- 售价6.99-8.99万元，比亚迪宋经典版北京正式上市
- 3款配置，比亚迪宋经典版上市，售6.99-8.99万
- 从产品力来看，比亚迪宋经典版有哪些不容回避的优缺点呢？
- 再演价格屠夫角色，比亚迪全新宋上市，1.5T+四独悬
- 比亚迪宋经典版上市，配博世第九代ESP、最大马力160匹，6.99万起
近日，比亚迪宋经典版车型正式上市，新车推出两款手动挡车型和一款自动挡车型，售价为6.99-8.99万元。自比亚迪宋Pro上市后，老款宋车系处于停产在售的状态。此次上市的宋经典版相比老款进行了配置优化，并且全系满足国VI排放标准。
15秒新车解析！
◎?用家族“Dragon?Face”设计语言
◎?长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm?
◎?搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率118kW，峰值扭矩245N·m?
◎?匹配6速手动或6速双离合变速箱
比亚迪宋经典版用家族“Dragon?Face”设计语言,大尺寸进气格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常个性，相比现款车型看上去要更加年轻、时尚。
车身侧面，整体线条设计流畅、饱满，车顶使用悬浮式设计风格。此外，新车还在车身两侧搭配了经过熏黑处理的铝合金轮圈，运动效果得到进一步升级。车尾用比亚迪惯用的贯穿式尾灯。车身尺寸方面，比亚迪宋经典版也和现款车型保持高度一致，车身长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm。
内饰方面，新车将提供8英寸和10英寸两款中控屏幕，支持在线互联、手机互联等功能。此外，比亚迪宋经典版还将标配PM2.5滤网，以保证车内空气清洁。安全配置上，新车提供车身电子稳定、防抱死制动、电子制动力分配、牵引力控制、车辆动态控制、坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动、胎压监测系统以及刹车优先系统。
动力部分，比亚迪宋经典版将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率160马力（118kW），峰值扭矩245N·m，并满足国VI排放标准。传动方面，与之匹配的是一台6速湿式双离合器变速箱和一台爱信6速手动变速箱。
底盘方面，宋经典版的底盘结构，包括前麦弗逊、后多连杆悬架在内经过前奔驰底盘调校专家汉斯·柯克的调校，拥有了德系底盘的基因，充分兼顾了舒适性和一定的运动性，适合家庭使用。
竞品分析?
空间一直以来都是国人买车时关注的热点，比亚迪宋经典版就车身尺寸而言，长宽高分别为4600mm/1830mm/1700mm，轴距为2660mm。定位于紧凑型SUV，但相比竞品东南DX7和长安CS55车型，比亚迪宋经典版在车身尺寸上并不占到什么优势。
从图中可以看出，相比竞品东南DX7和长安CS55车型，比亚迪宋经典版动力系统优势明显，其搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率160马力（118kW），峰值扭矩245N·m，满足国VI排放标准，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。此外，在价格方面，比亚迪宋经典版价格相比竞品车型更胜一筹。
《汽车年轮》认为，比亚迪宋经典版还是有很多亮点的，用了家族式“Dragon?Face”设计语言，而且新车不仅在配置上进行了优化，还降低了购买门槛，并且动力部分也达到国六排放标准，新车的竞争力会大大提升，相信这款车的上市又会给同级竞争对手带来不小的压力，并为比亚迪在今后的细分市场上进一步开拓带来便利。
微信公众号：汽车年轮
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价6.99-8.99万元，比亚迪宋经典版北京正式上市
一款具有良好配置和性价比的国产紧凑型SUV：?比亚迪宋经典版。日前，2021年宋经典版正式发布。总共推出了4款车型，价格区间为6.98至9.38万人民币，新款宋经典版发生了什么变化？值得购买吗？
在外观上，新款宋经典版继续用老款的设计语言，用比亚迪的经典“Dragon?Face”设计语言。格栅内部镀铬横幅式装饰，增加了凹陷处理，以改善车辆的侧面线条。除了最低配一款车型为卤素灯光源外，其他型号均使用LED光源。
尾部还使用了当前流行的贯穿式尾灯。尾灯具有明显的棱角，并饰有镀铬元素。最吸引人还是流水造型后转向灯，不仅非常易于识别，而且还增加了运动气息。
内饰和老款的整体设计也保持一致，整体造型非常简单，并保留了最实用的物理按键，并且质地和技术氛围都有所改善。同时，双侧的圆形出风口也改进了汽车的运动感。
新车用了10.1英寸的大型悬浮式中控屏。根据配置级别，新款宋经典版的中控屏的大小也会有所不同。手动舒适型配备了8英寸屏幕，而其他型号则配备了10.1英寸的屏幕。
所有车型均标配皮质座椅。前排座椅配备6向手动调节和4向手动副驾驶员调节。新款宋经典版它的主驾驶员座椅增加了新的电动座椅调节功能。后排座椅的材料与前排座椅的材料相同，并且座椅还支持按比例倾斜放倒。后排座椅还具有独立的隐藏式头枕。与其他三款车型相比，入门车型减少了后中央扶手和后排空调出风口、?后杯架和后USB充电端口。
比亚迪宋Pro推出后，老款的宋就处于停产状态。今年3月，官方将优化宋车型的配置，并以宋经典版重新返回市场。六个月后，官方为该车例行改款，这也丰富了该车型的配置。
作为宋经典版的入门款，它仍然可以满足许多寻求空间、实用性和较少预算的用户的需求。?拥有一定的市场空间，加上起价不到7万元。该车性价比很高，1.5T的动力性能基本可以满足日常出行的需求，总体来讲该车非常值得考虑，推荐需要的用户选购。
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3款配置，比亚迪宋经典版上市，售6.99-8.99万
3月18日，比亚迪宋经典版正式与公众会面，新车在旧款车型的基础上进行了全面的配置升级，更值得一提的是，新车全车系都达到了国VI的排放标准。此外，新车推出的是一款自动挡车型与两款不同的手动挡车型，官方指导价6.99-8.99万元。
从外观上看，比亚迪宋经典版沿袭了家族式的设计因素--“Dragon?Face”，尺寸较大的进气格栅与车头两方长长的大灯结合在一起，车身长4600mm、宽1830mm、高1700mm，轴距是2660mm，非常符合当代年轻人的口味。
紧接着，我们来到车的侧方，车身的整体线条较为流畅、饱满，搭配着两侧的铝合金轮圈，而车顶用的则是悬浮式的设计理念，整体的运动风格不言而喻。
再者，内饰方面，根据配置的不同，比亚迪宋经典版内分别装配着8英寸与10.1英寸两款中控屏幕，满足手机互联、在线互联等方面。并且，新车内的PM2.5滤网可是标准配备，这样也能很好地保证车内拥有清新的空气。除此之外，坡道起步控制、陡坡缓降、车身电子稳定、车辆动态控制、液压制动、防抱死制动、电子制动力分配、牵引力控制、刹车优先系统和胎压监测系统等均有配备。
最后，比亚迪宋经典版同样沿用了贯穿式的尾灯。而动力方面，新车使用的是1.5T涡轮增压发动机，且最大输出功率160马力（118kW），峰值扭矩245N·m，搭配着6速手动或6速双离合变速箱。那么这样一辆既实惠又时尚的新款车型比亚迪宋经典版，你了解后是怎样一种心情呢？
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从产品力来看，比亚迪宋经典版有哪些不容回避的优缺点呢？
编辑：秦方辉
近日我们获悉，比亚迪宋经典版正式上市，共推出3款配置车型，售价为6.99-8.99万元。宋经典版是基于此前停产的老款宋进行配置优化得来。宋经典版的推出进一步丰富了家族的产品阵营，也降低了售价门槛，具有极高的性价比。
宋经典版的外观与旧款宋车型几乎一模一样，沿用了比亚迪家族化的Dragon?Face设计语言，大面积的多边形进气格栅十分霸气。前脸部分，狭长的前大灯设计显得非常犀利，车头中间的“宋”字logo显眼，进气格栅上方、左前大灯旁边同样也有一个小一号的“BYD”铭牌。
车身线条和尾部设计也与旧款宋一样，前翼子板延伸到车尾的腰线显硬朗，悬浮式的车顶设计显运动，贯穿式尾灯设计辨识度高。值得一提的是，宋经典版全系标配LED尾灯和LED日间行车灯。宋经典版的车身尺寸为4600×1830×1700mm，轴距为2660mm，是比较标准的紧凑型SUV身型。
内饰方面，宋经典版的整体设计也与旧款宋一致，不过方向盘用上了现在比亚迪的最新款式，相比旧款更加有干练、更加简洁。车机方面，入门版车型的是8.1英寸屏幕，其它版本则是10.1英寸大屏。需要注意的是，这块屏幕是一块固定横屏，不可旋转。
动力方面，宋经典版全系搭载1.5T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245Nm，数据与宋Pro的一样，比旧款宋搭载的1.5T发动机数据有所提升。另外，与之匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱。目前，宋经典版只推出了燃油版车型，暂没有插电混合动力和纯电车型可选。
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再演价格屠夫角色，比亚迪全新宋上市，1.5T+四独悬
比亚迪宋经典版也是受到了很多车主的喜欢，但这辆车也是有不可回避的优点和缺点，首先缺点就是比亚迪宋经典版，这辆车的座椅腿部支撑力是不太够的，并且座椅的包裹性也不太强，所以乘坐的时候会感觉到明显的不舒服。还有就是动力不太平顺，在驾驶的过程当中，会让人感觉到顿挫感是比较强烈的，也是会影响到整体的驾驶感。
一、比亚迪宋经典版的优点。优点就是性价比是比较高的，在同样的价格，我们没有办法买到比比亚迪更好的车子。这辆车子的总体售价并不是特别的昂贵，所以也受到了很多网友的喜欢，而且在开车的过程当中，除了刚才小编所说的这些缺点，其他的缺点总体的感觉也是比较小的。毕竟价格摆在这里，我们也不能够对车子总体有过多的要求。并且，比亚迪宋经典版这辆车的耗油量也并不是特别的大，也比较适合于大部分的车主。
二、比亚迪宋经典版的缺点。缺点就是刚才小编所说的动力不太平顺，对于驾车体验感要求比较高的车主来说，小编就不太推荐大家去选择这辆车了，还有就是车子的的质感确实是比较一般的。但因为这辆车的总体售价是比较便宜的，所以小编本人觉得有这样的现象也是很正常的一件事情。
三、总结。车子的优缺点对于每位车主来说都是不太一样的，因为每个人对于车子的要求都是不一样的。如果说你不知道购买什么样的车，并且自己的预算也并不是特别的高，那么，比亚迪宋经典版确实是一个非常不错的选择，总体的售价比较便宜，缺点也是可以忽略不计的。如果说这些缺点自己有一些忍受不了，那么我们也是可以选择去自己改装一下。
比亚迪宋经典版上市，配博世第九代ESP、最大马力160匹，6.99万起
对于一些消费者来说，买车讲究的就是性价比，不少的消费者曾经这样表示：若10万以下就能落地一款整体表现力强劲的车型是多么好的事情。对于消费者的这需求来说，其实是非常正常的，毕竟追求物美价廉是正常的心态。曾经大众为了更好的发展，就将捷达给正式独立了，8万出头的价格，不少的消费者直言真香。其实说到性价比，我们自己的比亚迪，奇瑞，吉利，长安等其实还要更高。
我们就拿比亚迪来说，比亚迪宋?pro这款车上市之后就受到了消费者的追捧，同样是8万多的价格，整体的表现确实是强劲。其实消费者不知道的是，比亚迪宋?pro其实是由比亚迪宋演变而来的车型。但比亚迪宋?pro上市之后，宋就基本上处于停产的境界了。不过为了更好地与捷达VS5，哈弗H6，博越，瑞虎7等竞争，比亚迪全新的宋就在3月18号上市了，命名是比亚迪宋经典版，价格是6.99万-8.99万。如此一来就与宋?pro完美的衔接，再次演绎了价格屠夫角色。
比亚迪宋经典版来说，其实整体的设计和我们熟悉的比亚迪宋?pro是差不多的，用的是“Dragon?Face”设计语言。这个设计语言来说，就号称是中国的“龙元素”。具体的表现来说，其前脸立体式格栅层次分明，配上横条状的龙须造型贯穿车头，与“宋logo”连为了一体，配上阵列式的大灯，整体前脸来说确实足够的时尚与年轻。与瑞虎7，博越，捷达VS5等比起来，年轻的气息会更足。
作为紧凑型SUV，空间是离不开的话题，毕竟捷达VS5，日产逍客，大众探歌等虽然说是紧凑型SUV，但具体的空间来说确实是属于偏小型的。不过对于比亚迪宋经典版来说，空间不用担心。其尺寸就达到了4600mm/1830mm/1700mm，轴距也有2660mm。如此的空间来说还是主流的紧凑型SUV空间表现的，比起日产逍客，大众探歌，捷达VS5来说确实要宽敞一些。
内饰来说，虽说是6万多起的车型，但比起捷达VS5来说豪华度还要高一些。内饰用的就是我们熟悉的比亚迪家族式的风格。本身来说，这种设计强调的是“简约而不简单”，在环抱式设计，以及皮质方向盘，全系中控屏（标配8英寸，中高配10.1英寸）的加持下，不到7万的价格，确实比起捷达VS5来说还要有看点，不弱于一些12万级别的车型。
在具体的性能上来说，其搭载的就是比亚迪宋?pro同款1.5T发动机。这款发动机来说，拥有高压的燃油缸内直喷技术，整体的燃油经济性确实会更高，最大功率118kW，最大扭矩245N.m。匹配的是变速箱则是6挡手动和6挡双离合变速箱。并且来说，虽然说6万多的车型，其匹配的还是四独悬。前麦弗逊、后多连杆悬架还是经过了前奔驰底盘调校专家汉斯·柯克的调校，整体的性能，舒适度等确实更优异。
本身来说，紧凑型SUV领域就是国产车的天下，哈弗H6，吉利博越，奇瑞瑞虎7等表现就不错。捷达VS5虽说也把价位拉到了国产紧凑型SUV的对立面，但实际来说，其性价比不见得会高过主流的国产紧凑型SUV。如今全新的比亚迪宋经典版就正式到来了，不到7万的价格，其实比起捷达VS5就要厚道不少。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3月18日，比亚迪旗下一款紧凑型SUV——宋经典版上市，新车共推出三款车型，厂商指导价为6.99-8.99万元。与老款车型相比，宋经典版主要在配置和动力上进行了优化，同时入门版的价格也进一步降低。
外观方面，宋经典版的整体造型与老款车型保持一致，运用了比亚迪经典的Dragon?Face设计语言，两侧酷似"龙爪"的LED大灯搭配大尺寸进气格栅，整个前脸比较有气势。车身方面，新车长宽高与老款车型保持一致，分别为4600/1830/1700mm，轴距2660mm。
内饰方面，新车主要在配置上进行了优化。不仅全系标配车身稳定系统、胎压监测、后视镜加热、皮质座椅、自动空调以及PM2.5过滤等装置，新车在老款的基础上新增了博世九代车身电子稳定系统。高配车型配有倒车影像、驻车雷达、10.1英寸中控屏、后排出风口和后排USB接口等配置。有了这些配置的加入，新车可以在驾乘过程中提供更加完善的出行服务。
动力方面，比亚迪宋经典版全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩为245牛·米。传动系统各方面，匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。与老款车型相比，新车在动力方面稍有增加，并且满足了国六排放标准。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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