电动汽车品牌30w左右推荐-电动汽车品牌30w左右推荐

tamoadmin 0
  1. 市值飙升!蔚来成全球第四车企,新能源已势不可挡?
  2. 不同预算买什么车好
  3. 电动汽车大约多少钱一辆?
  4. 电动汽车的价位大概是多少
  5. 新能源汽车是大趋势
  6. 长城汽车suv怎么样

即便是入门车型,e1依旧诞生于比亚迪模块化BNA架构,属于e平台系列,三电系统传承比亚迪的出色基因,综合续航能力306公里,完全可以满足日常的城市通勤。

而在比亚迪已经上市的纯电动车型中,“王朝”系列的纯电动车型价格都不低,旗舰车型唐EV 600的补贴后入门价格即达到了26万元以上。在非对称竞技电子游戏火热的当下我们不妨给比亚迪品牌来一场“内斗”,面对顶级的唐EV600D,万元的入门级e1是否完全不堪一击?

为了对比更鲜明可视,我们拉来两个车型中的顶配做配置对比,它们分别是售价35.99万元的唐EV600D四驱智联创世版5座(以下简称唐EV600D)和售价7.99万元的e1 耀版(以下简称e1),更进一步来看一看配置差异,买哪个更“值”呢?

电动汽车品牌30w左右推荐-电动汽车品牌30w左右推荐
(图片来源网络,侵删)

外观对比:重骑士VS小精灵

在艾格加盟之后,比亚迪成了自主品牌中为数不多有着自己独立设计语言的品牌,作为旗舰车型的唐更是如此,全新一代唐EV 600D运用Dragon Face设计语言,融合了东西方设计语言精髓。前脸用EV车型特有的像素立体式聚能格栅,搭配双C式进气导流口,未来科技感十足,配备的智能全场景自动大灯系统更是画龙点睛之作。

而e1的外观精致时尚,传承了比亚迪经典车型的造型设计,Multi-breath前脸不仅有着很高的颜值,更能有效降低风阻与能耗,增加续航里程。前大灯经典的悬浮双圆设计让人过目不忘。而在光源方面,e1全车用了196颗不同功率的LED,包含了前大灯、流水转向灯、双E尾灯,带来了非常自然并超越同级的照明效果。

车身尺寸方面,唐EV600D达到4870mm×1950mm×1725mm,轴距2820mm,完全是中大型suv标准,高昂的车身以及22英寸的运动大轮毂,塑造出了极为威严且动感十足的车身姿态;而e1则有着3465mm×1618mm×1500mm,轴距2340mm的娇小身段,通过四轮四角的经典设计,最大限度地扩充到5座布局,是一部相当合适的A00级城市代步小车。

唐EV600D尾部造型宽大威猛,最显眼的要数横贯整个车尾的无缝贯穿式LED尾灯+流水能量后转向灯,与前大灯呼应辨识度极高,更能营造越级质感。而e1尾部经典的设计则另有一番风味,上翻的尾窗更有时尚感。

市值飙升!蔚来成全球第四车企,新能源已势不可挡?

可是,居然有人说,我不如开众泰E200的;再怎么说我这车,也是微型电动车界的扛把子。

这也许是知豆被看的最轻的一次,同样价位销量甩众泰E200一条街了。但是没办法,谁叫E200长的太像Smart了呢,就算是高仿的外型也还是那么好看。

不过,我仍然还是会选择知豆D2,因为知豆谁都不模仿,它就是它自己。毕竟看销量,知豆在微型电动车界一看就是扛把子。

内饰中控配备的9英寸大显示屏,搭配上其四向调节座椅,再加上其按键式的换挡机构,整个内饰看起来十分的高大上。

另外,这车配置也是非常丰富的,相应地配备了LED日间行车灯、LED尾灯、倒车影像/倒车雷达以及智能互联管家系统(并且支持了语音控制、车载微信、手机互联、智能钥匙、车辆诊断监控、车况信息查询等功能)。

最后,知豆D2搭载的是一台最大功率可达20马力的电机,最大扭矩可达95牛·米。此外,该车续航可达180公里,满足我们在城区日常的出行绝对的OK了。

10万以下,经济实惠型

对于 汽车 的需求不大,只是用于代步使用,10万以内的紧凑型小车就可以很好满足这个基本需求。众泰芝麻、奇瑞eQ在这个价位里颇为年轻化的两款车,众泰芝麻是两座小车,轻巧舒适,奇瑞eQ为5座小车,更适合多人出行或者家庭出行。另外还有东风小康EC36,则为7坐小车,比较适合短距货物运输。相对来说,10w以下的价位,电动车能够满足的也只能是普通的代步需求。

众泰芝麻E30

10万~40万,舒适适用型

10万到40w,对于车来说是属于一个中等价位,也是各个厂商竞争得最激烈的一个价位,所以,也就是消费者们最多选择的价位。准确来说,应该是30w左右的价位区间,特斯拉MODEL 3也处于这个价位,可见这个价位的市场是多大。

比亚迪E6

北汽EU400

比亚迪e、秦、宋系列,北汽EU、EV系列,上汽荣威eRX5,大众up!等这些都是在国内商场的性价比之选。上述推荐系列和车型价钱集中在30w左右,续航里程约300km~400km,性能、舒适、外观都能较好满足消费者需求。

上汽荣威eRX5

40w以上,高性能

国内市场能购买到的纯电动车也不多,较广为人知的就应该是特斯拉MODEL S和MODEL X两款车型,而这两款车型价格也在70w以上。

左至右:MODEL X 、MODEL S 、MODEL 3

想要追求大品牌的纯电动车可以看看宝马推出的宝马i3,作为高级轿车的老品牌,宝马的出品必然是让人满意的,宝马i3的价格也算是比较亲民,40万~50万就可以入手,续航里程就相对低点,一次满电续航可以行使250km,适合中短距离的出行使用。

宝马i3

虽说消费一直在升级,补贴一直在下降,但微型车们还是在新能源车2018年全年销量中拨得头筹,很多微型车已经摆脱了当初代步占号的原始需求,开始向精品个性小车迈进,堪称新能源界的MINI。那么邦老师今天给大家介绍三款新鲜的微型车,他们三个一个续航跨一级,一个空间越两级,一个配置跨,快来了解一下!

比亚迪e1——尾标EV360,就是这么跨级

售价:未知

综合续航里程:301公里

比亚迪在新能源领域算是领头羊,但在15-30万卖的开心的同时,6-8万及以下的市场却一直被北汽新能源、奇瑞新能源以及其他厂商占据,这次比亚迪准备完善产品线,直接把著名的F0改成电动车上岗。

外观没什么好说的,一看就是F0换了个封闭格栅。

从工信部的申报图来看,这辆车可以选择不同的轮毂,倒车雷达、摄像头、保险杠装饰等,配置信息还没透露更多,但看已露出的信息,这辆车的配置可能没有下面两位那么高,估计是定位低价跑量,正面刚北汽EC系列。

这种车就很适合我这种平凡的穷人,价格估计不会太贵,还是老牌厂家的经典款,关键是续航给力,你看元的尾标才是“EV 360“,这个小车也标个360,是不是有种赚了的感觉?

欧拉R1——空间跨两级是什么操作

售价:5.98-7.78万元(目前19年补贴政策未公布,我们先按18年的价格算)

综合续航里程:310/351公里

微型车因为尺寸的缘故,不管你前脸做的再怎么犀利霸气,一转到侧面,娇小圆润的身材立马就露馅了,所以有的微型车干脆放弃犀利,在卖萌的道路上一去不复返了,就比如下面这辆欧拉R1。

车子的前大灯用了圆形的设计,后尾灯用了方形,邦老师私下给他命名为“天圆地方”的古典设计理念。另外车子的轮毂也很有特点,像个“!”。

内饰就非常圆润了,除了9寸屏是方的,其他地方都充满了圆形设计元素。

这辆车的续航目前在微型车领域也算拔尖的,351公里的续航跟紧凑级和小型车比起来都绰绰有余。语音控制、手机APP远程控制、OTA等当下流行的东西也不缺,甚至还有胎压监测、ESP、侧气囊、侧气帘这些越级安全配置。

这辆车有310公里和351公里两个续航版本,配置都一样,如果你想开心的代步,选6.48/6.88万的灵趣版;如果想更加安全的代步,再加6000选灵智版,你将拥有侧气囊、侧气帘、ESP、前方碰撞预警、自动紧急制动等一系列紧凑级车才有的安全配置。

当然这个车最大的亮点不是上面这些,是空间。 为什么有的人不买微型车?多半是觉得坐着憋屈,装不了多少东西,但欧拉R1这个车不一样。

先看数据,它的轴距达到2475毫米,领先一众微型车。而实测起来,我们的珠珠身高168,前排头部有两拳多,后排腿部真的是大,不信你们看图,不吹不黑,有些紧凑级的轿车都没这个水平。想详细了解的,请点击这个:外观可爱/空间不赖/续航实在 试驾欧拉R1

易至EV3——配置跨厉害了

售价:未知(2019年3月上市)

综合续航里程:251/301公里

比起欧拉直接走萌萌哒风格,易至EV3准备再“挣扎一下”,你看这个前脸,够凶,这个大灯,够有神。

尾部单说造型,十分饱满,还带点坐地感,能完美模仿一个小型SUV。

这个车的外观说实话没有欧拉R1那么抢眼,空间也不如R1, 但它的某些配置在他这个级别可谓前无古人,比如这个HUD ,上次我见这个配置是在雅阁混动版上。

而且也不是配着玩的,显示的信息够全,强光下也很清晰。

再比如 方向盘4向调节、电动后备箱、电子手刹 等都是同级甚至连紧凑级车都没有的配置。

最有趣的是还自带 手机支架,车顶还带个USB接口 ,加装行车记录仪的时候走线剧不用那么复杂了,强迫症最爱。

这辆车开起来可没那么犀利,总体调校是偏舒适的。

邦点评

不得不说现在的微型车们是越来越厉害了,不仅有助于这个级别市场的优胜劣汰,还能凭借外观、续航、配置、价格等方面倒逼紧凑级的市场的产品升级,这样“跨海”的鲶鱼我们是非常欢迎的,毕竟对于消费者来说,用最少的钱,买到既能跑,又不吃草的马儿,是我们的终极梦想嘛。

买纯电车必须要注意以下三点,否则一定后悔:

一、尽量要买电芯终身保的!

几万块钱是不贵,不过对普通家庭来说也不能算是个小数目。哪怕是纯买菜用的工具车,也都希望多用两年。然而纯电 汽车 没有发动机,没有变速箱,最核心的部件就是电机和电池,电机的故障率非常低,说白了主体就是线圈,想坏其实都难。 影响电车使用寿命的就是电池

正常新能源车的电池至少要保8年12万公里,其实已经不少了,不过如果你选择电芯终身质保的车型,基本意味着这个工具车你可以永久使用。或许你现在觉得无所谓,一辆几万块钱的小车开八年已经够本了,八年后肯定会换车什么的,但是,你这种想法,在你第九年的时候可能会后悔。

二、一定要选有ESP的!

ESP就是车身稳定系统,这玩意在欧美是标配,没有不允许生产销售,而我国的标准比较宽松,加上消费者也不懂,所以一些低价车型还是没有搭载。

这玩意有什么用呢?简单说,你开着车,如果车速很快,四五十公里以上吧,前面突然发现情况,急打轮避让,如果没有ESP,你车可能侧翻、失控,你情急之下调整方向,结果就是不知道撞到哪去了,如果有ESP,可能就没事,有惊无险,甚至你都不知道 ESP已经偷偷救了你一命

虽然车辆不是越重越安全,但是越小的车越不安全!你记住,你买的是微型车,和什么车撞上受伤的都是你!车上还有你的孩子呢,所以安全性千万不要忽视。

另外,多说一句, 这类车别上高速 ,甚至连城市的快速路,出市区的国道、省道都别上!你就在市区内,当成有外壳的电动自行车就好了。

三、不要为了续航里程多花钱

买纯电车,我定你家有充电条件。或者能按家用充电桩,或者方便接电充,都可以。如果是这样的话,那么你无需在意续航是300公里还是400公里,续航只有够和不够的区别,如果都够的话,300和400是没有区别的。你这辆车就定位是市区的纯电买菜车,如果自己家能充电的话,哪怕续航虚标,冬天打折,300Km也足够了。

如果你没有充电条件,只能去外面的充电桩的话,其实是不太推荐纯电车的。不过单位附近或者家门口就有充电桩也不是不行。不过这样也无需因为续航买高配车型,代步车就是代步车,省点是点。

推荐车型一:奇瑞小蚂蚁

6.68万的起售价不算便宜,但是这车最低配就够用,有倒车影像、倒车雷达,ESP全系标配。301Km的纯电续航足够你用了。最重要的是,这款车不仅仅是电芯终身保,而且是整车终身保!

要知道,纯电车不管国五国六还是国七,都是零排放。而且 汽车 现在也不强制报废了,所以理论上,这款车作为买菜工具,可以永久使用下去。

而且,这也是最符合提问者要求的一款。

推荐车型二:欧拉好猫

如果说小蚂蚁的推荐指数有五颗星的话,那么这款车的推荐指数只有四颗星,原因无它,贵。

起售价就有10.39万,其实这个价位,作为家用车或许还是秦Plus DM-i更合适一些,最起码没有续航焦虑,用油的话油耗也不高。不过如果只限定市内代步的话,对于女性消费者来说,欧拉好猫似乎也是一个非常不错的选择,所谓颜值即正义。

不得不说,长城的外观设计太抓人心了,作为女性的代步工具,不管是黑猫、白猫和好猫,在颜值方面都非常有吸引力。不过黑猫和白猫暂且不推荐,因为电芯终身保活动结束了。同时说明一下:推荐欧拉好猫也是在电芯终身保的前提下。

好猫比小蚂蚁贵了3万多,不过毕竟是小型车,不管是安全性还是空间都高了一个级别,而且续航也多了100公里,这就是能上高速和不能上高速的区别。小蚂蚁只能市区代步,而好猫已经可以去郊区玩玩了。

配置方面,全系标配ESP,最低配也有倒车影像和倒车雷达。到了次低配,11.39万元,已经有准L2级别的驾驶了,而且升级了360全景影像,配置的升级还是值得考虑的。

推荐车型三:五菱宏光MINI EV

续航只有120、170公里两个版本,电池不终身质保,只保8年12万公里,整车只保3年10万公里。全系没有ESP,甚至除了最高的两个配置,连气囊都没有。这就是一台能合法上路的老头乐。全是缺点,而且违背了前面的原则,打脸,为什么我还要推荐?

就是因为便宜。

3万来块钱,你就把它当成带壳子的电动自行车就完了,能挡风遮雨不,能送孩子就够了。

推荐次低配起步,因为最低配连空调都没有,这车没空调你夏天是没法开的。

最后,说一下自己对纯电车型的观点:目前,超过15万的纯电车我认为都是不值得买的。不管是比亚迪、特斯拉还是小鹏蔚来。理由很简单,现在的纯电车并不成熟,除非你有钱到可以把纯电车当个代步的大玩具,作为家庭用车,尤其是第一辆车,我是不推荐高价位的纯电车型的。除非你确定你的活动半径就在车辆的实际续航里程内,而且充电方便。

而这种小型纯电车型,有着价格便宜,使用成本低的优点,作为纯代步车型还是值得考虑的。买车前考虑好你到底要什么,买了才不后悔。

我使用知豆D1已经1年多了,跑了25000公里多一点,我每天上下班往返大约70公里,很不错!在售后跟前台小妹聊过知豆的前身众泰301、知豆D1、D2、D2S等车况使用情况和身边开这几种车的使用者,都认为知豆D1和知豆D2S的小毛病要少得多,其它车型问题就多了去了。每天上下班开这车或者短距离(往返150公里)使用,这车可以当作面包车中的“五菱宏光”!

微型电动 汽车 参考以下三辆

点评车辆按照价格排序分别为:

提到微型电动 汽车 总会先想到宏光MINIEV,这款小车之所以有很高的吸引力,原因主要还是价格优势非常突出。

NEDC·120km(测试续航)的版本只要2.88-3.28万,长续航170km的版本也只要3.88万;价格确实是非常之低,但是这款车并不支持快充,而且车身尺寸非常的小。标准仅为2917*1493*1621,轴距1940mm,是三门四座的超微型车。

这款车的配置也不够理想,在售款全数没有安全气囊,ESP车身稳定控制系统当然是没有的;基础的倒车影像也没有装备,更重要的是最低配没有装备冷空调系统。所以宏光MINIEV的优势只是价格低廉,用车体验还是比较一般的。

所以这款车是否值得选择还需要仔细斟酌,车辆的实用价值并没有多高;近期所谓的贴膜改装也只是一种销售的噱头,几万元的东西还是不建议草率的下决定。

长安奔奔EV可以作为升级选项,实际成交价格在3.98-5.18万区间。

这款轿车是标准的五门五座微型车,车身尺寸达到了3730*1650*1530、轴距2410mm;五座布局的驾乘空间体验尚可,只是后排空间还是显得局促了一些。外观设计风格沿用了老款燃油版本的设计,只是在中网和轮毂位置加上了蓝色点缀,以体现出“蓝动力”(EV)的特点。

电机用了普通的前置布局,配合30kw/150N·m的电机,动力感受还算中等水平吧。

重点:奔奔EV的NEDC续航里程也分为两个版本,推荐的版本是EC260选项,因其有价格方面的优势。续航里程为210km,同时还有快充模块,实用价值要比宏光EV高一些;同时配置方面也有明显优势,因为低配也装备了前排两枚安全气囊,ISOFIX座椅接口和手动空调系统也是标配。

燃油版本的奔奔开起来的感觉还挺不错,EV版本避免了AMT变速箱的顿挫,实际驾驶感受有明显的提升。所以这款车作为家用短途代步车还是可以接受的,再加上快充的优势,一般中短途自驾游规划好行程也能够满足了。

比亚迪E1是微型电动 汽车 目前比较理想的选项,实际价格在4.99-6.99万区间。

众所周知比亚迪 汽车 的核心技术正是新能源,其电动 汽车 使用的E平台是目前的技术标杆;核心三电的高度集成提高了稳定性,车辆的续航能力也会有所提升。这款车的NEDC续航为305km,使用的镍钴锰酸锂电池能实现实际续航很接近测试续航。

同时这款车也是支持快充的,作为年轻人的第一辆代步车会是不错的选择;不过最重要的还是动力电池提供了首任用户的终身质保,后期电池容量衰减20%即可免费更换以恢复续航能力。

E1的车身尺寸为3465*1618*1500,轴距2340mm,同样用了五门五座的布局;驾乘空间水平一般,前排感受良好但后排的腿部空间要比奔奔EV差一些。配置方面倒是与奔奔EV相当,中高配还多出了倒车影像,以及运动、经济、雪地三种驾驶模式,高配还有能够旋转的中控屏。

所以E1确实是一辆不错的微型代步 汽车 ,只是价格总还需要五万左右的购车预算;如果短期内不考虑车辆升级的话,E1即使用得时间长一些也不会纠结。反之如只是打算短期过渡用上三两年,那么价格低一些的奔奔EV和宏光MINIEV都可以考虑。

天和MCN授权发布,保留版权保护权利

雷丁品牌不错

跃迪电动四轮 汽车

宝骏E100,E200可以参考一下

不同预算买什么车好

近些日子来,汽车界因为美股市值的变动而频频引发热议。电动汽车的佼佼者"特斯拉"在此前成功超越日本丰田之后,最近更是4150亿美元的市值达到了前者的两倍,这个全球市值最高的车企无疑是风光无两。

而除了特斯拉引人注目之外,国内的造车新势力蔚来近来也因为市值而受到了关注。11月27日美股收盘,蔚来汽车股价报收54美元,总市值升至728.4亿美元(约合人民币47亿元),成功成为中国市值最高的车企。

众多新能源车企市值都在飙升

还记得2018年蔚来赴美上市时,其实国内汽车界还是存疑的,毕竟这个新兴的造车新势力能否闯出名堂来还有待商榷。而在2019年的时候,曾有投资机构伯恩斯坦(Bernstein)的分析师在一份报告中指出,蔚来汽车的现金恐怕将在数周之内耗尽,并且将蔚来的目标价下调至0.9美元。要知道,1美元是"退市"的风险线,不过没想到的是,逆风翻盘的蔚来如今已成为了除特斯拉外最风光的造车新势力了。

具体来看,目前蔚来汽车每股报54美元,总市值为734.11亿美元(约合4825.8923亿元人民币),高达700多亿美元的市值也让蔚来超越比亚迪成为中国市值最高的车企。而从全球排名来看,蔚来目前也飞快地上升至第四位,仅仅只排在了特斯拉、丰田和大众之后。

股价的上涨与蔚来向好的发展态势有关。根据蔚来公布的第三季度财报,蔚来该季度营收45.26亿元,同比增长146.4%,其中汽车销售毛利率达到14.5%。此外,蔚来还提到目前其现金储备已达222.74亿元,这一数字相比2020年第二季度有了很大提升。

值得一提的是,不只是蔚来,诸如小鹏、理想等国内造车新势力的股价也在不断飙升。自今年11月以来,小鹏汽车股价累计上涨超过260%,理想汽车股价累计上涨超过110%。而理想汽车CEO李想曾表示,"尽管企业基本面会对股价会产生一定的影响,但股价的上下波动更多是由市场决定的。"

市值全球第四,蔚来到底做了什么?

无疑,新能源汽车是如今的大趋势,诸多大佬都在上面进行了布局,之前美团王兴就有一个判断,2023年将会是新能源汽车重要分水岭,因为各国的政策取向都是逐渐停产汽油车,全面转向电动车。而诸如新能源汽车在市值上的大涨,也主要是因为资本市场好看造车新势力,尽管这里面有泡沫的痕迹,但新能源汽车是未来汽车行业的趋势是不能否认的。

所以在电动车市场逐渐拥有一席之地的蔚来还是受到了不少人的看好。纵观蔚来旗下的车型,价格基本上都是30W以上,甚至有些卖出了60几万的高价格,对于这个价格区间消费者其实能选择的车非常多,BBA也不太占优势,况且是一辆自主品牌打造的电动车,但是蔚来还是能杀出一条属于自己的路。而蔚来作为一个敢把主销车型卖到30w以上的自主品牌,如今不但在国内有着不错的认可度,产品力也获得了海外著名媒体的认可,甚至在一个"特吹媒体"上得到了完全超越了原本行业老大Model?X的评价。

当然,蔚来的销量在最近这段时间也是不断飙升的。数据显示,蔚来10月共交付新车5055台,同比增长100%,创下该品牌单月交付量新高,同时也是自今年3月以来连续第8个月实现同比增长。今年1-10月,蔚来累计交付量达31430台,同比增长111.4%。在新能源汽车市场遭受补贴以及疫情的重创之后,蔚来还能有如此好的表现,这也进一步证实了蔚来确实有被期待的实力。

写在最后

作为国内为数不多的专注高端电动车品牌的车企,蔚来汽车曾经几次起起落落,最危险的时候差点面临破产,好在时运不差,能够勒马于危涯之前。不过如今的市值还存在一定的泡沫,对于它而言,如何更加稳固自己的市场才是最根本的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

30W左右什么车最实惠 排油量小一点

1-2万2-5万5-10万10-15万15-20万20-30万30-50万20-100万100万以上不同收入阶层导语/INTRODUCTION随着近几年买车成本的降低,很多人都想购买新车。但往往再选购爱车时候犯了难,大多数年轻的朋友会上网了解车型,但是不同价位不同车系却让人眼花缭乱。那么不同预算买什么车好?你的收入适合买什么价位的车?下面为您盘点了1-2万、2-5万、5-10万、10-15万、15-20万、20-30万、30-50万、50-100万、100万以上、不同收入分别买什么车好,一起来看看吧!1-2万买什么车这个价位买车似乎更注重车子的经济性、实用性,一般是买摩托车和二手汽车。这个价位的二手车,只要车况好还能年审即可。

五菱宏光

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力,在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

宝骏510

宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率112马力(82kW),峰值扭矩147牛·米,传动系统则匹配6速手动变速箱。2017年7月3日,中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP碰撞安全性能测试成绩,宝骏510获得四星评价。

长安CS35

长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV,整体造型运动、干练,时尚又具有科技感;领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器,令CS35具有良好的操控性;全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS,EBD,用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能,超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。

宝骏730

该车用了七座布局,最大载物空间可达1680L。这就是一款专门为家庭而设计的车型,并且是主打像一家三口再加双方老人这样的市场,这时7座的设计就变得非常有必要,宝骏730也是在这种情况下应运而生。

查看更多>>2-5万买什么车奇瑞QQ

定位于"年轻人的第一辆车",其设计原则就是"快乐"。奇瑞QQ的主题词是“梦想,触手可及”,寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场。QQ外观时尚,具有个性和青春气息。从外观上看,奇瑞QQ活泼可爱的设计让人眼前一亮,前大灯犹如两个快乐的大眼睛,前格栅好似一个小嘴巴,将酷的感觉发挥到极至。

本田飞度

飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“85后”新生代群体,内部宽敞。

五菱荣光V

五菱荣光V是五菱旗下的一款商务车,用了1.5L发动机,满足商务接待的需求。五菱荣光V依旧保持原有的外观与内饰设计,仅针对部分配置进行了调整,新车不仅提升了最大载重量,还配有双蒸空调、行车自动落锁功能、车门未关报警等配置。

宝骏310

宝骏310是一款小型两厢轿车,该车拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏等配置。新车推出了搭载1.2L发动机的共四款车型。配置上,宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置。

查看更多>>5-10万买什么车5万以上10万以下是每个汽车品牌必争之地,可选车型非常非常多,而且这个车型在同级别中空间大,舒适性配置多,稳定可靠还省油。

奇瑞瑞虎3X

这款定位“4G智趣SUV”的全新车型,以“同级首款拥有4G互联”的优势闪耀登场,树立起同级别小型SUV市场新标杆。瑞虎3x是奇瑞战略2.0体系下第三款全新车型,以“同级首款4G互联SUV”的优势进军小型SUV市场,并与此前上市的新瑞虎3共同组成产品双擎。

奇瑞艾瑞泽5

内饰和配置均有一定的升级,并会搭载1.5L自然吸气或1.2T涡轮增压发动及艾瑞泽5SPORT最新搭载的1.5T涡轮增压发动机。艾瑞泽5用奇瑞全新的设计语言,并由跑男郑恺代言,在颜值、互联、操控和安全、动力上全面突破。

雪佛兰科沃兹

新车定位为一款全新紧凑型三厢轿车,科沃兹的英文名“Calier”意为“骑士”,源于通用汽车北美历史上的畅销紧凑车型ChevroletCalier。科沃兹的时尚设计、超低油耗、实用空间、潮流科技、越级安全、可靠品质,为每次出行带来意想不到的驾乘体验。

荣威RX5

该车用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。具体来说,2.0T发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里综合油耗最低8.1L;此外,荣威RX5用保时捷底盘***、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统等。

查看更多>>10-15万买什么车10-15万主要的购车需求是一些A级车,油耗低、舒适性配置高,面对的消费人群最广。另外这个价格也可选小型SUV,空间相对较大,而且能应付多种路况。

日产轩逸

蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。2006年推出第10代蓝鸟(第2代SYLPHY)并开始引进中国,与东风汽车合作生产,东风汽车把SYLPHY译名为轩逸。

哈弗H6

是一款智能SUV,可提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。2017上海车展上,新一代哈弗H6正式上市,新车推出两种动力共计6款车型。

吉利博越

外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。

丰田卡罗拉

用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

查看更多>>15-20万买什么车15-20万这个价位中既可以买到高端紧凑级车型,也可以选择中型车(B级车),甚至是SUV车型。

大众高尔夫

大众高尔夫(Golf)是一款由大众汽车在14年推出的经典掀背/小型家用车型。经历了六代革新,每一代高尔夫的独特创新,都引领着汽车界的时尚风潮,并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。

别克GL8

别克GL8作为顶级MPV的典范,以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”;8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河。

大众宝来

它是大众品牌旗下的全尺寸轿车,A级平台的创新杰作,是国际领先的产品,是现代轿车性能和品质的领导者。2000年,BORA在美国销售了14.5万辆,战胜了宝马3系列、奔驰C级车等众多车型,成为年度最受欢迎的欧洲进口车

本田缤智

本田缤智是一款由全新飞度的底盘开发而来的SUV。其套路与很多SUV一致,在设计上,它很好的传承了本田UrbanSUV概念车。本田缤智基本为量产车型,另外在时尚的外观设计风格是已经成型。

查看更多>>20-30万买什么车20-30万这一购车预算还是比较充裕的,能够买的车型也比较多。20万左右的车主要集中在中型车和SUV,30万包牌之后可以买到很多中高级轿车的高配车型。

本田雅阁

全新一代雅阁源自于“绝对自信”的开发理念,以由内而外颠覆传统的设计美感、激发驾驭的运动操控和先进的智能互联科技,带来乐趣非凡的驾驶感受,开启全新的“雅阁(ACCORD)时代”。

奥迪A3

奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。奥迪A3底盘前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。

别克君威

别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功***士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

宝马3系

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。BMW3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。

查看更多>>30-50万买什么车30-50万以家用的居多,可以买车型相当多,但买车还是要性价比高,空间要大,配置高豪华,注重品牌。

奥迪Q3

奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV,豪华个性的外观,将配备自适应式减震器,如同TT装备的减震器。动力方面,据悉,奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机,这款车型百公里加速6.9秒。

宝马X3

宝马X3是一款SUV车型,独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。同时,宝马X3的内部空间可容纳5个人、大量行李或运动装备,为您的出行提供了更多的便利。

奔驰GLA

奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型,更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型,在加上简洁不失科技感的内饰以及配置,都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。

宝马5系

其车型为中型轿车,外观时尚,所以很受年轻的成功者的青睐。国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一。

查看更多>>50-100万买什么车这个预算买的车够高档,买车要考虑品质,注重后排的舒适性,外观大气上档次。这个价位可以入手一些低价位的跑车了。

沃尔沃S90

沃尔沃旗下的豪华轿车,2018中国年度车(第五届)”评选,票选出主奖项——中国年度车,经历数月谨慎而细致的评选,沃尔沃S90豪华轿车从超过50款首轮入选车型中突围而出,最终摘得“中国年度车”殊荣。

奔驰E级

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车、跑车、旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。

奥迪A6L

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市,该车搭配35TFSI动力,外观好像就有那么一点像A4L全新版。

宝马X5

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.9L,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,但稍欠精细。

查看更多>>100万以上买什么车这个价位基本上应该就考虑豪车了,在这个价位上消费者对车辆的品质有更高的要求,而不是简单地凭车辆的尺寸、性能等基础数据去做评判。

劳斯莱斯幻影

劳斯莱斯幻影(Rolls-RoycePhantom)是劳斯莱斯被宝马(BMW)收购后推出的第一个产品,通过铝的使用,庞大的车身还不到2.5吨重,幻影继承了劳斯莱斯的经典设计:长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间,加上垂直式的车前罩和高灯,为它增添了卓尔不凡的气质。

保时捷CayenneTurboS

卡宴虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。保时捷新款卡宴依旧运用保时捷家族式前脸设计,其部分车型配备了双氙气前大灯,其尾灯两侧的收紧部位比现款车型更加狭窄,其内部结构也对应调整,整体造型立体感更强。

宾利添越

宾利旗下首款SUV车型,定位高端奢华,搭载丰富奢华的尊享配置,彰显车主的尊贵地位。首发***版将于2016年春季开始交付给全球首批车主,大中华区***55台。

保时捷911

保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

查看更多>>十大汽车品牌Rolls-Royce劳斯莱斯Bentley宾利Porsche保时捷Mercedes-Benz奔驰BMW宝马奥迪汽车AudiMaserati玛莎拉蒂Tesla特斯拉LEXUS雷克萨斯Volvo沃尔沃汽车不同收入买什么车月薪4K-6K

一般选择10W左右的汽车即可,加上每月加油费几百元,生活还是要省吃俭用才行。

推荐车型

①飞度

指导价:7.38-11.28万

平均油耗:6.5L/100km

②宝骏510

指导价:5.48-7.58万

平均油耗:7.2L/100km

月薪7K-1.5W

如果有房贷、车贷,20W左右的汽车还是不错的选择。

推荐车型

①雅阁

指导价:16.98-27.98万

平均油耗:8.2L/100km

②马自达CX-5

指导价:16.98-24.58万

平均油耗:8.3L/100km

月薪1.5W-3W

不管是周末出游还是上班商务谈判,30W左右的汽车是首选。

推荐车型

①奔驰C级

指导价:31.28-48.90万

平均油耗:10.2L/100km

月薪3W-5W

几十万的商务车,不管走哪儿都倍儿有面子。

推荐车型

①奥迪A4L②宝马3系③奔驰C级

查看更多>>推荐阅读购车宝典买车流程买车注意事项厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳,作用:化的化妆...买车流程买车需要什么手续?厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳,作用:化的化妆...买车方式买车和全款买车哪个好?厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳,作用:化的化妆...买车渠道什么渠道买车最便宜?厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳,作用:化的化妆...买车时间一年中什么时候买车最便宜厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳,作用:化的化妆...买车参数配置买车看什么参数?厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳,作用:化的化妆...不同人群选车什么车最符合你的身份?厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳,作用:化的化妆...低油耗车推荐什么车最省油又好开厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳,作用:化的化妆...二手车交易二手车买卖、过户全攻略厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳,作用:化的化妆...新车上牌新车挂牌攻略及费用厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体厨房收纳纳厨房收纳,作用:化妆水是一种一种透明液体的化妆厨房收纳纳厨房收纳,作用:化的化妆...

电动汽车大约多少钱一辆?

为了使选择的范围更为广泛,所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来;车型如下:1、蒙迪欧致胜;2、迈腾;3、昊锐;在此价位中各具特色应属佼佼者;蒙迪欧家用、商务皆宜;100KM/H刹车38.6M的距离、安全性能综合方面一直名列前茅;

迈腾侧重于商务使用,操控、性能是有口皆碑;昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势;

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素,

汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:

1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?

2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;

3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;

4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);

5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;

6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证)。

电动汽车的价位大概是多少

不知你所说的电动汽车是指在各类场馆里使用的电动车还是在各种公路上行驶的真正的电动汽车?

他们的差别可是很大的。场馆、风景旅游区等处使用的电动车大多是电瓶车,根本不能算是电动汽车。它们的成本不会太高,但利润就很难说了。不同的经营者,不同的经营策略,经营不同的品牌利润差别会很大。

而真正在各种公路上行驶的电动汽车目前在我国还很少,特别是国产品牌几乎还没有成熟的产品。国外品牌也只是有丰田的普瑞斯等不多的几种,但他们的成本都很高,如普瑞斯要三十几万吧,但利润一般也会不错,只是销量不会打啊。

新能源汽车是大趋势

这个问题还真不好回答呢,毕竟那些车到目前为止还大多数属于概念状态,官方都没有明确的标价只有大约……

真正意义的电动轿车,我估计应该是时速能达到100KM/S以上的那些正规汽车厂家出的,根据我的资料,最便宜的应该是奇瑞公司的S18,当时的报价是85000元,至于那个QQ3EV,充其量算上个电动四轮,根本不配称为电动轿车。QQ3EV很普遍了,41800。

其余的电动车例如你说的这个,根据我估计,大约价格应该高于16W,不同厂家的电动概念车价格都不一样,基本都在16W-30W区间内,如果官方都没给出具体价格那咱说什么都没用了。

今年才上市的比亚迪E6电动轿车,价格36W元,官方价格。扣去一个国家补贴6W,还剩30W,再加上深圳的一个什么补贴6W,剩下24W。也就是说去深圳买最低价格24W。

长城汽车suv怎么样

以前,钟爱自主品牌的原因之一是因为它十分便宜,随着自主品牌的逐渐发展,其汽车产品力也越来越好,让人十分开心。毕竟谁不想拥有一台又便宜又好开的车呢?而后随着新能源概念的出现,纯电车也在逐渐发展,好在自主品牌的纯电车也争了一口气,产品力不输合资车,但是怎么给人一种越来越买不起的感觉?

买不起的新能源

倒不是说自主品牌不能做高端豪华车型,只是现在的新能源车动辄20w起,想要一些实用的配置的话价格更是到30w及以上。比如现在提到国产新能源就会想到的小鹏或理想。随便选取现在比较热门的一些车型,小鹏P5官方指导价格为17.79万元,小鹏P7官方指导价23.99万元,理想ONE官方指导价格为34.98万元。

就算不说这些造车新势力,传统车企在新能源领域发展的很好的比亚迪,旗下的汉EV指导价格21.48万(补贴后)起。即使有十万左右的车型也不是纯电车而是混动车型,秦PLUS DM-i在补贴后的起售价也来到了11.18万元,如果还想要一些新增的配置价格就会来到15.18万元(补贴后)。基本上自主品牌中好一点的纯电车已经来到了20万元以上。

主流趋势的新能源

新能源汽车不便宜,可是所有表现都在指向新能源是大趋势。目前,中国的新能源汽车渗透率已超过10%,即汽车增量中电动化的比例超过10%,预计到2025年会突破 30%。

中国电动汽车百人会研究预测,2022年中国新能源汽车年销量将突破500万辆;2025年将达到至少700万辆,乐观估计为900万~1000万辆。从100万辆到1000万辆,也就几年时间,这个发展速度创造了全球新能源汽车行业之最。新能源汽车当前的保有量、增速以及所带动的产业规模,这样的规模在过去是难以想象的。以动力电池为例,预计到2025年,中国电池装机量将达到600GWh。

不仅如此国六b的全面推行,汽油继续涨价的同时在里面添加乙醇,烧国六b的燃油车就会一定程度的动力不足,这个政策的推行就是让用户要么接受这样的燃油车,要么就购买新能源车,从某种方面来说也是促进大家购买新能源的一种方式。

另外全面禁止售卖燃油车的政策也在逐渐推行,目前海南是我国第一个禁止销售燃油车的省份,后面会不会有其他省份也出台相应政策这个不得而知,不过相关政策有了开始,很大可能会继续发展。

所以说汽车未来发展的方向是新能源化,或者说是电动化,这些已经成为全球各国和企业的共识。而中国的新能源汽车产业也一直在增长。经过这几年的发展,新能源化这个不可逆的态势已基本形成。

继续涨价的新能源

不仅如此,由于中国纯电车产量之大,电池很有可能出现供不应求以至于继续涨价的状况。就去年的数据来看,碳酸锂、氢氧化锂达到了432%、317%的涨幅。而且除了芯片短缺问题,汽车市场将再次陷入锂材料漩涡中,虽然电池每年都有一定幅度的上涨,但这次是十分夸张地涨价。

即使中国是电池产量最多的国家,但是在今年1月,锂电池的价格相比去年涨价五倍,达到了每吨26.2万元的售价。不仅如此还有其他材料也在不同程度的涨价。原材料上涨不可避免的造成汽车成本变高,现在的车已经买不起了,以后还得了?

这几年长城在产品和营销方面都玩得不错,被称为“666”。长城枪在皮卡圈的全面崛起,哈弗在传统上的革新,坦克家族的自成体系,再加上WEY派的高端定位,似乎包揽了圈内所有消费者的消费点。但实际上,长城集团毕竟还是一个“大众化”的品牌,真的很高端。好像还少了点什么吧?

事实上,长城早就好了,按照长城的风格,TA将在即将到来的广州车展上发布一个全新的品牌——沙龙,在长城集团的品牌排名中定位高于豪华品牌WEY,运营模式也与之前有所不同。应该以氢能源和纯电动汽车为主,起步价不低于30万元。而且据报道长城下面已经有氢动力汽车了。首款SUV将于今年年底发布,明年正式上市。

其实在纯电动车宣称即将终结燃油车的时候,氢能就已经在窃笑了。对于纯电动汽车的充电和电池污染,可能会暂时缓解大气排放和燃料不可再生的问题。但是,从长远来看,Ta不是终结者,而是敲门砖,氢能才是。然而,由于氢气的性质、运输、安全、基本设计和建造等原因。,目前只在商业领域小规模使用。已经有车企在乘用车上进行尝试,比如丰田迈瑞,现代NEXO,当然还没有进入中国。所以如果沙龙的氢SUV在今年年底亮相,应该是中国第一款氢产品,而且完全国产。

根据之前的信息,沙龙首款车型基于柠檬平台打造,定位大型SUV,用三排座椅布局。新车车身长度5.2米,轴距接近3米。这个尺寸已经可以与奔驰GLS相媲美了。新车由氢燃料和纯电力驱动。清燃发动机最大功率120kW,峰值扭矩230n·m,热效率42%,续航里程840km以上。

打鬼观点:真的很期待。我就想看看这款5分钟加氢,续航1000km的高端机型。30W好像不太贵吧?你怎么想呢?这辆车。

百万购车补贴

标签: #车型

上一篇节能汽车怎么画简单-节能汽车图片

下一篇当前文章已是最新一篇了