江淮轻卡汽车维修案例分析-江淮轻卡汽车

tamoadmin 2024年08月28日 23:32 0

江淮再配潍柴庆铃现新品牌云内国六占比近七成19款轻卡新品盘点
微卡小货车什么品牌好
江淮骏铃与帅铃的主要差别是什么
江淮皮卡帅铃T8亮点解析底盘，谈谈我的用车感受和心得
江淮和解放轻卡哪个质量好
江淮康铃和好运有什么区别

轻卡销量排行榜前十名的是福田奥铃CTS；江淮帅铃H330；四川现代盛图；国重汽HOWO悍将；东风多利卡D6；四川现代致道300M；福田欧马可；一汽解放J6F；江淮骏铃V6以及庆铃五十铃KV600。

1、福田奥铃CTS

奥铃CTS是福田汽车继奥铃科技版、CNG双燃料和CTX国V系列后重磅推出的一款超级轻卡，传承了奥铃品牌技术领先的核心基因，而且在舒适性和智能配置方面也有所改进优化，搭载康明斯发动机，动力强劲，传动效率更高，可以说是当前轻卡市场最受欢迎的轻卡之一。

（图片来源网络，侵删）

2、江淮帅铃H330

作为江淮面向全球市场研发的首款全能高端卡车，帅铃H330在舒适性、安全、驾驶、互联、节油以及服务6个方面都有着智能的体验，并配有车联网、双安全气囊、360°影像、智能语音系统等科技应用。

3、四川现代盛图

盛图是四川现代倾力打造的一款全球高端轻卡，结合了中韩两国商用车造车精髓，外观时尚，驾乘舒适，搭载康明斯定制版发动机，动力强劲，自上市以来，就一直是卡车司机们关注的焦点。

值得一提的是，它还用了国内首创的机械式减震座椅、吸能式方向盘等设计，跑起业务来安全又舒适，是一款实力派智享物流轻卡。

4、中国重汽HOWO悍将

作为中国重汽重磅打造的车型，重汽悍将上市不久便在市场占据了自己的地位。

日式驾驶室设计，通用性更高，基本配置齐全，完全满足卡车司机需求，在用途上，重汽悍将被被定义为重载轻卡，其发动机、变速箱、后桥以及轮胎等方面都经过了“加大化”设计，无论动力还是承载性都大大加强，更加实用，深受卡车司机喜欢。

5、东风多利卡D6

多利卡是东风汽车推出的一款长途物流轻卡，汇聚了日产等多方先进技术，以其强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务。

6、四川现代致道300M

作为四川现代致道品牌旗下第一款轻卡，致道300M主要以高性价比突破市场。

7、福田欧马可

欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”，集成全球智慧、深度链合戴姆勒、康明斯、埃孚、莲花等世界著名汽车制造厂商开发的高中端轻卡。

主要用于满足城市、城际、城郊高效物流的升级需求，在动力性、承载性、舒适性、安全性和环保性方面都有着独特的优势，因此也让不少卡车司机成为了它的铁粉。

8、一汽解放J6F

作为一款解放自主研发的商用车，J6F一直是不少卡友梦寐以求的车型，它保持了解放J6的家族式脸谱，标志性强，装配了道依茨大柴的发动机，马力大，驾驶室紧凑，用单排卧铺设计，将更多的空间尽量地留给了货箱空间，更实用。

9、江淮骏铃V6

骏铃V6是江淮旗下的一款轻卡，不仅增强了动力性能，也秉承了江淮一贯的专业底盘品质，等应力设计车架，纵梁双层钢板，纵梁等孔位设计等都保证了车辆强大的承载能力与稳定性，用120L新式油箱，续航里程长。

10、庆铃五十铃KV600

五十铃KV600是在600P基础上配置宽体驾驶室，搭载五十铃新型4K发动机，同时强化底盘承载能力的一款高端轻卡，而600p在我国历经20余年，拥有许多忠实用户，其中邮政、顺丰等客户大量用。

至今，五十铃KV600推出以后，其更加卓越的产品性能以及智能配置进一步得到了大家的认可，也让它成为了中国十大王牌轻卡之一。

江淮再配潍柴庆铃现新品牌云内国六占比近七成19款轻卡新品盘点

江淮轻卡质量还不错。

江淮轻卡是江淮汽车（安徽江淮汽车集团股份有限公司）轻型卡车系列产品。拥有50多年历史，连续14年摘得中国轻卡单一品牌出口销量桂冠，销量300万辆，江淮轻卡拥有 “帅铃”、“骏铃”、“康铃”三大系列主力产品。

在节能减排技术、智能安全技术、噪音技术、轻量化技术、新能源技术、制造工艺技术等方面取得了全面突破，持续打造企业的核心竞争力。

江淮帅铃

江淮帅铃定位于全球城市物流专家，是江淮轻型商用车专为城市物流市场打造的产品品牌，江淮帅铃旗下包括K系（窄体轻卡）、H系（宽体轻卡）、W系（中卡）、X系（小卡）、T系（皮卡）等产品,能够满足城市物流用车的细分化需求。

帅铃驾驶室外观由江淮意大利设计中心设计，用硬、动、洁设计理念，将中华“龙”的元素融入帅铃中，外形大气，硬朗动感，直立式A柱可让驾驶员拥有超宽视角，新配置的框架倒车镜可清晰呈现后轮及货箱尾部，倒车更加安全。

微卡小货车什么品牌好

第一商用车网?原创

近日，工信部公示了第336批新车申报公告。其中，柴油轻卡方面，本批新车公示简直是国六的狂欢，国五的“末日”。在国六升级的大趋势下，336批柴油轻卡国五车型申报的数量仅有2款。

据第一商用车网统计，本批公示申报了19款柴油轻卡。这19款柴油轻卡共涵盖10家商用车企，包括江淮汽车、庆铃汽车、江铃汽车、上汽跃进、山东汽车、唐骏欧铃、一汽红塔、长安跨越、重汽海西和山东凯马。

那么，本批公示公告中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢？请看第一商用车网带来的分析报道。

第336批公示的柴油轻卡信息一览

江淮国六轻卡最多?再次搭载潍柴动力

在近几批新车公示中，江淮汽车上榜的国六柴油轻卡数量都是最多的。本批公示中也不例外，江淮汽车一共上榜5款柴油轻卡，分别为2款骏铃和3款康铃，都是国六车型。动力方面，2款骏铃轻卡分别搭载安徽康明斯和云内发动机；3款康铃轻卡搭载的动力品牌则有云内、全柴、江淮、安徽康明斯和潍柴。

搭载潍柴国六动力的江淮康铃

继335批新车公示后，江淮轻卡再次搭载潍柴国六发动机上榜新车公示，这次是一款康铃轻卡。在上批新车公示中，江淮轻卡首次搭载潍柴国六发动机上榜，2款轻卡分别是康铃和骏铃。336批上榜的这款康铃，搭载的发动机与335批配套的潍柴发动机型号一样，均为WP2.3NQ130E61，排量为2289ml，功率为96kW（约131马力）。在新车公示中，江淮轻卡已经连续两次配套潍柴国六动力，之后会不会有更多江淮轻卡配套潍柴呢？

庆铃轻卡推出新品牌？?云内国六动力加持

在本批新车公示中，庆铃上榜了一款“庆铃牌”国六柴油轻卡，而不是我们常见的五十铃牌。这款轻卡使用的标志也很少见，不是五十铃品牌的“ISUZU”标志，而是一个红色标志。根据公告信息，这款轻卡可选装“铃咖”或“NIKA”标牌。此外，这款轻卡还可选装：后视镜款式，无前下视镜，进气格栅样式，轮眉，标牌，排半驾驶室，驾驶室后围开窗、盲窗，钢圈和ETC车载装置。

这款庆铃轻卡选择的动力也不是其通常配套的庆铃五十铃动力，而是搭载了云内D25国六发动机，排量2499ml，功率110kW（约150马力）。新的动力品牌，加上新标志，庆铃是要推出新的轻卡品牌吗？

陕汽K3000轻卡上榜?搭载国五发动机

陕汽轻卡又上榜了！

屡次上榜国六轻卡后，陕汽再度上榜了一款K3000轻卡。这款轻卡搭载潍柴WP2.3Q110E50发动机，排量2290ml，功率81kW（约110马力）。

331批新车公示中，陕汽K3000轻卡年度首次上榜新车公告，是一款国六车型。本批公示是今年来陕汽轻卡时隔4个月的第二次上榜，不同的是，上榜的是一款国五车型。陕汽这款国五轻卡，是本批新车公示中仅有的2款国五柴油轻卡之一，在一众国六柴油轻卡的行列中似乎有些“另类”。陕汽轻卡的这一举动，您怎么看？

8个动力品牌上榜?超6成国六轻卡搭载云内

从动力配套来看，本批新车公示的19款柴油轻卡所搭载的动力产品，覆盖全柴、江淮、云内、福田康明斯、安徽康明斯、潍柴和一汽7个品牌。其中，配套数量最多的是云内，搭载在12款柴油轻卡上；全柴次之，有7款柴油轻卡产品用了全柴发动机；安徽康明斯和潍柴各配套了3款，排名第三；除此之外，搭载江淮的有2款，搭载一汽的各有1款。

搭载云内发动机的跃进轻卡

一直都是“霸榜”轻卡新车公示的云内，在336批新车公示中也不例外。作为本批公示中最受青睐的柴油动力，云内占比超六成，达到63.16%。搭载云内动力的企业有江淮汽车、庆铃汽车、唐骏欧铃、一汽红塔、长安跨越、重汽海西、江铃汽车和上汽跃进。值得一提的是，云内不仅是本批公示中柴油轻卡配套数量最多的动力品牌，更是配套国六柴油轻卡数量最多的动力品牌，在17款国六柴油轻卡中有11款搭载了云内发动机，占比65%，在所有动力品牌中一骑绝尘。

结语

从最近的几批新车公示中，可以看到，国六柴油轻卡的上榜比例越来越高，国五车型变得越来越少见，本批公示甚至少到只有2款。不得不承认，国六全面到来的脚步已在逼近。为了跟上排放升级的节奏，轻卡企业不得不加快产品的升级换代。

“金九”的到来，让轻卡市场的竞争更加激烈，轻卡企业将如何应对？下一批新车公示中，我们能看到更多轻卡企业加入这个战场吗？

责任编辑：韦伊琳

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮骏铃与帅铃的主要差别是什么

1.福田奥铃CTS

奥铃CTS是一款整合全球领先汽车供应商，融合欧美日科技研发打造的领军中国城市物流4.0时代的超级轻卡。在可靠性、舒适性、动力性和整车的高效性上有着质的飞跃，与同类产品比，其产品竞争力上升了一个很大的台阶。

2.江淮帅铃H330

江淮帅铃是江淮轻卡的高端品牌系列。车型拥有宽、中、窄三个系列，覆盖单排到排半的各系列产品，充分拓展不同消费者的选择空间，帅铃Ⅲ的上市，使江淮高端轻卡形成了包括帅铃、帅铃Ⅱ在内的全新帅铃家族，为高端轻卡用户带来了更丰富的选择。

3.一汽解放J6F

一汽解放J6是一汽解放汽车公司生产的卡车。一汽解放J6是解放卡车向重型化发展的里程碑，标志着解放车型结构进入一个全新的平台，为中国卡车用户开启了又一全新的运营模式。

江淮皮卡帅铃T8亮点解析底盘，谈谈我的用车感受和心得

江淮的骏铃和帅铃区别如下：

1、帅铃是江淮轻型卡车的高端车型，速度快、效率高、形象好、配置高、载重运输标准，适合企业使用；帅菱的购价格高于每一辆普通轻型卡车，但其安全性、舒适性和可靠性都有提高。

2、骏铃，是江淮轻型卡车的销售中坚，它坚固耐用，承载力强（可以理解，它可以超载），性价比高，适合个体业主运输。

3、帅铃属于高端车型所有比骏铃贵。

江淮轻卡分为：帅铃、骏铃、好运三个系列。

4、骏铃代替了江淮铃，而原来江淮铃下面的三个子品牌取消了。

江淮好运是江淮轻卡的惠民车型，适合城市小型商户物流运输和城镇之间中短途货物运输。

扩展资料：

江淮，全称安徽江淮汽车股份有限公司，前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券挂牌上市，股票名称为“G江汽”（原名为“江淮汽车”），股票代码600418。

江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使命，高举自主品牌的大旗，整合全球，实施自主创新，长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。

百科百科-江淮骏铃

百科百科-江淮汽车

江淮和解放轻卡哪个质量好

江淮汽车成立于1964年，由生产底盘起家，然后开始生产制造整车，国内首款客车专用底盘就是由江淮生产制造出来的；之后江淮潜心研发货车专用底盘，将江淮的轻卡系列车型打造成国内首屈一指的货车品牌；今天我们主要来说一下江淮轻卡帅铃系列车型皮卡帅铃T8的底盘有哪些亮点优势；

江淮帅铃T8，非承载式车身，匹配的是海拉克斯国际第七代底盘，业内唯一一个2纵9横的车架，广大用户选择皮卡车型，不外乎就是看中车辆的承载性，舒适性，操控性、越野性，安全性，其次才是外观，下面就这几个车辆性能为大家讲解一下；

一、承载性?根据广大用户真实的反馈，江淮帅铃T8车型，常规载重在1.5吨--2吨之间，超载我们是不提倡的，但这体现出了江淮皮卡的超强承载性，在提高载重方面，除了底盘横梁用加强钢板（上图**区域）外，后桥钢板弹簧设计在后桥上面，用高强度钢板弹簧，也是亮点；为了能够更好的，更安全的满足客户的载重需求，江淮特别推出了，强劲版车型，两驱核载重1400KG，四驱核载重1300KG，相比于常规皮卡的载重495KG，大的不是一星半点，有一点要说一下，在低于2吨的货物的情况下，江淮皮卡不会出现车头翘起，车***下沉的现象。

二、舒适性?江淮皮卡为了提高整车的舒适性，前悬用的是双横臂螺旋弹簧悬挂，这套悬挂与现款丰田普拉多是同一个悬挂，只是两款车型不一样，横向拉杆用的不同，其余都是一样的，用的是3叉臂，9圈螺旋弹簧，市场上各大竞品，基本用的是2叉臂，7圈螺旋弹簧；早在2015年帅铃T6上市的时候，江淮皮卡的后悬挂就是用的钢板弹簧+筒式减震器+缓冲垫结构，并将钢板弹簧设计在后桥上面，目的是为了在空载的时候，钢板弹簧不使劲，只用筒式减振器和缓冲垫起作用，从而提高整车的舒适性，载重的状态下还能提高载重的重量，如今已5年的时间过去了，市场的竞品才开始更新自己的后桥悬挂，就像江淮皮卡在2017年推出平底货箱皮卡，2020年市场的竞品才开始生产平底货箱车型，这就是自己生产底盘和外购底盘的区别，也是江淮底盘的优势！

三、操控性?一款车，不同人开会用不同的感觉，整体来说帅铃T8的整体操控性已经摆脱了工具车的感觉，和SUV差不多，这得益于大众的***，早在2017年江淮与大众初步达成合作协议的时候，6台帅铃T6送到德国，***完成后开始生产T8；说到操控性啊，好像这个只能意会，不能言传，所以大家要想亲身感受一下，欢迎到各地的经销商处试乘试驾一下！

四、越野性?博格华纳的电动四驱系统，配备差速锁，再加上精湛的底盘，给越野增添了很多的乐趣，经常玩越野的都清楚，好的四驱系统一定要配有好的前悬系统，所以帅铃T8的双横臂螺旋弹簧前悬挂不仅增加了整车的舒适性，玩越野，更是锦上添花！

五、安全性?江淮帅铃皮卡，底盘用前端弧形结构防撞梁，紧贴前保险杠，后面保险杠也有防撞钢梁，探索版的帅铃T8还配备了铁质脚踏板，铁质后保险杠，将帅铃T8的四周都保护了起来，被动安全系数很高，除了这些被动安全装置外，还配有ABS+EBD,ESC车身稳定系统，四轮碟刹，双安全气囊等装置，为您的旅程保驾护航！

大家认为江淮皮卡的底盘还有什么优势呢，欢迎大家点评！