方法：更换空调储液干燥罐。
货车干燥器坏了的症状
汽车干燥器的作用：
1、贮液作用：贮液是用来贮存和供应制冷系统内的液体制冷剂，以便工况变动时能补偿和调剂液体制冷剂的盈亏。一般说来，空调系统开始工作时的负荷量大，要求制冷剂的循环量也大，当工作一段时间后，负荷将减小下来，这时所需的制冷剂量相应地减少。
2、过滤作用：制冷系统中的各个部件在出厂前应进行严格的清洗和干燥，但是在安装管路时，有可能不注意将污物带入，管道中也可能生产污物，如氧化皮之类，制冷剂本身也不那么干净，压缩机运行时的粉末磨屑等等。
3、干燥作用：用来吸收氟里昂中的水分。
汽车干燥器原理：
汽车空气干燥器一般基本上是出现在大型客车或货车上的，因为这些车的制动都是需要利用高压空气制动。
而干燥器的作用主要就是能够用来干燥高压空气中的水分，避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥罐里有个加热棒，是自动控制工作的，一般主要是温度在低于5度时，干燥器的加热棒工作，以干燥高压空气中的水分。
扩展资料：
汽车干燥器压缩空气，彻底去除制动系统空气中的水分和油污。从而保证气管路中空气的干净和干燥；具备防冻阀、油水分离器、高压控制器、湿储气筒和自动放水阀的功能。
使用空气干燥器后无须再使用防冻阀、油水分离器、高压控制器、湿储气筒和自动放水阀；提高系统可靠性；延长系统寿命。
不安装空气干燥器对整车的影响：管路中出现积水,导致管路及贮气筒生锈；锈粒及杂质随制动气体进入制动气阀内，粘附在阀门上导致漏气而过早失效；湿润的空气腐蚀制动气阀内部有关元件，产品总成过早失效；直接影响整车制动的性能，存在诸多安全隐患。
值得注意的：空气干燥器上的干燥筒要定时更换,以免干燥效果不良；原则上以检查离干燥器最远的贮气筒是否出现积水来判断是否需要更换干燥筒。
百度百科-汽车干燥器
汽车空气干燥器怎么安装
货车干燥器坏了有以下二种症状：
1、会打不上气
货车干燥器的工作原理就是将气泵打出来的压缩气体进行干燥、过滤，使杂质和水分无法进入制动系统。如果干燥器发生故障，那么气泵自然就打不上气。
2、干燥器坏了除了影响空调制冷以外还会影响刹车
如果汽车管道内的水分没有被吸收，那么空气中的水分经过高压打压就会变成水，进而使管路接头生锈，从而直接影响刹车。
如果干燥器坏了就只能换新的，可以通过以下步骤来更换。
1、先将制冷剂排出。
2、拆下干燥器上的管路。
3、管路拆下后，再将干燥器的固定螺钉拆下，即可拆出干燥器。
安装的时候，将拆卸顺序倒过来操作即可，值得注意的是，安装完毕后，要检查一下干燥罐有无泄漏，最好加注制冷剂，测试一下空调的制冷效果。
干燥器
干燥罐可以过滤制冷剂中的杂质，并且可以吸收制冷剂中的水分。不仅货车有干燥罐，普通的家用车也是有干燥罐的，干燥罐属于汽车空调系统中的一个部件。空调是汽车上一个非常重要的舒适性装备，汽车空调可以制冷也可以制热。
汽车干燥器有哪些经常遇见故障?
不同干燥器有不同安装方式，要参考说明。
安装位置选择要远离热辐射源，通风良好，靠近气路系统中第一个使用储气罐干燥罐顶部应留出30～50mm的空间，以便更换干燥剂。垂直、排污（气）口朝下，倾斜度不能超过产品说明书要求。
另外从空气压缩机到干燥器的管路长度应有要求，目的是保证干燥器入口的空气温度符合技术资料要求。为了散热，一般推荐用Φ18×1.5的金属管。
扩展资料：
空气干燥机根据不同的工作原理，有不同款式和作用的干燥机，其中零气耗吸干机在节能环保方面表现是最高的，基本原理与传统变温吸附工艺类似。
另外吸附剂在吸附过程中吸附的水份，在再生过程中，来自压缩机的有高于110℃左右余热的气体作为再生气进入干燥塔,依靠热空气的热扩散作用，由再生气体析出、并携带水蒸气，带出干燥塔。
除此之外余热再生干燥器是利用气体被压缩时所产生的热量，直接加热干燥塔里的吸附剂，使其解附。气体在被压缩时，都会产生大量的压缩热。
空气干燥器的作用是什么
今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下汽车烘干机经常遇到的故障知识。随着时代的发展，越来越多的新能源汽车走进我们的生活，很多朋友基本都在犹豫到底哪一款车比较好。现在，让我们跟随边肖汽车了解一下汽车烘干机经常遇到的故障！
通过下部的滤芯A后，空气体中的液态水全部被过滤掉。空气体向上进入干燥箱B，箱内装有干燥剂。干燥剂的主要功能是吸收空气体中的水汽。干燥的压缩空气体通过单向球形节流阀的上腔进入吹扫室C，而空气体通过吹扫室出口2处的单向阀进入储气罐。过滤和吸收的水分积聚在干燥器下室的下部。当储气罐的气压达到要求值时，气压调节阀通过一个端口向烘干机下部的排气阀D发出信号气压，然后打开排气阀，使烘干吹扫室内的压缩空空气反向通过单向节流阀，将积聚的水分吹出烘干机，达到排放要求。
干燥机在使用中经常遇到的故障有:空压机的压缩气体空进入干燥机后通过节流阀腔泄漏出来，说明干燥机节流阀内的活塞或O型圈损坏，脱离槽内被拉。应立即进行维护、清洁或更换。
(2)当压缩压力达到规定的标准值时，干燥器的排气阀D在正常工作条件下不能停止，这意味着活塞是由异物、应变和堵塞引起的。立即拆下小活塞和密封O形圈进行检查或更换。
(3)/[/k0/()1{很差，这次是两个原因造成的，一是干燥剂含有过多的水分、油脂和杂质，所以堵塞了气孔；其次，第二天烘干机出口单向阀卡死，说明烘干机已经很久没有维修了。请卸下干燥器组件进行完整的系统维护。
事项:(1)行驶5万公里或一年半后，观察储气罐是否有水，如果有水，更换干燥剂。(2)如有漏气，若车内气压起不来，根据漏气故障进行修理。(2)(3)为了便于更换时的安装和配置，请相应地标记零件。
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汽车空气干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分，避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。
干燥罐里有个加热棒，是自动控制工作的，记得好像是温度在低于5度时，干燥器的加热棒工作，以干燥高压空气中的水分。
汽车空气干燥器一般安装在大型客车或货车上，因为这些车的制动是用高压空气制动的。
汽车干燥器是汽车一个不可缺少的零部件，特别是一些重型汽车都配备，它的作用是将汽车打气泵出来的压缩空气干燥，过滤，使气体含有的杂质不会经过气体进入汽车的制动系统，从而保持汽车制动系统的灵敏和有效。
汽车空气干燥器工作原理：压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水份，再进入空气冷却器使温度降至2℃（露点温度），空气中的水份在此温度下析出，经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出，而干燥的低温空气则进入空气预冷器，再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出，即为处理后的干燥空气。
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