汽车改天然气对发动机有影响吗-汽车改天然气好不好

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  1. 车改气对发动机有影响吗?
  2. 汽车改气后对发动机有什么影响
  3. 汽油车改装天然气对车的影响
  4. 汽车改装天然气对车有损害吗?
  5. 汽车油改气对发动机会有什么影响?
  6. 汽车改气对发动机有没有危害

涡轮增压汽车改天然气的坏处及原因:

1、后期维修成本高,改装天然气之后近期高、气门、燃烧室和喷油嘴等位置更容易积碳,而且容易造成怠速不稳、启动困难,发动机的使用寿命比用油会更快的降低,动力也会变差。

2、空间占用问题大,改装天然气装一个气罐是肯定的,如果是轿车的话后备箱空间本就不大,在放一个气罐进去基本就没有多少剩余空间,对日常用车会造成诸多不便。单纯出厂烧油车的设计是不可能为你改气而考虑的,气罐不仅仅增加了自重,而且时间久了对车底盘稳定性也有极大的影响。

汽车改天然气对发动机有影响吗-汽车改天然气好不好
(图片来源网络,侵删)

3、发动机寿命降低,磨损过快。天然气燃烧温度高,造成发动机温度过高,发动机将会老化过快。还有天然气虽做过处理,但是其中含有少量的硫,对发动机的腐蚀很大。

扩展资料

汽车改装天然气的优点为:

1、燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。

2、压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。

3、压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。

4、可减少发动机的机油消耗量。

5、使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

百度百科--天然气汽车

车改气对发动机有影响吗?

汽车改气后,会出现动力不足的情况。表现为起步肉,提速慢,特别是在夏天开空调时更为明显。此外,怠速时车辆的抖动会增大,爬坡超车也相对困难。改装成本相对较高。换气后,发动机动力是由燃烧天然气产生的,因此产生的温度很高,对发动机有害,需要注意降温。另外,天然气汽车的燃料是压缩天然气,因此车辆的压力也会比较大,对各个部件造成的伤害也比较大。对于续航方面,按照目前常规的汽车气缸容积,加满气的汽车续航时间一般在150km左右,并不适合经常跑长途的车主。此外,改装烧燃气后发动机容量的输出功率也往往会有一定程度的下降。油改气需要在车内安装一个圆柱形的气瓶,会占用相当一部分空间,对两厢的影响更明显。因此,需要针对不同的车,在供气系统方面进行专业的匹配。在改装成燃气汽车后,会出现以下几点影响:1.燃油发动机本身不适合使用天然气燃料,因此功率会降低20%-25%。2.天然气的可启动性与前一年相比较差,有时车辆启动时一两次都启动不了。因此,我们建议改装车的气和油基本上是缺一不可的,可以先用油启动,等发动机温度升高后再烧气。3.恢复烧机油时和原机匹配,应该不存在油耗增加的问题。建议保养油路并把油留在车的油箱里。起步时需要使用油,长途行驶时因烧***程次数短,建议更换汽油。4.一些高档大排量的车不建议换,因为它们的电路和智能系统比较复杂。如果排量是2升以下的家用车,可以改,但需要进行专业的匹配。

汽车改气后对发动机有什么影响

汽车油改气对发动机是有很大影响的。

总的来说,有以下几点:

1、汽车改气后,会影响发动机的使用寿命,燃气燃烧温度比燃油燃烧温度高得多,发动机的配气机构承受力减小;

2、由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料少,行驶里程比汽油车短;

3、汽油发动机本身的设置不是为天然气燃料设定的,因此在特性上会存在二者的不匹配,燃烧天然气不能充分发挥天然气燃料的特性。

车改气是什么:

所谓汽车油改气,就是将传统的燃烧汽油获取动力的方式改为燃烧天然气获取动力。由于其低消耗、低价格、无污染等特点,得到了广泛的推广。在当前汽油价格的影响下,绝大多数出租车和其他运营车辆都选择了油改气,这在运营车辆中占有很高的比例。这是一个不容否认的事实!然而,对于我们用于日常运输和购买蔬菜的非运营车辆,根本没有必要将石油改为天然气。

不管对发动机的影响如何,据说对于行驶里程相对较低的非运营车辆,在将机油改为汽油后,根本无法节省多少资金。甚至节省下来的钱也没有被拿走。经过几年的辗转反侧,他们想换车,但车又贬值了。因此,对于用于运输的日常车辆来说,将石油改为天然气是既费力又吃力不讨好的事情。

汽油车改装天然气对车的影响

确保操作正规的情况下,汽车油改气之后会对发动机寿命的影响是没有的

油改气的技术标准不统一,缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准,使车辆管理部门和保险公司无所适从。

车辆管理部门认定改装车辆是否合法,安全性能否保障必须要依靠统一的标准;保险公司要维护其自身的利益,也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利,不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。

扩展资料:

由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。

由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的,原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此,要在原汽车增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也增加了。

天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站,在加气站比较缺乏的地区,加气是比较困难的。

百度百科-汽车油改气

汽车改装天然气对车有损害吗?

目前很多的车主为了节省汽车的燃油消耗,往往会选择将汽油车改装成天然气车,那么如果将汽油车改装成天然气对车有什么影响呢?

1、首先是对汽车发动机影响,汽油车的发动机主要是针对使用汽油而设计的发动机,因此也是按照使用汽油的标准和燃烧效率制定的,如果换成使用天然气,由于天然气的燃烧效率和标准与汽油不一样,因此整体上来说会对汽车发动机寿命造成一定的影响。

2、通常情况下使用天然气的时候容易导致汽车水温升高,加上燃烧天然气的稳定性没有汽油稳定性那么高,容易引发汽车发动机出现爆震现象,一旦水温增高就容易导致发动机内部的气门和缸壁出现严重磨损。

3、天然气的燃烧效率往往比不上汽油的燃烧效率,因此使用天然气会大幅度降低汽车发动机的动力性能。

汽车油改气对发动机会有什么影响?

汽车改装天然气对车是有损害的。

由于气体燃料本身的能量密度低,汽车所能携带的燃料容量较少,从而导致行驶里程较短,而且现在市面上的天然气发动机都是由汽油机改装而来的,所以”油改气”后汽车的功率通常会下降10%~20%左右。

而且天然气作为一种气态燃料,是极不容易储存和携带的。因此,汽车改装天然气后的维护保养就便的很重要的。

扩展资料:

汽车油改气后的优点:

1、经济效益较高

天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

2、社会效益好

气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是有利的。

3、安全性高

天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。

百度百科-汽车油改气

汽车改气对发动机有没有危害

有一定影响,会造成车辆动力下降。油改气利弊:优点经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。安全性高。天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净,抗爆性能好。另一方面气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护更有利。对广大车主来说,“油改气”最大的好处就是能省钱。合肥工商业用气价格是3.2元/立方米,93号汽油价格约7.4元/升。按照每1.1立方米的天然气能量相当于1升汽油的比例计算,使用天然气作燃料比用汽油要节省一半以上的费用。而根据对合肥地区出租车司机的调查,使用天然气每公里的用气成本约为0.25元。无论如何,“油改气”对于那些使用较频繁的车辆来说,所节省出的费用都是非常可观的。缺点由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。而用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。由于的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的,原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此,要在原汽车增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也增加了。天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站,在加气站比较缺乏的地区,加气是比较困难的。

有一定影响

01、汽车改气后对发动机有危害

车辆油改气后,其实有利也有弊。油改气后用车成本大幅度降低,天然气燃烧效率基本接近汽油,但成本却仅仅为汽油的一半,而且更加绿色环保。但是改装过后,会调整发动机更加切合天然气的使用特点,会导致点火能量不足,发动机动力不足等现象发生。

一般来说,根据60万公里进行报废,如果油改气车辆能够达到排放标准,且没有满足60万公里的行驶里程是不会强制进行报废的。但是油改气毕竟会损伤发动机,导致发动机动力下降,还会对发动机造成磨损,导致油改气发动机寿命比正常发动机要短。

一般在8年左右。如果是跑运营的车辆,或者准备几年后就换车的,那么油改气还是很合算的,毕竟可以节省一笔不菲的燃料费。

02、对油耗的影响

第一就是这个油耗,汽车改天然气最主要的目的就是为了省油和省钱,虽然汽车改成烧天然气之后确实比烧油要便宜,我们拿1.5排量的手动挡车型来计算一下,按照现在的油价计算烧汽油的费用,油耗就是一公里五毛,有的可能四毛都不到,将汽车改完天然气之后的油耗是三毛钱左右,通过对比发现其实差的也不多。

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