汽车轮廓改色一般情况下是可以审车的：
1、据了解，如今《道路安全交通法》对于汽车改装的禁止范围已经缩小了，只要不是汽车发动机改装或者是大的汽车外观颜色的改装，一般情况下，类似汽车轮毂改色的装饰性改装是可以通过年检的；
2、私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！汽车轮毂改色能过年检吗？据了解，已注册登记的机动车，不允许擅自改变已登记的结构、构造或者特征。擅自改变车身外观、发动机性能、增加涡轮等都不被允许；
3、如果要进行车身颜色和汽车轮毂的改变，也需要到当地交管部门申请和备案，而且，根据2009年最新《道路安全交通法》：改装以后的车辆，必须重新进行车辆审验，审验合格后，换发机动车行驶证才可以上路行驶，不过值得庆幸的是，改规定对禁止改装的范围从车身缩小到了发动机跟尾排标准；
4、所以说，只要不对发动机进行改装。是能通过年检的。也就是说，汽车轮毂改色是能过年检的。不过，也会出现与汽车行驶证上的照片显著不同，不能通过检车的情况，所以，如果你的汽车外观发生了改变，你应该在检车之前，去当地交警部门的车辆管理所，变更你的汽车行驶证，然后拿着新的行驶证去检车，就不会因为外观改变而不能通过检车了。
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改轮毂尺寸年检能过吗
一般来说，汽车轮毂的尺寸是不可以私自进行更改的，车辆原厂出厂时轮毂是多大的尺寸，此时更换车辆轮毂就应该是多大的尺寸，车主是不能随意进行更改的。不然随意更换汽车轮毂的大小，可能会影响到后续车辆的审车，不同车型选择不同尺寸的汽车轮毂是能够有效的保证行车安全的，若是车主私自更换了轮毂尺寸，那么行车过程中的危险系数可能就会升高。
汽车轮毂尺寸是不可以改的，这是违法的，改了就要接受相应的处罚，规定如下：
1、如果事先未经过交通管理部门的批准，改装轮毂的车是非法的、无***常通过年检的；
2、根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记；
3、而改装轮毂、做大包围、改装排气管等行为，原则上都是不被允许的。
汽车轮毂尺寸不可以改，改了就违法，上路被查到是会罚款和扣押车辆的，车辆是不能随意改动的，想要改变，要先经过车管所的同意才可以。
汽车轮毂尺寸建议不要更改，因为更改后动力会下降，吸收振动会下降，耗油量会增加，而且还违法，所以还是不要随意变动为好。
根据《机动车登记条例》的明文规定，持证机动车所有人必须向车管所申请登记变更，变更车身颜色、型号、性能、用途、结构，更换车架、车身或者发动机。一般情况下不允许改装轮毂，需要申请备案。改装前可以去车管所查询情况，否则可能年检不合格，被责令收回。如果更换同规格的轮毂，基本上可以通过年审，但是外观不能改变太多，除非当地政策很严。
改装轮毂前，先向车管所申请，经批准后即可改装。装修必须在1个月内完成，并在装修后，向车管所申请备案。车辆改装后，机动车所有人必须到车管所重新登记。如果因改装导致车身外观发生变化，还需要为车辆拍摄新照片并打印新的行驶证。要知道改装轮毂有好处也有坏处。改造整套好的轮毂可以提高散热和轻量化的目的，在静态和动态下都有很高的视觉冲击力，可以提高车辆的操控性能。随着轮毂直径、宽度和平整度的增加，轮胎的抓地力可以得到整体提升。
综上所述，一般来说，汽车轮毂的尺寸是不可以私自进行更改的，车辆原厂出厂时轮毂是多大的尺寸，此时更换车辆轮毂就应该是多大的尺寸，车主是不能随意进行更改的。
法律依据：
《机动车登记规定》第七十九条
除第十六条、第二十二条、第二十三条规定的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术参数的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条
任何单位或者个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
轮毂尺寸加大用备案吗
车友们使用车辆时，追求车辆的美观，可能会更改车辆轮毂的尺寸，很多车友都在疑问，改轮毂尺寸年检能过吗？
改轮毂尺寸是否能过年检，需要根据实际的情况而定，具体详情如下：
如果车主更换汽车轮毂的尺寸与原来的轮毂尺寸是一样的话，这个时候是不会影响到车辆的年检的，不过建议车主最好是更换原厂的汽车轮毂，这样更换后的轮毂的性能、效果会更好一些。
如果车主更换轮毂的尺寸与原来轮毂尺寸不一样的话，那么这种行为实际上可以算作是非法改装，因此是无法通过车辆的年检的，此时车主就需要将车辆恢复原状，才可以通过年检。
汽车轮毂的改装属于高危的改装，如果改装不当会引发严重的后果，很可能会出现交通事故；实在是得不偿失，所以在改装轮毂之前一定要给考虑清楚。
汽车轮毂尺寸可以改吗
轮毂尺寸不能加大，备案是不允许通过的。更改大一寸的轮毂是不能备案的，同样是不能通过年审的。可以对轮毂的外貌样式进行改装。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。
以下是对汽车改装的相关规定：
1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；
2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
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改装轮毂需要注意什么
汽车轮胎上面的轮毂尺寸大小，会影响到车辆轮胎的美观，因此很多车主可能会选择更改汽车轮毂的尺寸。那么汽车轮毂尺寸可以改吗？
根据规定，汽车轮毂尺寸是不可以改装变换的，无论是改大或者改小都不可以。
如果随意更换汽车轮毂的大小，与原来备案的不一致，那在年审时则无法通过年审检验，而且私自改装轮毂也属于一种非法改装行为，所以不要自行私自改装轮毂尺寸和规格。
而且，车辆上原有的轮毂尺寸，是经过汽车设计师通过计算车辆荷载，速度等性能后确定下来的，如果私自改装其大小和规格，容易产生一定的安全隐患；比如有可能在满载负荷时候，或者高速行驶时因为轮毂承荷能力不足发生危险，所以切记不要私自改装轮毂大小。
汽车轮毂能不能改大一个尺寸的
问题一：改装轮毂要注意什么？ 在为爱车的轮胎升级之前，您就必须仔细考虑以下几项：
1、目前的轮胎规格，自己真的不满意吗?
2、是否只要改善其中某项品质即可?是噪音，抓地力，排水性，还是外观造型?
3、如果要进行规格升级，车辆动力输出是否足以负担?
4、是否具备因升级轮胎所带来的油耗增加的心理承受能力?
5、是否能够承受因升级轮胎而更换轮毂所需要的高额费用?
在此特别建议即将购买新车的准车主，不要在购买新车的同时将轮胎换新，因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的“落地胎”，“落地胎” 是没有办法折换多少现金的，差不多是白白丢弃了全新的原厂轮胎，绝对是一种浪费!更何况，说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受，未必有立即更换新轮胎的需要。所以，对于原厂配套轮胎还是应该先用用看，当出现不满意且存在必须要改进的地方时，再来动动轮胎升级的念头。
车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力，却一味地将轮胎规格加大加宽是毫无意义的。目前占国内汽车市场销售最大比例的1.6升至1.8升轿车，动力输出约在84.5千瓦到99.2千瓦之间，搭配1.1-1.3吨的车重，用185/60R14或是195/55R15 规格的轮胎恰到好处。如果胎宽只有175mm，那么要升级还有情可原，如果已经是195mm了，再加宽也就没什么必要。我不是说不能再继续加大加宽，而是再加大加宽除了造成方向沉重、加速无力、耗油升高、影响ABS制动之外，其实不见得有什么好处，只是满足虚荣心而已。
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问题二：汽车轮毂改装最需要注意什么 轮毂改装，要注意很多问题
1、品牌，并不要求你要改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差
2、款式，要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些，
3、轮毂参数，孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那么最好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后确定不想改刹车，这个不用太注意
4、一般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2级，就是说，原车16寸的轮毂，建议最大改到18，改装的时候，要注意，打满方向的时候，不要蹭到翼子板
5、改轮毂的时候，同时还要选择好轮胎，最好和原车的相差不大，用轮胎计算器计算的，相差不到3%最好，而且尽量不要选 太薄的胎，一方面薄胎容易坏，另外，薄胎也不容易找到。
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问题三：汽车轮毂改装需要注意什么 这个主要看改装倾向，和改装目的
如果只是换轮毂，不打算改避震，下摆臂，拉杆等配件
保证轮毂的直径，ET，与原厂的数据差小于5%就可以了
如果打算后续改装刹车，避震，下摆臂，拉杆等，就需要根据车辆的具体情况
和后续的改装配件来看，轮毂的具体情况
问题四：汽车轮毂改装要注意哪些方面规定 轮毂改装，要注意很多问题1、品牌，其实不要求你要改进口的，但是也要选择国产比较好的，或台湾仿的，有1些国产的轮毂质量太差，安全性太差2、款式，要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀1些，3、轮毂参数，孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那末最好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后肯定不想改刹车，这个不用太注意4、1般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2级，就是说，原车16寸的轮毂，建议最大改到18，改装的时候，要注意，打满方向的时候，不要蹭到翼子板5、改轮毂的时候，同时还要选择好轮胎，最好和原车的相差不大，用轮胎计算器计算的，相差不到3%最好，而且尽可能不要选 太薄的胎，1方面薄胎容易坏，另外，薄胎也不容易找到。 查看原帖>>
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问题五：更换轮毂需要注意哪些参数? 对于汽车制造厂来说，成本是能省则省。轮毂很不幸沦为了原厂节约成本的对象。只要尺寸合适，刚性足够，原厂轮毂都会选择结构简单，造型中庸的模具进行量产。虽然质量没有问题，却完全不会照顾消费者的个性化需求。有些低端车型的轮毂甚至丑到“千夫所指”。 2011款雪弗兰赛欧，此款轮毂四方四正非常死板，毫无美感可言 因此，更换轮毂成了继车身贴纸之后，车主展示个性的又一好方法。不过更换轮毂牵涉到的参数较多，有这个意向的车主最好先做足功课，以免给安全带来隐患。 1、中心孔径(CB) 指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装，但出于安全考虑我们不推荐这样做。 2、节圆直径(PCD) 举例来说，节圆直径为5x120mm的轮毂，代表它有5个定位螺栓，他们形成的圆形直径为120mm。该值也应遵从原厂。 中心孔与节圆直径 3、偏距(OFFSET) 也叫ET值，该值为正，表示轮毂固定面在中心面以外，反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值，且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响，是原厂测定好的，非特殊需要不能变动。 4、直径和宽度 直径决定了轮圈的大小。由于汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的，轮径过大会造成时速表读数偏小，不知不觉中，你就超速了。过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板。因此，轮毂升级为比原厂大1寸为好，最多不超过2寸，还要搭配薄胎来保证整只车轮的大小和升级前差不多。 宽度影响到升级后选用何种轮胎，太宽的车胎会降低起步速度并且更耗油。常见值的对应为：185mm宽的车胎对应5寸宽轮圈;195mm对应6寸;205mm对应6.5寸;215对应7寸。 偏距、直径与宽度 以上知识，对于仅希望改变外观的车主来说足矣。
问题六：想换轮毂，请问有什么需要注意的吗 在为爱车的轮胎升级之前，您就必须仔细考虑以下几项：
1、目前的轮胎规格，自己真的不满意吗?
2、是否只要改善其中某项品质即可?是噪音，抓地力，排水性，还是外观造型?
3、如果要进行规格升级，车辆动力输出是否足以负担?
4、是否具备因升级轮胎所带来的油耗增加的心理承受能力?
5、是否能够承受因升级轮胎而更换轮毂所需要的高额费用?
问题七：改装轮毂要注意什么 不要改的太明显！要不年审过不了
问题八：更换轮毂需要注意什么 您好:
新轮毂跟原厂轮毂一样，尺寸要相同。更换时要注意不能刮烂轮胎气密面（应放到专业轮胎拆装机操作）如果轮胎有胎压传感器应注意不要压倒传感器。装好后打2/5公斤的气压，最后做好动平衡就可以了，希望对您有帮助，祝您用车愉快。汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
问题九：更换轮毂应该注意哪些事项 轮毂选择上，一定要去正规门店购买，不能图便宜。很多轮毂二次翻新，你根本看不出是翻新的，有隐患等问题也发现不了，一旦高速行车轮毂碎了，那非常危险。
更换轮毂时，看你是否要加大尺寸，一般为升级2号为宜，如16寸就升18寸。
如果是越野车，AT胎只能是18寸，超过了没法换胎。
一般北方经常需要在冬季更换雪地胎，更换的新轮毂可以用四季胎，原来老轮毂用雪地胎，这样更好一些，经常换台对轮毂也不太好，会发生变形等问题。
问题十：我需要换轮毂，需要注意什么吗 你好，换完轮毂需要做四轮动平衡的。
现在改装车是很常见的，有人改装发动机让车开得更快，有人改装车的大灯，也有很多人在改装车的轮毂。那么汽车轮毂能不能改大一个尺寸的？
不可以，无论是改大或者改小都不可以，只能按照原厂的轮毂尺寸大小来进行更换。
如果必须要更改轮毂尺寸大小的话，那么就需要到车管所进行备案，个人私自更换尺寸是属于非法改装的行为；在没有备案的情况下修改了轮毂的尺寸，那么会受到处罚。
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