汽车是指在一块大场空地上播放**，观众则坐在自己的车内观看。一般是在大型的露天停车场。由于没有一般的座位什么的所以较便宜，但是要有车！没车的话只好站在那里看，而且一般没车可能不让进，这个还是要问主办方的管理人员。当然，你也可以租一台车或者借台车去体验下，国外最先兴起的，国内还很少。汽车不仅是家庭休闲的场所，也是情侣们共享浪漫的甜蜜港湾。在开阔、露天的环境中，隔离在汽车里的空气是两情相悦的甜润和独特浪漫气氛。
大连到北京的客车
告别传统媒体已经有一年多的时间了，不过林林总总地也接触了不少新车，从哈弗大狗到欧拉白猫，从小鹏P7到奥迪e-tron，都挺糟的，或者是说没有达到我心目中预期的性价比，也或许是厂家还没把车马费申请下来，总之，我和一些大V的观点越发的不同了，我也越发地拿不到车马费了，还好我是个小透明。
这次接触到的车是?理想One，不管六座还是七座价格都是32.8万。用的是增程式混合动力系统，号称没有里程焦虑症，我原本以为油耗特别低，其实发现表显7.4L/100km。汽车之家的网友实测油耗更高，8.3L/100km。
鉴于我和理想汽车的公关总监ZY是关系挺一般的好朋友，并且我们还相互鼓励着跑完了2018年的马拉松，所以我是没必要去黑他的。
回归正题。
我对于理想One的认识有悖于一个（曾经的）汽车媒体对产品的了解，不是源于媒体试驾会，也不是源于厂家通发的稿件，而是源于北京蓝色港湾的理想汽车店。当时人很多，我只挤进去一只手尝试着开关了一下车门，其实我并不迷信关车门时候的音效，但车门限位器模糊的手感给我留下的印象并不好。
（理想蓝港店）
“大概又是攒供应商的品牌吧”，当时我是这么想的。
这些年赶上新势力造车的浪潮，经历过知豆、奇点、云度、电咖、新特从首款产品发布到品牌销声匿迹，其实对这股潮流并不看好，期望也极低。
或许是我的期望太低，接触到理想One之后还是有点出乎意料的，至少像那么回事。
大灯
我是晚上拿到的这台车，找了半天大灯开关，即便是在主流品牌都有自动大灯的情况下，我也是习惯性地确认是否开了灯。
但是我竟然没有在方向柱的拨杆上找到开关，左边的拨杆是转向灯和雨刷器，右边的拨杆是ACC开关，大灯开关在功能控制屏里，是触摸按键的。
后视镜
前车窗做了一个三角窗的隔离，大概了解了一下原因有亮点：一是贴玻璃膜的时候可以直接空出这块区域，免得影响观察外后视镜（北京是这么要求的）、二是设计原因如果不做成这样前玻璃就无法完全降到底。
在一系列的组合因素下，它的外后视镜反而占用了更大的视野区域，有悖于三角窗存在的意义。如果你觉得我抬杠，我看看下面的图。
车牌
我一个劲地给我媳妇推荐副驾前面的屏，但是五环还没上，我媳妇就说有点儿晕车，对了，为什么我还要走五环呢？因为这台车是油电混动的，在北京不算新能源车，用的是汽油车的指标，同样也要享受限号的待遇。
你不用担心，副驾驶的屏幕会分散我的注意力，因为从我的角度看过去根本看不清。我觉得这一点没有必要去刻意遮掩的，毕竟屏幕反光是一个所有主机厂都想客服克服的问题。
不过要是停下来看个**什么的，还是很安逸的，效果也不错（并没有照片里反光那么厉害），不过我希望这种使用场景不是在你和你老婆吵完架之后在车里避风。
最后说一点，老师说的“理想是100万以内最好看”的车，我是一定程度认可的。
因为就在今天早上大概8点前后，我岳母遛完狗以后上楼问我车位停了辆什么车，说“这车得100万吧”。所以我深信不疑大老师没有半点说大话，他和我岳母的观点，至少是可以涵盖一部分人的观点的。
所以说这辆32.8万的理想One怎么样呢，挺好的，如果能有8折我就买了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
韩国蔚山与美国底特律都是著名的汽车城，他们有何异同？
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韩国蔚山与美国底特律都是著名的汽车城，相同点在于都在世界汽车城市中占据重要地位，但是二者在本国地位上、特点上、生产的车型上、还用经营的状况上是有区别的，具体如下：
1、地位不同
世界上最大的汽车厂-蔚山汽车厂。 世界上最大的汽车制造厂不在德国、不在美国，也不在日本，而是在韩国现代汽车的蔚山工厂。
汽车之城－底特律，是密歇根州最大城市，世界著名的汽车城。位于该州东南部，圣克莱尔湖与伊利湖间的底特律河西岸。东与加拿大的汽车城温莎隔河相望。
2、特点不同
蔚山市是韩国第五大城市，自1962年定为工业特区以来，60年代兴建了道路、港湾、工业用水、产业用地等基础设施和精炼油工厂；70年代兴建了化学、机械、金属、钢铁等工业；80年代兴建了非金属、汽车和造船等工业。
蔚山市作为韩国经济发展的牵引车，以靠港湾的两个国家产业园地为中心，拥有发达的汽车、化学、造船业和其相关产业。
底律市地处大湖工业区居中位置。汽车制造业为城市工业的核心部门，与汽车制造业有关的钢材、仪表、塑料、玻璃以及轮胎、发动机等零部件生产相当发达，专业化、集约化程度很高。其他重要工业部门有钢铁、飞机和坦克制造、化学、金属加工、木材加工等。
3、生产的车型不同
雅绅Accent、亚托Atos、特杰Trajet、胜达SantaFe、世纪CentennaiaL和Dynasty、郎特Elantra和酷派双门轿车Coupe等汽车是在蔚山生产的。
底特律市内有福特、通用、克莱斯勒和阿美利加4家美国最大的汽车制造公司的总部及其所属企业。
4、经营的状况不同
蔚山市具有举足轻重的经济地位，是韩国第五大城市。蔚山工厂是韩国汽车业的发祥地，配备有多项先进设施，如废水和污水处理厂，以确保现代汽车公司作为一个环保公司的地位。同时，蔚山工厂也成为一个独立的汽车城，拥有设有自己的消防局，医院和巡逻车等公共设施。
180亿美元的负债，底特律陷入了绝望。2013年7月18日，这座“汽车之城”正式申请破产保护，从而成为美国历史上最大的破产城市。底特律事实上正沦为美国最悲惨的城市。
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