汽油中加入不高比例的乙醇在部分省份早已实施(如安徽和江西)。通常只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制(3-12缸都可以),甲醇燃料市面上99%都是简易改装,车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装,要不车厂早就加上了,所以必须专业改装智能双燃料控制系统。
陕西可以改装甲醇汽车,改装甲醇燃料。合法吗。汽车年检能过吗?
不需要改装,直接按照甲醇和汽油的比例加入到油箱就可以了,但是现在没人这样做了,这样做虽然省钱但是对汽车发动机造成的伤害也很大,所以现在不提倡这样做了,建议你去改装油改气,就是双燃料,加装天然气气瓶,烧天然气,这样省钱,对汽车也没有伤害,一定要去正规的改装厂,使用合格的天然气气瓶,否则气瓶有爆炸的危险。
私家车油改气合法吗
可以过,你要看是改装的还是加装的
千万别装那种只一个
控制器
的,我是中醇化的,。最开始就是网上买的那个加个控制器的,刚开始还只是早上启动不了,
后来变成
尾气
呛人
,眼睛都睁不开。
一年前把那个东东扔了。
换了套真正的双燃料的,单独的
甲醇
箱/泵/,从控制器出来不是像那种控制器就接到
的线束就完了,还有
氧传感器
上接有线,
发动机
机体
上接有线。到驾驶台上还有个单独的甲醇液位表。以前平均可以节省差不多35%,按
目前
汽油
上涨的情况,可以节省40%-50%是没问题的
最关键的是那回甲醇用完了,我还可以用汽油开着跑回来。
还是真正的双燃料可靠。
汽车改甲醇可行吗
出租车,去外地都不合法
改气不如改智能汽车双燃料控制,百度一下全面了解!缸内直喷,增压的都不要改气,改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇
面包车改气 3-4万就好大修了,现在国家强制3包,谁也不敢推市场!
改气1年四季都的热车,跑的少,尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前,还背个大罐子。
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跑的少的用户可以勾兑使用,效果好!(用智能汽车双燃料控制系统-单油箱,可以纯烧汽油,也可勾兑使用,也可烧汽油)
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
以出租车,同样的车磨损来自冷磨损,所以出租车能跑60万家用就能跑20万,如果烧气出租车能跑30万,家用的就跑10万就好大修了!这还是大排量车
烧气动力小,易堵喷油嘴、续航能力差,加气难,危险性大,因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等
跑的少什么都别改,跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统,油泵要用鼠笼式变频的,要不坏传统泵,甲醇纯烧最省,可以省1半!还容易辨别燃料纯度。
车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好,改装了解GCMXNY,百度一下全面了解!可烧汽油、甲醇,勾兑与汽油勾兑!
添加剂最好的是二茂铁(不用汽车上做燃料,勾兑水及其他添加剂,可降低成本),长时间使用对发动机破坏严重!
甲醇吸热比汽油好,比改气安全动力好对发动机好还省!
甲醇能直接作汽车燃料吗?
可行,而且这行也发展了3-4年了,好的企业在经过前期的摸索,已经有最好的方案了。
现在改装行业最好的方案就是副油箱双燃料系统。据我所知,做的最好的应该是中醇化和丹东汇众了。
有的厂家只有一套控制器+一条线束,这种是不能用的,利弊很多。
1、2-3个月甲醇油耗很高,基本不省。
2、温度低不好打火,相应问题也出来了,伤害启动机和火花塞。
3、秋冬季节根本没法用,用了车就报废。
以上是事实。
只有副油箱双燃料才是发展的道路。
最好警告一点,北京的东西千万不能买,都是骗子,山东 河北 河南都是小作坊,产品基本都差不多,只有中醇化和丹东汇众的产品是自己研发的。
甲醇能直接作汽车燃料,也就是甲醇汽车,甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体,其性能与汽油接近,也可以用于点燃式的发动机。
甲醇俗称“木醇”或“木精”,用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年,甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟,与乙醇一样,甲醇的热值低,但是辛烷值高,也含氧,燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。但是与乙醇不同的是甲醇本身有毒性,对有色金属有腐蚀作用,对橡胶件有溶胀作用,所以必须对发动机以及车上的燃料输配系统进行针对性设计。这种专门设计的用于燃烧甲醇燃料的汽车就称为甲醇汽车。
扩展资料:
使用甲醇燃料后,汽车尾气中的排放物CO,HC降低30%-50%,是解决机动车排放污染,改善环境的有效途径之一;甲醇燃料可以使车辆的动力性增强、能耗率降低,其辛烷值比用标号国际汽油辛烷值高3-5个单位,适用于高压缩比发动机,可增加动力性;可以清除车辆供油、燃烧系统的积炭,延长发动机使用寿命。
车用甲醇燃料适用于火花点燃式的汽油发动机的各类车型;电喷式或化油器式的各类轿车;各类轻、中、重型汽油卡车。
百度百科-甲醇汽车
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