车标是两个星星的汽车品牌有哈飞汽车、启辰汽车。
1、哈飞汽车
哈飞赛豹上曾用过两个星星的车标，两颗星相连，展示了与东安战略一体化后机车一体、强强联手，星星相映，也寓意过去哈飞东安的航空背景，展示了今后美好的星路里程碑。哈飞汽车轿车都启用这款新车标，开始建立轿车新平台。哈飞汽车作为传统的微车生产商，大部分车型均能够满足国内消费者对微车的需求，但目前哈飞旗下所有的车型均已处于停产状态。
2、启辰汽车
启辰汽车星星车标源自于启辰星，喻示着东风启辰犹如一颗启辰星，发出清晨第一道光芒，点亮了蔚来车生活。同时，开放的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业，它以不断学习、追求卓越的态度、吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升。
“星”标准：通过高标准的设计、制造和服务，以及不断革新的先进科技，打造高品质与智能互联价值标签，为每一个不屑追求更好的消费者提供星级的产品和服务。“蓝色”：象征深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空，脚踏实地，为了消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景。
创业的励志小故事
奇瑞新能源品牌发布新车
昨晚，奇瑞前不久刚刚公布的独立新能源品牌iCAR发布了两款新车，动作看起来还挺快。其中，一款车型为硬派电动车，命名为iCAR 03，看样子基本已经处处于量产车状态。另外一款是纯电概念跑车iCAR GT。
我们主要来看看接近量产车状态的iCAR 03，这台车作为一台硬派越野车，设计非常方正，所有线条看起来都是直来直去，车灯用竖状设计，前脸并没有完全封闭，有一条黑色的贯穿带装饰，车身用了双色设计，轮拱位置稍稍外抛，加上黑色的防擦饰板和前保险杠贯穿，轻越野的氛围营造的还不错。
车尾备胎位置看起来并不像一个备胎，而是一个方形的储物盒，不知道届时实车是否会更换为备胎。
作为一台新能源硬派车，iCAR 03也用了隐藏式的们扳手，大尺寸轮毂以及AT全地形轮胎，整体的比例看起来比较协调。
目前官方还未公布新车的动力信息，预计将会推出双电机四驱车型，以及多种续航版本。新车配置上有望搭载iCAR的智舱智驾技术以及L2+级别的驾驶系统。
而定位纯电概念GT跑车的iCAR GT看起来就夸张许多，封闭式的前脸，修长圆润的车身，夸张的T字尾灯，整体的造型代表了奇瑞未来新能源轿车新的设计方向。
在发布会上，奇瑞还与宁德时代联手打造全新电池品牌——ENER-Q，宁德时代钠离子电池也将在奇瑞车型上首发搭载。不知道奇瑞这个独立的新能源品牌在实车上还能否继续给到我们惊喜。
一汽丰田bZ3 16.98万起近日，一汽丰田bZ3正式上市，共发布三款车型，售价区间为16.98-19.98万元，这个价格与此前公布的预售价格一致，不过本次正式的上市发布会中公布了一个价值15000元的优惠政策，其中包括4000元订车优惠、4000元充电优惠以及7000元商业险补贴，也算是变相的优惠了一部分。
一汽丰田bZ3是丰田e-TNGA的第二款车型，这台车最大的特点就是搭载了比亚迪弗迪动力提供的刀片电池和驱动电机，相当于是披着丰田外衣的比亚迪电动车。
新车的设计还是由丰田来负责，所以样子看上去不算激进也不算潮流。新车的长宽高尺寸为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，算是一台中级电动车。
内饰设计虽然有点科技感但整体还是浓浓的丰田味道，在当下的科技智能化潮流下这台车显得有那么一点点老气。
动力部分，bZ3全系用了前驱单电机设计，其三电系统均来自弗迪动力，低配车型用135kW功率的电机，中、高配则是用了180kW的电机，续航方面，新车提供49.92kWh、65.28kWh两个容量的电池，对应的CLTC续航里程分别为517km和616km。
在17到20万这个价位的纯电动轿车当中，bZ3目前能打的招牌就是丰田logo+比亚迪技术，价格虽然不算贵，但是没有什么让人特别心动的理由。能否在国产电动轿车的围困中杀出一条路，还是个问号。
马自达宣布全面拥抱电动化后知后觉的马自达在上海车展前夕终于开窍了，在昨天举办的“马自达品牌之夜”上，马自达公布了它们电动化转型的战略和目标愿景。官方宣布将和长安汽车建立全新的合作模式，并在中国扩大产品阵营，进入第二个产销200万时代。
具体来看，2024年底和2025年底前，长安马自达将推出两款本土化研发、生产的新能源车型，动力系统包括纯电模式和插电式混合动力模式，以实现品牌在电动化领域的目标。
而这两款车型将会是和长安共同开发的。也就是说不排除马自达未来新推出的新能源产品会使用长安汽车目前已有的新能源技术。这也是能帮助马自达追赶电气化进程最迅速的一个办法。
在即将到来的上海车展，马自达CX-50将开启预售，而它的HEV混动版本，也会进行首发。不知道迟到的马自达混动，大家还有兴趣吗？
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五角星标志的车是什么牌子
创业的励志小故事 1
邓锦宏一亩田的创业故事：12个月交易额从50万到100亿
一亩田成立于2011年，是一个农产品大宗交易的B2B平台。虽然过去4年里，这个公司实现了2000%的增长，但直到这句话在社交媒体上发酵，一亩田才第一次为互联网圈熟知。
三个月前，记者第一次走进一亩田的办公室，那时公司只有1300人，正在大量招人。
大家拥挤在一个小办公室里，甚至连洗手间门口，也放了个屏风，搭建出了个临时工位。来拜访和谈合作的，只能在过道里放两把椅子将就一下。公司唯一的会议室员工基本预定不上，每天都有一些县考察团来这里参观。
三个月后的今天，记者再次走进一亩田的时候，他们的办公区域扩大了好几倍，在隔壁一个大厦租了好几层的新办公室。员工突破3000人。
这就是互联网速度。有圈内人士感慨，上一次互联网行业出现如此高速增长的公司还是团购行业兴起时候的美团网。
一亩田成立于2011年，是一个农产品大宗交易的B2B平台。虽然过去4年里，这个公司实现了2000%的增长，但直到这句话在社交媒体上发酵，一亩田才第一次为互联网圈熟知。
一亩田创始人兼CEO邓锦宏1985年出生，大学毕业后，两次创业失败，两度进入百度。最后创建了一亩田。7月10日，他在极客公园的一次演讲里说：你们每天吃的食材有20%可能就是一亩田提供的。
试错了五个方向
只有第六个方向是赚钱的，这就是农产品交易信息的“去哪儿”模式。
2009年，正好百度市场部在做一个乡村信息化的项目，没有人愿意接手，我就接下来了，并把它做成了百度当时最成功的一个公益项目。
这个项目持续两年，彻底改变了我的命运，我大量了解和接触农村社会后发现一个现象：我四岁之前在农村长大，但没想到20年过去了，我儿时印象里的农村，跟现在的农村并没有什么大的变化。我记得小时候农村还是有很多青壮劳力，现在几乎只剩老人和留守儿童，空巢现象严重，在中国70万个自然村中，不少村庄甚至消失了。
中国的农村和农民不应该是这样的。城市里的人们在享受现代化的技术，以及越来越丰富的生活，农村却成了一个被遗忘的世界。
于是2011年我离开百度开始创办一亩田，决定开始在农村市场创业。
之所以叫一亩田，是有一次在阳台上仰望星空想出来的，很多人老是记成一亩地，其实田和地有很大区别。地让人想到种植，但田，除了土地，还能让人想到田园，更诗意一点。
当时创业就3个人，我们尝试了六个方向，五个都失败了。
第一个是帮农民团购饲料。现在有很多农资团购网站，当时我做得早了点，农民、经销商和资本的意识没到，大家合作积极性不高。
第二个方向是鼓励农民在我们网站上填写养殖档案，我们给他发虚币，有两万多个农户填写了档案，但依然难以撼动当时的流通体系。
三是帮农民卖东西给贩子；四是找大学生村官合作，每个村搞一个网站，让村官来编辑内容，做农村社区；五是帮批发商把农产品卖给饭店的后厨。
这五个项目都失败了，我们总结出一个很大的原因是：移动互联网时代当时还没有到来，很多农民都是在早上七点到九点上一亩田，然后就是晚上登录，白天有12个小时农民基本不在网上。但买家恰恰是白天活跃在网上，两批人像平行的轨道，永远碰不到一起。
只有第六个方向是赚钱的，这就是农产品交易信息的“去哪儿”模式。当时我们这块业务只有一个人在***维护，但每个月能带来10万元的收入，主要是会员费和广告费。
2011年到2013年9月份，一亩田主要靠这个农产品的“去哪儿”模式生存，即提供信息服务，比如用户搜索价格，就能看到一些买家和卖家发布的价格信息。做了几个月之后，我发现每天有好几万人登录我们网站，很多人还提出要委托我们销售或者购农产品。这就让我们开始思考：除了信息平台定位外，我们能否提供更多的服务？
当时也没有国外的模式可以参考，国外不存在这种信息鸿沟。于是我就开着车去农村调研。
以前在百度，我们去乡下出差都是当地、县长接待，住在县里最高级的酒店，吃最好的东西。自己创业后，我每天在农村都是跟农民就着花生米喝点小酒，跟农民吃住在一起，呆了两三个月。每天教他们怎么上网。农民真的都很好客，包吃包住，拎包入住的那种。
让农业交易精准匹配
订单农业是未来的一个大趋势，我需要什么，告诉你，你再去种植。
2013年年底，我发现一个很让我兴奋的数据：每天访问一亩田的用户里三成是通过手机登录的，农民白天在田间地头，也可以通过手机登录一亩田了。这意味着，我们可以撮合农民和买家进行交易了。
2014年6月，我们正式尝试做线上+线下的交易撮合模式，直到今天，公司有3000员工，线下团队就占了2500人，这些人八成是从本地招聘，过去他们都在当地卖房子和快消品，我们给他们远高于当地工资水平的薪水。他们每天的工作就是下到田间地头，教育农民、合作社的理事长和种植大户去使用互联网工具，教他们怎么用我们的产品跟全国各地的买家聊天和交易。另外，就是当有买家来跟农民做生意的时候，我们的员工帮买家看货，锁定货源。
现在中国大概有70万个自然村，我们已经覆盖了3万多个村庄，未来我们希望线下团队是1万人，到时候将覆盖10万个村庄。我认为这是一个临界点。覆盖10万个村子，一亩田的品牌就会让种植大户主动使用我的服务。未来，我们会加大从应届毕业生里去招聘线下人员，国家现在鼓励大学生回乡创业，这恰好也是我们想要的。
2014年7月，我们一个月只有50万元的交易额，现在一个月已经达到100亿元。日交易额突破3亿元。目前活跃在我们平台上的主要有两类人，一类是供应方，包括散户、大户、合作社、经纪人、龙头企业（如新希望），另一类是购方，包括各种类型和层次的批发商、饭店、超市、深加工企业和出口型企业。
之前，这两类人发生交易主要是通过很多中间人和经纪人来完成。很多时候甚至连中间人也找不到货。我们的出现消除了所有人的信息不对称，就连中间人和经纪人也是受益方，因为中国大部分农业生产都是散户，都需要经纪人去做工作，才能实现大宗交易。
一亩田正在让农业交易的所有环节变得更加高效。如今天全国有一万个人要买，以前是通过很复杂的多对多的关系完成交易，我们出现后，通过系统的算法，包括价格、品质、规格、距离、天气和信誉等级等，实现双方交易的精准匹配。
以前投资人对我们不了解，后来找上门来，我们基本是被动融资，连PPT都没有做过，只给他们看了后台数据。当时很多投资公司在抢。先后有六七家机构投资了我们，我们可以说不差钱了。很多机构错过我们，因为每个月我们的价格都在涨，很多人接受不了。也有很多投资人不太了解农业，他们投资别的电商有代入感，因为自己就是消费者，但对于农产品没有代入感，他们就算用我们的App，也提不出优化意见。
在撮合交易环节之后，我们还会做订单农业和技术输出。订单农业是未来的一个大趋势，我需要什么，告诉你，你再去种植。以前是生产之后找需求，以后是按需生产。这就要求我们更深入地介入农业生产，比如我们要帮助农民合理使用化肥农药，以及提升供应链整合能力。
现在一些从台湾进口农产品的贸易商也在使用我们的服务。过去这些贸易商要通过多个层次的中间商才能把台湾的农产品卖到大陆。但他们缺乏一亩田这种瞬间把货铺到全国所有批发市场的速度优势。要知道，速度就是农产品流通的生命，延迟一天损耗就很大。
挖掘农业大数据
它会告诉你未来几天内会有多少黄瓜运到某个城市，又有多少东西运出这个城市。
8月底，我们会跟中国气象局和农业部、农科院等机构合作，推出一个真正的农业大数据产品，主导这个产品的是我们从加拿大挖过来的一个技术团队。这个产品买卖双方甚至是记者都能用上。它会告诉你未来几天内会有多少黄瓜运到某个城市，又有多少东西运出这个城市。这对的物价调控会有帮助，过去稳定本地菜价的菜篮子工程主要是靠补贴，未来不用补贴了，只需要调控好供给关系就行。
媒体也可以从中提前知道哪个城市可能某个农产品要脱销，哪个地方的农产品滞销。对于脱销和滞销都可以做出预警。
其实我们做的就是三件事，一是用大数据来建立一个信用体系，二是用互联网来解决信息不对称的问题，三是用规模来制定行业规则。
目前公司还处在亏损状态，最大的成本是人力。但公司每个月的收入都在增加，主要来自广告、金融、大数据和物流。其中，广告是卖家和买家投放的。金融是我们跟地方银行比如一些地方邮政储蓄合作，给信誉好的批发商做，开展供应链金融业务。大数据是跟地方做一些合作。物流是通过交易大数据解决货车空跑的问题。未来我们还将在农产品的分级和行业标准制定上做许多尝试。
我们不会去赚农产品差价，也不想赚这笔钱，这些收入应该属于农民。我们的模式是C2C里的B2B，每个用户都是个人，但交易额又非常大。淘宝的一笔交易都是几十几百，我们一单是几万元。
我们也不会去做B2C，这些生意让给其他公司去做吧。实际上现在已经有很多餐饮企业、B2C网站、微店、超市和淘宝店从我们这里进货。比如乡村基，以前是从经销商进货，现在是从合作社产地发货，一笔订单就要省几百万元。
我们也不担心巨头进入，基因不对，模式也不同。别的电商进农村，走的工业品下乡路线，目的是寻找原有模式的新市场。他们也尝试做一些农产品上行的工作，但效果不明显。
一亩田只做一件事：就是农产品上行工作，我们只帮农民轻松买卖农产品，让农民赚更多的钱，让菜不要烂在田里，不要扔在沟里，不要花费过多的物流成本，也不要花费太多的交易时间。农民有了钱，他们才会去别的电商平台购买工业品。
十年后才有回报
这几年农业电商市场发生了很大变化。首先是国家越来越重视农产品流通效率，每年的中央一号文件都会提，但现在有互联网和风险投资进入，国家突然有了抓力，政策有了附着点。其次是土地流转政策的推行，小户的土地流转到大户，我们只需要对接大户就行了。
现在很多大的农场主已经在用无人飞机施肥，用摄像头监控了。尤其是很多现代农业合作社的现代化程度，超出我们想象。最后就是冷链运输行业和批发市场的建设，高速公路的修通和物联网等投入应用，各方面的都在加码这个市场。我们只是其中一股力量而已。
目前这个市场发展的最大阻力依然是用户的习惯。很多农民还是不太相信我们，我们让他们下载我们的App，他们觉得我们是骗他们流量，不相信能通过手机这个小屏幕把10亩地的产品卖掉。就跟15年前很多人不敢在网上买衣服一样。
很多农民依然习惯找经纪人，习惯一手交钱一手交货。不过，一旦他通过一亩田赚钱后，他就会彻底成为我们的粉丝。我们的愿景是创造新农业文明，简单说就是让流通更高效，让生产更科学，让食品更安全。所有的食品安全问题，不是最后一公里的问题，而是生产环节的问题。这些问题通过利诱机制和农业规则的重塑解决。比如订单农业，就能让食品安全更加可控和可追溯。
尽管国家提出鼓励农业电商，推动互联网改造农业，但一些地方的一把手理解这个事情还是需要时间。一些县长希望我们去投资建个大楼，拉动下GDP和就业，然后产生税收。他们更关心硬实力的提升，对于互联网这种软实力提升不感兴趣。
我们很多员工都是从农村出来的，我们设计了一种比较大方的利益共享机制，我是大股东，全体公司员工加起来的股份占到了公司第三大股东。我希望这些从农村走出来的人，能比较迅速地在一亩田实现经济自由，然后再去回报他们走出来的村庄。
现在围绕农民、农民和农业的创业者很多，除了我们这种模式外，还有的创业者在农资产品、农业技术、农民服务和乡村建设等方面做尝试，甚至有一些很细分的创业项目出现，比如有的专门做***市场、东北市场和***市场的农产品电商。但要真正让沙漠变成绿洲，就要看大家有没有耐心了。我们已经走了四年，但我们觉得至少要过十年才会有回报。
创业的励志小故事 2云南2007年高考状元放弃上海高薪工作回乡创业炒香辣蟹
最近，昆明的地产圈和餐饮圈被一篇题为《一个上海交大毕业生的自白：我为什么回昆明炒香辣蟹？》的文章刷屏。文章讲述了开远2007年理科高考状元晏溪回昆明创业的故事。
“高考状元炒螃蟹卖？！”“放弃上海的高薪工作回昆明创业？”很多人都觉得这样的想法有点疯狂。而晏溪并不这么认为。他说，他只做自己喜欢的事。
追求极致，爱玩爱生活
“我是一个外向、冲动的人，头脑一热，想到什么就去做了。”晏溪这么评价自己。
他做过的疯狂事儿还挺多的。
比如高考。2006年，晏溪以超过一本线80多分的的成绩被四川大学录取。而他觉得自己没有发挥好，不顾家人朋友的劝阻复读了。2007年，晏溪以675的成绩成为当年我市的理科状元，被上海交大录取。
比如骑行。大二的暑，晏溪和大学室友决定从上海骑自行车去北京。虽然没有长时间骑行的经验，但是凭借着坚定的意志，晏溪和室友骑行了1500公里，历时11天，完成了之前的既定。
比如跑步。大三那年，晏溪先后参加了上海马拉松和杭州马拉松，完成了对半程马拉松和全程马拉松的挑战。
再比如工作。毕业后，晏溪进入上海的房地产公司工作。工作第一年，晏溪所在的团队连续3个多月没有休息一天，创造了多个销售奇迹：碧桂园十里银滩项目开盘销售35亿；恒大海上项目开盘销售20亿。
除了满腔热情，晏溪还有一个难能可贵的品质——坚持。他说，“其实就是开头难些，随后就会发现没什么大不了，就像跑步一样，起步很难，但跨过线后发现跑得快跑得慢都总能跑完。”
尝试创业，身累心喜悦
在上海工作期间，晏溪尝遍了上海的'美食。南翔小笼包、小杨生煎、蟹粉豆腐……但是，他却怀念起家乡的味道。为什么？这个云南吃货总结了最关键的一点：那就是不辣！
晏溪开始自己做带有“辣味”的饭菜。江南水乡以蟹出名，晏溪第一次做的菜就是辣螃蟹。虽然喜欢清淡口味的上海人无法品味这股辣味，但他却因此爱上了做辣螃蟹，也萌生了做餐饮业的念头。
在上海工作一年后，晏溪回到了昆明，仍然从事房地产销售业。但做餐饮的念头，一直挥之不去。工作期间，晏溪和结识了一名地产圈的朋友——广西人陈杰进，两人一拍即合，决定：向餐饮业进军！
晏溪和陈杰进利用工作的业余时间，到云南各地州拜师学艺、寻找原料。螃蟹一开始就敲定了四季皆有、肉厚质嫩，适合炒制的缅甸蟹。为了让辣椒的香与辣融到鲜美的蟹肉中，调出让云南人满意的味道，他们购了上百种辣椒，最后精选出了6种辣椒调料及4种辣椒组合；在熬制过程中不断对酱料进行改动，调出了原料和各种大料最佳比例的酱料。
他们把厨房变成了实验室，在用掉了85斤螃蟹和上百斤配料，准备了1年多后，去年10月份，“蟹沧海·香辣蟹”应运而生。
最初，晏溪和陈杰进用的是顾客通过微信和电话订餐，他们在家中将炒螃蟹送到顾客家中的方式。虽然一个人炒一个人送，每天送出去的份数不多，但用秘制炒成的香辣酱一“出生”便被贴上了“专属私房味道”的标签，受到了顾客的欢迎，回头客很多。
渐渐地，爱吃“蟹沧海”的顾客越来越多，一人炒一人送已经满足不了顾客的需求，晏溪和陈杰进这才招募了工作人员，加快了扩张实体的线验店的步伐。
2015年1月15日，位于春城路165号的“蟹沧海·香辣蟹”的线验店开业，以线验店为中心，辐射昆明，全城配送。
现在，店里除了晏溪和陈杰进外，还有4名工作人员，炒螃蟹已经成为一个标准化流程。最新鲜的螃蟹、最好吃的作料，“蟹沧海”来势汹汹，甫一“出道”就被《都市时报》评为昆明名小吃20强之一。
继续前行，做喜欢的事
创业的过程中，晏溪还将新思维运用于其中。线验店开业后，他利用互联网的O2O（线下的商务机会与互联网结合，让互联网成为线下交易前台的模式）模式，将《一个上海交大毕业生的自白：我为什么回昆明炒香辣蟹？》这篇文章在微信上发布，短短几天就达到了8000的阅读量，进一步提高了“蟹沧海”的知名度。
家人一开始反对他做餐饮业，认为既辛苦又不体面；也有朋友对他的举动不理解，说他是“负能量”。“我是香辣蟹‘CEO’，我享受着每一份香辣蟹带来的实实在在的成就感。”晏溪说。
合伙人陈杰进已经辞职管理“蟹沧海”，晏溪仍然在公司上班，过着白天公司、晚上店铺，没有休息日的生活。他觉得，为了自己的喜欢的事情，这点辛苦不算什么。高考状元只是他昔日的光环，他要做的，是一个为自己喜欢的事业不断拼搏的年轻人。
问到他今后的打算，晏溪表示，首先把公司和“蟹沧海”的工作做好，后面也许还会有一些新尝试，但“只做自己喜欢的事”的这个理念不会变。就像“蟹沧海”这个名字，取自他喜欢的《笑傲江湖》，刀光剑影里的情仇荣辱，不如青山幽谷中传来的沧海一声笑。
创业的励志小故事 3从月薪八百到身价千万，80后夫妻的白手起家的创业故事
80后创业故事：从月薪八百到身价千万！
已经或者接近而立之年的80后们，如今已成为商界一支新崛起的力量。他们中有不少人是靠着自己的打拼，创造一个个的。
就业，在吃苦中培养责任心
来到位于无锡新区工博园的天创佳成文化创意公司，记者立即被公司墙上装饰的多幅油画作品和各种艺术品所吸引。这些油画几乎都出自董事长田成之手。这个1982年出生在连云港的小伙曾把油画当成自己的理想。可现实是：2003年，从苏州工艺美术职业学院毕业后，他考上了中央美院，可家庭的经济条件不允许。在朋友介绍下，他来到无锡一家电动车生产企业担任企划工作。
当他的同学们月收入1500元起步时，他的月工资仅有800元，而且工作、生活条件都很艰苦——8个人一间宿舍，没有空调。“夏天到外头上个卫生间，能被蚊子给抬出来。”田成说，那段时间早上6点多起床，晚上12点睡觉，经常累得来不及洗就睡了。“凌晨两三点听到打雷，他们都从床上跳起来跑到院内，淋着大雨给放在室外的纸箱和货物盖上帆布。”田成说，自己原有的一点傲气、棱角逐渐被磨掉，同时培养起了责任心。
工作一年后，比他低一届的女友即将毕业，田成想回苏州，但女友不同意，她甚至放话说：“你连这点苦都吃不了，我看不起你！”田成爆发了，他一声不吭离开工厂回苏州。几天后部门领导打电话来说要罚款，他回应说“你要罚就罚吧。”第二天，总经理打电话来说要加工资，田成却说“加工资我也不要。”第三天，老板一句“明天来上班。”他就回到了工厂，“我安慰自己，只要我能在这样的公司多呆一天，以后在别的单位就能多呆三天。”一年后，公司壮大了，田成升任企划主管，月薪涨到了5000元。
创业，第一笔生意就做砸了
2005年女友研究生毕业，田成想要让女友一起来公司工作。但公司认为，他俩在一个部门不好管理。于是，他让女友到公司附近开了一间图文工作室。田成有空就去女友那帮忙，因而在公司里遭到同事非议，2006年初，他离开电动车公司，和女友一起创业。
白手起家并不容易。“我分析了一下，光无锡的图文制作公司就有上千家，我没有任何背景和，很难超越他们。但当时电动车工业设计公司全国不到十家，我做这行有优势。”于是他决定转行。但几个月下来，夫妻俩一个月收入才1800元。
“我们给客户设计一款贴花才30元。我发现，不能再做纯设计，便找工厂代加工设计产品。”田成说，自己接到的第一单印刷品生意共八千多元，但客户发现有质量问题，他向客户解释是工人生产时弄错了。“客户对我说，‘没本事当老板就不要做，没见过出了问题把责任推给员工的。’我恨不能找个洞钻下去。”田成给客户全部重做，第一笔生意虽然赔了，却让他懂得了很多。
经验：有创意并坚持才会有机会
凭着自己在电动车行业的从业经验，他快速适应了市场的需求。不仅做设计，他还给客户提供超值服务，“我为他们产品提优化建议，满足个性化需求。如在车身上安装反光贴花，让车在几十米外就能被看到；座椅上装3D网，可以防晒防积水。我为客户策划营销的点子，我的出发点不是我的利润，而是帮客户挣钱。如果客户赚到钱，不怕我没有利润。”
2010年，当他的公司在全国电动车行业外观装饰市场占7成份额时，他把目光转向了汽车工业设计。没有任何经验和渠道，起初给4S店做品牌展车，以此来吸引关注。没有广告经费，他想了一个办法，不花钱让自己在淘宝的搜索排名第一位。“汽车车身贴纸一套市场价是四五百元，但是我的每套标价在8000元—10000元。大型的汽车生产商在搜索时是价格从高到低排序，因此我的公司一定排在最前面。对方看到我的价格远高于市场价，就很好奇会问，你的为什么这么贵？当然，我会说工艺特殊之类的，还有这是一套单卖的价格，如果你们大量定制的话，我们也只要四五百元。”此举吸引了汽车生产商的眼球，接下来，在悦达起亚举行的全国车身创意大赛里，5款得票最多的产品，有4款是田成设计的。
如今，公司已成立了3家子公司。今年销售上亿元，田成的身家也超过了千万元。
作为成功的创业者，他对如今的应届大学生提的建议是：找准自己的定位并且坚持下来。
《战略罗盘》读书笔记
五角星标志的车型主要有以下三个品牌：东风启辰（Venucia）、江淮汽车（JAC）、斯巴鲁（Subaru）。
1、东风启辰（Venucia）
东风启辰又名东风日产启辰，其标志为多个五角星组成。代表车型有启辰D60、启辰D60EV、启辰R30、晨风、启辰e30、启辰T60、启辰T60EV、启辰T70、启辰大V等车型。
2、江淮汽车（JAC）
江淮汽车是江汽汽车集团旗下品牌，也是国产知名汽车品牌，其部分车型标志为一个大五角星。代表车型有星锐、瑞风M5等车型。
3、斯巴鲁（Subaru）
斯巴鲁属于日本著名汽车品牌，其标志由6个五角星组成。代表车型有力狮、翼豹、斯巴鲁XV、森林人、傲虎、驰鹏、斯巴鲁BRZ等车型。
东风启辰品牌标识含义
1、蓝色：象征深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空，脚踏实地，为消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景。
2、启明星：是东风启辰的起源，东风启辰犹如一颗启明星，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活。同时，开放性的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业，它以不断学习、追求卓越的态度，吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升。
3、“星”标准：通过高标准的设计、制造和服务，以及不断革新的先进科技，打造高品质与智能互联价值标签，为每一个不懈追求更好的消费者提供星级的产品与服务。
启辰d60车灯一体吗
这本书是在读《人才战略》时，作者在书中反复提及的。因为这是同一个作者。作为一名组织与人才领域的从业者。我认为人才、组织和战略是密不可分的。
作者一开始先抛出三个基本问题：
我是谁？到哪去？如何去？
这是战略的三个基本脉络，这三个问题想清楚了，公司就有了哲学思想。
华为基本法的第一条，一句话概括了华为的战略：
华为的追求是在电子信息领域实现顾客的梦想。（去哪里）为了使华为成为世界一流的设备供应商（我是谁/去哪儿），我们将用不进入信息服务业。（用我不是谁来更加清晰回答我是谁）。我们是以优异的产品、可靠的质量、优越的终生效能费用比和有效的服务，满足顾客日益增长的需要。（如何去）
有了战略，企业就能从“懵着打”到“瞄着打”。
但是战略也有好坏之分。坏战略仅是，好战略是谋划。好战略务实而非务虚。好战略要“快”。
哈佛商学院约翰.韦尔斯教授的战略智商（Strategy IQ）：
三流战略智商是无视变化，往往被变化所抛弃；
二流战略智商是跟随变化，能够应对变化并作出快速反应；
一流战略智商是创造变化，，他们能够快速推动战略创新，这些创新往往是引领变化的潮流。
作者从四个维度来阐述战略：
一、视角：将战略意图转化为战略地图。也就是把想法变为可实施的路径。那么首先就应该是明确想法吧。这听起来似乎很简单。而作者在此又给了大家一个方***，就是要由外及内的思考战略。借用贝佐斯的一句话：“不要问我们擅长什么，而是要问我们的消费者是谁？他们都需要什么，之后，我们要找到满足他们需要的方法。”清晰了这个思考逻辑，就开始明确战略意图了？
非也，这时需要明确愿景。对，就是很多公司都会认为有的那个东西，比如阿里巴巴“让天下没有难做的生意”，这个愿景要是共同的，而非个人的。即便一开始是个人的，这个个人愿景也要被公司各个层级的人真心认同，并凝聚这些人的力量。在高度多样化的人群中构建了一体化的身份认知。愿景是对未来的憧憬和想象，回答“我们想创造什么？未来我们将成为什么？”好的愿景是值得全新追求的目标，由此可以产生战略上的方向感、和归属感。打造共同愿景现如今已是所有高管的必修课！如果要造船，不应该只给船员造船所用的锤子和钉子，而应该呼气他们对辽阔大海的渴望。
问题来了，愿景和战略意图的区别是什么？“战略意图”是愿景的进一步延伸，与愿景相比，战略意图更加具体明确，更具有竞争性和目的性，同时也富有行动性。看到愿景，员工可能激动，看到战略意图，员工知道该如何去做。愿景是公开的，而意图可以公开也可以非公开。
好的战略意图是在远期愿景与可以企及的近期目标之间搭建了桥梁。如果说愿景是“仰望星空”，那么战略意图就是脚踏实地。同时，战略意图和愿景一样要能够点燃全体员工的之火，让员工勇于亮剑，富有胆量，战略意图在一定程度上就是“作战口号”。
在战略意图的制定上，大多数人会用根深蒂固的“柱形思维”方式，就是看看现有的、能力，已经过往的业绩等基于过去历史及现有推导出未来的战略，这样所制定的战略往往就等于销售和财务预算的简单相加。
与自己的过去相比较习惯，是人们给自己设置的最大限制。战略也就是需要摆脱现有的局限，远大的战略抱负一定是与现有的和能力不对称的。对现有和能力不足的担心是非常正常的。战略在一定程度上就是摆脱现有的舒服，要思考的战略行动就是如何去不断地弥补现有和战略目标两者之间的差距，这就屁事我们变得更加具有创造力，需要最大限度地利用和分配自身有限的，最大限度的积累和创造，最大限度的借用和融合外部。
战略是一个从理想到实现理想的路径。那么当我们有了愿景，有了战略意图，就ok了吗？不行，我们还需要把战略意图变为一张可实施的战略地图。战略地图是保证意图可以充分执行的方案。也可以理解为“战略执行”。那么如何变为战略地图呢？
1、讲故事，把一个好战略变成一个好故事，生动有意思，清晰而富有逻辑，还能反映出动态画面。看看贝佐斯的战略故事吧。
我们意识到，WWW过去式，现在仍是World wide wait因此，我们便想为客户提供某种他们以任何其他方式，在任何地方都是无法得到的购物体验（Why）......我们坚持关注购物体验的改善，对我们的书店惊醒了实质性的增强，同时我们也大大降低了价格，进一步提高客户价值（What）。这么一来，我们的网站访问量就会增加。只有我们成为拥有大量访问者的网站，就能吸引跟多诸如出版商这样的买家。而这样的话，我们网站的商品种类就将得到进一步扩充，进而又进一步充实了客户体验，提高网站访问量（How）
2、用BSC（平衡计分卡）讲好战略故事。是不是很诧异，平衡计分卡居然是讲战略的？确实，有本书叫《平衡计分卡-化战略为行动》是平衡计分卡的创造者罗伯特.卡普兰博士和大卫.诺顿博士写的。
视角是战略制定的方***，告诉我们制定战略的思考维度，只是告诉我们（How）如何制定战略，没有告诉我们（What）应该制定什么样的战略，以及符合什么标准的战略才不是一个“错误的战略”。于是有了第二部分
二、定为视角：通过竞争战略获取竞争优势
制定什么样的战略，首先要洞察你的战场，正如巴菲特所言：“上哪条船，远比你划船划得有多有效率更重要。”寻找客户的痛点，寻找行业。什么样的行业能长期获利呢？
1、现有竞争者之间的对抗程度。
2、客户的议价能力。
3、供应商的议价能力。
4、潜在进入者威胁。
5、替代品的威胁。
根据以上选了行业，接下来就要进行不对称的竞争，战略切勿模仿他人。战略就是要创造出一个独特而有价值的位置，你要知道：和谁竞争？战略就是为了让自己：“没有任何竞争者。”
战略如同战争。你要知道在哪儿作战，也就是在哪儿竞争，指的是你的业务范围：客户、产品和服务。明确界定的业务边界需要高管去“取舍”，应该专注什么，应该放弃什么、不应该做什么？其次要考虑“如何竞争？”指的是竞争手段和竞争优势。
商业竞争的本质并不是产品之争，而是认知之争。。基于此，作者将战略定位分为2种：第一种是基于行业空间的业务定位；第二种是基于头脑空间的品牌定位。两者若能完美切合在一起，就能碰撞出战略奇迹。
最好的定位是首位。如何才能占据首位呢？第一，站在竞争对手的对立面，避开竞争对手在顾客头脑空间中的强势，或是利用起强势中蕴含的弱点，确立品牌优势。第二，为这一定位寻求一个可靠的信任状。第三、推动整合营销传播。在任何时候都要“抢跑”，占领消费者的心智。确立战旅定位时，你需要想着整个产业结构，能够和产业结构契合。定位时，做到不同比做到最好更有战略意义。战略的本质就是创造差异化。
三、能力视角：打造执行战略的组织能力。
任正非说过：“我们坚持‘压强原则’，在成功关键因素和选定的战略生长点上，以超过主要竞争对手的强度配置，要么不做，要做，就极大地集中人力、物力和财力，实现重点突围。”
战略定位明确后，就要考虑如何优化，业务机构如何优化调整、核心竞争力如何打造等问题。那么，如何让配置更加具体化呢？利用BCG矩阵，即：
从2大维度分为4大类：
1、高市场份额、低增长的业务是“现金牛”业务；
2、相对市场份额低、增长率也不快的“劣狗”业务；
3、低市场份额，高成长的“问题类”业务；
4、相对高市场份额，外部高增长率的‘明星类“业务；
构建你的核心竞争力。企业不仅仅是业务的组合，更是能力组合。在业务组合的导向下，任何事业部都不会独立承担起做强大狠心竞争力的职责，也无法提出充足的理由并获得必要的投资来打造某种世界领先的核心竞争力。在一家多元化的集团中，如果配置，技术开发，关键人才流动、信息系统、管理层报酬都受制于战略事业部的组织边界限制，那么其核心竞争力就必然是支离破碎的。
核心竞争力必须是偷不去，买不来，拆不开，带不走。
偷不去，是指别人很难模仿；
买不来，是指这些不能从市场上获得；
拆不开，是指企业的、能力有互补性，分开就不值钱，合起来才值钱；
带不走，是指几个人才离开公司也不会把核心竞争力给带走。
核心竞争力是组织内部的集体学习能力，尤其是如何协调各种生产技能并且把多种技术整合在一起的能力；核心竞争力是沟通、是参与，是对跨越组织界限协同工作的深度承诺。拥有同一个愿景、同一个价值观、同时武艺高强，这才是企业的核心竞争力。
企业有了核心竞争力的战略，还要具备合适的组织能力。杨国安教授说：“成功=战略*组织能力”，如何培养公司的组织能力呢？---“组织能力三角模型”
1、员工 能力，员工会不会展现出这些核心竞争力。
2、公司引力，公司让不让员工展现这些核心竞争力，公司需要通过各种制度流程来为员工展现核心竞争力清楚障碍。
3、员工动力，员工愿不愿意展现这些核心竞争力。
公司的核心竞争力终究是通过“人”来展现的。人才管理体系体系的搭建和战略息息相关又极其重要。人才管理体系，即从企业的发展方向，战略定位出来，通过人才标准界定、人才测评、人才发展规划等一系列手段，对人才进行系统的甄别、评估和培养，从而使人才不断涌现，满足企业未来发展的需求。人才管理体系要解决三大问题：
1、确定人才需求：哪些人才是企业发展所急需的？满足怎样标准的员工可以被称为人才？
2、评估现有人才：企业目前的人才现状（数量、素质、潜力）怎样？
3、弥补人才差距：企业的人才现状和未来发展的要求之间有怎样的差距？如何提升人才的数量和质量，从而弥补这一差距？
人才管理体系建设能够起到两大关键作用：首先，从组织层面看，能够使人才发展与企业发展相匹配，使人才称为企业的竞争优势；其次，从员工层面看，能够使人才明确自己的职业道路和发展方向。总之，企业通过人才管理体系可以找到解决一下问题的钥匙：员工能力和岗位要求如何匹配？员工能力如何持续提升以适应其职业发展？员工能力如何经过团队学习、知识显化等耦合为组织能力？如何保证连续的人才供应？
管理***加里.哈默尔的一句至理名言：“企业经营的是什么？既不是产品的组织，也不是服务的组合，而是人才组合，这种人才组合在本质上决定了企业与企业之间的差异，在根本上决定了企业与企业之间的强弱。不要就人才谈人才，而糊了了人才与组织的关系。个体专业能力能够和整体的组织能力相匹配的员工才是企业的人才。因此，人才发展规划要把公司的战略翻译成组织的能力，把提升整个组织的系统能力作为人才发展的新使命。
四、学习视角的快战略
战略的底层是心智模式。周鸿祎说： “为什么很多公司在面临战略转折点，在行业发生变革的时候，被淘汰掉？不是因为他们不努力，不够聪明，没有钱，恰恰是因为他们在转折面前，已有的成功往往会变成他们特别大的抱负，甚至已有的经验会舒服他们的思路。所以，我说死去的恐龙不是死在对手的手里，是死在自己的手里。”
心智模式是什么？心智模式（Mental Medels）是决定我们对世界的理解方法和行为方式的哪些根深蒂固的设、归纳、甚至就是图像、画面或形象。
两个具有不同心智模式的人观察相同的时间，会有不同的决策判断。心智模式会影响我们所“看见”的事物，在一定程度上，我们不是在“看见事物”，而是用我们的认知去“投射事物”。
创业者的破坏性创新一定是来自于哪些行业领先者不屑一顾的事情，看不见，看不起和看不懂的事情，甚至是一些巨头们嘲笑的事情。
用心智模式制图仪让我们的“悬挂设”，先将自己的“对行规的认定”这些设悬挂在面前，不断的进行询问与观察；这些设的起源是什么？它是从哪些来的？当初成功的条件还存在吗？你不能一味地为自己的观点做辩护，进行习惯性防卫。
企业家的意义在于打破行规。一种在内部不断变革经济结构，不断破坏旧结构又不断创建新结构的产业突变过程。企业家唯一的职责就是“破坏性创新”，他们颠覆了旧 的市场通知格局，废弃了旧的产品或服务。企业家这个称谓不是永恒的，往往是暂时的，也许你能通过破坏式创新成为企业家，但是一旦你定下创新的脚步，你就不再是企业家了，如果只是执行日常的管理职能，那就只能是一个管理者了。
战略不仅需要规划，还需要进化。敏捷企业、快速迭代产品的关键是主动变化。构建生物型组织，让组织在无控过程中拥有自进化、自组织能力。成功的组织会依照以下三个步骤来推动战略变革：
1、忘记。忘记旧业务定位，商业模式和核心能力，以及与之相关的“心智模型”，并认识到开展新业务需要新的竞争优势。
2、借用。忘记并不是彻底隔离，你还要善于利用已有的。
3、学习。对于变革而言，学习是最重要的，学习是为了弥补“已经知道”和“应该知道”之间的差距。
最后，总结一下，什么是战略？战略就是一场旅行。去哪里？如何去？在设定去哪里时都需要评估外部环境，也都需要配备相应的“”去达成目标，在达成目标的路上，由于一些客观因素，也需要作出很多调整。一个是对方向的调整，一个是对路径的调整。
和旅行不一样的地方是。旅行可以一个人，战略的实现必须是一个团队。在这个团队里，我们需要一个领导者，他负责决定战略何去何从，为我们指明方向，并说服大家一起去奔赴愿景，将战略变为现实。深思熟虑制定战略，执行战略并确得战略说过的行为成为“战略领导力”。
优秀的领导者能够把人们带到他们想去的地方；卓越的领导者能够把人们带到他们没想要去但是应该去的地方。
卓越领导=（交易领导力+魅力领导力）*战略领导力
不仅企业需要战略，你也需要战略来规划你的人生，做自己人生的战略家。对于内心没有方向的人，去哪里都是逃离；对于有方向的人而言，走哪里都是追寻。
启辰t70与启辰t70x有什么区别
太平洋汽车网是的。启辰品牌于2010年9月8日在北京成立。启辰品牌以“洞察中国消费者需求，打造高品质国民车”作为目标，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的品牌。
启辰d60大灯型号是飞利浦9012卤素灯。2019款启辰D60手动时尚版大灯用了远近光一体式设计，并且配置有透镜，有助于提升聚光效果，同时也让其看上去更加有神了，相比次低配，该车不具备LED日间行车灯了，LED日行灯会让车辆看上去更加时尚，对行车安全也有帮助。
启辰汽车简介：
1、启辰品牌于2010年9月8日在京成立。承“匠心匠品与你同行”的品牌愿景，启辰品牌以“洞察中国消费者需求，打造高品质国民车”作为目标，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的品牌。
2、“启辰”的LOGO以蓝色作为底色。蓝色：象征深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空，脚踏实地，为消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景；启明星：是东风启辰的起源。东风启辰犹如一颗启明星，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活。同时，开放性的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业。它以不断学习、追求卓越的态度，吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升；“星”标准：通过高标准的设计、制造和服务，以及不断革新的先进科技，打造高品质与智能互联价值标签，为每一个不懈追求更好的消费者提供星级的产品与服务。
具体区别如下;
启辰T70在2015年新上市的，动力系统搭配尼桑逍客的四大件，发动机，变速箱，底盘悬挂系统，
T70X也是新上市的车型，比T70多了运动风格，包括运动大包围，18寸运动轮毂以及咖色内饰，在配置方面有所提升，但价格来说，睿趣版要贵。
启辰：
启辰品牌于2010年9月8日在京成立。 承“匠心匠品 与你同行”的品牌愿景，启辰品牌以“洞察中国消费者需求，打造高品质国民车”作为目标，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的品牌。
“启辰”的LOGO以蓝色作为底色。蓝色：象征深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空，脚踏实地，为消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景；启明星：是东风启辰的起源。东风启辰犹如一颗启明星，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活。同时，开放性的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业。它以不断学习、追求卓越的态度，吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升；“星”标准：通过高标准的设计、制造和服务，以及不断革新的先进科技，打造高品质与智能互联价值标签，为每一个不懈追求更好的消费者提供星级的产品与服务。
品牌介绍：
中文名：启辰，即启明星，开启光明的第一道辉芒，指引未来方向。
英文名：Venucia，源于希腊文，本意启明星。
寓意：它承载着“启辰”的梦想，以企业使命为源头，秉承尊重的信念，至善践行，以世界级先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
蓝色：象征深邃的梦想，寓意东风启辰仰望星空，脚踏实地，为消费者开启智慧、领先的品质生活的品牌愿景；
启明星：是东风启辰的起源。东风启辰犹如一颗启明星，发出清晨第一道光芒，点亮了未来车生活。同时，开放性的五角星设计，传达了东风启辰是一个开放、包容的企业。它以不断学习、追求卓越的态度，吸纳多方智慧，整合创新，引领消费者的生活品质持续提升；
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