首先要明白什么是性价比，有些人认为，花最少的钱能够买到更多的配置，就叫做性价比高。老司机都明白，花最少的钱买到质量靠谱好用且配置高的车才叫性价比高，对于日常家用来说，阿维塔11的性价比比较高，理想L7只有两款车，价格分别是33.98和37.98万元，小鹏G9的价格区间是30.99万到46.99万，一共有八款车型，既有两驱版本，也有四驱版本，阿维塔11的价格是34.99-49.99万，都是双电机四驱版本。抛开价格说性价比是耍流氓，理想L7 2023款MAX官方指导价是37.98万元，阿维塔11长续航双电机奢享版的价格是36.99万，小鹏G9 702max的价格也是36.99万，理想L7的价格贵1万，基本上价格相差不大，比一比就知道哪款车的性价比高。（下面为了描述方便这几款车分别用小鹏G9，理想L7，阿维塔11代替）
首先从空间来看，三款车的轴距都是三米左右，车身长度在5米左右，虽然理想L7的轴距和空间大一点，但由于是增程式结构，有发动机和电机的存在，实际空间表现并不大，整体来说三款车的空间不相上下。
从智能化方面来看，理想L7的算力只有254tops，小鹏G9是508tops.阿维塔11的算力则达到了400tops，理想L7和另外两款车明显没有在一个数量级上，在硬件配置上，阿维塔配备了包括三颗激光雷达在内的34个传感器，而小鹏G9只有两个激光雷达传感器的总数量为31颗,理想L7的传感器是23个，明显要少得多，系统好不好用，除了硬件以外还需要软件与之匹配，华为的鸿蒙系统在各个方面表现都很出色，综合考虑各个方面的因素，阿维塔11的智能化程度更高一点。
从动力方面来讲，阿维塔11统一***用的是双电机，布雷博的刹车卡钳，提速快，刹车也猛，而小鹏G9用的是单电机设计，提速要慢得多，理想L7作为增程式的，在提速方面当然没法和纯电比。
不管是增程式还是纯电动车，最关键的是质量了，阿维塔11由长安生产，小鹏是海马代工，理想由力帆代工，哪个的质量更靠谱？就不用多说了吧。
易车讯 日前，我们从社交平台上获悉，预订理想L8 Pro车型的消费者10月27日下午陆续收到产品专家的通知，被告知预订的车辆取消后排座舱IR传感器。据悉，IR传感器在Pro车型上主要用来实现手势+语音控制车窗升降等功能。
有消息指出，理想通过算法的改进，指代功能通过前排IR传感器来覆盖后排，以实现原本的功能和体验。
后续，有网友在微博询问理想汽车此事进展，理想汽车回复：理想L8 Pro的配置没有任何变化，一切以官方消息为准。
作为理想汽车打造的中大型6座SUV与中大型5座SUV，理想L8与理想L7在9月30日发布并公布售价。两款车型CLTC工况综合续航里程为1315km，CLTC纯电续航里程210km。其中理想L8售价区间为35.98-39.98万元，交付时间为11月初。理想L7售价区间为33.98-37.98万元，将于2023年2月底开启交付。
根据易车App“热度榜”数据，理想汽车日均关注度为7.56万，在新能源品牌中排名第10，如需更多数据，请到易车App查看。
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