约0.036%。
小鹏汽车的自燃率约为0.036%，共发生过3起自燃，排名理想、小鹏、力帆三者中自燃次数最多的品牌之一。自燃率是一个相对较小的数字，不同品牌和型号的新能源汽车自燃率存在差异，自燃现象受多种因素影响。在购买新能源汽车时，消费者综合考虑品牌、型号以及个人需求，关注车辆的质量、使用年限、行驶路况和保养状况等因素，做出明智的选择。
随着新能源汽车的大规模推广，锂电池燃烧导致电动车自燃的新闻报道也越来越多。特别是进入到2020年，氢云链从***息统计到，共有20多起新能源汽车自燃事故了。其中广汽新能源、比亚迪、北汽新能源各有2起自燃事故。
特别是进入8月份，自燃频发，涉及车型包括广汽新能源AionS、众泰E200、北汽新能源EX、吉利领克新能源车等均有相关自燃事故爆出。当然，如今新能源汽车自燃事故已不再鲜见，而消费者对“原来这辆车是可能会自己烧起来的”这件事情已经充分了解，心理预期管理好了，自然就见怪不怪。
不过，锂电池汽车一旦发生热失控，整个电池组能够释放出的能量是惊人的。据悉，由100节带电量100Ah的电芯组成的电池组，失控能量达到240000000J，约合57公斤TNT。
而导致电动汽车自燃的直接原因就是锂电池的热失控，被称为电动汽车安全的“幕后黑手”。
而对于如何避免热失控？氢云链认为引起它的诱因是多元的，为此需要做出多重的预防措施，来避免热失控的发生。从技术方面来看，就涉及到了电芯的设计和生产、电池管理BMS算法开发、电池包结构设计等多个方面的研究，这里就不用全部展开讲，过于庞杂。
目前已经国内车企已经做了措施来避免，比如改善电池包的框架设计，如降低电池包振动、防火层阻隔、加装钢板、防水防尘等等。
最后，氢云链提醒各位车主朋友，在进入夏季之后，气温升高。不仅电动车，燃油车也都进入了自燃高发季，车主们在停车时，尽量将车辆停放在阴凉处，并且车内不要放置易燃易爆物品，以免引发危险事故。消防部门提醒，夏季高温天气，日常要注意对车辆的维护保养。在遇到突发事情时，要立即拨打119火警电话，撤离现场等待救援。
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