太平洋汽车网燃油添加剂是发动机的保养产品，没有说一定是在多少公里之后再使用，在新车首保过后就可以建议开始使用燃油添加剂了，毕竟车辆发动机只要开始工作了内部就开始形成了积碳积胶现象，越早使用对发动机的保护效果就会越好。
另外，使用燃油添加剂也需要看你用车的环境，如经常在城市开的车辆更容易形成积碳沉积，就需要定期使用燃油添加剂，其次是长途开车前需要使用燃油添加剂，因为长途行驶去到不同地方会遇到汽油油品质量不同也是容易出现问题，使用燃油添加剂也是一种保护措施。
购买正规的汽油添加剂，一般都是有品质保证，对我们的爱车会起到一定的帮助作用。而一些冒伪劣的汽油添加剂不仅不能省油，还有可能起副作用。掺的汽油添加剂中杂质很多，或者干脆就是掺水，汽车中如果加入这样的添加剂会对汽车发动机产生很严重的损害。不要轻信加油站推销员推销的产品，请选择具有生产资质或通过第三方实地认证的企业产品。
汽油添加剂分两种：一种清洁型的，一种为保洁型的。清洁型的：主要功能是清洗油路，去除积碳。这种添加剂一般每5000-8000公里连续使用用一个疗程（3瓶）就好了，当然第一次使用需要量大一点才能彻底清洗。保洁型的：主要功能是清洁燃油，降低排放。这种如果可以的话，每箱用一瓶，隔一箱用一瓶也可以。作为汽油添加剂来说，是加油的时候一并导入油箱的。这个就是汽油添加剂基本的用法。如果是机油添加剂的话，是加机油的时候和机油一并加入的。
添加添加剂之前，首先看看汽油箱油量，待油箱到需要添加汽油的时候再加。将车开到加油站，停到加油机旁边，打开汽油盖，将燃油添加剂瓶盖打开，用瓶盖的尖锐部分划开瓶口的铝箔封口，将打开的燃油添加剂瓶口对准车的汽油箱，直接全部倒入汽油箱，让加油站工作人员开始加油，将油箱加满，这样利用汽油的冲力，将添加剂冲散开，和汽油完全混合。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
使用燃油添加剂有没有坏处？
汽车添加剂真的能清理积碳么， 答案是肯定的， 汽车添加剂本身诞生的主要原因就是清洁汽车行驶过程中产生的积碳。纯手打哦
关于它的实际效果，这就需要具体来说， 它是有多个前提的
首先要确定，汽油添加剂一般情况下只有清理积碳的作用，一些所谓的提升动力，节省油耗，都是在清除了积碳后恢复了车辆原本的动力和油耗，如果是一些添加剂辛烷值的添加剂，虽然会提升动力，但是是国家不允许使用的，因为会严重污染三元，污染尾气排放，家用车用这个东西等于一遍一遍排毒，会加大汽车的负荷造成更大的积碳以及更多损失。三元会过早坏掉。
其次因为燃油添加剂行业因为没有统一的行业标准， 所以各类产品层出不穷，进口的 ，合资的，国产的，具体哪个效果好就众说纷纭了， 有的人认可大品牌，世界500强的产品还能信不过么； 有的人认可合资的，哪国的发动机，哪国的车， 就必须用哪国的燃油添加剂；有的使用国产的，为什么？因为无论是哪里的车， 你都加的是国内的燃油啊，而燃油添加剂只是清理燃油燃烧产生的杂质胶质和积碳。而且现在我们国家实行的是国六B标准，乙醇汽油大行其道， 导致很多新车因为发动机高压缩比和国内燃油不适应， 出现抖动，熄火，喷油嘴堵塞等问题。
最后汽油添加剂是否能清洁积碳的实际效果还与车况息息相关，公里数少的车定期清洁，效果就明显，公里数多的车，少量的一瓶两瓶效果是很不明显的，而且由于直喷车技术的成熟， 因为省油这一主要优点被大量使用， 但是养护技术相对落后， 现在很多的维修厂包括车主还是以保养电喷车的眼光来保养直喷车，比如有积碳了频繁的大脚轰油门，高转速拉高速，清洗节气门就可以，这就大错特错，反而容易造成拉缸等现象，现在车一般都是电子节气门，基本10W清洗一次足够，因为电子节气门本身是带自我调节功能的。及时脏了也会调节开度来满足进气量。
直喷车因为特殊的喷油方式，很容易在活塞顶形成积碳导致燃烧不好的抖动，同时高压缩比又遇上国六的环保标准，就导致一遇到质量稍差的燃油就会油路杂质胶质大量存留，堵塞喷油嘴，所以定期使用燃油添加剂清洁油路和燃烧室积碳是十分必要的，很多车企也在用车手册中明文要求。
简而言之就是发动机和燃油的不匹配造成的燃油添加剂现在的市场，有人好说了， 既然油品不行，为什么国家不要国企油必须使用燃油添加剂呢，很简单2008年 发改委就不强制要求加油站必须添加燃油添加剂了， 我们现在使用的都是裸油。
当下还有更加科学的方式，就是配合司有普极压抗磨剂同时使用燃油添加剂的方式来完成汽车的养护，效果是倍增的。
小车开多久用燃油添加剂
燃油宝就是“车用汽油清净剂”，为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性，在汽油中要加入的功能性物质，其添加量主流是以 1：1000的比例，具有提升动力、清除积炭、清洁油路、节省燃油、防锈等功效。
优秀的汽油添加剂不单单是清洁能力好，还要保证发动机安全运转，会针对现在气缸工作时产生的废气进入曲轴箱，最终影响机油的润滑能力和抗磨损能力的问题，长时间测试来保证汽油添加剂不污染机油。
所以使用汽油添加剂对车辆是没有危害的，不会影响车辆的正常使用。
汽油添加剂什么时候加最好
需要，新车使用，重在养护。燃油中胶质、酸质、硫化物在高温下容易形成沉积物，积在喷油嘴、气门和燃烧室，导致发动机工况下降，引起油耗上升、动力下降和尾气排放恶化。新车就开始使用添加剂可以防止沉积物的生成，保持发动机清洁。
发动机积碳会不知不觉的在发动机内部缓慢沉积，如果忽略积碳的存在，它会慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，恶化排放，以及导致一系列的发动机故障。燃油添加剂可以帮助燃油系统，让它发挥持续可信赖的性能。 可清除积碳，提升动力，节省燃油，降低噪音，防止燃油导致的发动机故障。汽车养护化学品，通过清洁油路，稳定燃油，减少积碳，保护发动机
在购买和使用燃油添加剂前，一定要看清楚产品的功能和使用方法，千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意添加，造成不必要的浪费，添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂没有腐蚀性譬如PNF类燃油添加剂，不会堵塞三元，安全性比较高。
如果使用较差品质的燃油担心有问题，比如自驾出行，油品不可控，可以马上使用PNF清洁剂分解油路胶质和杂质。排除了配件故障的怠速轻微抖动也可以直接用PNF清洁剂。
在使用燃油添加剂前，要先仔细阅读产品配套的说明书，千万不要以为燃油添加剂加的越多越好，因为如果加少了顶多是起不到添加剂应有的作用，但是加多了很可能影响燃油的性能，甚至对发动机造成伤害。
燃油添加剂什么时候加好
汽油添加剂怎么用呢？一起来看看小编的分享吧。
汽油添加剂的用法：
1、打开油箱盖，向油箱中加入一整瓶汽油添加剂，然后再注满汽油。
2、用完该箱油前不要另加入额外的汽油和汽油添加剂。
3、行驶10000km之后，再次按照第一步的建议，使用汽油添加剂1瓶。
4、需要强调的是，每次使用都应当是每整箱油使用一整瓶汽油添加剂。
5、使用期间，车辆的排放可能会有异味，属正常现象，不必担心损坏车辆。
6、建议使用2次汽油添加剂后，更换一次汽油滤清器。
拓展小知识：
一、汽油添加剂什么时候加最好
当油箱的燃油少于四分之一时（注意油箱内不能剩太多油），在加油前把添加剂加入油箱，每箱燃油加一瓶；然后再加油让燃油把添加剂冲均匀。需要注意的是，一定要在加油前添加燃油添加剂，因为如加完油再添加会造成混合不均匀现象，有可能导致起不到添加剂应有的效果。
二、汽油添加剂多久使用一次
一般汽车行驶10000公里之后用一次燃油添加剂；经常在市区拥堵路况下行驶的车辆建议在行驶5000-8000公里后使用一次。汽油添加剂是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷和赋予汽油一些新的优良特性而在汽油中重新加入的功能性物质，具有提升动力、清除积碳、清洁油路、节省燃油、防锈等功效。清除进气阀积炭，排除因此引起的气缸工作压力下降、燃烧不完全和爆震等故障。可使发动机长期保持清洁并处于最佳工作状态，减少汽车维护保养费用，延长发动机的使用寿命，减少尾气排放对环境的污染。
三、燃油添加剂加太多了有影响吗
有影响。燃油宝属于性的燃油添加剂，如果长期过量使用，可能会增加燃烧室的积碳，严重时可能会出现发动机敲缸或者爆震的现象，汽车尾气排放恶化。
四、汽油添加剂使用注意事项
1、选择正规的产品
燃油宝的品牌比较多，在选择燃油宝时需要车主控制好燃油宝的质量，一些劣质的燃油宝不仅不能起到消除积碳的作用，还会带来负面效果，因此在购买燃油宝时建议去正规的专卖店购买，避免在使用过程中出现问题。
2、新车不建议添加
刚买的新车不建议使用燃油宝，新车刚行驶不久，工况一般都是比较好的，基本不会存在严重积碳的情况，一般在车辆行驶20000公里以后再考虑添加燃油宝。
3、不建议经常使用
燃油宝在使用时需要注意使用频率，长时间使用燃油宝可能会出现油垢、胶质，增加燃烧室的积碳速度，车主需要根据车况合理的选择燃油宝。
4、积碳严重时需要手动清除
当汽车的积碳比较严重时，需要人工处理，燃油宝无法完全清除。
燃油添加剂真的有用吗？
新车首保后建议开始使用燃油添加剂。毕竟车辆发动机一工作，内部就会开始形成积碳积胶的现象。越早使用，发动机保护效果越好。燃油添加剂是发动机的保养品，所以很多公里后必须使用。
燃油添加剂的使用也取决于车辆环境。比如经常在城市行驶的车辆，更容易形成积碳，所以要定期使用燃油添加剂。其次，长途驾驶前一定要使用燃油添加剂，因为长途驾驶到外地也容易出现问题，使用燃油添加剂也是一种保护措施。
汽油添加剂有两种：一种是清洁的，一种是清洁的。清洗的主要作用是清洗油路，清除积碳。清洁的主要作用是清洁燃油，减少排放。作为汽油添加剂，在加油时加入油箱。这是汽油添加剂的基本用法。如果是机油添加剂，添加的时候是和机油一起添加的。
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燃油添加剂有一定的效果，但是效果不是很突出。
为了解决和弥补汽油在某些方面的不足和缺陷，提高动力的稳定性，燃油添加剂应运而生。其不仅具有清洁系统积碳、提高辛烷值、改善雾化的功能，更具有减少磨损、保护引擎的功效。燃油在高温下进行氧化反应，会产生积碳的颗粒，当加入养护型添加剂，会对这些积碳颗粒进行包围。
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