passat suv-passat汽车质量

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  1. 帕萨特性能怎么样?
  2. passat大众是什么车

帕萨特330和380区别有:发动机不同、性价比不同。

1、发动机不同:两款车型发动机不同。30TSI的发动机是EA888第三代B发动机,380TSI的发动机是EA888第三代发动机。330TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版,匹配7挡双离合变速箱,最大功率137KW,最大扭矩320N·m。380TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机高功率版,匹配7挡双离合变速箱,最大功率162KW,最大扭矩350N·m。

2、性价比不同:330性价比更高,380操控性能更强。

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(图片来源网络,侵删)

3、帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自13年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。

帕萨特性能怎么样?

b级车大众帕萨特是中等档次。

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自13年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。

德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。

车型设计:

帕萨特PHEV与燃油版在外观大体上一致,但是多了一些phev专属身份标识,比如专属车身徽标,车身侧面上,两侧前翼子板上增加了PHEV侧标。同时该车型用了PHEV专属低风阻轮毂(17吋空气动力学铝合金专属轮毂),专属迎宾踏步饰条也能够彰显混动车型身份等。

passat大众是什么车

分析如下:

1、性价比很好,安全性、舒适性、可操控性都很好,而且燃油经济性也不错。

2、大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。

3、自从14年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆。

4、新帕萨特帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自13年诞生,大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售1200万辆。

5、其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。

6、、藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。

扩展资料

优点:

外形设计稳重端庄,符合大部分人审美观;

1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力;

DSG变速箱科技含量高,对动力和省油帮助巨大;

变速箱换挡平顺,加速反应灵敏;

底盘行车风格厚实稳重,给人安定感;

操控的协调性要好于迈腾和昊锐;

全车静音水准处于同级中上水准;

驾驶区布置一切合理,容易上手;

全系都提供了米色和黑色内饰的选择;

驾驶席调节范围广,座椅比较舒适,适合各类体形驾驶者;

后座不但腿部空间宽敞,座椅也很贴身舒适;

底盘在日常道路上行车感觉厚实安稳,比迈腾、昊锐有明显进步;

转向轻重适中,刹车力度易掌控,日常驾驶轻松自信;

标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD,提升了驾驶科技感和安全性;

全系总体配置水平较高,不会给人“阳春”的感觉。

缺点:

主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步;

1.8TSI+7速DSG搭配,日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型;

静止起步时,DSG变速箱的反应会慢半拍,斜坡起步有轻微溜车;

底盘滤震偏直接,尤其是选装18寸轮胎的款式;

后排头顶空间略微紧凑;

车厢内没有开关放倒后排座椅,也没有通道通往尾厢,行车时想取放东西不方便。

参考资料:

百度百科-帕萨特

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。

(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。新帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车体系中划为B级车。自13年诞生,大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。

帕萨特是大众B级车在欧洲市场的名字,在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为***,意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名,只是后面的编号加以调整表明身份。

帕萨特(PASSAT)的相关介绍:

帕萨特将搭载四个排量发动机,分别是1.4TSI、1.8TSI分高低功2.0TSI以及3.0L发动机。其中1.4TSI发动机的最大功率为150马力110kW,1.8TSI发动机的最大功率分别为160马力(118kW)和180马力132kW。2.0TSI发动机的最大功率为220马力(162kW),而3.0L发动机的最大功率为250马力184kW,其中1.8TSI高功版是新增型号,而1.8TSI低功率版预计不会对普通消费者售卖,而是针对公务市场。车身尺寸上,帕萨特的长宽高分别为4872*1834*1484mm,轴距为2803mm。

标签: #帕萨特

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