汽车怎样省油钱最好-汽车怎样才能省油耗

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  1. 汽车空调怎么开“最省油”? 老司机分享6个实用技巧,确实能省油
  2. 汽车怎样才能更省油省钱?
  3. 汽车怎样开最省油
  4. 小汽车怎样开最省油
  5. 怎样才能省油?

一、正确滑行与节油

利用坡道滑行,即在坡度不大,安全有保证的条件下,可以利用下坡道做适当滑行,这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要,准确目侧距离,有预见地提前放松加速踏板,通过滑行到达减速或停车的目的。

二、汽车温度与节油

汽车怎样省油钱最好-汽车怎样才能省油耗
(图片来源网络,侵删)

发动机的温度与油料的节约有直接关系,温度过高或过低都将导致油料消耗的增加。发动机工作水温应保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时要进行预热,发动机预热升温,可以明显节约油料。

三、车辆起步和加速与节油

车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系,起动次数越多,空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。汽车平稳起步和均匀加速,比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节约燃油,在车辆起步时应选择抵挡,应平稳加油。不要乱踏油门,以免造成燃料空耗,离合器要配合得相当准确,油门控制适度,作到起步平稳自然,加速均匀,这样既可以节油,又可以减轻机件磨损。

四、控制车速与节油

经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时,燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使,车速不同,油耗也不同。因此,只有在某一车速行驶时,油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶,这样可以节省油耗。

五、档位的选择与节油

档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大,在起步时,应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中,当感到动力不足时应及时减档,而不应只用加大油门的方式解决动力不足,一味地踏油门,将加大油耗。换档时要脚轻手快,动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离,达到节油的目的。

六、汽车的保养与节油

进气系统一定要保持清洁,畅通无阻。空气滤芯必须经常吹,各连接皮带的松紧度要适当,轮胎气压不能过低,蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。

汽车空调怎么开“最省油”? 老司机分享6个实用技巧,确实能省油

省油10大诀窍

1.在启动和刹车时轻踩踏板,

不要用力过猛。

2.切勿忽视汽车保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。

3.注意保养轮胎,轮胎压力过低不但危险而且会损害发动机,轮胎偏移或磨损过度都可能使油耗增加。

4.使用汽车生产商推荐型号的汽油。

5.合理使用车内空调。在炎热的天气里,最好把汽车停在树阴下;上车后,先打开车窗几分钟。

6.减少后备箱中存放的物品。

7.合理出行时间,避开交通高峰期。

8.合理出行路线。

9.注意行驶速度。一般来说,行驶速度在每小时88.5公里时最省油,速度增加到每小时105公里时,油耗会增加15%,而每小时110至120公里时则会增加25%。

10.早晨加油。早晨的气温相对较低,汽油的密度更大,因此同样的价格可能会让你加油时多得到一点点汽油。

省油法宝

法宝一:先暖车后起跑

冬季气温低,是否先做“暖身”才让汽车起跑,燃料消耗的区别是明显的。一般来说,冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可以减少燃油的消耗,也对车子的引擎和汽车部件都有好处。

法宝二:柔和起步

挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。

法宝三:使用经济车速

一般轿车的经济时速处在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。

法宝四:轻抬油门

轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。

法宝五:换挡及时

换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大地增大油耗。。

汽车怎样才能更省油省钱?

炎炎夏日即将到来,汽车空调的使用频率几乎是我们出行的必备,不管我们懂不懂汽车知识,在爱车打开空调A/C开关后,可以明显听到发动机的咆哮更厉害,无疑会或多或少地增加汽车油耗,那么汽车空调到底怎么开才“最省油”呢?“空调风量越大、温度越低,油耗就越高”,其间有关系吗?理论分析后,老司机分享的6个使用技巧,确实能达到省油的效果。

汽车空调风量开得越大,油耗就会越高,是真的吗?汽车空调的制冷和空调出风,是属于两个系统,两者是相互的关系,制冷系统冷化空气,然后由出风系统吹出。而出风系统出风的大小是由鼓风机的功率决定,由电瓶驱动,很明显,空调的风量档位,不管我们开的是1挡还是最高档,并不会对油耗产生影响,汽车空调风量开得越大,油耗就会越高,不是真的。

汽车空调的温度调得越低,油耗不一定高,是真的。我们都知道,家用空调分为定频和变频两种,变频可以更好的适应不同的的电压功率,定频则几乎是一直保持这某一频率,而汽车空调也是如此,分为定排和变排空调。当我们把汽车空调的温度调得越低,根据物理知识,它所需的功率也越高,对于变排空调,其所需的功率或比定排功率大的多,所以说汽车空调的温度调得越低,油耗真的不一定高,具体要看我们的爱车空调是“定频还是变频的”,你知道怎么辨别吗?

上述理论分析来看,汽车空调工作所消耗的油耗多少,与空调的风量大小、温度高低并无很大关系,那么汽车空调到底怎么开才“最省油”呢?老司机分享了6个实用技巧,确实能省油。第一,什么时候开空调,对制冷效果、节能有很大作用。经过暴晒的汽车,内部温度高达四五十度一点也不夸张,这时候我首先要做到是打开所有车窗、把空调出风量多少调到最大档位(注意不是打开A/C),并把循环模式改为外循环通过车外的空气把车内的高温赶出去。然后我们再开车上路,打开A/C开关并把模式改为内循环,这时由于有了事先的外界空气降温,此时空调制冷的压力就会很小,很快车内温度就会降低,同时还起到了节能的作用。

第二,什么时候关闭空调,时间同样重要,即可以保护汽车空调系统,还可以降低油耗。在车窗紧闭的情况下,虽然车内做不到完全密封,但是在关闭空调后,车内温度也不会立马升高,加之空调出风口的出风,仍然会很凉快。简单来说,是我们驾车即将达到目的地的时候,可以事先关闭压缩机,空调出风口依然出风,这样既可以保证车内的凉爽,同时还可以把空调蒸发器上的水冰混合物吹干,防止发霉产生异味的现象,不仅仅降低了油耗,还有效防止了蒸发器发霉、下次点火启动车辆时,由于空调没关压缩机也需要启动而对电瓶的巨大冲击。

第三,市区经常性的走走停停低速行驶,频繁的启动车辆时比较费油的,如果启动车辆时加之空调的启动,其所消耗的油耗会更多。针对这种情况,老司机建议可适当关闭空调或打开车窗来降温,也就是说,在我们市区开车被迫停车等待的情况下,我们在熄火前要事先关闭空调然后再熄火。

第四,汽车空调的风向与我们家用空调一样,风口向上,制冷效果会更好。可以这样理解,如果把空调的风向朝下,可以姑且把车内空间分为两层,下面一层的混合气体(冷气)密度更大,会 一直向下散发,而上面一层的气体很难凉快,反而是把空调风口向上,冷气则会从上至下,很快车内温度就会下降,制冷效果会更好。第五,上述理论的分析可知,汽车空调温度越低,油耗很有可能会为此增加,所以根据车内所乘坐人数的多少,来适当降温,比如说一人或两人乘车的情况下 ,把温度调至2挡就可以了,没有必要把温度调得更低。

第六,长时间的吹空调,有时会让我们精神不振,还会增阿基汽车的油耗,于是有车主选择关闭空调开车窗的方式降温。方法是可取的,吹自然风确实要比处理过的空调风更洁净,但是开车窗并不一定能省油,建议以80km/h的车速为分界线,在该车速以下可以选择开车窗降温,在该车速以上建议开空调降温,因为在高速行驶车窗大开的情况下,汽车还需要额外克服空气的阻力,其所消耗的油耗要比开空调高得多。

所以说,汽车空调到底怎么开“最省油”?其消耗的油耗与空调风量、温度高低,有一定的关系,但关键是油耗的高低,还是取决于我们的驾驶习惯,上述老司机分享的6个实用技巧,就是很好的驾驶习惯,确实能起到省油的作用,建议大家都知道。最后,大钊想问大家一个问题,在开空调情况下开车,为了达到更佳省油的目的,可以开10分钟空调后,关闭空调10分钟,然后在开空调10分钟关闭空调10分钟,一直循环,这样的方法你觉得可行吗?欢迎留下你的看法!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车怎样开最省油

大家在买车的时候,要从多个方面来考虑,首先是价位和外观,确定的差不多了就要考虑车子的性价比了,这其中有很重要的一条就是车子省不省油。毕竟,油耗量的很高的车在今后的使用中,花销依然会相当大。那么我们就来看看会影响车辆耗油量的几个因素。

1、发动机技术

当两辆车的排量相同时,发动机的制造技术和规格就是影响车辆耗油量的一个重要因素。这种发动机技术一般体现在:是不是为可变正时气门系统,也就是常见的VVT。气门数的数量,是不是涡轮增压发动机等等因素。VVT发动机提速快,扭力输出大,进气量高,节约油量,油耗也就降低。而带T的发动机也会比不带的要省油哦。

2、车辆外观

车辆的外形其实是考虑了空气动力学的,首先车辆的外形比较像是梭型,跑起来风阻很小,这样子车子就比较省油。所以由此来说,SUV相对于轿车比较费油的原因就有一条,SUV的车体较大,所以风阻相对于轿车就比较大。对于一些超级跑车来说,对于风阻的考虑比较极端,所以超级跑车的底盘都非常低,有时还会加装尾翼,而且大部分的超跑前方都是不能挂牌照的,这也是因为考虑了空气动力学的原因。所以超跑的排量虽然很大,但是汽油的性价比却是很高的。

3、车重

在看整个车辆的参数时,会有一个车重的参数。在平时想买车的朋友们很少有去关注这个参数的,其实车的重量也会影响汽车的耗油量。车重过重,耗油量自然会上去,这也是为什么德系和美系的车相对于日系车来说耗油量一般都比较高。一味地偏爱大气的车型,可能会付出更多的油钱,而且如果买的是低配车型,那么车的排量跟不上还可能会感觉到车子动力不足,比如老司机们一般都有个共识,美系车1.5T的排量开起来往往都会感到动力不足。

车子的重量并不是一成不变的,比如载满人的时候车子满负荷耗油量当然就很高,那么车子加满油的时候耗油量自然也会相对高一点。在这里提醒大家车子平时加油尽量不要加满,一是容易挥发自燃,二是可能会浸泡到油箱上部的碳棒,导致碳棒吸附性能降低。

4、司机技术

司机的开车技术也是一个影响耗油量的重要因素,经常性的踩放油门、加速减速会非常耗油。老司机们都知道在市区里开车同样的里程数耗油量要远远高于高速,这就是因为市区里开车要不断地启停。平时开车不要猛踩刹车油门,能省下一大笔油钱。

小汽车怎样开最省油

 导语:其实自动挡车和手动挡许多省油习惯是一样的。自动挡车型,也有其自己的特点,因而省油独特的窍门,接下来让我们一起来看看吧。欢迎阅读!

 1、 启动要温和 现 在大家的生活节奏快了,很大一部分车主早上出车时,喜欢一启动油门就开车,其实这时,由于是冷车,水温等工作都还不在正常状态,因此会比较费油。最好的方 法:汽车启动之后,先预热一分钟左右(如果冬季的话,就要再长一点),让车子慢慢动起来,然后慢慢加油,等水温均一切正常了,再正常行驶。

 2、 学会判断红绿灯 在市里行驶时,会不断碰上红绿灯。就在这个时候,开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯,这个是很重要的.。在认为不能通过的情况下,请早些松开油门,以控制车速,避免急刹车。就这么一个提前判断,至少能省30%以上的油。

 3、 巧妙利用滑行 这里提到的滑行,不是指空挡滑行。特别注意:自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行,而是指利用车速的惯性,松开汽车油门踏板,让车子自己滑行,这样滑行是可以省去一定油。

 大多自动挡车型,在60公里/时的时候,正常能大约滑行200米,并时速会降到40公里/时左右,这是可利用的。如在高架下来时,就完全可预先松开油门,让汽车自己滑行到路口。

 4、 等红灯时,不要挂“D”挡 绝大部分自动挡的车主,在等红灯的时,都会选择挂在“D”挡,并踩住刹车。其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡,会增大离合器的摩擦。所以正确的做法:等红灯时,挂“N”挡(即空挡)。这样 做的好处是:省油“0.2%”左右哦。 在等红灯时,挂在“N”挡,这样车主的脚也可以从刹车上移开,从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。

 5、 避免踩地板油 许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底(即地板油),这是非常不正确的做法,会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法:缓慢加油。

 另外,自动挡的汽车,在驾驶证踩下油门不放的时候,到了一定速度,汽车会自动换挡。就在这时候,驾驶证记得要松一下油门,再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。

 6、 日常保养很要紧 其实你对汽车做到适当的日常保养,其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯:

 ①、 勤换油

 一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。但自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市,那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话,就会增加阻力,从而增加汽车的油耗。

 ②、 勤洗空气滤清器

 这是可以自己动手做的事,也就是说,每开2000公里左右,就把空气滤清器拆下来,自己轻轻拍打一下,或用湿布擦洗一下,把附在上面的脏东西清洗干净就可。

怎样才能省油?

 小汽车怎样开最省油

 1.别再怠速温车了,真的很耗油

 如果你早上出门,习惯发动引擎,让车子温个几分钟,千万别再这麼做,这样停车利用怠速来温车相当耗油,而且会让引擎夭寿短命。如果一天怠速温车五分钟,一年就要一小时八十多分钟,那得耗费很多油。怠速温车,时间一长,引擎室汽缸壁会产生水珠,水会使机油的润滑效果衰减,引擎反而容易损坏。

 现在的车子不再使用化油器,不必再像以前那样,冷车要拉阻风门来温车,正确做法是一边开车、一边温车,只要速度不要太快,开个一两公里,引擎就能达工作温度。

 2.不必要的电器别用啦

车子许多电器化的配备其实很耗电,电能来自发电机,所有的电器,包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等,都会让发电机负载量升高,发电机发电量要增加,就得靠引擎带动皮带来发电,当然会让引擎的油耗增加。

 如果要省油,就不要在车内使用太多耗电的配备,尤其是雨天,开著音响、打开车灯、再加上雨刷启动,这样是绝对耗电、耗油。

 3.别再推杂物,里里扣扣很耗油

 虽是老生常谈,不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物,根据保养厂过去接触过的案例,许多人不清车内不必要的物品,有些重量达到四五十斤,等於多载一个人在车上,当然耗油。

 一些不必要的配备,也许可以考虑从车内移走,例如在无安全疑虑的情况下,可以用补胎剂取代备胎,备胎的重量少说也有八 九公斤。又例如宝宝不搭车时,儿童安全座椅可以拿下车,虽然麻烦一些,但是可以省一点油,积少成多。

4.不要大脚踩,循序加速起步最省油

 省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的',要省油就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速,要达到时速60公里,两种开法在时间上只差不到10秒到20秒,要省油就不要抢那十多秒的快 感。

 5.保持车距而不频踩煞车,省下的油量更多

 如果不保持车距,你在马路上很容易需要踩煞车,当你踩煞车,自排车档位会下降,车子就得再从低速档拉上来,静止起步或低速档起步,引擎得吃掉较高的油量。

 接下来,开车的方法很重要,我们都知道两点之间,直线的距离最短,如果你常常变换车道,行驶距离也比较长,这样也会多消耗一点点油,而常常变换车道,为了超车,一定得重踩油门,油耗自然会增加。

6.不要乱改装,省不了油反而多花钱

 有些改装店老板会建议车主拆掉车子的触媒转化器,换上所谓的代触媒,一家汽车改装厂的技师说,其实拆下触媒转化器,反而会造成排气管回压过大,消耗引擎的力量,想要省油反而得不偿失。

7.莫信「超级补药」, 效果有限

 时下各种改装店会卖一些号称能增加马力、提高省油的添加剂,有些商品其实效果有限,多花钱买补品,却不一定省很多油钱。如果不慎用到一些仿冒品或劣质添加剂,车子更伤。

  8.不要随便换扁胎, 跑得稳但也吃油

 有些人为了追驾的快 感,换了扁平比过高的性能胎,也就是胎面的宽度比较大的轮胎,这种胎提供抓地性能,但胎面接地面积大,摩擦力也大,引擎就得增加动力,油也就吃得多一些,尤其是静止起步时,耗油特别明显。

 2个YES/帮你揩油

 1.找个荫凉地方停车,老车别在烈日下太久

 如果可以的话,车子尽量避免在烈日下曝晒,停在地下停车场或有树荫的地方。对一些老旧车辆来说,管路可能破漏,烈日下油箱内的油容易蒸发,变成碳氢化合物,会从一些老旧的管路或不够密封的油盖泄出。

 此外,烈日曝晒,车内温度升高,发动引擎、开启冷气,要让车内温度降下来,冷气运转的时间就比较久,当然会多消耗一点汽油。当然,如果换装隔热效果较佳的隔热纸,也可以让车内冷房效果比较能维持,如此冷气压缩机运转时间就比较少,引擎也就比不那麼耗油。

 2.定期保养,不可忽视

 大家都知道车子每跑五千或一万,就要定时回保养厂做保养,不过如果你的车子长时间在壅塞的路段行驶,保养周期就得缩短一些。油、气、水、电的补充,让车子保持最佳状态,会比较省油,尤其是胎压一定要足,不足时最耗油,胎压过大,轮胎容易跳动

一、汽车节油的知识与技巧

1、保持匀速行驶(急停、急加速都很耗油)。东钻西拐,见缝就插,无疑是一种增加油耗的驾驶习惯,还惹人烦感。

2、如果停车超过1分钟,请及时关掉引擎(怠速情况下也很耗油)。

3、汽车怠速工作一分钟比重新启动浪费的燃油还要多。

4、尽量少用空调。

5、避免超高速行驶。因为车辆都具有其自己的经济速度。如果车速超过这个速度后,车速越高耗油越多,反之亦然,车速还没有达到这个经济速度时,油耗也会较高。一般车辆在70~80公里的时速时是最省油的速度。

6、记得给车减负。记得经常清理车子后行李箱。多余的东西不论是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负重,因为减少阻力是提高燃油经济性的有效手段之一(汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力,空气阻力取决于汽车外形和行驶速度,而滚动阻力则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关,所以在行驶中,应尽量减少无关紧要的装载物)。

7、倒车时,尽量避免多次进退调头,以免增加油耗。

8、行驶中应保持发动机正常的工作温度,温度过高或过低都会使油耗增加。

9、起步停车稳稳当当。起步停车是驾驶的主要程序,也是节油的关键环节之一。急起步10次,浪费燃料120毫升以上。因此要注意:起步时尽量要稳,特别在遇到红绿灯时更应如此,千万不要与其他的车较劲比谁起步快。如果不是出现特别的情况,请不要急刹车,每急刹车一次,一部分燃料就白白做功了。

10、什么速度用什么挡。专家们认为:低挡高速肯定费油,高挡低速肯定省油。

11、规定转数后才许加挡,这是从保护发动机的角度出发的。在合适的速度加挡,以不拖挡为宜。

12、避免行车中突然加速,行车时挡位要适中,不能在低速挡的情况下,仅用油门来加速,猛加速10次,消耗燃料120毫升以上。

13、避免空踩油门,空踩油门10次,浪费燃料60毫升。

14、暖车时间建议在30秒以内,也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

15、夏日停车避免曝晒。夏季的特点是气温高、雨量多、尘土多、热辐射强,这些都使汽车的各项技术性指标下降,从而影响汽车的正常行驶,导致油耗增大。所以,夏季泊车应尽可能将车停放在通风的***,避免太阳的曝晒,同时保持汽缸的清洁。

16、胎压正常,符合规定要求的胎压可以降低油耗。

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