一九年汽车购置税多少个点-09年小型汽车购置税

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  1. 09年新车附加费怎么收
  2. 09年缴纳的车辆购置税71435元入账时记到管理费用里了,今年税务局查账要求把这笔税金调整到固定资产科目。
  3. 2009年买车合算吗
  4. 汽车购置税是什么
  5. polo 1.4的车辆购置税是多少?是否09年上户税率比较低?

现在是不含税价格的10%,09年为了扶持汽车市场推广小排量,所以给了购置税减半优惠,但09年后这个优惠就取消了,由于产业重心转移,近都没有重启优惠的,一般车店附近有交购置税的业务点,如果没有就去国税交

09年新车附加费怎么收

有人说:"08年的汽车市场是在火场中煎熬,有太多的任务目标、理想、愿望没有实现。"每年我们都要做一些对过去的终结和展望,往年我们都是在幸福的收获中点评,消费者有实惠,经销商获利益,皆大欢喜,而今年呢?消费者即使获得了优惠政策也没有高兴,而经销商失去了更多的利益,车市犹如死水,难以激起一点波澜。

但我们要做的事情还得做,该做的展望还要做,尽管心情比较矛盾,但我们还是能够用一句话来概括:2009年,危机与希望并存。

一九年汽车购置税多少个点-09年小型汽车购置税
(图片来源网络,侵删)

受"金融危机首先冲击大宗消费品"定律左右,2008年的中国车市被卷进30年来最大的消费逆流,汽车产业结束20年高速增长,供求失衡、价格战升级等结构性矛盾的显露,使得形势比两年前的2006年的衰退更糟糕。但是上述因素带来的并非都是坏消息。在全球一片唱衰声中,我们依然能感受到积极的信号。新能源战略被提到了前所未有的高度,自主品牌战略在企业界得到空前推动。特殊形势下,政企间联动,从来没有如此和谐。

另一个让我们感到惊喜的是,创业家精神的集体回归。一直高举高打的上海通用审时度势,提出"二次创业";广州本田坚持走在合资自主品牌的路上;一个月前,王传福历尽数年,终于制造出了混合动力车……

我们部分感受到了一个创新和渴望变革的2008年,应该说,这是逆境中激发出的产业竞争潜力。"适者生存"的历史经验证明,任何一个产业的产业升级,都是逆境推动的。1930年代的经济大萧条,成就了美国三大汽车巨头;10年代石油危机,成就了丰田日后长达40年的辉煌。

身边的例子是联想。2006年前后的竞争把PC业推向微利,一些区域品牌如广东的七喜电脑,北京的柏安、超群,湖北的蓝星电脑等相继倒下,海尔、TCL等相继退出,惠普等洋品牌被边缘化,最终才成就了杨元庆的联想PC帝国。

在当前形势下,我们并非无视危机,但是我们更愿意谈论机遇。一个现成机会横行的市场,并存的往往是"劣币驱逐良币",企业家群体性的短视和自我意识膨胀。在这之前,中国大多数汽车企业的真实竞争力,很大程度上已经被30年高速增长的消费繁荣所掩盖,我们的产业决策者和企业家们,并不具备逆境生存,应付更高级别竞争的心理基础。

所以从产业发展的角度,中国汽车企业和企业家群体,应该感谢残酷的2008年--历史给了他们一个三十年未遇的烈火淬金,强者愈强的机遇。

市场广阔,技术落后,一直是中国汽车的常态特征,我们也从来不缺制造概念的销售型企业家,这样的产业生态虽然繁荣,但是缺乏魅力。

但愿2008年是伟大博弈的开端,让汽车产业在2009年开启崭新的一页! 。。。

09年缴纳的车辆购置税71435元入账时记到管理费用里了,今年税务局查账要求把这笔税金调整固定资产科目。

汽车购置税改革方案上报有关部门,买车或可省净车价的10% ■新快报记者 徐晨华 付花 对车主来说,最近利好不断。消息人士透露,一份减免车辆购置税的改革方案已经递交给国家发改委、财政部、工信部、商务部等部门,改革后的全新购置税方案最快有望明年实施。 方案一:按等级划分 将排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%; 排量1升至1.5升乘用车购置税调整至4%; 排量1.5升至2升的乘用车购置税调至6%; 排量2升至2.5升的购置税调至7%; 排量2.5升至3升的购置税调至8%; 排量3升至4升的调至9%; 排量4升以上的购置税仍为10%。 方案二:小排量全免 免收小排量乘用车的购置税。 不过对于小排量的界定仍不清晰。 递交上去的方案共有两套 减免车辆购置税的消息最早曾于12月12日披露。工业和信息化部部长李毅中在院新闻办新闻发布会上透露,目前我国有关部门正在进行调查研究,鼓励低排量车的生产和销售。如购买1.6升排量以下的轿车时,将适当减免一些购置税。 汽车行业内的消息灵通人士则对这一消息予以证实。目前广州大多汽车经销商都已收到风声,而很多汽车厂家相关人士也表态称目前国家正在考虑对购置税进行改革。对此,比亚迪总裁王传福证实:“有关部门正在考虑取消排量1.6升以下乘用车购置税。” 根据昨天业界传开的车辆购置税改革方案来看,目前递交上去的方案共有两套。第一种方案是按照汽车的排量进行划分,第二种方案则直接将小排量的购置税全部减免。业界人士认为,第二种方案可能更适应国家的大政方针。 资深汽车分析师向寒松认为,如果按照级别进行划分减免,实际上大排量车型也同样受益,虽然短期能够促进整个汽车市场的增长,拉动内需,但是从长远来看不利于国家节能减排大计。 一般来说,车辆购置税应纳税额=计税价格×10%。购置税大概为净车价的10%,如果按照第二种改革方案,1.6升以下车型购置税全部减免,那么购买一辆车可以节省净车价的10%。也就是说,如消费者购买一辆1.5升炫酷运动版飞度,以12.98万元的净车价计算,那么有望节省1.3万元。 能***小排量汽车销售 “这对车市来说,尤其是小排量车市场将是利好消息。”奇瑞禾泰店相关负责人告诉记者,如果1.6升以下车型的购置税减免或者下调很多,将可极大促进消费者的购车欲望。目前,小排量在广州的市场份额较低,在广州今年前10月的销量前20名车型中,没有一款车型排量低于1.3升。 不过,对于业界盛传的第二套方案,长安福特广物福恒店总经理刘特文则称,不会只减免1.6升以下车型,而不对其他排量的车做一些调整,否则对1.8升排量以上的车型伤害很大。不过他相信,如果真的只减免1.6升以下车型的话,长期来讲,汽车生产厂家肯定也会做出调整,将会有更多中小排量的车型增加。 别克和雪佛兰4S店的广州安骅汽车销售有限公司市场总监李天赏则认为,政策的出台对市场确实会有所影响,但是消费者购车由多方面因素决定,车价只是其中的一个方面,就算真的只对1.6升以下车型减免购置税,想买大排量车的消费者仍会照样买。当然短期内会有一些影响,但从长期来看,影响应该不会很大。 关注焦点 全免范围含不含1.6升? 目前已公布的第二套购置税改革方案明文表态称,1.6升车型以下车型将全部减免购置税,1.6升成为界定小排量与否的分水岭。不过1.6升是否也能全部减免,目前还没有确切消息。从广州今年前10月的上牌量来看,在销量前20位的车型中,1.6升以下车型仅有广州本田飞度和思迪、比亚迪F3三款车型,其他车型均为1.6升(含)以上。 在此次购置税改革之前,有关部门对于小排量的界定一直不甚清晰。在2007年4月1日出台的消费税改革方案中,则是将小排量的分水岭界定在1.5升。参照当时有关部门对排量的划分,对排量小于1.5升(含)的,消费税税率为3%;1.5升至2.0升(含)的,消费税税率为5%。1.5升和1.6升的消费税税率相差两个百分点,由此可看出,有关部门对排量的界定范围是倾向于1.5升的。 不过,1.5升以下的车型在广州销售情况比较一般。从今年前10月广州市车辆上牌量数据分析,含有1.6升的车型包括卡罗拉、骊威、凯越、骐达、颐达、轩逸和伊兰特、捷达。这些车型都是广州市民购买的最主力车型,如果1.6升购置税也全部减免,那么这将给整个广州汽车消费市场带来重大利好,受益车型价格有望直接下降约10%。 广州不再限1.0升上牌? 广州从2001年8月起,对排量1.0升(含1.0升)以下车辆不再核证;从2002年5月开始,限制本市排量1.0升以下车辆行驶内环路和市区主干道,限制外市籍排量1.0升以下车辆进广州市区。至今1.0升以下车型仍然不能在广州上牌。在之前院明确表态支持小排量解禁的时候,广州曾差点迎来小排量解禁的春天。当时,由于国家对于小排量的界定不清晰,考虑到当时很多小排量车型环保排放达不到国家标准,因此广州市暂缓对小排量的解禁。不过,最近的燃油税改革和购置税改革两大利好的出现,则为广州解禁小排量创造了最佳的机遇。广州市有关领导接受媒体访时也表示,如果市场有需求,部门也会考虑适时取消对小排量车的限制。 专家解读 全免方案更利节能减排 针对即将出台的购置税改革方案,记者访了资深汽车分析师向寒松。向寒松称,中国大部分能源都是靠向国外进口,再加上在拉动内需、节能环保的主导思想下,他相信这份方案将很快推出,而且他认为方案二更符合国家大政方针。 “如果按排量分级征收汽车购置税,一些大排量的售价也会随之降低。”向寒松称,虽然能够促进汽车的整体销量,拉动内需,但不利于国家节能减排大计,这份方案也没有太多意义。燃油税的出台,就是要鼓励引导大家能够节能减排,因此购置税改革也应该考虑到节能减排大方向。从这一点看来,方案二就更符合国家的大政方针,而且还能促使更多企业关注微车研发,促进微车市场的发展。 相关链接 车辆购置税如何计算的 (1)纳税人购买自用应税车辆的计税价格,为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款。按《机动车销售统一》上开具的价费合计金额除以(1+17%)作为计税依据,乘以10%即为应缴纳的车购税。 (2)纳税人进口自用车辆的应税车辆的计税价格计算公式为:计税价格=关税完税价格+关税+消费税 小排量解禁历程 1996年:院办公厅发出通知,限令各地取消微型车的种种限制。 2001年:经贸委《汽车工业“十五”规划》提出,把经济型车确定为轿车发展重点。 2003年:商务部、公安部、国家发改委等9部委联合下发《关于开展汽车市场工作的通知》,规定不得按照发动机排量或汽车规格限购限行。 2004年:《汽车产业发展政策》出台,第十二章第六十一条提倡使用小排量汽车。 2004年:发改委发布《节能中长期专项规划》,鼓励发展小排量汽车。 2005年:《乘用车燃料消耗量限值》实施,鼓励使用小排量汽车。 2006年:国家发改委发文明确要求各地方在当年3月底前全面解除对小排量的各种不合理限制。 2007年:汽车消费税调整,其中1.5升以下的小排量税率调整幅度较大。 2008年:燃油税征求意见稿出台,再一次明确鼓励小排量汽车消费。 2008年:减免车辆购置税方案有望出台,小排量将受惠最大。

2009年买车合算吗

借:固定资产 71435元

贷:以前年度调整损溢 71435元

借:以前年度调整损溢 71435元*25%(设企业所得税税率是25%)

货:应交税费-企业所得税 71435元*25%(设企业所得税税率是25%)

借:以前年度损益调整 53576.25

贷:利润分配-未分配利润 53576.25

汽车购置税是什么

2009年买车应该是最合适了的,尤其是买小排量的车(1.6L以下).由于许多国家对汽车污染看的很重,我们国家也一样的,鼓励买下排量的车,一可以在金融危机时***消费,二可以较大排量车减少环境的污染.我国鼓励购买小排量车、鼓励自主品牌、减免汽车购置税等多项***措施。一项名为“振兴汽车产业”的规划已初步完成并将逐步全面实施。规划的具体内容包括鼓励消费者购买小排量车、鼓励汽车企业研发自主品牌、减免汽车购置税、燃油税改革、扶持新能源车、对提前一年强制报废的车辆给予补贴等多项优惠政策。

中国汽车工业协会有关专家表示,针对同一行业的多项优惠政策同时出台,在国内是比较罕见的。同时,这些政策的出台和实施,无论对于汽车制造商、经销商还是消费者,都将带来实实在在的好处。

所以说09年买车是有很多实惠的地方.

polo 1.4的车辆购置税是多少?是否09年上户税率比较低?

汽车购置税是对我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一个税种,所有购置包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用的应税车辆的单位和个人都应缴纳汽车购置税。1.8排量汽车购置税的计算不同于1.6排量以及1.6排量以下的汽车购置税计...想要了解更多关于汽车购置税是什么的知识,跟着太平洋汽车网小编一起看看吧。

汽车购置税是对我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一个税种,所有购置包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用的应税车辆的单位和个人都应缴纳汽车购置税。1.8排量汽车购置税的计算不同于1.6排量以及1.6排量以下的汽车购置税计算,那么1.8排量汽车购置税如何计算呢?下面我们就一起来了解一下汽车购置税以及1.8排量汽车购置税的相关知识。

汽车购置税是什么?

汽车购置税是对我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一个税种,所有购置包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用的应税车辆的单位和个人都应缴纳汽车购置税。但是国家对购置税每年都有优惠政策小调整,汽车购置税新优惠,跟2010年同期同车的征收标准不一样。

据了解,相关法律规定将2009年减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底,按7.5%征收。也就是说按照新政,1.6L及以下车型国家购置税征收标准为10%,在2009年执行减半优惠期间,购买1.6升及以下排量汽车按5%缴纳购置税。梁先生09年买的马自达享受的是2009汽车购置税减半的优惠,而今年买的悦动是不能享受优惠的,所以才会出现同等价位的汽车不同购置税的情况。

也有专家分析,汽车购置税的政策也并非会一直一成不变,目前的购置税正处于一个长期的调整阶段,以后的调整方向可能不会将购置税税率定在统一的10%,而是根据乘用车的排量、客车的长度、火车的吨位等标准进行调整。所以,汽车购置税每年的优惠政策都有可能会进行调整,车主在计算购车费用时,需找到最新的购置税政策进行运算,才能得到精确的计算结果。

1.8排量车辆购置税计算

车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额,车辆购置税的税率为10%。车辆购置税税率的调整,由院决定并公布。1.8排量汽车购置税是多少呢?据北京团车网资深团长讲,通常车辆购置税税率为10%,再结合车主所购买的汽车的开票价格就能够知道1.8排量汽车购置税是多少了。

汽车购置税中所指车价的10%,是指车价去掉增值税部分后按10%纳税。也就是应该是按车子的开票价格除掉1.17,再乘以10%的税率,得出的结果即是该车的车辆购置税金额。

有些车主还会遇到这样的情况,即当他们到国税局申办缴纳购置税时,国税局开出的他们应该缴纳的购置税数额大于按照购置税公式计算出来的结果。这是为什么呢?这种情况是存在的,一般是由于车主购得的汽车的开票价格较低,可能是由于商家让利,或者双方协商达成的利益行为,车主以为这样就可以少交车辆购置税,但是车辆购置税有一个最低征收标准,最低标准是依据所购车辆的市场价作为参考的,如果车主的开票价使得应该缴纳的购置税小于这个最低价,则按照市场最低价来征收。

1.8排量汽车购置税是多少?

从上面的计算办法中我们已经得知了1.8排量汽车购置税的计算方法,只要知道了车主所购买的汽车的价格,就能够通过公式很快算出来。1.8升的汽车其实排气量也不算低的,而汽车的价格在很大程度上油汽车的排气量决定,价格高,购置税就相应地高。

了解1.8排量汽车购置税是多少后,很多车主开始着手办理车船税和交强险等手续,并且开始了解一些对保障车子和自己行车安全有重要作用的商业保险,比如投保一些保护防止车子意外的商业车险和为车主提供安全保障的第三者责任险、车辆损失险等险种。北京团车网建议嫌麻烦的车主可以在投保保险时让保险公司代为缴纳车船税,免得车主不能按时相关部门缴纳车船税而被罚滞纳金,保住车主的信誉,同时又保障车主和其爱车的安全,安全才能回家,安全才能创造财富,对车主而言具有很大的意义。

那下面我们举一个例子:我想买卡罗拉1.8GLX~i的那款,网上写15.48万,不知道要交多少税,谁知道全部做好要多少万么?

答:购置税是购车价格的8.547%.(1.8升排量的汽车不享受优惠)1.8GLX~i,15.48万.此车的购置税是:154800*8.547%=13230元。

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百万购车补贴

购置税是官方车价的9%,你可以算一下.09年的车子的话在1.6排量以下,购置税是有优惠的,这个文件在12月16日下达的!但是具体下降多少我不太清楚,你可以问一下4S店的销售人员!买好车会给你购置税完税单的,所以不怕4S店的销售人员弄虚作!

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