油电混合动力汽车品牌好的前五名有：比亚迪唐DM，上汽荣威eRX5超级混动，卡罗拉双擎，雅阁锐混动，上汽荣威ei6MAX。
1、比亚迪唐DM
亚迪唐DM动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
2、上汽荣威eRX5超级混动
这套混动系统最大亮点之一便是用了EDUG2Plus智能电驱变速箱，相对于传统的固定挡位模拟，这套系统可实现自适应换挡，通过电机2挡变速与发动机5挡变速实现机械解耦，达到2x5的10挡变速，挡位响应更平顺，从而提高整体的驾驶性和燃油经济性。
3、卡罗拉双擎
卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等；动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L。
4、雅阁锐混动
雅阁锐用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4～4.2升。
5、上汽荣威ei6MAX
荣威ei6MAX是一款紧凑型家用轿车，虽然它主打家用，但是它的动力却比一般家庭用车更强大，作为插电式混合动力车型，它224KW的最大功率不论是起步还是高速超车都有着超强的动力表现，并且百公里综合油耗仅为3.9L，在满足用户激烈驾驶的同时有着超强的燃油经济性。
油电混合动力汽车
油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池。
这二者结合起来进行节能，发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。在起步、加速时，又由于有电动马达的，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
汽车油电混动好不好
油电混合动力汽车尽管做为混和动力的一种，可是中国并没有新能源政策里，也就是没法享受众多政策优惠，但是相比较传统式汽油车，油电混合动力汽车或是可以呈现出很好的耗油主要表现，主要表现好当然有些人关心，有许多人也在问油电混合动力汽车好不好用呢。下边咱们来详尽了解一下油电混合动力汽车及其它的缺陷。
油电混动动力汽车最明显的特征便是无需电池充电，只需给油就可以。因为油电混合动力汽车的电池较小，汽车油箱大，电池全是在汽车发动机运行的情况下和刹车踏板、降速、发展的情况下，在这个环节中循环系统蓄电池充电，以达到节能环保的目地。
例如，汽车在开始的那时候是最费油的，这个时候选用电动机发展。在刹车踏板的情况下，电机回收机械能给蓄电池电池充电。但是如此也有一个难题，油电混合动力系统软件是在发动机的根基上，藕合一个电机与蓄电池构成的电动式_出系统软件，再再加上要为全部混动系统设计方案一套严实合理的运行体制，这种都意味我们要为它投入成本费。因此同车系，同硬件配置的油电混合动力车一般都是比传统的汽柴油版本号贵几万块。
除开造成难以避免的成本费之外，油电混合动力汽车在中国并不纳入新能源车型文件目录中，这就意味不可以享受新能源汽车所享受的许多现行政策，例如免摇号申请、绿色通道政策申请办理上车牌、补贴这些。
尽管油电混合动力汽车维护保养和一般汽油车_有多大差别，唯一差别取决于电池的检修花费价格昂贵，但是一般生产厂家都是对电池有更长期的质保期，例如5年二十万千米或是六年十五万千米，如在这段时间发生电池这类的难题，生产厂家都是对此车开展质保或拆换最新的电池。但是一旦超过这一限期，也就意味买车人必须担负电池的花费，而这种花费广泛不划算。
此外，近几年来新能源技术汽车起火事情频繁发生，依据不彻底统计分析，2021年早已产生27起新能源技术汽车起火事情，在其中尽管有一些是撞击造成点燃，但还有一部分是电池系统软件问题造成。这类事情非常容易致使顾客在挑选油电混合动力车系时造成顾忌。
百万购车补贴
油电混合的车好吗
汽车油电混动 好不好
油电混动是一种混合动力的车辆，油电混动车辆在使用的过程中当车辆电力用完之后可以使用汽油，两者之间可以互换。那么汽车油电混动好不好呢？ 汽车油电混动是一种很好的车型，购买使用效果是很不错的。
首先它是比较节油的，当汽车行驶在道路中，通常是利用电力驱动前进的，所以也在很大程度上降低了燃油使用率。而且，它的续航里程也很好，相对来讲要比普通的插电式混合动力汽车要好。 油电混动汽车在用车时也更方便，因为它油电混动的汽车不仅可以充电，而且也可以加燃油，即便是充电桩充电不方便的话，也可以加燃油。
从动力性能方面来看的话，电机和内燃机结合之后，可以达到互补，爆发力更强，而且，在加速的时候，不会出现延迟。 任何类型的汽车都有优点，但同时也存在不足，对于油电混动汽车而言，在用车一段时间之后，蓄电池的续航能力可能会有所下降，使用年限较长的话，可能还需要更换电池；而电池的更换以及养护费用相对较高，在选择购买油电混动车辆的时候，需要考虑好后期的使用成本。
混合动力汽车好不好
汽车油电混动是非常好的车型，购买使用效果非常好。
首先，更省油。汽车在路上行驶的时候，一般都是电力驱动，所以也大大降低了燃油利用率。而且它的续航里程（查成交价|参配|优惠政策）也很不错，相对比普通插电式混动车要好。
而电混动车使用起来也更方便，因为不仅可以充电，还可以加油，即使充电桩不方便充电。
从动力表现来看，电机和内燃机结合后，可以互补，爆发力更强，加速时也不会有延迟。
油电混合动力汽车优缺点介绍：优点
1.节油效果好
混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。
2.续航能力强
相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。
3.保养费用低
混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。
油电混合动力汽车优缺点介绍：缺点
1.可选择车型少
目前汽车企业当中，丰田是最先大力发展混合动力技术的企业，在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面，包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型，遗憾的是，这些车型不是只在市场上“昙花一现”，就是止步于出租、公务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。
2.车价高补贴少
车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小，但相近的配置下，混动车型要比汽油车贵很多。以凯美瑞为例，汽油版售价区间为17.98万～32.98万元，而混动版的售价则从25.98万元起。
3.维修费用高
虽然保养费用与汽油版车型相同，但维修费用就要比普通车更高了，尤其是电池，一旦过质保期后损坏，价格昂贵。同样以凯美瑞为例，全系凯美瑞车型享受三年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或20万公里的保修，如果电池在上述期限内出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取2万元左右的费用。
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