近日，从接近小米CEO雷军身边的亲近人士获悉，小米汽车（内部代号“米斯拉”）已经开始量产。这是一款电动汽车，售价仅39999元。其代工厂是国内某大型B开头厂家，拥有着丰富的小型车制造经验，电池技术也获得巴菲特的认可，数年前开发的A0级小车曾经占领国内第一的位置。从这些关键信息推测，这个B字头代工厂很有可能是国内新能源领域领先的比亚迪汽车。
据悉，这款小米和比亚迪合作的A0级智能小车“米斯拉”将会搭载小米自家的MIUI系统，而售价将不到4万元（大约是10部小米10）。
实际上，小米造车的消息已经传了好多年了，早在2015年就有“米斯拉”的谍照传出，但在产品正式发布前，关于产品的信息都严格对外保密，我们所知甚少。
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海代工小米汽车么
富士康、英华达。
1、富士康：总部位于台湾的跨国电子制造服务公司，被称为鸿海精密工业股份有限公司。承担了小米旗舰机型的生产任务。作为全球最大的电子产品制造商之一，富士康雄厚的技术实力和生产能力。
2、英华达：中国内地一家专注于移动通信设备研发、设计、制造领域的企业。在代工行业中享有盛誉，与多个知名品牌进行合作，包括小米。英华达主要负责生产小米性价比机型（如红米系列），产品注重性价比受到广大消费者欢迎。
海马汽车已经否认了“为小米汽车代工”的传闻。
2023年11月7日，小米汽车申请的“车辆尾翼以及车辆”专利获授权。又有市场人士透露，小米汽车会出现在工信部机动车目录之中。随着小米汽车量产时间的临近，到底由谁来“代工”小米汽车成为投资者关注的焦点，传闻也是满天飞。
针对投资者求证坊间传闻海马汽车代工小米汽车的说法，海马汽车2023年11月14日中午在互动平台回应称，公司目前并无相关消息。海马汽车始终持开放态度，积极争取并开展对外合作。若有相关合作事项，公司将按规定履行信息披露义务。公司氢燃料电池汽车合作、研发及生产相关工作正在按正常开展，争取2023年底于海南开展小批量示范运营，进一步向新能源汽车转型。
海马汽车简介
海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。
1988年，海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子，海马夯实了自我发展的基础。
从2006年起，海马人开始了第三次创业。海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。更重要的是海马拥有了一批成熟的汽车产业人才队伍，拥有了自主的整车研发能力，拥有了自主的销售服务网络，自主的供应配套体系，拥有了超过30万用户的品牌信赖，拥有了自我生存，自我发展，以我为主去实现海马梦想的体系能力。
以上内容参考：百度百科-海马汽车
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