天津港汽车报价一览表宝马x4-天津港汽车报价

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  1. 陆巡价格下跌,幕后推手浮出水面
  2. 天津港买车便宜选择又多,还要啥4S店?但这几点一定要小心避坑
  3. 在遍地都是豪车的天津港,买平行进口车靠谱吗?
  4. 天津港买车水很深吗?会有哪些陷阱?
  5. 天津港汽车报价3.5.16款普拉多.报价是多少钱
  6. 天津港的车为什么便宜?怎么购买不会被骗?

如果你想买一辆入门级的越野车,懂行的会给你推荐哪一款?大概率会是吉姆尼。然而这里的“入门”只是相比动辄五六十万的其他越野车而言,事实上吉姆尼的售价几乎等同一辆主流品牌的紧凑型SUV了。换代后的吉姆尼形象更像一款缩小版的奔驰G级,恰逢这时铃木退出了中国市场,诸多平行进口车商一直认为——发财的机会来了。

退出中国市场意味着铃木进口车型在国内没有严格意义上的经销商,你可能会在少量长安铃木4S店看到吉姆尼,但那也是从进口车商处拿的车。可官方都不能引进了,平行进口车车商为什么可以卖?那是因为几家规模还算大的平行进口公司联合买了吉姆尼的3C认证。说来也讽刺,这一认最初的意义是防止中规车垄断,现在却成就了部分进口车商的垄断。

时候问题就来了,既然是垄断肯定要重加仓,毕竟这车除了我这别处买不到,因而港口的平行进口车商花大价钱囤了一大批全新吉姆尼,资金压力属实不小,再加上认证费用,这些都决定了实车卖给终端必须有大利润空间,所以第一批全新吉姆尼到港后裸车居然报到了30万的售价。

天津港汽车报价一览表宝马x4-天津港汽车报价
(图片来源网络,侵删)

再回过头来看我们开篇说的“入门”,30万的裸车价拿一辆帕杰罗都不成问题,你就是长的像大G、毕竟不是真大G。而在日本本土,全新吉姆尼的售价顶天也才合十几万一辆,到了国内居然售价翻番,这样的垄断真是信心十足。

还别说,全新吉姆尼刚到国内时确实畅销了一阵,最火的时候28万、30万都订不到车,这时候***里哪是一辆辆车,分明是一摞摞人民币。

多半年时间过去了,在经历了一场全球性的灾难后,人们的购车理念也冷静了许多。现如今部分车商的全新吉姆尼报价跌到了20万……动辄10万的利润差,你让之前高价买它的人怎么想?话又说回来了,即便是20万你觉得它值吗?可悲的是这时候很多车商还要打出“极少库存,售完为止”、“车型清库,空前优惠”的口号。

这时候就已经不是评判吉姆尼是不是一款好车的时候了,而是车商自始至终的态度让人心寒。或许第一批新款吉姆尼车主为情怀买了单,但在国内市场可以说一切动力、配置、空间、性能在高售价面前都会显得苍白无力,更何况是一个虚无缥缈的情怀呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

陆巡价格下跌,幕后推手浮出水面

一提到平行进口车,大家第一反应就是天津港,为什么呢?一些平行进口车的豪车,在这里的售价,相比国内4S店的价格,随时能省出一台国产车,但是便宜归便宜,天津港也是出了名的乱,乱报价,手续乱,车乱,有时候人也乱,但是就是很多靠谱的车说真便宜。

毫无疑问是天津港!KC身边已经有不少的朋友专门坐飞机去天津买车,然后从天津港直接开回来,他们说算上油费、路费、住宿等,都要比在当地4S店买要便宜好几万呢!价格如此便宜,那在天津港买车靠不靠谱呢?接下来KC就来给大家聊一聊天津港买车的利弊。从而导致一些方面的疏忽导致被骗,天底下没有那么多好事,这句话是真理,购车记住多走几家取中间价格,天津港车是比4s店便宜但是也不会相差太多,多了根本不可能。

同时,平行进口车经销商定价不受厂商限制,少了很多中间利润分配参与者,利润空间大,因此,在价格上就可以有较大优惠,以吸引消费者。通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。中规某些符合汽车程序的海外新车型必须经过相关方的认证,消费者需要等待很长时间。然而天津港平行进口汽车直接从国外购买。即使这是一种新的海外模式,您也不必等待太久。?

相同的多车型来说不仅在配置上比4S店的要丰富,车子本身的质量也要比中规车要好的多,就比如钣金和保险杠的材料确实还是平行进口的更胜一筹。.天津港内80%的本家都不会做直户(C端)生意,那些反复跟你强调他是本家,并且展厅面积在200平以上的,90%都是拼缝的(即赚差价的中间商)。

天津港买车便宜选择又多,还要啥4S店?但这几点一定要小心避坑

文章之前先抛给大家一个问题,一辆价值70万的越野车,开了两年你觉得还值多少钱?

这个问题可是不太好回答的,因为这与车辆的排量,保持率,车况使用情况来进行具体分析的,太盲目了,但是可以肯定的是一定会折价。

大胆猜测一下,有人可以给出60万的价格,也有人给出55万的价格,也有赌一把给出50万价格,看看能不能指着大赚一笔的。

这些都不重要,但是如果告诉你,如果这辆两年前70万的越野车是陆巡呢?很多朋友如果不从事汽车圈,对这个是没有什么概念的。

但如果你去问二手车贩子上述的问题,可能目前来说绝大部分的车贩子都会摇摇头,我们不收这车。

为什么会有车不收?这不符合车贩子的常理。

我问了其中一个做二手车的朋友,他告诉我现在陆巡的价格,由于上涨幅度太快,几乎达到了一天一报价。哪怕现在给你报价,你没付定金,吃个饭回来,他的价格又调整了。所以他们也拿捏不了行情,不敢贸然出手,除非你愿意给定金,让他们帮你去找车。

我问这位朋友,最近陆巡的价格是怎么了?他告诉我,最近在市场上卖陆巡的车主是越来越多了,而且他打开论坛网站给我看,越来越多的车主都将自己的陆巡挂在了各种网站上进行出售。

这位二手车的朋友愤愤不平的指着屏幕告诉我,这些车主只想割韭菜。两年前的陆巡只买了70万,开了两年居然想卖给我75万,你说说这不是割韭菜吗?这样的陆巡买回来绝对是要烂手里的,这些车主不仅仅要割潜在买家的韭菜,他们也是想割二手车贩子的韭菜。

其实作为二手车商来说,高收高卖完全没有问题,但最近陆巡的价格就像过山车一样,一天涨个2万很轻松,同时一天跌个3万同样也是非常正常的,这个风险不可控。这对于二手车贩子来说,行情同样不可控,因为卖车需要一定的周期,而现在陆巡的这一周期充满了较多的变故。

这位朋友跟我娓娓道来,起初最先控制陆巡价格的是天津港的那帮车商,一看有利可图,很多车主快速跑步入场,搞不好卖个好价格,白玩两年还赚钱。

别说,一开始这样的策略还相当的奏效,很多平价买陆巡的车主确实也赚钱离场了,而买到陆巡的二手车主也乐呵呵,因为看到自己买的二手陆巡又升值了。而中间商以及车源商更是乐呵呵,因为赚钱了。

结果一路加码,陆巡的价格就被硬生生的炒了上去,但是要知道陆巡在有情怀,丰田厂家控制的产能在精准,陆巡始终是一辆车。如果是车,热潮过去,就一定会回归它的产品本身价值,而且陆巡是批量产品的,根本不具备唯一性,所以时间是陆巡的敌人。

所以到目前为止,陆巡的价格已经完全炒崩了,二手车商不愿再吃进陆巡,都在等天津港那帮车商价格绷不住,抛售的时候再接回来。

近一段时间,我们不去屯路巡,如果你真要,后面价格松动了,我再跟你联系。相信我,要不了多久的。这是那位车商朋友最后跟我如是说。

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在遍地都是豪车的天津港,买平行进口车靠谱吗?

今年早先时候某个车圈的大佬拍了一起天津港买车猫腻的,一时间在互联网上引发了大量热议,天津港这个很多人都陌生的地名被推向了风口浪尖。天津港到底是什么地方?优惠那么多的车是真的吗?消费者是不是可以直接跳过4S点呢?

天津港到底是什么地方?

实际上“天津港”是国内合规开放的实行进口车交易的口岸市场,与之性质相同的还有大连港,福州港等沿海港口城市。其中最负盛名的就是交易量巨大的天津港,每年交易量占全国平行进口车总量的70%以上。正因为巨大的销量,天津港的库存销得很快,所以现车的数量也是普通4s店不能比的。

为什么天津港的车便宜?

上文中提到天津港的销量巨大,而且因为没有4s店巨大的经营成本,所以在天津港买车显然更有价格优势。饱受诟病的上牌费,出库费,金融服务费在天津港都不存在。配置更全,海外直接购不用担心中规车的减配,特定的稀有配置也能当天提车,所以越来越多的人选择了天津港。

普通消费者去买车需要注意什么?

天津港因为单量巨大,其中想要分一杯羹的大有人在。所以除了需要自己囤大量订单的源头本家,不囤货的经销商公司和黄牛在其中更多扮演中介的角色,利用价格信息差赚取差价。所以想要买到最划算的车,找到最源头的公司很重要。

不过让黄牛赚点差价往往自己也是能省不少事的,业务操作熟练的黄牛就像一个业务精湛的4s店工作人员,帮你的完成提车上牌,给车主节约宝贵的时间。所以存在即是合理,看待问题要习惯两面性。其实让黄牛赚点钱事小,遇到骗子公司才是最惨的。所以在买车时一定要多留12分心眼:1.进口机动车辆随车检验单2.车辆一致性证书3.购车4.车辆购置税纳税申报表5.车辆购置税征管系统专用进口车辆电子信息6.轻型汽油车环保信息随车清单。这些必要的手续一个都不能少,如果对方提供的手续缺少什么,那么赶紧走吧。

什么情况下不推荐去天津港?

当然并不是所有的车型都推荐去天津港买,如果你要买的本身就是低价车,价格在20万以下的车往往车价都很透明,甚至现在30万以下的车利润空间都不是很大。去了天津港可能会发现并不比4s店的报价便宜太多,还没法享受4s店赠送的保养服务,所以性价比不高。

天津港买车越来越不是一件稀罕事,随着信息的开放,买车被坑的事情越来越少,流程也越来越规范化。很多有资质和实力的公司甚至能销售与4s店别无二致的保修服务,免除消费者的后顾之忧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

天津港买车水很深吗?会有哪些陷阱?

天津港的水深得很呐!

一位刚从天津港买了平行进口车的朋友如是说。近几年,随着平行进口车的热度越来越高,与之同现的,还有不少交易过程中的负面新闻,这让那些有意购买平行进口车的消费者,进退两难。那么,天津港的平行进口车到底靠不靠谱?买车时又会遇到哪些陷阱呢?

诚然,天津港是目前国内最为出名的平行进口车交易市场,自2014年以来,天津港始终占据着全国主要口岸平行车进口数量首位,更是凭一己之力,扛下了近七成的比重。尽管我们承认天津港不俗的实力,但同样不能忽视的是,一片良木再多的森林中,也会有朽木藏匿其中。

而这些***枯烂的朽木,正是那些坑害消费者的陷阱。

01.三包保险搞猫腻

车商的报价的确比经销商便宜很多,但等提车的时候你会发现,还得加钱。

打个比方,一台美规的路虎揽胜,经销商售价137万元,黑心车商告诉你130万元就可以开走。于是你开开心心地交了130万元打算回家,他却又说要强制三包保险。而三包价格为开票金额的10%,正常路虎的行政开票在105万元左右,按这个算下来,三包要支付10.5万元,加上之前的130万元,你反而多花了3.5万元。

02.内饰装潢做文

你以为你交完强制三包的钱就算完了吗?不,还有强制装潢呢。

继续上面的例子。车钱也交了,三包也交了,黑心车商又说来来来,还得再装几个装潢才能开走。无奈的你硬着头皮寻思着那就挑几个便宜的,赶快把车提走才是正事,结果放眼望去,一个成本只要3000元的电动踏板,车商要价3万元;一套大尺寸的轮毂,4S店置换价格7000-8000元,他却开价4万元......

03.相关手续来设局

对于手续不全的车,虽然车商拍着胸脯给你保证,提车后10天内必邮寄到你手中,但是许诺的真实性有待商榷。

当你心急如焚地追问他手续什么时候能收到,诸如“海关最近查得紧”“需要打点一下才行”之类的说辞就从车商的嘴里冒出来了。其实目的很明确,他扣着你车子的这些手续并没有什么用途,但是可以借此再赚一笔钱。着急落牌上路的你,这哑巴亏不还是得闷头吃下去。

所以购买平行进口车时,相关手续全数随车带走,才是避免后续问题的关键。

当然了,有陷阱并不可怕,毕竟那么大的市场,良心商家也是存在的。购买平行进口车如何防骗呢?我们也给大家总结了几点:

1.别贪小便宜。购车前先了解一下行情,过于低廉的报价肯定有问题。试想,100万元的车,商家报价40万元,他敢卖,你敢买么?

2.买车时仔细查看合同。并索要全部车辆手续。

3.认真核对车辆信息单。防止不良商家以次充好、以低配代高配而偷偷换车。

4.尽量选择规模大、时间久、口碑好的店面。

总体而言,有需求就有市场,平行进口车不是不能买,天津港的水也没深到溺死人的程度。但能不能避开陷阱不被坑骗,主要还是取决于你自己够不够细心,够不够理智。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

天津港汽车报价3.5.16款普拉多.报价是多少钱

天津港买车一定要提防很多陷阱,而且这里的水非常深,一定要小心翼翼,这里是一个要时刻小心的地方。

一、现在国内很多人都喜欢平行进口车,而天津港成为了大家首选的目标,面对整个中国的市场来说天津港虽然很小,但是整体销量占据全中国一半以上,可以看的出来天津港的实力还是非常突出的,也有很多人提出了异议,因为天津港虽然车辆种类非常多但水实在是太深了,对于一些不懂车的小白来说,这里会有一些陷阱,一旦进来就会被人宰。

二、很多买车的人都会提前在网上搜索一些,往往都能看到一大堆,所以说要去天津港买车的话一定要做好功课,如果要想贪图便宜,那么绝对会上当受骗,下面说几个常见的套路,首先在车辆报价上就有陷阱,比方说一辆豪华的汽车顶级配置,当你从网上查好之后,给经销商打了好几个电话,然后确定价钱在100万左右,在这个时间会有人便宜几万块钱卖给你,那么这个时候一定要注意,第一方面就是车肯定出现了问题或者出过事故,第二个问题就是想从保险上加价多坑你的钱。

三、装饰方面也很容易上当,比如说你买了一辆路虎揽胜之后,当你交完100多万的车款之后,经销商会强迫你做装饰,而普通的路虎装饰大约是3000块钱左右,经销商就会和你要三万块钱,如果要更换轮毂的话总价格在7000块钱左右,经销商会和你要四万以上,还有一些经销商会在手续上做一些手脚,总之肯定是想和你要钱,如果你给的钱不到位,那手续肯定不会给你,这些都是***裸的套路。

天津港的车为什么便宜?怎么购买不会被骗?

天津港,报价37、38万左右,不过,最近随着进口车平行进口政策落地,可能会降低一些,个人估计10%有把握。

2014款丰田霸道2700中东版vx郑州报价45万

2014款丰田霸道2700中东版TX郑州报价44万

2014款丰田霸道(普拉多)2.7排量天津报价最低43万起

天津港的车之所以便宜是因为省去了质保、还有商家鱼龙混杂,购买时要注意被骗。一说到平行进口车,大家可能第一时间想到的就是天津港的车。那么这是什么原因呢?一些平行进口昂贵的豪车,在天津港的售价对比于国内其他4s店的价格,竟然可以省出一台国产车的价格,虽然天津港的车很便宜,但是天津港存在乱报价,手续,乱扯乱等现象。看到网上不断流传出天津港购车的负面新闻,很多人也是想买却不敢买。特别是对于一些新手,想买车却不敢,也是十分纠结的。要想在天津港购车时不被骗,我们需要注意的事项有很多。一买车时可以办个临牌,自己把车开回去,或者是运回老家,然后再自己上牌。所以一些资料我们一定要收集好,不然会存在车开回去上不了牌的情况,也就是说自己买了辆废铁。我们要准备的文件有车辆移至证书、进口证明书、车辆购置、随车商检单。没有质保,我们通常在4s店购车的时候都可以享受国家明确规定的质保。但是天津港买车就不提供这个待遇,所以很多用户再买了平行进口车,回去之后去当地该品牌的专营店做维修保养都会被另收取费用。这个费用是因不同的品牌而定。还有一个就是在天津港卖车的商家什么人都有,会有一些不良的卖家在车主不知道真实的情况下,私自更换车的零部件,然后再卖给别人,从中获取更多的利润。所以告诉大家,去天津港买车时必须要提前了解清楚,不然很容易吃亏。所以我们一定要擦亮自己的眼睛,最好找一个懂车的人士跟自己一同去购车,这样才能把购车风险降到最低。

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