有个朋友最近想换车，不限制SUV和轿车，也不在乎是否是豪华品牌。
他提了如下几个要求：
首先必须30万以内，一分都不加了，以免越看越高；
其次动力要过得去，坚决不接受2.0L自吸发动机，这个针对性好像就有点强了；
再有就是必须隔音好、音响好，最好是能配品牌音响。
老实说，功夫汽车有点被他的这几个要求戳中了，确实是买第二台车的人应该关注的点。预算得卡死，动力不能太弱，肉车实在开的难受，再就是隔音和音响，经常被大家忽视，但体验差别真的大。
提到买音响送车，功夫汽车第一时间想到沃尔沃S90的宝华韦健，不过超预算就不提了。严格限制在30万以内，有三款车应该是满足他的条件的。那就是君越艾维亚、林肯冒险家以及捷豹XEL，让功夫汽车带大家一起看一下。
（1）君越艾维亚，细节之美
君越算是一款比较经典的B+级轿车了，这几年BBA价格下沉，这个级别的普通品牌轿车垮掉不少，君越倒是一直销量不错，而君越艾维亚是它的豪华版本。
这一代君越艾维亚配备了Bose Centerpoint环绕声音响系统，这套系统内置了11只扬声器，在这个级别的B+级轿车中算是比较出众的。它在前后排均设计了专属环绕音场，配合单独的低频扬声器，车内四个位置都能感受到皇帝位的音效，这一点相当重要。除此之外它还搭载了ANC主动降噪技术，这套系统可以主动发射声波抵消外界噪音，这样一来车内环境就更加宁静了，听音感受也就更佳。
之所以推荐更高配的艾维亚版本，还是因为它的用料。门柱、遮阳板、顶部内衬都使用了麂皮绒面料包裹，触感一流。加厚的长绒面料脚垫，质感跟家里的高级地毯差不多，完全可以赤脚踩在上面。“全粒面”品质的公牛皮座椅，还有12向电动调节以及加热、通风、等功能，乘坐感受真心不错。
在设计方面，君越艾维亚也可圈可点。除了继承君越大而美的优势之外，专属“梅洛酒红”配色非常扎眼，专属立体网状格栅非常大气，19寸型铝合金轮毂从容优雅，整体质感还是不错的。
动力系统方面，2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率达到了174kW，最大扭矩350Nm，而且1500rpm就能达到最大扭矩，这让它不仅高速动力储备强劲，城市低速路况下动力反馈也非常快速、敏捷。再加上9AT变速箱档位啮合平顺，升降档速度都很快，加速超车可以一气呵成，整体动力体验还是不错的。6.9L/100km的油耗，在这个级别车型中，也算是比较低的。
总体来说，30万以内这个级别，不强求豪华品牌的话，君越艾维亚算是相当能打。
（2）林肯冒险家，以锐威之名
林肯冒险家是最近很火的一款紧凑型豪华SUV，虽然国产的比较晚，但是势头相当不错。虽然定位为入门级，但冒险家支持选择锐威音响，在这个级别算是非常突出的。
锐威是哈曼的高端子品牌，上面基本就是宝华韦健、柏林之声这些了，在这个级别算是非常顶级的存在。冒险家的锐威音响标配14个扬声器，音效和音质都非常不错，甚至林肯还请来了底特律交响乐团录车内提示音，整个音色把控的非常棒。
还有一点就是，林肯这套音响更适合放轻音乐，尤其是交响乐的呈现非常出色，身临其境的感觉，放摇滚乐声音厚度就差一些，这一点与林肯的“静谧之旅”设计理念完美吻合。
除了音响本身的能力出众之外，冒险家的NVH打造更是一绝。它用了超厚的发动机隔音棉，双层玻璃和厚实的车门，也轻松将风噪、路噪隔绝在车外。
再就是它的行驶质感也非常突出，2.0T+8AT的动力组合配合非常默契。尤其是它的这款发动机有自己的特殊设计，它的涡轮介入非常早，却将最大扭矩区间推后到了2500-3500rpm，它的涡轮介入基本上是同级发动机中最轻微的，开起来完全是大排量自吸的驾驭感。换挡也极其顺滑，很多人评价是开起来像是没有动能回收的电动车。它的转向和悬架的设定也非常精准，指哪打哪的感觉，开起来也非常舒适。
考虑到冒险家的对手是X1、Q3这些，它的行驶质感和听音感受真的是大大超出。
（3）捷豹XEL，英国之宝请战
捷豹一直以打造高性能豪华汽车出名，其实它们在音响方面也颇有建树。即使是入门级的XEL，也搭载了英国之宝 Meridian? 音响，在30万以内级别也是非常能打。
XEL的英国之宝 Meridian? 音响系统搭配了17个扬声器以及外置的16通道音频放大器模块，在硬件方面可以说是同级唯一。这套系统最大的特点是融入了先进的数字音源处理科技，它的精密度和信噪比都非常高，能让所有配合扩声的数据均处在最佳位置，打造出如同亲临音乐会现场的听觉盛宴。
再配合18向座椅调节功能、柔软细腻的豪华温莎真皮以及全系标配带PM2.5过滤器的负离子空气净化系统，它的整个用车感受还是非常出色的，档次感突出。
在动力方面，XEL配的是2.0T英杰力涡轮增压发动机以及8AT变速箱，这套总成的最大特点是收放自如，不管是拥堵的城市路况，还是畅快的高速行驶，它开起来都非常舒服。
XEL的铝合金车身和50：50的车身配重比例，保证了它的操控相当轻盈。而铝制双叉臂前悬和多连杆后悬，这让它的转向精准度、减震效果大幅提升，整个车身姿态的控制非常出色。就是除了不错的豪华营造之外，它还是一辆真正的“驾驶者之车”。尤其是现在BBA涨价厉害，更彰显它的性价比。
（4）功夫拍案
30万以内的话，这三款车的动力表现都不错，尤其是XEL更是有着非常好的操控性，林肯其实也比同级的BBA车型更好开。它们有着同级最好的音响系统，再加上不错的隔音，整个车内听音体验还是非常突出的。
30万以内买音响送车，你会怎样选呢？
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哈曼车属于什么档次
前言：对于一款汽车来说，好的技术体验会成为了吸引消费群体激活购买力的关键要素，这种影响可以说是商业层面的影响，而从另外一个角度来说，好的设计所影响的层面更加的深远一些，甚至能够为整个汽车市场打开全新的设计格局，引领一波时尚潮流，宝马X6就是一款有着鼻祖级别设计理念应用的豪华车款，也正是所谓的COUPE造型设计，在如今的汽车发展环境之中跨界风格明显的COUPE车型似乎已经成为了各大车企的家常便饭，殊不知如果没有当初宝马X6的探索，这类车型或许会胎死腹中。
宝马高水准的一款车，340马力配哈曼卡顿音响，开它真霸气。对于一个车企来说技术方面的革新需要人才以及大量的资金支持，设计方面的革新似乎只需要一个优秀的设计师在一个恰当的时间找到一个有些异想天开的想法，设计方面的革新似乎看起来很简单，实际上，正所谓千里马常有而伯乐不常有，找寻一个好的设计师迸发出一个能够流芳百世的设计理念，难度不亚于找寻一个伯乐。
让我们回到宝马X6的经典跨界设计上来，如今无论是奔驰GLE，保时捷卡宴COUPE，兰博基尼URUS还是来自国内的吉利星越，长城魏派VV7GT，我们都能够从车款侧面看到宝马X6的影子，我们或许能够将宝马X6定义成跨界SUV的鼻祖车型，因为这款车以及整个宝马品牌一直都是走在了设计的前沿。而在宝马X6的每一次换代更新之中我们总是能够找到不一样的亮点设计，如今全新一代的宝马X6更像是一个健身多年归来的肌肉硬汉，身上的那份力量感更加的纯粹。
当然无论车款更新换代到哪一个时期，宝马家族式的设计理念始终是穿插在其中，比如尺寸更巨大的双肾式进气格栅，银色的镀铬装饰之下，尺寸加大的格栅条有着更加霸气的视觉体验，而且全新的宝马X6在格栅条部分新增加了发光功能，目的很明确，就是要让车款在点亮的那一瞬间成为全场的焦点。
虽然大部分的风都被那个能够发光而且尺寸巨大的双肾进气格栅所占据，但是宝马另外一大家族式设计理念“天使眼”设计光彩依旧，这一次天使眼的内部结构样式也发生了变化，科技感更加强烈的内部结构布局搭配上激光大灯组的设计，这又会是车款超高辨识度设计之一。当然激光大灯只有中高配车型标配，低配车型需要花费16400元选配这款激光大灯，当然如果都考虑买这款车了，一定要将所有特色的配置给配备齐全，只有这要你才能最大程度的感受这款宝马X6的魅力所在。
当然车款最迷人也是最有故事性的还是其侧面的造型设计，随着时间的流逝，在不断的更新换代之中，宝马X6经典的COUPE造型被不断的优化，新一代X6的车身侧面的溜背造型更加的优雅，特别是尾部的上翘式设计理念，就车身尺寸而言，这款车长宽高为4947*2004*1698mm，轴距则是在25mm。车款匹配的轮毂尺寸达到了21寸，而车胎则是豪车标配的倍耐力Pzero车胎。在灯组设计上颇有造诣的宝马自然是不会放过车尾灯的设计，这一次两侧的尾灯内部用了狭长的红色LED灯带，让你在夜晚也能够看到这款车独具魅力的身形。
当然作为一款跨界车，这款宝马X6在内饰设计还是比较有争议，直接用了宝马X5的内饰布局设计，只不过是在中控台等部分配备了一些碳纤维装饰板，凸显车款的高贵运动气息，虽然没有独立开发出一套属于自己的内饰设计，但是宝马X5的内饰做工还是属于上乘的水平，12.3英寸的全液晶仪表盘一直都是业界标杆，中控屏幕也是12.3英寸，而在挡把区域用了一些档次很高，带有水晶质感的材质装饰。
这款宝马X6对于后排的照顾也是相当到位，双区自动空调，座椅加热，后排多媒体设备都是增强可玩性和舒适性的必备配置，而车款内置了哈曼卡顿音响以及色彩调配多彩的氛围灯系统，更是将车款内部的优雅氛围激活。全新2020款宝马X6在动力配置上有2.0T以及3.0T两个动力版本，前者最大马力为265马力，峰值扭矩则是在400NM，匹配8挡手自一体变速箱，后者马力达到了340马力，峰值扭矩则是在450NM，同样匹配8挡手自一体变速箱，车款零百加速最快只需要5.5秒。是一款又帅又能打的豪华车款。
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Hamann是什么车的标志
豪华定制改装车。根据查询易车网显示，.德国的一家汽车改装公司哈曼，其创始人理查德·哈曼在10年代为宝马公司工作，三次为宝马赢得了“赛车运动”锦标赛的冠军，他自己也在300多次的领奖台上获得了103项比赛的冠军。理查德·哈曼于1986年创建了HamannMotorsportGmbH汽车公司，并因其改造宝马而出名。但哈曼并不同于宝马的其他御用改装厂只服务于宝马一个豪车品牌，哈曼的服务范围是非常广的，其中就包括奔驰、迈凯伦、兰博基尼、法拉利、保时捷、劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂等。
中年人买什么车？推荐这几款SUV，开回家有面子也够舒适！
Hamann是一个来源于法国的车辆改装企业，其创办人理查德·哈曼（Richard·Hamann）曾在十九世纪70年代法律效力于宝马运输队，并为宝马斩获过三次SpecialTouringCar比赛冠军，而他自己一生站在过颁奖台超出300次，而且有103个各种各样比赛的冠军荣誉奖。1986年，理查德·哈曼开创HamannMotorsportGmbH跑车企业，并以改装宝马而出名。
Hamann与宝马的关联，能够说成互相造就。Hamann改装的宝马备受这些富有的宝马游戏玩家热烈欢迎，而改装宝马也让Hamann的声名鹊起。如今的Hamann并不仅仅限于改装宝马，还涉及了新款奔驰、玛莎拉蒂、兰博基尼、劳斯来斯、法拉利、法拉利这些知名品牌的改装。历经Hamann改装的车，具备更强的空气动力、汽车发动机、排气管、刹车踏板都获得升_，简易来讲便是既耐看又好开。
现阶段Hamann在全世界33个国家和地区都开设了市场销售核心，包含了日本、韩、马来西亚、阿联酋迪拜、澳洲等。2014年，Hamann受权深圳市哈马仕博高新科技有限责任公司，市场销售和升_Hamann知名品牌的商品。
下边是Hamann改装的一辆宝马M2，一起来赏析一下吧！
在外表上，Hamann选用了一套碳纤维材料包围着件，包含新的前扰流器，及其后扰流器和扩散器。
排气系统层面，Hamann给这台M2配了一套不锈钢板排气管，出气口选用了碳纤维材料装饰设计。
驱动力层面，Hamann将原先的3.0升直六再次校准，促使其大马力从370匹升高至420匹，扭距从465N·m升高至530N·m，最高车速只需4.2秒。
百万购车补贴
如今买车的年轻人越来越多，但这并不意味着想买车的中年人就少了，下面要介绍的这几款SUV就很适合中年消费者！
不可否认，现在买车的年轻消费者越来越多，但这并不代表着买车的中年人就少了。相反，因为资本的积累，以及孩子的到来，他们对车的需求更大，所以在笔者看来，这一部分人群才是汽车消费市场的“主力军”。如下图所示，笔者的粉丝中，30-40岁的中年人占比40%，而18-30岁的年轻消费者，占比总和才30%多一点。所以，笔者今天就介绍几款适合中年人的SUV，下面就来了解一下。
林肯航海家
指导售价：32.88-47.88万
航海家是林肯国产后第三款车型，跟它的“兄弟们”一样，有着“豪”不妥协的美式风格，以及较高的性价比，是值得我们去考虑的一款车。不同于XT5的是，航海家凭借着颇具质感的漆面与柔和的线条，塑造了一副比较“贵气”的模样，给我的感觉是比GLC还要符合“豪华SUV”的身份。
不单单是外观，航海家的内饰也很“豪”，大量的棕色皮革搭配实木饰板，再配上少许的钢琴烤漆，看着就很贵气。另外，航海家的舒适性也远超同级，单就座椅功能就有5种模式3种强度。再加上比较周全的整车NVH工程以及悬架软硬调节功能，让中年人那因工作疲劳的身体能得到放松。不过，有一说一航海家的后排座椅比较平，舒适性没有前排好。
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至于大家关心的动力方面，作为美系车的航海家自然不会让大家失望，中低配车型配备有一台2.0T发动机，最大马力可达245Ps，最大扭矩390N·m，与之匹配的是一台8速自动变速箱；高配车型配备有一台2.7T双涡轮增压V6发动机，最大马力322Ps，最大扭矩500N·m，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。且值得留意的是，航海家是喝92#汽油的，若是出门自驾游的话，也不用因为油品而限制远行的脚步。
沃尔沃XC60
指导售价：37.39-47.49万
作为上有老下有小的年纪，那更得注意安全，说不好听点一出事，家里的“天”就塌了。所以，这款来自沃尔沃的XC60，也是一款值得考虑的车型。除了较高的安全性外，该车目前还有较大的终端优惠，据笔者了解，XC60目前大概有7万元左右的降价。
沃尔沃的内饰同样比较贵气，用了不少皮革+木纹饰板，加以精细的做工工艺，无论是看起来还是摸起来，都有着较强的质感。不过最让我在意的还是XC60的“Clean Zone清洁驾驶舱”，也就是它空调系统，它能够自动优化车内空气质量，且对从车外进入到车内的空气进行高效过滤。同时，隔音玻璃+整车NVH工程也让XC60有一个舒适、静谧的乘坐环境。
动力上，XC60配备有2.0T+48V轻混系统，最大马力250Ps，最大扭矩350N·m，变速箱用的是爱信的8AT变速箱。二者结合后，能够带来比较平顺的动力输出，且用户在急加速时，XC60降档也比较及时，整体的驾驶感受还比较好。不过，可惜的是，XC60并没有将空气悬架作为标准配置，而是将其作为了选装。
红旗HS5
指导售价：18.38-24.98万
如果说你想支持国产的话，那作为本土“豪华品牌”的红旗，倒是可以考虑一下。作为红旗品牌的入门级SUV，红旗HS5也展现了较为不错的气场，直瀑式的前进气格栅与两段式车标搭配得相得益彰，让人不由得多看它两眼。
红旗HS5的车内用了不少软质材料，再加上质感细腻的真皮方向盘与氛围灯，营造了一个较不错的豪华氛围；舒适性方面，红旗HS5的座椅带腰脱、腿托调节，还带前排座椅加热，再加上比较好的整车NVH工程，整体舒适性远超这个价位的同级选手。特别是Harman/Kardon哈曼卡顿音响的配备，也带来了殿堂级的听觉盛宴。
动力上，红旗HS5配备有一台2.0T涡轮增压发动机，其最大马力可达224Ps，最大扭矩为340N·m，与之匹配的是一台爱信6AT变速箱。整个动力输出以平顺为主，美中不足的是，在急加速时，变速箱会有一丝“延迟”，且爆发力也差点意思，比较适合佛系驾驶的人群。
总的来说，考虑到中年消费者的购买力，以及他们的用车需求，笔者认为上述所说的这三款车均是比较值得推荐的。那么，话说回来你们心中有什么好的选择呢？不妨在下方评论区讲出来，大家一起交流一下。
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