改天然气3600一套， 但节省相比汽油45%左右。
改装甲醇（较好的系统）500左右，相比汽油省35%左右。
动力， 天燃气较汽油下降15%左右，带空调爬坡明显吃力。
改甲醇的车子动力下降2%左右，相比原车动力没有明显变化
对原车的影响： 改天燃气的车子，由于喷油嘴长期不工作， 喷油嘴较容易脏堵。烧回汽油状态时油耗明显增大。
改甲醇的车子烧回汽油无影响，但由于燃烧产物中的水比汽油多一倍，排气管的锈蚀较汽油和天燃气都大。 原本2年一换的排气管，在烧甲醇后1年半就要换了。
汽车改甲醇可行吗
甲醇改装在当前来看，是比较新兴的节能改装，改装成本低，燃耗小，确实经济实惠，但有个问题就是加注点太少，不是太方便，胶南汽车甲醇改装、青岛汽车甲醇改装、黄岛汽车甲醇改装。
青岛金桥汽车节能有限公司(qdjinqiao.net)，坐落在美丽的海滨城市—青岛胶南，专业进行汽车进行甲醇燃料改装，是金醇能汽车燃料智能控制系统青岛市总代理，被中国环保新能源研究院授予新技术推广基地称号。
第四代金醇能汽车燃料智能控制系统以高度实用、性能稳定、使用便捷为基本设计原理，电路严谨、ECU算法合理，用优质进口芯片和大厂元器件，可靠地实现了汽车既能单烧甲醇或汽油，又能将甲醇和汽油以任意比混烧。汽车行驶过程中第四代金醇能汽车燃料智能控制系统对汽车燃烧模式全比例自动跟踪识别修正。
志存高远，公司奉行“高起点、高标准、高质量、高性价比”的宗旨，坚持“专业、严谨、诚信、创新”的经营理念，全力打造中国节能汽车新慨念。为广大车主提供最经济的，最科学的能源方案。
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汽车改烧甲醇有什么坏处
可行，而且这行也发展了3-4年了，好的企业在经过前期的摸索，已经有最好的方案了。
现在改装行业最好的方案就是副油箱双燃料系统。据我所知，做的最好的应该是中醇化和丹东汇众了。
有的厂家只有一套控制器+一条线束，这种是不能用的，利弊很多。
1、2-3个月甲醇油耗很高，基本不省。
2、温度低不好打火，相应问题也出来了，伤害启动机和火花塞。
3、秋冬季节根本没法用，用了车就报废。
以上是事实。
只有副油箱双燃料才是发展的道路。
最好警告一点，北京的东西千万不能买，都是骗子，山东 河北 河南都是小作坊，产品基本都差不多，只有中醇化和丹东汇众的产品是自己研发的。
汽车改烧甲醇有什么坏处，能不能详细介绍一下
汽车改烧甲醇的话第一要改油汞，液位器、还要清洗供油系统。
改烧甲醇的坏处：
损坏发动机；甲醇燃烧具有腐蚀性，会腐蚀发动机。
燃油汞寿命缩短；腐蚀燃油汞，腐蚀橡胶等。
动力不足;甲醇的热值比汽油第一半，所以同样量的汽油和甲醇，甲醇的动力比汽油低。
改装后汽车注意事项：
改装初期使用一箱甲醇后需要对油箱和油路进行清洗。不清洗的话会堵塞油路和油箱。
油汞和油浮子的保养，甲醇的腐蚀性对油汞和油浮子有损害，需要进行保养。
冬天安装冷启动装置，不然达不着火。
汽车改装甲醇好吗
甲醇对油泵有腐蚀，而且油耗也高，低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统，费用高。
另外，气罐一般在后备箱，如果出现追尾，危险性也较高，而且到冬天的时候燃气告急，加气站经常排很长的队。还有就是年检的时候是个问题，一般是拆掉去审，感觉麻烦。
扩展资料：
用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟，与乙醇一样，甲醇的热值低，但是辛烷值高，也含氧，燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。
但是与乙醇不同的是甲醇本身有毒性，对有色金属有腐蚀作用，对橡胶件有溶胀作用，所以必须对发动机以及车上的燃料输配系统进行针对性设计。
甲醇汽车由于也有冷起动的问题，所以甲醇用于汽车也多以与汽油混合的形式。最常见的是M85，就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。
百度百科-甲醇汽车
百度百科-甲醇
好当然好。
甲醇的单位能量更大，而且清洁无污染，还比汽油便宜（理论上），也不用担心石油枯竭。
Koenigsegg使用的V8引擎和美国Indy 500赛车就是生物燃料引擎，可以烧甲醇。
但是正因为甲醇的单位能量远比汽油要大，所以其燃烧热量非常可观，这就要求引擎的散热要绝对跟得上，否则直接缩缸。
这类改装，针对民用市场的还是相当有限的，国内似乎我还没听说过。
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