理想汽车怎么样了-理想汽车最近怎么了最新消息

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  1. 理想为什么破产了
  2. 4月1日起理想ONE价格上调11800元,涨价的原因是什么?
  3. 理想汽车突然降价遭车主们投诉,突然降价的原因是什么?
  4. 网友曝光理想汽车毁约校招生,这样的企业能信任吗?
  5. 理想ONE降价2万,引发新车主投诉,这场危机该如何度过?

最近,理想又开启了新一轮的“碰瓷式营销”,又是标志性的怼天怼地。

先是讨论从BBA换到理想汽车,到底是消费降级还是升级;再之后发布了理想L8前任车主大排名,表示多数理想车主的上一辆车就是BBA;引起巨大争议后更是在19日发布文章,讨论面对争议的理想车主们,底气究竟从何而来。

与之前一样,理想又开始塑造自己与世界为敌的身份。明明就是一家月销1万多台,并且还在亏损的新势力,偏偏总喜欢和BBA“较劲”,引起的争议相当大。

理想汽车怎么样了-理想汽车最近怎么了最新消息
(图片来源网络,侵删)

理想为什么要这么做?这样做的效果怎么样?让功夫汽车带大家一起看一下。

(1)碰瓷BBA,揣着明白装糊涂?

先来看理想引起争议最大的一件事,就是所谓的理想L8前任车型大排名。理想调查了303名车主,发现排名前6的前任车型都是BBA。似乎一下子就暗合了理想最近的主题,理想的车主上一部车都是BBA,从BBA换到理想算消费升级。

这个表单公布后,在网上引起了非常大的讨论。最受用的大概是理想的拥趸们,似乎自己也跟着高贵了起来。

乍一看理想的数据,似乎是没有毛病的。我们也不质疑理想的数据样本,也许并没有什么问题。但仔细研读一下前后说法,却发现没有那么简单。

首先是样本数量委实有点少,总共调查了303名车主,而理想L8的市场保有量起码在万辆以上,也就是说调查的样本不到三十分之一。这意味着如果理想想做点手脚,得出自己想要的结论,是非常容易的一件事。

甚至理想还能做这样一个表,找出300名车主,全部是从BBA换过来的,那不是更“纯”吗?

再有就是,理想的平均成交价格本就不低,理想L8的起步价是33.98万元,平均成交价格在35万左右。在这个价位,BBA本身就拥有绝对的占有率。不难想见,在这个价位购车的用户,大部分都是原本想选BBA,或者来自于BBA的置换用户。

理想是这样,蔚来、极氪这些也不会有太大的差别,前期未大降价之前的特斯拉,大多数车主也是从BBA置换而来,因此这个数据本就没什么稀罕的。当然了,现在特斯拉已经经历了几***降价,可能与BBA的重合没有以前那么紧密。那我们是不是要说,以前的BBA换特斯拉算消费升级,如今迈腾、雅阁换特斯拉算消费升级?

简言之,理想做的这个所谓的前任车主大调查,本就是揣着明白装糊涂的事。再加上样本数量足够小,想得出自己想要的结果实在是太容易。然后理想抓着这一点大做文章,目的也就不言而喻了,就是要找BBA“碰瓷”。从目前的情况看,也确实引发了不小的话题度。

(2)饱和式营销,终将被反噬?

实际上,“碰瓷”BBA只是理想饱和式营销中的一环。理想甚至为这一点做到了全方位的饱和式的营销,其目的就是通过对标高档名牌扩大影响力。

比如理想L9刚刚上市时,就花大手笔在全网营销这是500万以内最好的SUV。甚至李想直接对消费者喊话,欢迎开着库里南、迈巴赫、路虎揽胜一起来试驾,理想不怕比。这一言论在当时也曾引起渲染***,但很快就被消费者戳破了西洋镜。不说比500万的SUV了,理想L9的很多方面甚至还在20万级别打转。

作为一款40多万的新能源SUV,理想L9悬架被扒出了还是铸铁材质,为了“伪装成”铝合金的形态,甚至还涂了一层类铝合金颜色的清漆。再比如理想L9刚刚交付,就曝出有车主的K歌功能无法使用,原因竟然是厂家“忘”装了,更别说还有一泡尿毁掉后座控制模块的“案例”。

种种迹象表明,所谓的对标500万的SUV,就是个口号而已。无论是设计能力,还是品控和生产控制,理想距离一线企业依然有非常远的距离,这在造车理念上体现得更加明显。

在宣传上,理想特别喜欢强调“超越同级”。但这个同级到底是哪一个,却从来没有明确过。到底是理想对标的500万级别,还是理想所处的40万级别,还是与它尺寸相当但是价格更便宜的同级产品,理想从未阐明过。

而且类似于车身扭转刚度、高强度钢这样的数字,理想也从来都是给的语焉不详的数据。比如宣传高强度钢和热成型钢的使用比例超过80%,这种说法就相当业余,因为本身没对两者给出定义。再比如双铝合金防撞梁只谈材质不谈整体结构,也同样得不出车辆安全性出色的结果。

当其他新势力已经开始开发自己的新能源架构,在安全性、操控性、电气化性能等方面突飞猛进的时候。理想的整体设计依然是“借鉴”为主,没有自己的专用架构,在真正的核心技术层面也不出彩,最令人称道的依然是“新三大件”,即“沙发、彩电、冰箱”。

因此理想宣传得越猛,消费者的审查会越严格,后续被反噬的只会越厉害。因为说到底,理想所拥有的属于自己的东西太少了。

(3)豪华并非一蹴而就,技术是关键

如今的理想,看上去颇为风光。通过绑定BBA等豪华品牌,确实产生了不小的声量。但这也意味着它的品牌推广如同走钢丝,一个不小心就会陷入尴尬的境地。

一个豪华品牌的诞生,往往要经历漫长的市场培育期,通过自己的技术优势完成品牌塑造,像理想这样只从各个维度碰瓷,实际效果并不好。

奔驰为什么能够成为豪华品牌的代表?很大程度还是因为它是德国制造工艺巅峰的代表之一。不说别的,奔驰在汽车技术发展史上的地位就举足轻重,车大灯、安全带、ABS这些如今早已标配的技术,都是奔驰率先研发并推广开来的。

还记得第一次在车展上体验W222,当时就被它的内饰氛围灯概念震撼了,果不其然短短几年间所有的豪华车企几乎都引入了这一元素。

轿车业务上,S级的豪华感受深入人心;在跑车业务上,它的AMG系列堪称标杆;甚至在硬派越野车领域,大G至今仍是车迷的梦。

而理想的业务范围,暂时只集中在家用SUV这一细分领域,并且技术层面也并不领先。不说别的,就比亚迪刚刚上市的汉、唐冠军版,在三电技术方面就遥遥领先理想的任何一款车,而这两款车都只是20万级别。

强行捆绑BBA,其实会将理想推入一个非常危险的境地。毕竟理想已经开始朝着年销20万辆的级别迈进,不再是刚刚出现时候的光脚不怕穿鞋,只要一个热搜就好。如今的理想,开始需要有自己的一些沉淀了。

(4)功夫拍案

理想对于高端化的尝试还是不错的,毕竟国产车卖到了40万,不管它是理想、蔚来还是极氪、比亚迪,都是值得鼓励的一件事。

但也不应该把心思都放在“碰瓷”上,到处强调自己能平替甚至升级取代BBA,甚至搞各种“样本”来证明这一点。理想离真正建立起一个成功的豪华品牌,还有很长的路要走,至少需要多点自己的独到之处。

引发讨论是好事一件,但过度的营销最终还是会带来反噬,大家觉得呢?

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理想为什么破产了

车辆事故频发。根据查询腾讯新闻网显示,理想汽车在高速上行驶刹车失灵,车辆自燃冒烟,外面下大雨车里下小雨,车辆断轴等,其车辆事故频发。理想汽车是一家国产新能源汽车品牌,于2015年7月创立,由李想担任公司执行董事兼首席执行官,理想汽车致力于为家庭打造更安全、更便捷、更舒适的智能电动车。

4月1日起理想ONE价格上调11800元,涨价的原因是什么?

理想破产的原因有经营不善、市场竞争激烈、资金链断裂等等。

1、经营不善

理想在市场定位、产品研发、营销策略等方面存在问题,导致销售额下降,无法维持正常运营。

2、市场竞争激烈

理想所处的行业竞争激烈,其他公司推出了更具竞争力的产品或服务,可能导致理想公司失去市场份额,最终破产。管理失误:管理层在人员选拔、决策制定、配置等方面犯下错误,导致公司运营不善,无法有效应对市场变化。

3、资金链断裂

理想公司面临资金压力,无法及时偿还债务或筹措到足够的资金进行生产经营活动,最终陷入破产境地。

理想汽车的整体介绍:

理想汽车设计、研发、制造和销售豪华智能电动车。理想汽车的使命是创造移动的家,创造幸福的家。通过产品、技术和业务模式的创新,理想汽车为家庭用户提供安全、便捷、舒适的产品与服务。理想汽车于2019年11月开始量产。车型包括理想L9,一款家庭六座旗舰SUV,理想L8和理想ONE。

两款家庭六座豪华SUV,及理想L7,一款家庭五座旗舰SUV。理想汽车运用科技为用户创造价值。理想汽车自主研发工作主要集中在其特有的增程系统,下一代电动汽车技术以及智能汽车解决方案,同时推出更多纯电动车和增程式电动车以扩展产品线,进而拓宽用户群体。

在中国,理想汽车是成功实现增程式电动汽车商业化的先锋,首款及目前一款商业化的增程式电动汽车车型——理想ONE是一款六座中大型豪华电动SUV(运动型多用途汽车),配备了增程系统及先进的智能汽车解决方案,于2019年11月开始量产,并于2021年5月25日推出2021款理想ONE。

理想汽车突然降价遭车主们投诉,突然降价的原因是什么?

涨价的原因是因为理想汽车的生产成本在进一步提高,这也直接导致理想汽车的终端售价提高。

对于多数新能源汽车来说,虽然很多新能源汽车表示自己会最看重相关车型的性价比问题,但当各类新能源汽车的生产成本进一步提高的时候,很多汽车厂商不得不选择主动上调终端售价,通过这种方式维持基本利润。这是一个非常现实的问题,因为全球范围内的通货膨胀问题在不断加剧,这会进一步导致很多商品的价格不断上涨。

一、这个事情是怎么回事?

这是关于理想汽车的新闻,理想汽车将会在4月1号之后上调,理想one的价格上调的幅度达到了11,800元。对于众多车主来说,虽然大家非常看好理想汽车,很多人表示难以接受理想汽车的涨价幅度,很多人也会重新评估自己是否购买理想one。

二、涨价的原因是生产成本的问题。

这个问题其实不仅发生在理想汽车上,对于几乎所有的新能源汽车品牌来说,新能源汽车的生产成本在进一步提高,部分原材料成本的价格甚至已经暴涨了100%。在这样的情况之下,上调终端价格几乎成为了所有新能源汽车品牌的唯一选择。

三、这也跟汽车领域的芯片短缺有关。

芯片短缺的问题不仅会影响到科技行业,同时也会影响到汽车行业。对于理想汽车来说,因为他们的很多车型的芯片问题严重短缺,这不仅会导致他们的产量锐减,这也会导致芯片的进货成本进一步提高,芯片短缺的问题也是导致很多新能源汽车涨价的主要原因。对于消费者来说,我们需要进一步评估自己的收入水平,根据自己的收入水平来判断是否需要购买相关车型。

网友曝光理想汽车毁约校招生,这样的企业能信任吗?

理想汽车突然降价的原因是理想汽车公司因为遭受了巨大的经济问题所以才会对理想汽车进行一个降价,而且对理想汽车进行了一些改装和升级,同时还对新购买理想汽车的消费者实施降价2万元的优惠处理,这一消息报道以来受到了很多之前购买理想汽车车主的强烈***,因为理想汽车公司这么做伤害了很多车主的权益。

而一条关于?理想汽车?的突然降价遭遇了众多不满,并成为了网上的头条。这件事的起因是:很多购买理想ONE的顾客在订购时并没有提到新车的升级、停产、降价等问题,也就是说,他们并没有告诉消费者。之后,很多买了新车的顾客才知道,理想ONE将会升级,并且会有2万元的折扣。目前这件事在论坛、微博等网络平台上,对此问题存在着大量的抱怨。

这件事报道以来这件事在网上引起了不小的争议,一些网友在论坛上说:?买新势力的产品,就跟买数字产品一样,每年都会有新的产品,早买就好,晚买就好,没什么好抱怨的。?但是,此次消费者大量投诉的重点是消费欺诈,即在理想ONE将要停止生产、进行降价销售之前,销售人员不告知甚至刻意隐瞒,造成消费者短期内遭受较大损失。

业内人士认为,将理想ONE停产,加快产品升级速度是合乎情理的,但在更新产品顺序和保持旧车的关系上,仍然需要找到一个平衡点。技术升级、产品更新换代、与消费者的关系,新车要从传统汽车厂商那里吸取教训,传统汽车厂商要有充足的准备时间,比如新产品推出,旧产品变为新产品,甚至是降价来处理公司的经济危机。

理想ONE降价2万,引发新车主投诉,这场危机该如何度过?

网友曝光理想汽车毁约校招生,这样的企业不能信任,一些通过大学招聘平台找到工作的大学毕业生在完成毕业考试后等待进入职场,但那些已经选好理想汽车的人却面临着黎明前的打击。该社交媒体平台上有多名网友表示,理想汽车违反了从学校招生的合同,其中一些学生与理想汽车和学校签订了三方协议,等待毕业答辩。根据网友发布的邮件,解聘的原因是“理想汽车近期调整了业务结构,目前公司没有合适的职位。”

随后,理想汽车对多家媒体的回应也证实了此事。理想汽车表示,由于最近的业务调整,与相机自行开发和内部系统相关的职位都被关闭了。对于尚未入学的学生,我们提供了两种选择:转岗和解聘补偿。解约费为一个月工资(本方案超过协议中所签合同的违约金金额)。

该公司拒绝就业务结构如何调整以及哪些岗位受到了影响置评,称“我们不被允许披露内部信息。”取消合同的学生的确切人数和比例没有披露。当记者发帖询问时,一名涉嫌被打破的学生表示,该QQ群曾打开过插科打闹,具体信息数量较差。“三方都签署了协议,现在被要求取消协议。再有半个月我就要毕业了。这个时候我怎么找工作?”

理想汽车取消学校招生的消息也在网上引起了热议。有网友认为,理想车的行为“不善良”、“没有底线”,没有为学校招生留下出路。有网友双关语、调侃:理想,毁了你的理想。坦率地说,从一个局外人的角度来看,理想汽车的行为是可以理解的。毕竟,今年受疫情影响,理想的汽车处境艰难。这直接导致了理想汽车的正常交付。数据显示,理想汽车交付理想一号4167辆,同比下降22.77%,环比下降62.23%,在汽车制造新势力中排名垫底。更重要的是,疫情仍在持续,理想汽车第二季度仍面临诸多挑战。

理想汽车公司想要度过这场危机,那么就必须要做好相应的赔偿问题,毕竟这些理想汽车的车主只是为了维护自己的合法权益,如果理想汽车公司能够满足这些司机朋友们的相关补偿要求,那么本人相信理想汽车公司是能够平安度过这次危机的。

而这件事情大概是这样的,因为理想汽车公司由于汽车销量问题所以对新车进行了一个降价处理,而理想汽车最高可降价2万,但这对于之前购买理想汽车的车主而言是非常不公平的,所以就有很多车主到理想汽车公司来***,目的就是要理想汽车公司给出相应的赔偿方案。对于这些车主们的要求其实并不过分,毕竟是理想汽车公司对汽车进行了一个降价处理,我就应该一视同仁将所有汽车进行一个降价。理想汽车公司应该要做好这些***车主的赔偿问题

根据知情人士透露,这些理想汽车车主之所以要***,就是因为理想汽车公司对一些新能源电动车进行了降价,而且最高幅度能够达到2万元,这对于那些新购买或者刚购买不久的理想汽车车主而言是非常不公平的,所以他们为了自己的合法权益肯定会***,而理想汽车公司想要度过本次危机就必须要针对那些车主赔偿问题进行正面的回应,同时做出相应的赔偿方案,只要对这些理想车主赔偿到位,我本人相信这次危机就能够迎刃而解。总结

总而言之,理想汽车公司因为销售业绩问题所以对理想汽车进行了一个降价处理,但理想汽车公司这么做无疑伤害了之前购买理想汽车的车主,所以遭到这些车主们的***也是很正常不过的一件事情,想要解决这个问题那么理想汽车公司就应该做好这些车主的赔偿问题。

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