极氪汽车多少钱-极氪汽车多少钱最贵的

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    日前,极氪汽车旗下的第三款量产车型--极氪X正式宣布上市,新车共推出3款车型。其中,YOU版 四驱四座车型售价20.98万元;YOU版 四驱五座车型售价20.98万元;ME版 后驱五座车型售价18.98万元。新车即日起正式接受预定,预计将于2023年6月正式开启交付。

    这款新车的上市也标志着极氪在猎装轿跑、紧凑级SUV、大型MPV三大领域完成布局,也为后面陆续到来的新车引领了方向。

    预定权益方面,5月31日前支付2,000元定金的用户,可免费升级米/绿色车漆,YOU版8,000元选装基金,ME版免费升级19英寸轮毂。此外,四座版车型额外赠送冰箱、脚垫、后备箱垫,五座版本额外赠送前备箱收纳包、后备箱拓展套件,车内储物套装,脚垫,后备箱垫等。

    极氪汽车多少钱-极氪汽车多少钱最贵的
    (图片来源网络,侵删)

    外观方面,极氪X和极氪001以及009都不太一样,用了全新的“都市***美学”理念,这也让我们多了一份新鲜感。车头非常饱满,车顶则线条平直,型面切削感十足。同时,前后侧翼子板微微突出车身,整体造型肌肉感十足。灯源依然用分体式,大灯组用矩阵式LED透射大灯,隐藏于格栅之中,扁平极简的造型,营造出些许的未来感。

    车身侧面,一条斜线的腰线格外醒目,也带来了年轻动感的味道。新车长宽高分别为4450x1836x1572mm,轴距2750mm,和奔驰GLA以及奥迪Q3尺寸相仿。更独特的是,极氪X首次用了无门把手设计,这种神奇的感觉还需要消费者自己去体会。

    尾部也充满看点,多层次的切面让后方观感非常时尚,尾灯组隐藏在玻璃下方,而贯穿式灯带则选择依附于大灯之下,中间则由极氪车标相连,不得不承认极氪的设计师是找到了年轻族群的审美要素。

    内饰方面,新车透露着简约但绝不廉价,前后可移动的中央扶手箱是本车的亮点之一、而可手势操控左右滑移的中控屏、后排魔术座椅、Microfiber超纤绒眼镜盒、玫瑰金B柱挂钩等创新功能让这款小车充满了惊奇。

    中控屏幕尺寸为14.6英寸,可通过手势滑移,从中间位置移动到副驾位置,同时满足主驾功能需求和副驾需求。当然,最终车主是否用的舒心还要等待口碑的发酵了。

    后排座椅支持坐垫向上翻折设计,官方表示此设计可为大件行李、家中宠物等提供充裕的空间,有点飞度百变空间的味道。

    动力方面,新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可选。其中,单电机车型最大功率为200kW;双电机车型则在此基础上于前轴增加了一个最大功率115kW的电机,系统峰值扭矩达545Nm,电机支持SiC技术,四驱版零百加速成绩为3.7s,比极氪001还快。

    电池方面,新车将全系搭载三元锂离子电池,提供512km和560km两种版本供消费者选择。虽然看上去不算大,但能够满足城市以及短途游玩需求。不知道后续是否会推出更大电池组的长续航版本。

    总结:

    极氪X是极氪汽车推出的第三款车型,定位新奢全能纯电SUV,此次的上市价格锁定了18-20万区间,还是颇具竞争力了,而且也和自家的极氪001拉开了一定的差距。但其能否打破紧凑级豪华SUV被BBA所垄断的局面,又能否让纯电SUV格局出现新的变化呢,让我们拭目以待。

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    极氪X卖到18.98万,说下它的五个优点和三个缺点

    在2023年4月12日,万众瞩目的极氪X终于露出了它的庐山真面目,对于广大的消费者来说,最关注的肯定就是它的售价了,作为一款紧凑型SUV,极氪X的售价为18.98万—20.98万元,可以说并不便宜,那它为什么卖这么贵,我们就来说说它的五个优点和三个缺点。

    优点1、内饰好看,男女都可

    跟别的车不同,极氪X并没有什么特殊的性别倾向,像有些车,比如说欧拉好猫、***art精灵一号、比亚迪海豚这些都是明显偏向女性向的车型,再比如像比亚迪海豹、蔚来ET5、理想ONE就是明显偏向男性向的车型。而这款极氪X无论从外观设计还是内饰设计上,属于男生和女生都会喜欢的类型,可滑动式的14.6英寸中控大屏是这款车的一大亮点,能够移动到副驾驶前面的中控屏,在增加科技感的同时,还省去了一块副驾驶的屏。

    而且在中控台上,还分布了66颗LED灯珠,当你上车的时候瞬间氛围感拉满,这不就是女孩子想要的感觉吗?

    优点2、入门即高配

    在我们日常的观念中,用起售价买的车型就是丐版,跟中配或者高配比会少许多功能,会影响我们的用车体验,但是这一点在极氪X上并没有发生,哪怕我们购买的是最入门的18.98万版本,那你也可以获得高配的体验。像是360影像、全速自适应巡航、L2级驾驶、自动泊车、电动座椅等配置都是全系标配,除了入门版的方向盘加热需要花1000块钱选装之外,其余的差别就是在四驱和后驱还有动力上。

    18.98万是272匹马力的后驱版本,而20.98万则是可以买到428匹马力的四驱版本,而且这款车入门级的续航里程就达到了560KM,不过这也只是表显续航,真实能开多少还有待考量。

    优点3、品牌优势

    对于不了解国产新能源的消费者来说,极氪跟杂牌没有什么区别,但是对于比较懂车的朋友来说,极氪还是有着不错的品牌影响力的。极氪是吉利旗下的新能源汽车品牌,可以说是几何的高端品牌,几何现在几乎已经成为了网约车的代名词,但是极氪现在却已经成为了高端新能源品牌的代名词。

    此前极氪001为极氪这个品牌收获了不少好的品牌口碑,这也是为什么极氪X还未发布就引起了广泛关注的原因。虽然极氪X的定价确实并不便宜,但是对于极氪的粉丝来说,应该还是会买账的。

    优点4、质保政策

    对于新能源车来说,消费者最关心的问题就是后续的维护保养和质保政策问题,根据极氪X发布会的内容来看,这次的极氪X质保政策可谓是诚意满满,这款车整车质保15万公里或者6年,三电系统终身质保,数据流量终身免费,质保期内道路救援免费(妈妈再也不用担心我在高速上趴窝了)。哪怕是一辆油车,基本上也没多少人能开满15万公里,更不用说电车了。

    优点5、预定优惠

    除了质保政策外,在5月31日前支付2000元购车定金的用户还将获得一些优惠权益。下定即可享受5000元的巴黎玄米/杭青绿外饰色,下定YOU版四座后驱可享受8000元的选装基金外加免费送的三重控温中岛冰箱、脚垫和后备箱垫。下定YOU版五座四驱,的权益跟四座后驱差不多,只是少了冰箱,多了前备厢收纳包、后备厢拓展套件。ME版五座后驱则是可以免费升级成价值5000元的19英寸大轮毂,赠送的产品则是跟YOU版五座四驱相同。

    缺点1、价格略高

    说完了优点,那自然要说说缺点,首先第一个缺点,肯定就是这个价格了。对于粉丝来说,可能会觉得这个价格合情合理,但是对于普通的消费者而言,18.98-20.98万之间,可以选择的余地就比较大了。在价格方面,我们可以横向对比一下其他的紧凑型SUV,大众ID.4X虽然官方指导价是19.39万起,但是目前市场行情降幅在3万左右,因此实际价格的话是16.59万起。

    哪吒U的售价为11.88万起,几何C售价为12.68万起,埃安Y的售价为11.98万起。因此,从价格上看,对标其他品牌的紧凑型SUV来说,极氪X的价格确实偏高。不过,还是那句话,极氪X的配置那也是很高,尤其是驾驶系统是全系没有减配,这一点还是很良心的,可以看出极氪X追求的就是不存在丐版,只不过这车小了点,可设计空间也会有限。

    缺点2、同价位竞品太多

    18.98-20.98万这个区间,是消费者买车的热门价格区间,因此,在这个价位中就有着不少的车型可供选择,极氪X的对手实在是不少。比如说即将发售的深蓝S7,作为一款中型SUV,售价可能也是18万起。还有另一款的中型SUV,零跑C11,纯电版本的售价也是18.58万起,增程版本更便宜只要14.98万起。

    小鹏G3的尺寸可以说跟极氪X是大差不差了,不过,17.69万已经是小鹏G3的顶配版本,这个价格还买不到极氪X的入门版本。其实极氪X现在最应该担心的就是特斯拉降价了,近期电池原材料暴跌,北美市场的特斯拉再次降价,如果后续国内特斯拉真的降到20万以内,那要是同价位还选极氪X的话,那只能说明真的是真爱粉了。

    缺点3、外观并不惊艳

    其实极氪X的外观只能说是中规中矩,还远远达不到让人惊艳的感觉,这款紧凑型SUV整体造型就给人一种是性能小钢炮的感觉。前脸的造型也是延续了极氪001和极氪009的家族式设计,并没有多少创新的地方。而且近两年发售的国产新能源车型外观都充满了科技感,无论是比亚迪海豹,还是极狐阿尔法等车系的外观都十分具有辨识度,跟这些车型相比,极氪X也仅仅只是一个中规中矩的水平。

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