一款空间宽敞乘坐舒适，并且开出去足够有面子的车型，似乎只剩下了豪华品牌的产品。而对于售价50万左右的豪华轿车而言，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系可以作为一线豪华轿车的代表车型。
虽然这个价位的市场竞争异常激烈，但BBA品牌的影响力还是一直深入人心。毕竟40—50万以内的价位，多半消费者都是以商务需求为主，不仅要有面子，同时还得彰显自己的经济实力。那么来到购买层面，这三款豪华车型到底该怎么选择？
外观对比
为了满足不同人群需要，2023款奥迪A6L用了双脸版本进气格栅，其中雅致型前脸用星环双线性格栅，透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅，更显跳跃与活泼，一静一动，赋予了奥迪A6L两种不同的性格。
在侧面设计上，2023款奥迪A6L用分层式腰线设计，透露着豪华车应有的雅致，它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型，全系新增四环照地灯，增加了豪华感。在车身尺寸上，2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型）/5050(动感型）x1886x1475/1460 毫米，轴距均为3024毫米，典型的C级车尺寸。
而在车尾的设计上，2023款奥迪A6L用了修长的水平线条，圆润中透露出硬朗。车漆配色方面，它提供7套配色方案，尽管选择很多，不过在笔者看来，还是经典的黑更能体现A6L的强大气场。
奔驰E级在中期改款后被清晰地分为了两种装饰风格，即标准版车型与运动型，又称为轿车或运动轿车。运动型的外观套件会完成车身包围、前唇以及后保险杠扩散结构等，但由于没什么独立尾翼之类的配件，大部分人能够感受到二者的明显区别还是在于进气格栅与对应导流结构，轿车车型是带大范围对称镀铬中网的盾形格栅并提供了引擎盖立标与大范围的下格栅金属包围。
而运动轿车车型则实现了奔驰标志性的满天星中网设计，梯形格栅弱化了边框存在感，并以大面积黑色喷涂进行覆盖，而下格栅与导流孔还是分为了三区，其中，两端导流孔内会提供全黑的鱼鳍状扰流板。奔驰E级由于已经完全了全系长轴距生产，所以这5078/1860/1480(1490)mm的车身长宽高还是相当可观的，而轴距也保持为了3079mm，配合它侧身较为显著的三厢结构处置，给人的感觉就是成熟稳重而又豪华修长。
再看车尾设计，虽说奔驰也是德系品牌，但它在轿车上不太喜欢有棱有角的设计，而现款奔驰E级又经过细节升级，化繁为简后更具流线感。而尾灯组无疑是新款E级变化最大的地方，内部全LED光源无需担心，官方称之为龙鳞凤羽设计，点亮后视觉效果还是蛮惊艳，并且不像奥迪那么刺眼。同时，运动版车型的双出排气布局也是货真价实，只是口径一般般。
虽然宝马5系整体以主打运动化设计为主，但在车头设计上依然提供了豪华与运动两种套件组合，豪华版车型使用了更多镀铬材质进行细节的装饰，与运动版车型不同，豪华版车型在前包围中加入了更多横向元素，两侧则为三角形镀铬导流槽的样式，整体保持了大气稳重的气质，而运动版车型在前包围则用了三段式格栅布局，运动化的锋利组件更能彰显宝马经典的运动化特质。
两个版本在车侧的设计上基本保持一致，修长的车身在中部加入了一道折痕清晰的折角腰线，从前轮拱上方发源并保持平直延伸到了尾灯区域，车门下方则有一道与之平行的裙线勾勒，让车门型面整体呈现一定的内凹化特征，前翼子板后方配有镀铬装饰的导流槽饰件，车窗线也均用镀铬封边，并在尾窗带有经典的迂回处理，保持优雅的同时也增加了尾柱的运动气息。作为一台行政级中大型车，宝马5系拥有5106*1868*1500mm的身形尺寸和3105mm的轴距表现。
车尾部分两个版本的车型的差异集中在车底，豪华版车型简约地使用了黑色组件包覆，而运动版车型还加入了扩散器样式的组件，搭配上双出的排气设定，更能彰显出运动化特质，全新样式的尾灯拥有粗壮的灯带设计，略带熏黑的处理让其看上去更有深邃感，同时灯腔相对后备厢型面更富有立体感。
内饰对比
内饰方面，2023款奥迪A6L搭载12.3+10.1+8.6英寸三块全液晶屏搭载了MMI信息系统，尽管它的语音缺少对天窗的支持、手机互联是单一的，而它也没办法像新势力那样完成FOTA、OTA在线升级，但却功能上已足够丰富。另外，L2级驾驶也已经达成，即便是没有自动泊车功能，但带盲区预警的全景影像、全速域使用的自适应巡航等功能，已经可足以改善智能用车体验。
在科技配置方面，2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念，使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏，而且还提供5G-V2X智驾功能，它具备紧急条件预警，以及绿波通行预测等功能，除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外，车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。
坐进车内，与新一代S级的风格还是有些出入，奔驰E级还是尽可能保留上一代奔驰家族特征，比如双液晶联屏的应用，让人看起来熟悉的同时不会担心豪华感。不过全新造型的多功能方向盘带来不错的时尚气息，尤其是多功能按键为双翼式设计，与宝马5系和A6L相比确实个性许多，而且豪华版车型用设计与运动版也完全不同。不过内饰配色没什么惊喜，官方提供了蓝米色等搭配方案，但一般我们很难见到实车会出现，还是以黑色或棕色为主。
功能配置上，高低配之间差异也不明显，因为都需要选装才能拥有，除非一步到位拿下顶配，才可以避免选装L2级别驾驶系统、HUD抬头显示系统、前排座椅通风等功能配置。不过选择高配也不是没有好处，比如感应后备厢、后排座椅电动调节、后排遮阳帘等舒适性功能就只是高配专属，再加上时尚型与豪华型价格差距2万元，多数这些功能倒也可以接受。
宝马5系的中控台用了家族一贯的规整布局，台面用了细腻的软性面料进行包覆，中间加入了一块木质纹理的饰板装饰，边缘处则多为镀铬饰条点缀，中控台中央则配有悬浮式的中控屏，下方规整地并排了两列操控区，包括多媒体和空调控制区，虽然用了镀铬材质装饰按键，但相比目前主流的去物理化按键的风格仍略显繁琐。
12.3英寸中控内置有宝马最新的iDrive系统，在显示效果和响应速度上都符合主流的需求，车机内除了提供GPS和多媒体功能外，还加入了CarPlay和CarLife手机映射，丰富的车联网可为车内带来更多实时服务和应用拓展。宝马5系仅有顶配行政型版本配有L2级驾驶功能，可提供更多行车功能。
动力对比
动力方面，2023款奥迪A6L提供三种动力版本，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，该版本均为两驱车型；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，部分车型匹配四驱系统；55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统，同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”，提高驾驶舒适性，让动力更加澎湃。
动力系统上，奔驰E级提供了260、300两张铭牌，其分别对应用低高功率***的M264系列2.0T发动机与9G-tronic变速箱，最大功率分别为145kW、190kW，最大扭矩分别为320N·m、370N·m，可帮助车辆在7.5秒或6.9秒内破百。底盘中是前后多连杆式独立悬架组合，尽管只有运动轿车低配能通过4MATIC来改善响应，但可变转向比的存在倒是能让其在行车中找到些除舒适性之外的乐子。
动力部分，2023款宝马5系继续搭载2.0T发动机，分为两种功率版本，525Li车型的发动机最大功率为135千瓦（184马力），峰值扭矩为290牛·米；530Li车型的发动机最大功率为180千瓦（245马力），相比2022款车型降低了5千瓦，峰值扭矩依旧为350牛·米，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。悬架用前双叉臂悬挂加后多连杆独立悬挂，可有效的抵挡横向力的作用，使车身有着非常好的稳定性与操控性。
综合来看，三款车型各具特色，作为一款定位于新豪华C级型动旗舰车型，2023款奥迪A6L拥有不错的豪华设计表达，以及较高的配置和动力。并且实话实说，奥迪A6L的驾驶感受真的十分不错。而与此同时，奔驰E级在座舱豪华性方面仍具备很高的水准，这也使得在直接竞争宝马5系、奥迪A6L的过程中，换上了年轻时尚穿着的它会继续被当做是豪华舒适出行过程中的同级最优解。宝马5系之所以能获得BBA中领先的销量表现，与其各方面的均衡表现不无关系，虽然在内饰设计上少了一些主流亮点，但从驾驶感受到配置水平都没有明显的弱点和偏科，加上宽敞舒适的空间表现，都满足了更多钟爱运动车型的消费者的需求。
本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
老牌劲旅的对决 红旗H9对比奥迪A6L
说话间，2023年就已经来到，兔年春节就在眼前。去年大家都过得不易，各行业各都面临着不小的挑战，临近春节，是时候要犒劳一下全家人。正如一位朋友所说：“年过不惑，眼下正值要里要面儿的年纪，朋友前的尊严感，款待家人的尊贵感，是时候换辆好车了。”
处事有方、沉稳干练的你，可以考虑2023款奥迪A6L，目前这款车市场指导售价从42.79万元至65.68万元，有两种前脸共12款车型在售，并搭配有三种动力供消费者选择，可满足不同人群用车需要。
A6L有两种“前脸” 带来低调豪华的味道
坦白说，到了这个价位的C级轿车，不止在外观设计上“有两把刷子”，在漆面工艺、接缝均匀度、用料等各方面都好不少。如果把这个级别的车拟人化，那2023款奥迪A6L应该属于“胸有激雷而面如平湖者”那类，它外观给人感觉并不高调，但骨子里散发的豪华感并不弱。
为了满足不同人群需要，2023款奥迪A6L用了双脸版本进气格栅，其中雅致型前脸用星环双线性格栅，透露着商务所需的稳重与干练。动感型前脸则使用现代感十足的星空点阵式进气格栅，更显跳跃与活泼，一静一动，赋予了该车两种不同的性格。值得说明的是，这款车的前后矩阵式LED灯搭载有离家/回家功能，将仪式感拉满，而且其LED远光灯可自动识别周围环境中的障碍，根据路况自动调整照明度，日常驾驶更安全。
在侧面设计上，2023款奥迪A6L用分层式腰线设计，透露着豪华车应有的雅致，它还增加了中国专属的19寸及20寸轮毂造型，全系新增四环照地灯，增加了豪华感。在车身尺寸上，2023款奥迪A6L长宽高分别为5038(致雅型）/5050(动感型）x1886x1475/1460 毫米，轴距均为3024毫米，典型的C级车尺寸。
而在车尾的设计上，2023款奥迪A6L用了修长的水平线条，圆润中透露出硬朗。车漆配色方面，它提供7套配色方案，尽管选择很多，不过在小编看来，还是经典的黑更能体现A6L的强大气场。
更多的软饰与木饰 提升豪华体验
内饰方面，2023款奥迪A6L对车内配置以及用料进行了升级，比如在方向盘气囊区域，升级了真皮进行覆盖，同时前排饰板新增纹理胡桃木饰条，以及多处用的镀铬按钮，能给指尖带来光滑细腻的触感。
这款车的座椅有两种，一种是Mernoca和珠光纳帕真皮混合面料运动座椅，摩擦力更强，在激烈操控时，可以更好固定驾乘人员身体姿态。还有一种是纳帕真皮与华格纳真皮的舒适型座椅，但无论那种座椅，都很贴合驾乘人员的身体曲线，提供恰当好处的支撑，后排座椅的坐垫进行了加长加宽，并且更加柔软，让腿部能得到很好的放松，配以全系增加的舒适头枕，以及3024毫米的轴距，长途乘坐的体验感相当不错。
在科技配置方面，2023款奥迪A6L使用了虚拟座舱概念，使用了12.3英寸全液晶仪表和中控触控式双屏，而且该款车还提供5G-V2X智驾功能，它具备紧急条件预警，以及绿波通行预测等功能，除了自然语音控制可以实现便捷的人车交互外，车主也能通过一汽奥迪App来操作车辆许多功能。
三种动力可供选择 搭配7速双离合变速箱
动力方面，2023款奥迪A6L提供三种动力版本，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，该版本均为两驱车型；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，部分车型匹配四驱系统；55TFSI车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，该版本均搭载quattro ultra智能四驱系统，同时48V轻度混合动力系统可减少“涡轮迟滞”，提高驾驶舒适性，让动力更加澎湃。
在驾驶感方面，2023款奥迪A6L呈现出“稳重”、“平顺”的特性，尤其是销量较大的2.0T高功率发动机有着较强的动力储备，7速湿式双离合变速箱平顺性非常优秀，驾驶起来能带给人轻松、惬意的感受。而悬挂上，2023款奥迪A6L用前后五连杆独立悬架，这套悬挂在运动与舒适之间取了中间值，属于绝大多数人容易适应的类型，转向对于女生来说非常友好，这归功于渐进式转向系统及较轻盈的转向手感。
总结
作为一款定位于新豪华C级型动旗舰车型，2023款奥迪A6L拥有不错的豪华设计表达，以及较高的配置和动力。而具体到选择哪款更合适，小编认为这12款在售车型中，可重点考虑2.0T高功率版本的四驱车型，动力充沛足够用，而售价47.99万元的臻选动感型，也就是中配车型拥有丰富的配置，价格也在绝大多数消费者的预算之中，值得升级换购时重点关注。
本文来自易车号作者嘻哈车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
67万左右的车排行榜，稳重大气，商务精英即视感！
奥迪A6L在国内的公务车市场可以说是一枝独秀，也进而影响到了家用消费者，这三十年来一直是稳重的代名词。但是把时间拨回到更早之前，国家***和国事重大活动的用车可还轮不到奥迪A6L，红旗才是唯一的选择。随着新红旗品牌战略的发布，更精致、更豪华、更有情怀的新产品也陆续推出，而这其中，红旗H9是当仁不让的旗舰产品。今天就一起来看看红旗H9和奥迪A6L这两位老牌劲旅之间应该怎么选。
红旗H9 2022款 2.0T 智联旗畅版 36.98万
奥迪A6L 2023款 40 TFSI 豪华致雅型 42.79万
两车都是各自车系的主销车型，指导价虽然有一些差距，但目前A6L的优惠力度很大，市场终端的成交价比较接近。
红旗H9的外观设计大气典雅，透露出庄严和肃穆，在面对同级别任何对手时都有着强大的气场。宽大平直的车头给人不怒自威的感觉，机盖和前脸贯通的旗标设计源于故宫中轴线理念。A6L也随着品牌家族式风格进一步增加进气格栅的尺寸，营造出大嘴的感觉，但整体设计风格还是更趋于年轻化，成熟感比之前弱了不少。
两车都配备了矩阵式LED大灯，也都支持高度调节、自动开闭、智适应远光等功能，红旗H9还比奥迪A6L多出了转向灯和LED前雾灯。
红旗H9的侧面线条更加修长，长头短尾的设计很有老牌超豪华车型的感觉，A6L的造型更加常规，没有什么抢眼的地方，但也肯定不会出错。红旗H9车身尺寸5137/1904/1493mm，全面领先于奥迪A6L的2038/1886/1475mm。3060mm的轴距也大于A6L的3024mm。
红旗H9配备了19英寸轮圈，多条辐的造型更能体现豪华感，轮胎规格为2456/45 R19。奥迪A6L只使用18英寸轮圈，造型虽然也挺动感的，但视觉效果有点小气，轮胎也更窄，规格为225/55 R18。
两车的尾部造型都是四平八稳，体现庄重的特点，并且也都想增加车身的视觉宽度，只不过红旗H9用贯穿式尾灯的设计，A6L则是通过一条镀铬装饰来实现，单看效果的话肯定还是红旗H9更好，灯组点亮之后更加饱满。
红旗H9的内饰造型同样追求横向的延展性，大量平直的线条以及大面积软质材料的包覆，都带来了隆重的豪华感。奥迪A6L的中控台略微向驾驶员一侧倾斜，带来更好的环抱感，同时上下两块屏幕的设计也有着不错的科技感。
两车都使用了12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果和信息丰富程度都很好，红旗H9的UI设计更明朗更艳丽，A6L看着有点朴素了。此外，红旗H9还配备了HUD抬头显示、内置行车记录仪、手机无线充电装置，这些都是A6L所不具备的。
红旗H9的中控屏同样为12.3英寸，奥迪A6L则是上10.1英寸下8.6英寸两块屏幕。两车的车机系统都配备了丰富的功能，也都支持语音控制空调、车窗、导航等，红旗H9还多了OTA升级，远程控制上也比A6L更丰富，能够控制车辆启动、解锁/上锁车门。
两车都使用了真皮座椅，但是在功能上有着巨大的差距。红旗H9的前排座椅除了多出腰部支撑和记忆外，还具备加热、通风、，这些功能奥迪A6L都没有。不光如此，红旗H9的第二排座椅也支持靠背电动调节和加热、通风、，而A6L只能另付费选装才行。
在驾驶和安全性方面，红旗H9配备了360°全景影像、全速自适应巡航、并线、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前后方配装预警、主动刹车，提供全方位的保护。奥迪A6L只有前方碰撞预警和主动刹车，其余功能都需要选装。
两车都搭载了2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱，红旗H9最大功率185kW，最大扭矩380N·m，A6L最大功率140kW，最大扭矩320N·m，全面落后于红旗H9。驱动形式上，红旗H9为后驱，奥迪A6L是前驱。
总结：
奥迪A6L在国内市场深耕几十年，积累了大量的群众基础，车型认知度确实很高。但是随着中国品牌的崛起，也感受到了非常大的压力，市场终端大幅优惠就是最好的证明。而红旗H9作为新红旗品牌的旗舰车型，显然是有备而来，更庄重恢弘的设计、更豪华的用料、更丰富的配置以及更实惠的价格，都让它成为了公务市场以及家庭用车的新贵，在中国豪华品牌和传统合资品牌之中，你会怎么选？
本文来自易车号作者侯云峰YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
想要买一辆称心的车型，对大多数人来说，都需要花费不少时间和精力，如果你正在考虑67万左右买什么好？不妨看看小编根据购车指数排行榜，推荐的5款车型，让您购车无忧。
1.奥迪-奥迪A6L
购车指数分数：3.98分（同级别40款车中排名NO.1）
级别：中大型车
主销车型长/宽/高：5038*1886*1475mm
主销车型轴距：3024mm
奥迪A6L目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为42.79-65.68万元，其中售价42.79万元的，2023款 奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在33.89-35.99万之间，首年保值率为85%，在同级别车中排名第11。销量方面，奥迪A6L，在2023年01月份的销量为12230辆，近一年奥迪A6L的，累计销量达到118544辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。
2.奔驰-奔驰GLE
购车指数分数：3.79分（同级别447款车中排名NO.20）
级别：中大型SUV
主销车型长/宽/高：4930*2010*17mm
主销车型轴距：2995mm
奔驰GLE目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为69.98-88.05万元，其中售价73.58万元的，2023款 奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在68.28-74.88万之间，首年保值率为92%，在同级别车中排名第20。销量方面，奔驰GLE，在2023年01月份的销量为2256辆，近一年奔驰GLE的，累计销量达到34713辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。
3.沃尔沃-沃尔沃XC90
购车指数分数：3.78分（同级别447款车中排名NO.23）
级别：中大型SUV
主销车型长/宽/高：4953*1958*1776mm
主销车型轴距：2984mm
沃尔沃XC90目前拥有4款在售车型，厂商指导价区间为63.89-78.19万元，其中售价78.19万元的，2023款 沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在58.00-62.00万之间，首年保值率为72%，在同级别车中排名第158。销量方面，沃尔沃XC90，在2023年01月份的销量为950辆，近一年沃尔沃XC90的，累计销量达到11898辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对空间及外观则比较满意。
4.大众-途锐
购车指数分数：3.74分（同级别447款车中排名NO.24）
级别：中大型SUV
主销车型长/宽/高：4878**1717mm
主销车型轴距：2899mm
途锐目前拥有7款在售车型，厂商指导价区间为53.38-78.28万元，其中售价53.38万元的，2022款 途锐 2.0TSI 领航特别版，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在50.00-52.00万之间，首年保值率为77%，在同级别车中排名第106。销量方面，途锐，在2023年01月份的销量为740辆，近一年途锐的，累计销量达到7530辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及外观方面表现突出，特别是动力拿到了4.67分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对动力及外观则比较满意。
5.奥迪-奥迪Q7
购车指数分数：3.73分（同级别447款车中排名NO.25）
级别：中大型SUV
主销车型长/宽/高：5067*10*1740mm
主销车型轴距：2996mm
奥迪Q7目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为63.28-81.98万元，其中售价63.28万元的，2023款 奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动型，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在57.60-59.00万之间，首年保值率为81%，在同级别车中排名第72。销量方面，奥迪Q7，在2023年01月份的销量为374辆，近一年奥迪Q7的，累计销量达到4512辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。
总结：本篇文章我们共推荐了，奥迪A6L，奔驰GLE，沃尔沃XC90，途锐，奥迪Q7，共5款车型，其中奥迪A6L动力，油耗表现最好，沃尔沃XC90舒适性，操控表现最好。奔驰GLE保值最高。以上就是67万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。
本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
标签： #奥迪
