- 柳州五菱汽车工业山东分公司和上汽通用五菱，青岛的，哪个好？本科毕业生的发展空间分别是怎样？
- 电气专业的本科毕业生，在山东电建二公司转正之后待遇怎么样？工资和奖金各是多少？和柳州五菱汽车比呢？
- 烟台大学机电汽车工程学院的发展成就
国内自主乘用车变速箱企业盘点
重庆青山实业有限公司：这是一家长安汽车持股83%的变速箱企业，根据的介绍，在重庆、成都、柳州和郑州有四个生产基地，变速箱年产量达到220万台，不仅匹配了长安汽车，还为五菱、江淮和东风汽车等供应变速箱。
浙江万里扬有限公司：万里扬变速器股份有限公司始创于1996年，公司总部在浙江省金华市，年产汽车变速器总成超过60万台，旗下拥有武汉博扬变速器公司和台州吉利发达汽车变速器公司。
2015年还收购了奇瑞的CVT变速箱公司，目前奇瑞汽车持股12%，主推CVT，主要供应吉利、奇瑞和比亚迪的低端车型。
上海汽车变速器有限公司：这是一家由上海汽车集团股份有限公司100%持股的变速箱子公司，专为上汽集团的车型生产变速箱。
下属分厂分布在沈阳、山东和柳州等地，变速器年销量达到370万台，除了上汽通用、上汽大众、上汽通用五菱，荣威、名爵等，上汽变速箱还供应东风汽车、众泰汽车、北汽等车企。
盛瑞传动股份有限公司：瑞传动股份有限公司是潍柴集团、中国重汽联合控股的企业，位于山东省潍坊，也是国内最早自主研发前置前驱、纵置后驱8挡自动变速器（8AT）的公司，其标杆性的8AT搭载于众泰、汉腾、力帆、华晨和大乘等品牌。
柳州五菱汽车工业山东分公司和上汽通用五菱，青岛的，哪个好？本科毕业生的发展空间分别是怎样？
上汽通用东岳汽车有限公司是2003-02-10在山东省烟台市注册成立的有限责任公司(中外合资)，注册地址位于烟台经济技术开发区长江路118号。
上汽通用东岳汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370600710936591P，企业法人丹阿曼，目前企业处于开业状态。
上汽通用东岳汽车有限公司的经营范围是：制造汽车、发动机、变速箱及其零部件，及在国内和国际市场上销售上述产品、相关配件，并提供售后服务。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为134069万元，主要资本集中在1000-5000万和5000万以上规模的企业中，共44家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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电气专业的本科毕业生，在山东电建二公司转正之后待遇怎么样？工资和奖金各是多少？和柳州五菱汽车比呢？
那个都不好，我就在五菱，现在很多本科生进来不久都想跑，也跑了不少，在这工资太低，职工都是拿低保，你们吧估计也就2000多点顶天了，这还不是主要的，主要的是这里升职9成靠关系，你没关系的话估计就永远停留在2000工资这水平混了。
烟台大学机电汽车工程学院的发展成就
山东电建二公司一年之后估计五万，第一年前三个月1000-1500，后九个月1500-2500.一般应该是税前的，柳州五菱汽车转正应该3万多，但肯定不如电建高，不过两者完全不是一种生活状态啊，电建在外漂，一年只能回家2次，吃得苦多待遇当然要高一些，不过柳州五菱汽车也不错吧。。。电建的现在都在往国外扩展项目。
学院从学科特点出发，特别重视实践教学环节。学院下设机械基础、机制工艺、机械设计等十余个专业实验室，完全满足各门课程的实验要求，实验开出率达到100%。在学校的支持下，又投资四百多万元，增加了多台加工中心、数控车床、电火花加工机床等大型仪器设备，大大增强了现代加工技术的教学能力。
我院与上海通用东岳汽车有限公司、烟台环球机床附件集团有限公司、烟台宇信科技有限公司、天润曲轴股份有限公司、威力工具集团公司、山东莱动内燃机有限公司、山东上汽汽车变速器有限公司等大中型企业开展合作，建立教学实习基地，安排学生到生产第一线参观学习。通过在生产现场的实践教学，使学生开阔了眼界，了解了先进的生产工艺和管理理念，进一步加深了对理论知识的理解，也为毕业后从事专业工作打下了良好的基础。
在认真做好教学工作的同时，学院一直鼓励广大教师从事科研工作，学院也将教师的科研水平与岗位津贴等各种奖励紧密挂钩，激发教师从事科研的积极性，提高教师的科研水平。共争取国家级科研项目3项，山东省科技厅研究项目8项，烟台市科技局项目3项。年科研经费大幅增长；在国内外核心期刊上发表论文近200篇，SCI和EI论文比例呈逐年上升的态势，达到了年平均20篇左右的良好水平；无论从争取到的科研经费总量还是发表在核心期刊上的学术论文质量方面均取得很大的成绩。此外，学院教师还撰写了各类学术专著十余部。获得山东省自然科学奖一项，山东省科技进步奖两项，其他厅局级奖励8项，并获得多项专利和通过鉴定的科研成果。经过二十多年的发展和积累，学院在教学和科研等方面都取得了显著的成绩，也逐步凝练出自己的特色。在微细特种加工技术、机械优化设计、CAD/CAM/CAE、汽车焊装夹具设计、制造业信息化、数字化流量计量等方面取得了卓越的成果。
学院广泛开展与国内外大专院校、特别是日本、韩国院校的学术交流、师资交流、友好往来，先后派遣近 30 名毕业生去日本学习，选派了三位教师到国外进行学术交流和进修，经常邀请国内外专家、教授来院讲学。
机电汽车工程学院紧跟时代步伐，坚持以人为本，贯彻科学发展观，逐步形成并确立了独特的学生工作新模式，即：按照“引导思想，规范行为，培养习惯，营造氛围”的工作定位和“帮助学生端正思维方式，树立科学观点，强健身心素质，掌握专业理论和基本技能，强化组织性、增强纪律性，培养优良作风、养成优良习惯”的工作目标，以“思想教育要系统化、序列化，日常管理要条理化、规范化，课外活动要社团化、社区化”的整体思路来推进学生工作。学生科技创新能力的培养是学生工作的重要组成部分，学院积极创造条件鼓励支持教师指导学生进行科技创新活动。2008年我院参加“全国大学生机械创新设计大赛”，获得全国一等奖一项，二等奖一项；2009年参加“全国大学生先进图形技能与创新大赛”，获得全国团体二等奖，全国单项一等奖五项，全国个人全能二等奖一项；2009年参加“全国三维数字化设计大赛”，获得全国二等奖一项，山东省赛区特等奖一项，二等奖二项，三等奖二项；近三年我院参加“山东省大学生机电产品创新设计竞赛”，共取得一等奖5项，二等奖5项，三等奖8项的好成绩。通过参加各种竞赛，同学们进一步巩固了专业知识，加强了学生的团队意识，提高了学生的实践技能和创新能力。
重视社团组织指导。学院现有6个学生社团，拥有成员近400名。社团活动丰富了大学生课余文化生活，创造了学习生活特色。汽车协会已连续举办了七届汽车文化节，一届比一届丰富又有影响力；科技协会在老师指导下组织参加各种大学生科技创新大赛，都获得骄人的成绩；团委、学生会的干部牵头组织或参与学院的教育活动，已成为一支不可或缺的骨干力量，使学习生活丰富多彩。
山东半岛蓝色经济区的开发和半岛制造业基地的建设，也为烟台大学机电汽车工程学院的腾飞提供了新的契机。在未来的几年，我们将继续坚持教学改革，坚持以培养适应社会发展的现代化人才为目标，坚持教学与科研并重的发展方向，努力适应地方经济特色，培养更多优秀的专业人才，为发展地方经济做出更大贡献。
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