小鹏p7多少钱能拿下,小鹏p7要多少钱能买到

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  1. 小鹏汽车p7落地价格
  2. 小鹏汽车P7自动挡落地多少钱?
  3. 想要25万元以下提回B级车?小鹏P7对比凯美瑞,谁更靠谱
  4. 小鹏汽车P7三厢落地价是多少钱?
  5. 小鹏汽车P75座落地价是多少钱?

较高的续航里程是一个很不错的卖点,也让不少对于新能源车有顾虑的消费者打消了“续航焦虑”。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72021款480E,然后再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P72021款480E搭载了一套纯电动动力系统,后置电动机,电动机总扭矩为390牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速为6.7s,配备60.2kWh电池组,工信部纯电续航里程是480km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.45h,慢充模式下5h充满。

功能配置方面,小鹏汽车P7配备了前排侧气囊、并线***、前/后排头部气囊等九项安全性配置。同时该车还配备了车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、前排手机无线充电等十七项舒适性配置。

小鹏p7多少钱能拿下,小鹏p7要多少钱能买到
(图片来源网络,侵删)

来看看大家关心的落地价我们以小鹏汽车P72021款480E为例,其官方指导价为239900元,据了解目前武汉市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8870元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是250220元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

小鹏汽车p7落地价格

小鹏汽车P7是自主品牌首款中型轿跑,关注度较高,要点(亮点)较多,我们在文章中分类展示和讲述。

基础信息

小鹏汽车P7售价22.99-34.99万。

长宽高分别为4880*1896*1450mm,轴距为2998mm,定位于中型车。

工信部综合续航里程共有四个版本:552km,568km,656km和706km。

动力类型两种:一,后驱版有一台196kW的后置电机。二,四驱版为120kW前置电机+196kW后置电机,总功率316kW。

官方0-100km/h加速时间:后驱版为6.7S,四驱版为4.3S。

所有版本支持快充,可快充至80%。动力电动容量不同,快充时间不同,快充时间在半小时左右。

所有版本同时支持慢充(家用交流电),时间在5.7小时和6.5小时不等。

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灯光和灯语系统

小鹏汽车P7使用分体式灯光。上方为贯穿式的LED日行灯(自动大灯点亮后仍然点亮),日行灯两边区域同时作为双闪灯和转向灯;下方为LED自动大灯,有自动切换远近光功能。

灯光细节展示。

灯语系统含功能:寻车呼唤、解锁唤醒、能量满值、SayHi!、慢充、快充、锁车入睡。

我们以***简单展示下

XPILOT 3.0自动驾驶***系统

小鹏汽车P7搭载XPILOT 3.0自动驾驶***系统,在上一代L2高级***驾驶系统基础上,增添“高速自主导航驾驶”和“停车场记忆泊车”功能。

可实现功能一:在特定高速公路设定导航目的地,P7可根据路线指引,实现自主变道、切换高速路线并在行车中实时选择最优路线。功能二:通过对常用的车位记忆和驾驶路线学习,实现停车场内自主泊车。

也就是说,驾驶员只需要设置导航就能到达目的地的出行方式,小鹏P7已经在技术上部分实现了,只不过目前相关政策还没有放开,仍需要驾驶员的注意力参与。

外观和内饰细节展示

长车头,短车尾,小鸭尾,大溜背,全身流畅曲线共同营造了小鹏汽车P7的运动造型。

一般轿车风阻系数0.28-0.4cd,小鹏汽车P7的风阻系数低至0.236cd。早些年就有人提到:风阻越小的跑车越省油(省电),风阻越小的跑车也越漂亮,确实是这样。

贯穿式LED尾灯。

小鹏汽车P7的车顶是一块完整的玻璃,配合溜背的造型,从上方看很漂亮。

左右翼子板上各一个充电口,分别是快充口和慢充口。***用电动滑盖方式开启,在中控屏幕上操作。

无边框车门是一大特色,开门时自动稍稍下降。

后视镜上***了***自动驾驶和360度全景影像的相关摄像头和探头且自身功能较多,像后视镜记忆,倒车自动下翻,锁车自动折叠等等。

隐藏式门把手和无边框车门,同时提升设计感和科技感。

米其林PS4运动型轮胎,245胎宽,45扁平比还是挺厚的,舒适性应该很不错。建议实际试驾体验

前轮有布雷博四活塞卡钳,布雷博与小鹏联名款。

小鹏汽车P7搭载丹拿Dynaudio音响系统,全车配备18个扬声器,主驾增加2个头枕音响,拥有7.1.2声道,带独立功放,总功率达到600瓦。可实现独立声道播放电话、导航声音,可以与其他扬声器***用不同声源,主驾与乘客互不干扰。氛围灯和音乐是联动的,沉浸模式很科幻。

两幅式平底方向盘,10.25英寸全液晶仪表盘,14.96英寸横向中控屏幕搭配简洁的内饰造型,相当年轻、时尚。

按键为触控和按压式。

中控屏幕的反应速度相当快,清晰度也不输新款iPad。全车大部分功能都在中控屏幕上操作,像加油盖开启,后备箱开启,空调,座椅通风、加热等等。

有4G网络也支持WIFI连接,上网方式比较自由。内置了应用商店,相当丰富的应用可以下载。由于中控屏幕基本可操作全车所有功能,中控系统可OTA升级,所以后期几乎全车功能可跟随厂商OTA升级,持续增加可玩性。

360度全景影像的成像效果不够惊艳,不过中高配的小鹏汽车P7标配了自动泊车入位,360度全景影像使用的概率应该不大。

手机无线充电有配备。

两个水杯架+卡槽

扶手箱有绒包覆,容积中规中矩。

丹拿可升降的高音头是提升档次感的又一大亮点、

中央扶手为两段式开启,宽度适中。由于车身较宽,座椅宽度很棒。

扶手箱内一个12V电源,一个USB数据口,一个USB充电口。

红色N***a真皮打孔座椅,有通风、加热、腰部支撑等功能。

驾驶位头枕很宽,有扬声器。

后排中央地板稍隆起,但隆起面够宽够长,对中间乘客影响较小。

顶配中央提供了阅读灯,阅读灯旁是音响。

轴距较长的同时车头也较长,实际空间处于中型车主流水平。

后备厢很深。

用于人脸识别的摄像头。

动力电池位于底盘下方,后驱版没有前置电机,四驱版有。打开引擎盖可看到前备厢,小鹏汽车P7的装载能力是相当不错的。

车顶玻璃遮光能力强

我们拍摄内饰使用的补光灯亮度相当高,不弱于家里卧室用的15W功率LED灯,从以上内饰照片的补光效果就能看出来。

补光灯紧贴着小鹏汽车P7的车顶放置,车内直视竟感受不到刺眼的光线,这说明它顶棚玻璃的遮强光性能很棒。

导购

如果预算充沛可考虑四驱版(33.99万和34.99万),能体验它4.3S的强劲驾驶能力,现在购买仍在免税名单里,上牌不需要交购置税。

如果总预算30万内,充电条件不太好。推荐选择25.49万的后驱超长续航智行版(享受免税政策)。它有706km的工信部续航,6.7S的官方0-100km/h加速能力,整体配置处于够用水平。

如果总预算30万内,充电条件比较好。推荐选择续航里程552km、568km或者656km版本的高配车型,同价位的配置水平更高且续航里程够用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车P7自动挡落地多少钱?

文:懂车快车刘景阳

小鹏P7是小鹏的第二款量产车型,定位为纯电动中级轿车。凭借科幻的轿跑造型,4.3秒0-100 km/h的高性能版官方加速,706 km的超长续航版NEDC综合续航里程,P7在外观、性能、续航上均有出色表现,并搭载小鹏XPILOT 3.0驾驶***系统。小鹏P7自亮相以来,关注度和销量一直呈上升趋势,配备剪刀门的彭懿版和后驱标准续航版相继推出,丰富了购车者的选择。小鹏P7补贴后的售价区间为229.9-40.99万元,共12款车型。不同的续航版本,更多的车型,让部分买家难以取舍。这里我们就来分析一下小鹏P7哪个型号值得购买。

小鹏P7不同版本的差异速览

为了方便您对小鹏P7的12款车型有一个快速直观的了解,我们整理了每款车型在价格、续航、性能、驾驶***系统等方面的核心差异:

根据续航和性能,小鹏P7的12款车型分为2款标准续航版后驱、3款长续航版后驱、4款长续航版后驱和3款高性能版四驱。除了四驱高性能版,其他版本动力表现相同,仅在电池容量和续航表现上有所区别。

根据配置,所有车型分为四个配置版本,分别是:智行版、智翔版、智尊版、彭懿版,从低到高可以理解为三种不同的配置和一种剪刀门车型。

车型概述

在设计方面,小鹏P7是第一款***用X机器人面部家族设计风格的车型。扁平的车头搭配分体式大灯和贯穿式LED灯带,呈现出科幻的视觉印象,增强了前脸的辨识度。同时,大灯支持智能照明功能,可以根据车辆状态实现不同的照明效果。未来可定制更多照明功能。

小鹏P7***用了类似coupe的车身设计风格,其低矮流畅的线条提供了0.236的低风阻系数。该车隐藏式门把手、无框车门等细节提升了整车的科技感和运动感。车身尺寸方面,小鹏P 7的长/宽/高分别为4880/1896/1450 mm,轴距为2998 mm

至于车尾的设计,小鹏P7的设计语言与前脸相似,尾灯“X”的造型与贯穿式的设计和前脸很好的呼应。

车身颜色方面,小鹏P7有星空慕白、月光银、暗夜黑、星云白、星空红、曜石红、天辰灰等七种车漆可供选择。后四种配色需要增加,星云白和陈星红可选价格5000元,曜石红和天辰灰3000元。彭懿版配备了独家配色方案:超级闪绿。

小鹏P7提供18寸星云轮毂和19寸双色运动轮毂两种轮毂样式,后者部分车型需要加价5000元作为选配。

小鹏P7的内饰延续了时尚简约的设计风格,10.25英寸全液晶仪表盘和14.96英寸中控液晶屏为一体式设计。整个内饰设计简洁,充满科技感。车内没有按钮旋钮设计。所有相关功能都可以在触摸屏中实现,可以直接切换语音助手完成相应操作。

车系统一致,均***用Xmart OS智能车联系统,具备高通骁***20A硬件基础,配备全场景语音交互系统,可清晰识别主副驾不同语音指令,可实现持续对话功能,一次唤醒可识别多个任务需求。新版系统新增AI语音,让车载助手的语音回复更加拟人化,可以实现不同的情感风格,更有温度感。丰富的互联网应用和支付宝小程序双生态,拥有良好的体验,智能性能是小鹏P7的一大亮点。

内饰座椅方面,小鹏P7最低配车型为时尚橙配色,座椅材质为真皮和面料拼接。中高配车型标配酷黑或优雅米配色的真皮座椅,四驱高性能智尊版可选择运动红配色。座椅提供电动调节、腰部支撑、通风和加热等功能。

小鹏P7配备的18扬声器Tanner音响系统也是一大亮点。该系统包括两个仪表板升降高音扬声器、两个B柱高音扬声器、两个天花板高音扬声器、两个主驾驶员头枕扬声器、两个前中音扬声器、一个中置扬声器、两个搁板环绕扬声器、四个前后车门低音扬声器和一个后厢超重低音扬声器。这套音响系统是4WD高性能版的标配,其他续航版智翔版和智尊版支持选装,选装价格18000元。

安全性方面,小鹏P7车身超高强度钢和热成型钢的使用率分别为16%和13%,***用钢铝混合结构,铝的使用率为9%,实现了高强度下的轻量化,达到了C-NCAP的五星安全评分。在被动安全方面,小鹏P7除了两款入门级车型外,还配备了6个安全气囊/气帘。

动力续航

小鹏P7的整个系统分为两种电源规格。后驱标准续航版、后驱长续航版、后驱长续航版均为后驱单电机模式,最大功率196 kW (267 HP),峰值扭矩390 Nm。官方公布的0-100 km/h加速成绩为6.7秒。不同版本的区别在于,它配备了60.2 kWh、70.8 kWh、80.9 kWh三种不同容量的电池,分别可以实现480 km、586 km、670 km的NEDC综合续航能力。其中,智行超长续航版的706 km NEDC综合续航表现是所有车型中最抢眼的。

小鹏P7四驱高性能版***用前后双电机的四驱布局,最大功率316 kW (430 HP),峰值扭矩655 Nm。官方0-100 km/h加速时间为4.3秒,性能更强。配备80.9千瓦时的电池,NEDC的综合续航时间为562公里

首先框定预算范围及续航性能需求

就配置而言,小鹏P7主要分为三个配置级别,分别是智行版、智翔版、智尊版。智能版没有配备所有的耐力版,而彭懿版的配置与智能版相同,只有剪刀门不同。因此,剔除两款入门级智行版和两款彭懿版的干扰因素后,在智翔版和智尊版相同配置下,不同续航版本的差异如下:

根据个人预算和对续航、性能的需求,可以初步筛选出四大类:标准续航版后驱、长续航版后驱、长续航版后驱、高性能版四驱。

后驱标准续航版(22.99-23.99万元)

作为小鹏P7的入门级续航版,后驱标准续航版拥有NEDC 480公里综合续航,适合通勤到城市且充电条件便利的买家。2.99-23.99万元的价格亲民,起步门槛低。在两个配置版本中,小鹏P7的核心卖点都有所体现,仅480公里的续航是否够用还需要考虑。新加入的标配续航版后驱,齐全的配置性能和良好的性价比,带来更突出的竞争力。对于城市通勤买家来说,这个版本是最值得入手的。

后驱续航版(24.99-25.99万元,差价2万元)

长续航版与标准续航相差2万元,续航增加106公里,NEDC综合续航586公里。续航表现是整个系统的中等水平。至于是否选择该版本,买家可以通过对比两个版本的差异、通勤距离、充电条件、购车预算等进行选择。

后驱长续航版(26.69万-27.69万,差价1.7万)

长续航版和长续航版相差17000元,续航增加84公里,NEDC综合续航670公里。该版本是所有车型中续航里程最长的,与前两款差别不大。是全系最值得推荐的版本,性价比和续航表现都不错。续航时间更长的优势可以满足长途需求和冬季出行场景。

四驱高性能版(33.99-34.99万元,差价7.3万元)

四驱高性能版和其他版本的区别更大。NEDC续航562km,在全系中处于中等水平,但为前后双电机四驱结构。同时配备悬挂软硬调节,性能更强,底盘调校更好。该版本在小鹏P7智能的基础上,进一步强化了性能优势,并提供了运动红配色样式,带来了更强的运动体验。此外,它还标配了18个扬声器的Tanner音响系统。如果预算充足,这个版本在智能、性能、豪华方面都有最突出的表现。

配置差异解读

智航版

智能出行版作为入门级配置,全系只有两款,分别是补贴价22.99万元的后驱长续航智能出行版和补贴价25.49万元的后驱长续航智能出行版。通过下面对所有标准配置的总结,可以对智行版的配置有一个基本的了解。

总体来说,智行版的配置和中高端车型一样。10.25英寸全液晶仪表盘,14.96英寸中控液晶屏,Xmart OS智能车联系统,保证了基本的用车需求。

不过详细配置是基本的,在小鹏相当受欢迎的XPOLIT驾驶***系统没有配备。

其中,补贴后售价25.49万元的后驱超长续航版最大的卖点是NEDC 706公里的综合续航表现,适合刚需续航但不追求配置的买家。补贴后价格22.99万,后驱长续航智行版在配置和续航方面并不突出,但起步门槛较低。

尊享版(根据续航版的差价,与智行版相差12000元/20000元)

Smart Edition车型可以说是小鹏P7的高配车型,与Smart Edition车型相比最高相差2万元。但整体配置性能有了很大提升,不仅体现在主动安全上,还增加了小鹏XPILOT 2.5驾驶***系统和自动***泊车系统。

在舒适性和便利性配置方面也有完整的表现,性价比较高。智能版车型适合对驾驶功能***没有更高要求,日常享受驾驶乐趣的买家。其他配置和智能版差别不大。至于不同续航版本的智能版如何选择,可以根据预算和续航要求自行选择。

尊版(差价万元)

智尊版和智翔版最大的区别就是驾驶***系统配备了不同的硬件版本。智享版是XPILOT 2.5,智尊版是XPILOT 3.0。我们先来看看不同驾驶***系统的硬件配置差异。

智能版和智能版相差一万元。改进之处在于XPILOT 3.0驾驶***系统在传感器数量和处理器性能上更有优势。通过OTA升级,将逐步具备高速自主导航驾驶、自动***驾驶模拟显示、停车场记忆停车,以及更多未来扩展功能。

小鹏P7在驾驶***系统和智能车机方面有很大的优势,在行业测评体系中也得到了很好的评价。以智能驾驶、智能安全、智能交互、智能能效为核心的I-VISTA中国智能汽车指数取得五星成绩。并且在消费者关心的外观、性能、车载信息***系统、驾驶感受、安全感等方面的J.D.Power新能源汽车产品魅力指数研究中,被评为中型纯电动汽车中最具魅力的一款。

翼版(根据续航版本不同,价格相差9万元/6万元)

彭版和智尊版的区别并不体现在配置上,而是体现在更亮的超闪绿配色和超跑常见的剪刀门。体现的差价更多的是满足买家的个性需求,适合预算充足,对自我个性要求高的买家。

车型推荐:兼顾续航与智能的选择,后驱超长续航智尊版

对续航和智能***驾驶有要求的买家,建议选择小鹏P7后驱超长续航智尊版。这款车型补贴后的价格是27.69万元,性能和配置都很优秀,性价比更高。它配备了XPILOT 3.0自动驾驶***系统的硬件支持,并在NEDC综合工况下拥有670公里的续航里程。无论是日常出行还是偶尔的城际驾驶,都足够了。

总结

看了以上小鹏P7的购车推荐,不知道大家有没有在12款车型中找到适合自己的那一款呢?小鹏P7凭借轿跑设计、出众的续航和性能,拥有强大的产品实力,在智能驾驶***能力方面的软硬件支持在国产电动车中表现突出。补贴后229.9-40.99万元的价格区间和相对齐全的配置性能,让注重经济实用、追求性能个性的买家找到相应的选择。想买电动车或者对小鹏P7感兴趣的买家可以关注一下。

百万购车补贴

想要25万元以下提回B级车?小鹏P7对比凯美瑞,谁更靠谱

目前小鹏汽车P72021款的官方指导价为229900元-409900元,小鹏汽车P7的最高配2021款四驱高性能鹏翼版的官方指导价为409900元,目前上海市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费37874元,再加上商业保险13730元,最终的全款落地价为461504元。

小鹏汽车P72021款四驱高性能鹏翼版前脸设计走了新潮路线,中网运用了封闭式的设计,搭配饰条视觉效果很抢眼。

来到小鹏汽车P72021款四驱高性能鹏翼版车内,内饰***用流畅的线条,视觉效果非常的不错,加上银色饰物,看上去多了几分精致感。另外,该车配备了前排侧气囊、上坡***、定速巡航等二十五项配置,功能丰富,大大提升它的使用便利性。

动力方面,底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时***用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

小鹏汽车P7三厢落地价是多少钱?

话不多说,今天我们要讲的是两台B级车,二者分别为新能源市场与传统燃油市场的效率型选手,一款是拥有运动基础的小鹏P7,另一款则是同样可得到运动套件加身的丰田凯美瑞。这里要参与对比的B级车具体型号为:小鹏P7 2022款 480G,指导售价为23.99万元,也是全系的一款最低配车型;丰田凯美瑞 2022款 2.5S 骑士版,指导售价为22.18万元,考虑到后者作为燃油车是需要缴纳购置税的,所以我们才预留了1.2万元价格差,好这篇文章的对比更具参考性。

外观设计

小鹏P7天生就是一副运动轿跑的姿态,车头通过全光带的形式完成了引擎盖边缘的贯穿环绕,整个车头除了烤漆面板中的下格栅外,其余部分全都被封闭了起来,而整个引擎舱则显得扁平而低矮。同时,车身在完成溜背化打造的同时,底盘也被完整地包裹了起来,而车尾部分则***用了与车头呼应的贯穿+分体组合。4880/1896/1450mm的车身在B级市场算是高标准,而达到2998mm的轴距则会凸显溜背车身的修长感。

凯美瑞本身在这一代就有了更为运动化的外观,而这款骑士版则通过运动外观套件,得到了X型格栅装饰,尖锐的大灯、C型箭翎式尾灯,还有侧身中的双五辐式运动轮毂、车尾的运动型双边共四出排气尾喉等等,都在让车辆凸显运动视觉。4900/1840/1455mm的车身会显得比小鹏P7更低趴,但2825mm的轴距与后者的差距还是比较大的,可实际落在车舱内,车身结构更标准的凯美瑞仍会更宽敞。

内饰设计

小鹏P7***用了双屏连接的***硬件结构,双辐式方向盘完成了金属拼接、换挡为怀挡,而中控除了10.25+14.96英寸的双屏外,就只有隐藏布局的空调出风口了。换挡机构节省出来的空间有了更大的储物与杯架,并完成了对主副驾驶舱的分隔。而装饰部分,中控主要以硬质的材料为主,软包则覆盖到了门板、扶手箱等常触区域,座椅为全真皮,上下视觉分层还是比较明显的。

凯美瑞有着更强类的设计感,12.3英寸仪表盘正对三辐式方向盘,而中控的交错布局中除了10.1英寸触控屏外,还包含了带触控与旋钮的空调控制面板,机械档把位置则还包括了一些驾驶模式选择系统在内的***功能按键。装饰部分,凯美瑞还是以硬质地为主,但副板、扶手等位置的软包则有更充分的内部填充,运动座椅则完成了皮革与织物混织,视觉纹理更丰富。

车载系统

两款车型均在车机方面获得了智能互联,并得到了4G网络+车联网支持,可完成OTA在线升级,功能上包含了高德实时导航、语音识别控制、手机***远程控制等。其中,小鹏P7的Xmart OS功能更加丰富、内置第三方应用也更多,包括唱吧、新浪新闻等均可安装,语音还覆盖了空调系统,远程控制也多出了车门、车窗;而受限于低配车型,它的驾驶***只有最基础的倒车影像与定速巡航。

凯美瑞的智能互联车机中则包括了丰云悦享服务,并多出了对腾讯生态的支持,可实现高德+腾讯双导航,另外,通过丰云悦享,凯美瑞也能在手机端得到更多车主服务支持,其中也包括了保养/维修服务的预约等。驾驶***方面,TSS系统为车辆带来了L2级***驾驶,并支持倒车影像+全速自适应巡航功能,也有车道偏离预警、主动刹车等支持安全提升。

其它配置

两款车型均标配了双温区空调、前排座椅电动调节、天窗、全车6气囊等配件,而小鹏P7的优势仍在现代科技与数字化方面,蓝牙智能钥匙、无线充电板等是凯美瑞没有的,并***用了双排分段式天窗、隐藏式电动车门把手、全车无钥匙进入、无框车门设计等。凯美瑞这边则强调了安全舒适,安全气囊会提升到10个、带有HUD抬头显示,天窗可电动开启,并提供了副驾驶老板键、前排隔音玻璃等配件。

机械硬件

小鹏P7搭载着一台最大功率为196kW、最大扭矩为390N·m的后置电动机,可通过磷酸铁锂电池组实现480km的NEDC纯电续航,尽管续航能力有限,但却支持了0.45小时快充,整套系统可帮助车辆在6.7秒内破百;凯美瑞则搭载着一台最大功率为154kW、最大扭矩为250N·m的2.5L自吸机,配合爱信8AT变速箱,整套系统可将NEDC综合油耗控制在6.0L/100km,这在B级燃油车当中是首屈一指的。

底盘方面,两款车的后桥均为多连杆式独立悬架,而小鹏P7会在前桥得到支撑性更强的双叉臂式独立悬架,而凯美瑞的前桥虽是麦弗逊,但它的后桥多连杆实际***用了丰田特殊的E型结构,综合车身稳定控制反馈同样会得到保障,但操控性方面则不如小鹏P7强。

写在最后

显而易见,小鹏P7在智能互联方面的领先是有目共睹的,但同价位之下,它的***驾驶优势并不能兑现,而拥有TSS的丰田凯美瑞反而成为了占据优势的那一位。同时,凯美瑞在空间舒适方面也做得更好,无论是座椅反馈,还是空间大小均是如此。或许小鹏P7确实是更智能现代的那一员,可有限的续航能力,还是会让我们在该价位级别下,更倾向于丰田凯美瑞。

本文所用配图顺序:上为“小鹏P7”、下为“丰田凯美瑞”

本文来自易车号作者车技***,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

小鹏汽车P75座落地价是多少钱?

近年来,随着消费者的收入增加,三五十万元左右的车型也成为不少消费者的购车选择,这也是不少豪华品牌的“自留地”,竞争一天比一天激烈。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72021款四驱高性能鹏翼版,然后再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P72021款四驱高性能鹏翼版搭载一套纯电动动力系统,配备了前后永磁同步电动机,电动机总扭矩是655牛·米,匹配固定齿比变速箱,这款车配备80.9kWh电池组,工信部纯电续航里程562km,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.52h,慢充模式下4.2h充满,最高车速是170km/h,官方0-100km/h加速是4.3s。

功能配置方面,小鹏汽车P7配备胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持***系统等九项安全性配置。同时,这款车还配备了雨量感应式雨刷、负离子发生器、上坡***等十七项舒适便利配置。

来看看落地价,我们以小鹏汽车P7的最高配2021款四驱高性能鹏翼版为例,据了解,目前在上海市最高有12000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为3***900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是8614元,再加上商业保险13410元,以及其他必要花费36812元,最后的首付款就是119370元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好448122元,这个价格你觉得有吸引力吗?

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

随着最近诸多电动车型的推出,很多用户对电动车的未来已经十分看好,不过还是有人会对电动车存在偏见,但不得不承认电动车象征着未来。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——小鹏汽车P72021款670E鹏翼版,然后再为大家算一算它的落地价。

小鹏汽车P72021款670E鹏翼版搭载了一套纯电动动力系统,后置电动机,电动机总扭矩为390牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速是170km/h,官方0-100km/h加速6.7s,配备80.9kWh动力电池组,工信部纯电续航里程为670kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.55h,慢充模式下6.5h充满。

功能配置方面,小鹏汽车P7配备道路交通标识识别、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。此外,该车还配备了雨量感应式雨刷、前排手机无线充电、负离子发生器等十七项舒适便利配置。

落地价方面,小鹏汽车P72021款670E鹏翼版的官方指导价为366900元,以成都市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险12585元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是380935元左右。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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