汽车是一个民族性格的载体，它集中体现了一个国家的民族性格，从中我们可以发现这个民族的社会和生活状况。
一.德国
德国设计追求完美，科技含量较高，讲究严谨传统，线条挺拔而有力度，给人一种坚固耐用的感觉，体现了日尔曼人严谨、务实的作风。德国知名的轿车品牌有：“奔驰”、“宝马”、“大众”、“奥迪”和“保时捷”等。
最能体现德国汽车造型特色的首推奔驰，奔驰汽车线条挺拔有力，设计追求完美，显示出雄厚的实力。大众的造型观念则以实用风格为主，简洁明了的线条和大曲面微棱角的处理是大众的特色。
二.美国
美国汽车的特点是既长又宽，像一只扁铁箱似的。它较欧洲汽车更宽、更长，前脸是华丽的栅格，车窗周围镶有镀铬亮条，宽大的货仓乃至有点显得粗壮的体型极易使人辩认，美国人的自由与霸气个性在车上显露无遗。
美国知名的轿车品牌有“凯迪拉克”、“林肯”、“别克”、“道奇”、“雪佛兰”、“福特”和“克莱斯勒”等。
美国汽车的缺点是耗油量大。通用造型上十分落伍，体型宽大却臃肿迟钝，内饰豪华却做工粗糙，讲排场而不实用。相比较而言，福特和克莱斯勒显得出色得多。
三.法国
法国人浪漫热情的性格孕育出了富有法兰西特色的汽车造型。法国的雪铁龙紧凑式的楔形幽雅别致，线条简练，令人叹为观止。浪漫的法国人领导了世界汽车造型的潮流。
法国知名的轿车品牌有“雷诺”、“标致”和“雪铁龙”等。
四.英国
英国汽车造型优雅脱俗，充满了绅士贵族风度，表现出复古保守、精贵稀少的风格。
知名度最高的精品车为“劳斯莱斯”、“阿斯顿·马丁”和“美洲虎”等。
英国有两所汽车界赫赫有名的设计院校——艺术学院和考文垂大学。
五.意大利
意大利是一个充满艺术的国度，意大利人总是带有浓烈的艺术气质。在汽车造型设计上排除了其他客观条件的限制，以奔放、、洒脱、超性能的表现吸引顾客，
这种风格充分反映了意大利人的热情、浪漫、灵活和机敏的个性。20世纪30年代，意大利人开始设计具有自己特色的汽车。这些汽车因为在设计中使用了充满想
象力的、优雅的线条而不同凡响。
意大利是汽车造型设计的圣地，意大利有被誉为“世纪设计***”的乔治亚罗、平尼法瑞那（Pininfarrina）、博通（Bertone）等著名设计***。
发拉利是平尼法瑞那的固定客户。
六.日本
日本汽车则是兼收并蓄。从外形来看，很难发现日本的民族属性。日本汽车兼具了欧美汽车的很多优点，同时随着车身设计的日益成熟及高科技的广泛应用，日本汽车越来越突出自身的个性：轻巧、简洁、善变。
日本知名的轿车品牌有：“雷克萨斯”、“”、“公爵”、“蓝鸟”、“雅阁”、“三菱”、“本田”和“日产”等。
七.韩国
韩国汽车的特点基本可以归结为简洁、善变。随着车身设计的日益成熟及高科技的广泛应用，韩国汽车逐渐显示出其独创性和轻巧、简洁、善变的个性。
韩国知名的汽车品牌有“现代”和“大宇”等。
八.中国
1956年，中国建成第一汽车制造厂，诞生了自己的汽车工业，开始在汽车造型方面起步。
从最初的红旗到现在的奇瑞、吉利、哈飞、长城、中华等，虽然他们主要还是模仿国外车型，但进步很快，在拥有自主品牌车型的进程中迈出了可喜的一步。在打造核心技术，创造民族自主品牌我国还有很长一段路要走。
2010年中国汽车产销量分别为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%，产销率接近100%，汽车产销量还刷新了美国创造的最高记录——1700万辆。中国已成为世界汽车大国
各国家汽车的优缺点？
美国车：美国人讲究豪华舒适、所以他们的车非常宽敞、空间大，坐着确实舒服，不过美国车最为人诟病就是其高油耗问题，因为美国人以前享受低油价惯了，不考虑节油的问题，所以他们造出的车无不是油老虎，这种忽视节油的设计理念是导致通用公司破产的重要原因。近年来美国人似乎变得越来越懒，连汽车设计也总是搞拿来主义，比如在中国极为畅销的别克凯越就是当初韩国大宇公司一款产品，雪佛莱在中国销售的全系车型几乎都是韩国人设计的，就连目前火得一塌糊涂的雪佛莱新贵科鲁兹也是韩国人的杰作。
德国车：德国人做事严谨而保守，不事奢华，这种特点充分体现在他们的汽车设计上，德国车重视安全性能，结结实实，经久耐用，然而缺点就是外观过于保守，缺乏新意，看看一汽大众和上海大众出的那些汽车无论档次高低，几乎都是那一个面孔，从不改变。德国发动机性能可靠，十分耐用，但是在中国市场销售的产品却基本见不到先进的技术，号称同级别技术最先进的速腾居然用的还是那款几十年前的古董级发动机。
法国车：法国人天性浪漫，富于想象，他们设计出的汽车也总是喜欢标新立异，与众不同，从***一体像个面包车的毕加索到取消仪表盘变成“太空舱”的凯旋、世嘉，都体现了这种极具个性的风格，然而，在中国市场上，法国车却一直属于小众车，销量总是上不去，原因就是保守的中国人对于法国车这种过于超前的风格难以接受。法国是赛车运动的发源地，其汽车设计确有独到之处，法国车的发动机和底盘技术都是非常过硬的。不过法国人有点不拘小节，所以他们的车往往会出一些小毛病。
日本车：日本是个能源缺乏的国家，所以日本人做汽车千方百计想省油，节油无非两方面，一是提高发动机工作效率，于是日本车发动机用VVT技术（可变气门正时系统）的比较多；二是减轻车重，于是日本车的外壳钢板都变得很薄，该加的防护钢梁变成了塑料，这样一来日本车倒确实赢得了“省油”的名声，可是省油的代价就是日本车的安全性大大下降，变得像鸡蛋壳一样不禁撞。日本人很善于作表面功夫，日本车外观都很漂亮，内饰虽然不用什么太好的材料但却做得很精致，舒适性配置也比欧洲车要全，总之你看得到的地方都做得很讨人喜欢，但是你看不到的地方他就会偷工减料，以此来控制成本------小鬼子太精了，他们摸透了中国人好面子的心理。
韩国车：韩国人在汽车制造方面是个后起的国家，他们不掌握任何核心技术，就会四处模仿，不过只学到了皮毛，韩国车总体看来倾向于日本风格，重视外观，但却做不到日系车那么精致；钢板和日本车一样薄，可是却没有日本车那么省油，油耗高的直追美国车。看不到的地方偷工减料比日本车还严重。总之，***的车就是一个二仪子。
一次有国内哥们问老公，在美国见识的汽车多，能否评价一下各国造的汽车的性能和特点有啥不同。老公回答说，专业性能咱不敢评说，就打比方来讲吧，若比较通用型的各国汽车，大概齐是这样的：
美国车：就像坐在自己家里，宽大、舒适、自在、结实安全，注重人性化、有亲切感。不过家庭设备不一定是一流的，自动化程度不见得太高，因为得顾及成本／效率比，利用率高又实用的才肯装备。
日本车：像现代化办公室，设备应有尽有，方便、实用、可靠，保证高效率、易维护。还要考虑节省能源，成本多花在设备性能而不是基础建设上，因而不够结实耐用。空间也不一定宽敞，坐久了就像上班，会觉着不大舒服。
欧洲车：典型代表如奔驰宝马富豪之类，就跟参加爬梯或者度似的，豪华、气派、排场、考究，充分享受。可是爬梯度只能是一阵子之举，费用代价也高，若天天永远如此就有点消受不起，令人忘了本身斤两，有可能腐蚀革命斗志。
韩国车：有点像上餐馆，虽然也方便周到，布置装潢得挺养眼，但总觉着表面化，临时感，不像可以长久为伴之地。也有点像韩国的整容美人，有些和做作的感觉。
比较起来，还是美国车和日本车的综合素质更接近广大车民需求，因此普及率较高，就像家庭和工作场所是社会必不可少的。老公一番话，那边的哥们茅塞顿开，说是以前听了读了好些介绍汽车的东西依然云遮雾罩，这回总算明白各国车的差别了。不过老公自知这番歪理也只能忽悠国内同胞而已，跟海外朋友聊汽车可就不敢瞎说了。
老婆倒觉得老公这套比喻挺形象的，可还是从“胸怀全球”的男人眼光出发。她评价汽车则另有一番理论，不是按国家，也不是按厂牌，更不是按档次贵贱，而是按车的外形分类。女人么，看人先看外表模样，然后才看内在品性，看车也如此。老婆是这样描绘各种外形的汽车的：
箱型车（Wagon）：外貌忠厚朴素，形体较大也结实，像工薪阶层，适合家庭和中老年人。当年在美国买的第一辆就是这样子的，因为是二手车没啥挑选，可开上后发现特实用，能装东西能载人，搬家拉货接朋友立下汗马功劳。不过如今这样式过时，连车厂都不造了，却依然对其情有独钟，更带点怀旧意味。
普通轿车（Sedan）：像上班族，外表比较传统，一本正经缺少变化。无论穿便装还是精心打扮豪华包装，也显不出多少创新。最适合当上下班驾驶的职业坐骑。
城镇车（Town Car）：四平八稳的旧式贵族，老人家或者有派头者使用才相称。还有那豪华的加长的礼车也有类似味道，要出啥场面了拉出来，似乎能沾染点高贵气。
面包车（Van）：也叫“迷你丸”。好比淑女，稳重踏实温文尔雅，贤妻良母的料。尤其适合有孩子的家庭，载客多，车厢高，跑远途坐着舒适，也具有安全感。有人嫌这类车婆婆妈妈，那也是挺有风度的阿婆阿妈，个头虽然富态，外形却还养眼。开这类车的女人男人多半是好妻子好丈夫好爹娘。
吉普和SUV：如粗壮男子汉，四轮驱动劲头大，但莽撞稳定性不见得好。虽然善于登高爬坡，却不管乘客是否舒服。至于外形么，也并非只要阳刚就顺眼，有的可能像健美男儿，有的兴许像民工苦力。尤其女士开这类车，若人车类型不匹配的话，看着有点儿别扭。
运动车（Sport Car）：也就是跑车。顾名思义，运动员型的，适合较年轻或有运动素质的主儿。弱不禁风或过于儒雅迟钝者就不大般配了。
敞篷车（Convertible）：不大平民化，招摇，如圈的公众人物，车里的一干隐私都昭然若揭。若能上档次可如名流明星，要是品味差点兴许像风郎了。
皮卡（Pick－up）：不用说，劳动人民型的，工作狂，多载货少拉人，重视干活超过亲情。不过蓝领也有很具档次挺有情调的啊。
悍马（Hammer）之类军车型：当然像军人了，难免带着好战气息。油老虎胃口太大，尤其在油价飞涨的年代。养军人好像应该是国家而不是人家的事儿吧？拿这类车当私家车难免给人崇武拥战印象。
摩托车：就像没成年的挺爱搅，给人横冲直撞又缺乏安全的感觉。喜爱摩托者也容易给人不大成熟的印象，哪怕胡子一把依然嬉皮。
男人女人的汽车理论各不相同，因为各自对汽车的需求不同。很多男人爱车，是把汽车当情人。因此对其国籍出身背景资历个性等要有全面了解，得找情有所钟的娶回家或包养起来，与汽车交往时要投入情感互动，对车子的脾气性能也必须钻研得熟透。
女人通常把汽车之类的只不过当工具，或者当作衣服鞋子，无需那么多感情投入。女人们的个性喜好也各异，有的女人光看牌子不管实际品质，有的注重外表酷丽模样帅，还有的追求标新立异前卫另类，也有的则讲求舒适实用或者保养方便。老婆属于后一类传统派女人，不喜欢太扎眼花哨贵而不实的车，也不很在乎牌号型款，但必须性能可靠安全实用。就像给自己买皮鞋，那些后跟巨高造型摩登的穿在脚上可不舒服，登脚上出风头的后果是自己受罪，买鞋要买既合脚舒服又美观大方适合自己身份气质的。开车也是如此。而且啥类型的人常会喜欢啥类型的车，别人从你的车也能大致看出你的个性。
各国汽车的各有哪些特点？
任何车系任何品牌乃至于任何车型都有优点和不足，存在即合理，只不过是侧重点和产品策略取向罢了，这个问题上没必要锱铢必较上纲上线。就像德系车豪华质感高级感和美系动力怪兽霸气设计一样，日系车也有自己的专属“代名词”，燃油经济性、质量稳定性、舒适性和综合使用成本均表现优异，省心省油省钱，大小毛病都很少，耐用耐久性和保值出色，且维修保养和零配件费用相对低廉，也正是因为做到了这些才有了今天的一线地位。
美国英国日本德国意大利汽车各有什么特点
1、国产车
国产车的价格便宜，这是一个天然的优势，在国内生产，受到了国家从政策到资金的各种支持与补贴，性价比成为国产车最大的特点。
但与之相对应的则是汽车质量，起步时间短，制造工艺不够精良。发动机技术等仍然处于落后阶段，由于自主品牌的造车经验和技术的不成熟，经常会出现一些小问题。
2、德系车
德国车的世界市场占有率是相当高的。美观的工业设计与严格的层层把关让德系车一直是“高质量”的代表。尤其在发动机技术的使用方面，对德国车企来说从不是问题，增压技术运用广泛，成熟，科技体验好，车型广泛，发动机技术先进，从微型到性能版到超跑大排量都有，基本都有增压，在环保和性能中做的最好。
但售价昂贵，保养费用高，小毛病过多也是其一大缺点。
3、美系车
通常是马力非常足，给人一种非常有劲儿的感觉。另外，美国车的安全配置和钢板厚度等，都是比较考究的，比较重视行车安全。
美国车因为大马力，自重比较大等因素，使得其油耗非常的高，美国车比同级别的其他车型更加费油。
4、日系车
由于日本地域等因素的限制，在控制成本方面有着自己的一套经验，日本车从做工到油耗做的是不错的。由于油耗低，因此比较省钱，另外，小毛病少，保养起来比较方便。
日本车由于设计比较轻便，所以质感上和欧美系还是有很大差别的。不过其安全性还是非常不错的，而且碰撞测试日本车分数也是非常之高的。
5、法系车
法系车的质量是绝对没有问题的，并且产量不是很大，拥有者鲜明的法系车特点，设计出的外形奇特但是并不难看。
法系车的外观虽然受到白领们的喜欢，却也有着一定的争议，另外，法系车所选用的发动机等，虽然质量比较好，但是技术等比较老旧，价格也不低，因此性价比不那么高。
什么牌子的美系汽车好呢？
这种东西都是仁者见仁 智者见智的 没有标准答案的
正好我也懒 贴几个给你参考望有所帮助
美国汽车：豪放、狂野、不拘小节、马力较强，并注意车厢宽敞，内部设 施豪华，外观粗线条。
中国汽车：沉实而且粗线条，在用途方面与其外形配合，总之一句话：实 用。但在美观、使用方便、乘坐舒适及安全方面来看，还有待不断改进完善。
英国汽车：稳重、内向、有内涵。传统车用料充足更不会有夸张的外形和 性能表现，令乘客有一种实质感觉。
法国汽车：我行我素，性格独特，骤眼看去，使人常常误以为是别国产品。
德国汽车：冷静、深藏不露，很少以外表去“哗众取宠”，其内在表现要 那些感受过的人才能领略。
意大利汽车：豪放、、洒脱，多以性能表现和外形吸引顾客，设计时 排除了其它客观条件的限制。
曰本汽车：活泼、善变、创新、注意外表。汽车成品在初期更多以模仿英 、美产品而成，甚至有突破性发明。
韩国汽车：集欧、美汽车王国技术于一体，再借鉴曰本汽车风格，既洒脱 又稳重，并具飘逸感，有一种“骑士”风范。
德国车：用料足，车扎实、厚重，安全性驾驭性好（行驶性能偏稳重）；
日本车：用料一般不过做工精致，车子偏单薄，油耗出色，人机工程出色（便利性设施、座椅等各方面让人很顺手很舒服）；
法国车：外形设计相当优雅浪漫，驾驭性好（行驶性能偏活泼）；
美国车：派头十足，配置偏豪华，机械表现一般，油耗高；
英国车：古典造型，科技感不如德车，价格贵！
北欧车：安全，机械出色，配置不求丰富，两字：简约！
韩国车：低价高配，外形靓丽时尚；
中国车：低价高配，外形丑，不丑的都是抄袭的；
现在车子都趋向同质化，尤其是在传统品牌的互相并购之后，所以很难说有什么明显的特点，譬如难道只有北欧车安全？德系也很安全！
上面的所谓特点都是我一想到该国车脑海中的第一印象，仅供参考哈
德国车看动力
英国车看奢华
瑞典车看安全
美国车看空间
法国车看外观
意大利车看速度
日本车看油耗
韩国车看价格
苏联（俄罗斯）车看笨重
中国车看超载
基本上就这几个主流国家的汽车了
美系车-霸气十足
纵观美国名车卡迪拉克、别克、雪弗莱、福特，最显著的特点就是既长又宽。美国轿车豪华气派，设备齐全，宽敞舒适，行驶平稳，处处显示出美国人的生活方式，美国人的自由与霸气个性在车上显露无遗，但缺点是油耗较大。
德系车-传统结实
德系车在世界车市走俏的名牌车有宝马、奔驰、大众、奥迪、保时捷等。德系车设计追求完美，科技含量较高，与法车和意大利的车型相比，德系车更加严谨，线条挺拔而有力度，给人一种坚固耐用的感觉。但价钱较昂贵，中低收入者不敢问津。
法、意车型-引导潮流
当今世界中，法国和意大利车的造型总是引导着汽车发展的潮流。法国的“雪铁龙”风格典雅，紧凑式的楔形优雅别致，线条简练，极富动感。意大利有世界“跑车之乡”的美称，法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等名牌跑车精巧灵活，充满活力，在全球闻名遐迩。车如其人，恰好反映出法国人和意大利人的热情、浪漫、灵活和机敏的个性。
日系车-兼收并蓄
日系名牌车有凌志、、公爵、蓝鸟、雅阁、三菱等。日系车以美观、实用、价廉著称于世。如果单从外观上来看，日本轿车的最大不足是没有个性，缺乏传统，难以发现其民族属性。然而正像日本民族善于接受外来文化，工作认真、勤奋一样，日本轿车兼具了欧美轿车的很多优点。由于在外观上刻意追求完善，因此更接近于欧洲轿车。
韩系车-简洁善变
在韩国，虽然汽车生产起步较晚，但大宇、现代等名牌在国际市场上引人注目，备受青睐。韩国轿车和日本轿车可以说是一脉相承的。然而，随着车身设计的日趋成熟及高科技的广泛应用，韩系车更富有独创性，越来越显示出自身轻巧、简洁、善变的个性，大有“青出于蓝而胜于蓝”的发展趋势。
福特汽车的优点是什么？
美系车有很多品牌，以下是美系车的相关品牌介绍：
1、别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个汽车品牌。别克旗下包括众多知名车型，有英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。
2、雪佛兰品牌诞生于1911年，是一个富有运动精神和创造力的全球汽车品牌，鼓励人们保持年轻心态、乐观、自信，充满探索精神，乐于接触新鲜事物，敢于拥抱改变。
3、福特为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名福特来源于创始人亨利·福特的姓氏。公司成立于1903年，旗下拥有福特和林肯汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。
4、凯迪拉克品牌诞生于1902年，在百年的历史当中，凯迪拉克缔造了无数的辉煌于荣耀，成为了美国豪华车品牌的代表。同时凯迪拉克已是历届的指定座驾。
5、林肯品牌创建于1917年，林肯杰出的性能和大气的造型给人留下深刻的印象，在豪车领域，林肯相比于凯迪拉克也是不相上下的。
6、吉普是一个越野车的品牌，属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人(Wrangler)和切诺基(Cherokee)。
7、新克莱斯勒将尘封多年的五角星标志修改后重启。克莱斯勒的五角星标志曾经作为品牌标志悬挂在道奇产品上。克莱斯勒还曾将其作为自己的企业标志。五角星意味着克莱斯勒的产品遍及五大洲。
8、“道奇”是汽车品牌，总部设在美国。商标用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形商标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。
9、悍马是美国GM公司的一个汽车品牌，主要是生产军用车以及越野车，创始人是乌特，原是自行车制造商，后来成立了越野汽车部。1999年通用集团取得了悍马商标使用权和生产权。
美系车优点：
1、美系车比较大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。
2、而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围。
美系车缺点：
1、过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。
2、美系车都有哪些品牌的知识了解了吧，由于美系车的有优点大于缺点，所以多数人你还是愿意选择美系车，不过小编倒是同意国产车，因为我们国家现在出产的车也是相当不错的。
在现代生活当中，我们都需要出行，那么问题来了，我们怎么出行呢？这个当然难不倒我们的中国人民，中国在几十年代就已经发明了代步工具，这才是最有智慧的，那么在当今社会当中，有哪些车是比较好的呢？那我们就来聊一聊福特车的有优点。
沉降性能好在现在生活当中，我们几乎每个家庭一般都会有一辆私家车，这也是我们国家这两年来的成就让每个家庭都奔向小康。那么在每个家庭当中我们肯定也会在选择车子上面费经心思，那么就有人问福特车好不好，福特车子有什么优点呢？一般的福特车子是比较重的，这就在福特车子上面表现的就是沉降性能好，福特车就是比较的重，在一般的车子当中福特车的沉降性能还是比较好的，开福特车子在路上开，你是感觉不到路上比较颠簸的，在其他车子当中这种性能其实还是比如福特车的。 ?
动力足?我们平时在买车子的时候，我们肯定要看车子动力这一方面的能力足不足，这就是衡量一个车子的标准，在福特车子的特点当中，福特另一个优点就是动力足，相比于其他汽车，福特这个品牌还是比较好的，但是动力足也是有缺点的就是比较耗油，这也是一个特点，但是一般人也会考虑这个问题，写个就要看个人所好了，动力足归动力足，耗油归耗油，这是两码事，但是动力足他的车子启步就快，速度也快，这也是许多人买福特车的特点。
福特服务到位 汽车我们聊了，那么我们就来聊一聊福特汽车的4S店的服务，其实福特车的服务还是挺不错了，在4S店当中，我们要是去买车的话，会有热情的4S店人员来招待你，我们讲的服务不仅仅是你进去买车他们热情的招待你，而是在你买过车之后，再次去他们4S店处理一些汽车的问题的时候，福特店的服务才是最能体现他们品牌的素质和认真，他们会帮你处理好你说的问题，让你安安心心的把车开回家。?
综上所述，福特汽车的优点有沉降性能好，动力足 ，福特服务到位等优点，
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