汽车下乡补贴5000元-汽车下乡补贴车型目录致炫x

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  1. 价格战是把什么刀!14款热销车型价格走势复盘与预测
  2. 佛山汽车下乡补贴有哪些品种
  3. 2019汽车下乡补贴车型

农村居民报废三轮车、3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车等。

2019年02月18日,国家发改委等10部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,多措并举促进汽车消费被放在了这一新政的首要位置。

《方案》中制定了六大措施促进汽车消费,并将推进老旧汽车报废更新,对报废国三及以下排放标准汽车并购买新车的车主给予适当补贴

汽车下乡补贴5000元-汽车下乡补贴车型目录致炫x
(图片来源网络,侵删)

而为促进农村汽车更新换代,将对农村居民报废三轮车,购买3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车给予适当补贴。尽管有关部门还未启动“汽车下乡”具体措施,但已有车企推出厂家补贴。

长安欧尚最先推出“下乡补贴”方案,旗下6款车型可享受5000元至2.2万元不等的补贴。欧尚科赛最高可享2.2万元综合补贴,包括置换补贴9000元以及置换服务礼包和金融贴息。

扩展资料

一汽大众也推出“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”的具体“汽车下乡”方案,旗下所有满足《方案》的车型均享受优惠补贴政策。

其中,捷达享受2200元报废补贴,2018款宝来享受2500元补贴。其余车型根据不同优惠方案,可享受4000元至9000元不等的补贴,全新一代CC享受的报废补贴高达12000元。

《方案》提出“促进农村汽车更新换代”,某种程度上被视为是2009年“汽车下乡”政策的重启。

2009年1月,院公布的《汽车行业调整振兴规划》,包括一项惠农政策:在2009年3月1日至12月31日期间,对购买1.3升及以下排量的微型客车,以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的,给予一次性财政补贴。

人民网-车企推出“汽车下乡” 购车最高可享两万余元补贴

价格战是把什么刀!14款热销车型价格走势复盘与预测

西安在五一这里举办着一场五一车展活动,这场活动有着许多的车品牌参加,如果大家喜欢看车,或者需要买车,那么就可以来西安的这个大型的车展看看,接下来我们就来了解一下西安五一车展的详细信息吧!

2019西安五一车展门票+时间+地址+交通门票:

一卡在手享门票7折优惠

西安车展与长安通联名公交卡正式发售啦,这款联名版长安通卡功能与普通长安通卡一样,可反复充值使用。

即日起购买长安通、西安车展联名卡,凭卡购买西安五一车展、西安国际车展(十一车展)门票还可享7折优惠(每卡限购两张)。

各位朋友可在车展期间曲江国际会展中心A馆售票厅长安通售卡点咨询办理

微信购票享9折优惠

西安五一车展的线上购票渠道已开通。

关注“西安车展”官方微信公众号,点击“我要买票”,即日起至2019年4月29日,即可享9折优惠,每个手机号码最多可购买4张门票。

你买车,我送礼

西安五一车展上,现场购车的消费者除享受厂商与经销商的多种优惠外,西安五一车展组委会还斥资回馈广大消费者——“你买车,我送礼”。

消费者只要关注西安五一车展官方微信公众号,提前通过官方平台登记“我要订车”,展会现场即可领取签到礼一份。在菜单栏点击“车展专区”刮刮乐抽奖,还将有机会获得车展门票一张。展会现场购车成功后,就可参与抽奖活动,超多豪礼相送,100%中奖。

参观时间:

4月30日09:30-17:00

5月1日-4日09:00-17:00

5月5日09:00-13:00

交通指南

西安曲江国际会展中心

地址:陕西省西安市雁塔区雁展路1号,长安南路电视塔东侧

公交:可乘坐游9路、19路、106路、215路、217路、229路、239路、408路、、503路、504路、527路、600路、603路、704路、616路、631路“国展中心”站。

地铁:地铁二号线到会展中心下车C出口即可。

介绍

2019第十一届西安五一车展将于4月30日-5月5日在西安曲江国际会展中心盛大举行。展会为期6天,百余个参展品牌,上千款车型集中亮相。在展会现场,赏车同时还可体验各车企带来的人工智能等最前沿、最高端的汽车科技

本届车展价格优惠

科雷傲、EAPACE综合优惠5万元;2018款XV综合优惠24800元;2019款XV/森林人/傲虎综合优惠11000元;昂克赛拉购车直降13000元、置换享5000元补贴、装潢享七五折优惠;第二代CX-5包牌价33000元开回家,置换再享8000元置换补贴;指南者综合优惠51300元;

自由光综合优惠43010元;沃兰多综合优惠3.5万元起;科鲁兹综合优惠4.5万元起;迈锐宝2.0T/1.3T综合优惠4万元起;上汽荣威RX5综合优惠6.98万,零利息;一汽马自达首付50%,18期免息;沃尔沃20%首付,18期零利率;

柯达首付低至15%,新明锐1.5L手动标准版售价86900元起,日供37元起;柯迪亚克TSI3305座标准版售价159900元起,日供低至67元起;柯迪亚克GTTSI280标准版售价165900元起,日供69元起;广汽三菱欧蓝德70周年献礼版全系优惠23000元,劲炫6周年纪念版至高优惠30000元,奕歌全系优惠18000元,帕杰罗全系优惠30000元,全新换代雷凌首付20%,尊享36期0息;

致炫、致享首付1万元、可享受汽车下乡补贴;雅阁五一***车型增配装潢礼包、最高钜惠18000元;凌派首付2成2年0利率;缤智送3年6次免费基础保养或送第三者100万商业险二选一

活动

本届车展不仅涵盖了大多数汽车品牌,更重要的是覆盖了购车全过程:网络预约到场即享签到礼;选车太纠结,组委会推出多位选车专家免费咨询推荐;现场购车者可抽奖,众多好礼100%中奖。

车展活动同期,“童画未来汽车画出我心中的彩色汽车梦”西安五一车展少儿创意绘画大赛活动颁奖活动也在如火如荼进行中,孩子们通过手中的画笔表达对环境保护、未来汽车、绿色家园的理解,大家可前往A馆新能源展区欣赏孩子们的创意佳作!

车展现场还能看到五一车展少儿车模决赛。近200人报名车模活动,通过线上、线下初赛,专业教师训练,最终选出的20名小选手将会出现在决赛现场。

本届车展还有以“车展琅琊榜之风云再起”为主题的五一车展销售金鹰比拼活动,通过车展上他们超一流的服务品质、优秀的车展销售业绩,传递行业正能量,提振西安汽车销售市场。

好了,以上就是关于西安五一车展的信息了,希望可以帮助到要来这里旅游的朋友们,这些车的种类很多,相信总有一款是大家喜欢的吧!

佛山汽车下乡补贴有哪些品种

新一年车市已经开启,2020年不好过,这是所有人的共识。大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米,2020年市场竞争注定会更激烈,生死角逐的价格战也将会更凶残。

回首销量增速持续放缓的2019,无论是国家层面还是品牌、经销商,面对疲软的市场似乎依然缺乏行之有效的应对策略。高举价格大旗,似乎依然是大家的首要选择,价格的不断下探,几乎贯穿全年,让我们来回顾一下“跌跌不休”的2019。

1月底,国家十部委联合发文宣布再次启动“汽车下乡”政策,以促进农村汽车更新换代,提振车市。很快便有一汽-大众、北京汽车、上汽大众、东风日产、奇瑞、比亚迪等多家车企宣布“自掏腰包”补贴市场,国内车市掀起2019年的第一轮降价潮。

农历新年过后,车市步入“正轨”。然而,春暖,花未开!

3月5日,增值税改革,现行16%的税率降至13%,政策自4月1日起开始实施。自此,一场自上而下的降价潮席卷整个车市。

3月15日,梅赛德斯-奔驰率先宣布下调全部在售车型厂商建议零售价后,迅速获得了宝马、捷豹路虎、沃尔沃、林肯、奥迪、英菲尼迪等多个豪华品牌跟进,车市新一轮的价格调整在豪华车市场蔓延开来。

3月26日,一汽-大众宣布降价消息,当晚上汽大众跟进,降幅最高达两万元。紧接着,上汽通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克,以及东风日产、一汽丰田、广汽丰田、广汽三菱等合资品牌,纷纷官降。

3月27日,上汽乘用车旗下荣威、名爵两大品牌相继宣布下调在售车型价格。自主阵营的价格战也就此拉开序幕。

短短三个月,中国汽车市场已经经历了两轮“降价潮”。

一波未平,一波又起。5月,车市迎来“国六”实施倒计时!终端市场再次陷入价格战漩涡。几乎所有品牌“无一幸免”,大批国五车低价抛售。

7月1日,国六落地后,市场终于迎来短暂的“平静”。但金九银十已在招手,年底冲量也跃跃欲试,受车市连续低迷影响,第四季度显得格外“重要”。价格战再所难免。

为了更清晰的展示2019年的价格变化态势,我们选取了各细分市场中销售主力共计14款热销车型,记录他们在这跌宕起伏的一年之中的价格变化。同时,面对2020年国六的“终极大考”,以及连续两年超警戒线的库存深坑,这14款车型的价格“杀伤力”也将会再次升级。

上汽大众?Polo

参考车型售价:7.99万元

3月官降,终端早已“暗度陈仓”。6月新款上市,加之国五车抛售,老款降幅加大,金九到来,新款“捂价”,老款继续发挥余热。11月,销量不济,新款逐渐价格松动,12月降幅持续攀升。

作为A0级市场,及上汽大众A0级别的“当家”,Polo在2019年的整体表现并不理想。3月受“官降潮”影响,官降3000。事实上,1-5月,在明降和暗降双重加持下,Polo终端销量表现不错,但自新款Plus上市后,销量出现下滑,与定价偏高不无关系。上汽大众的美好愿望是,将Plus两款入门级车型打造成上一代车型的中档,但以现下的市场现状,也只能是美好愿望了。

飞度暂时退出了,可致炫还在,接近A级车售价的Plus再也经不起折腾了,保存实力,2020年正正经经的降个价,可以解忧。

广汽本田?飞度?

参考车型售价:8.18万元

在A0级别中,飞度价格波动最小,全年在3000-5000之间。销量目标完成后,优惠更是全面回调,且三地优惠也较平均。

飞度绝对算得上是A0级市场的“扛把子”。与Polo之间也是缠斗多年,在2019年Polo新老更迭之际,上半年更是销量大增。然而7月销量急转直下,直到11月,跌幅连续达到“腰斩”,而丰田致炫借此成功上位,销量大增。眼下国六排放已让飞度陷入无车可卖的尴尬。

梦碎国五,飞度国六版本什么时候出!最后半年,2020款飞度不会有太大惊喜。

上汽大众?朗逸?

参考车型售价:12.49万元

3月官降4000,暗降已先行,北上广促销力度在3-5万之间。6月,国5清库,9月金九冲量,价格波动仍在3万区间,但广州地区下半年降幅明显收窄。年底销量收官,优惠缩水。19年,朗逸以价换量很彻底,仅在新款推出后优惠短暂回调。作为上汽大众的绝对支撑,朗逸的销量压力非常大。轩逸的紧追不舍,卡罗拉的虎视眈眈,使其心力交瘁,暂时锁定的年度销量冠军,实也根基不稳,在销量攀上5字头的背后,却是无奈的以价换量,唉舍不得孩子套不住狼啊~~

换代轩逸、卡罗拉的武力值双双增加,朗逸的防线已到危险边缘,明年的以价换量还是十分有必要的。

东风日产?轩逸?

参考车型售价:11.90万元

由于日系车对国六的未雨绸缪,轩逸未出现抛售情况,同时3月官降潮,也是取了购置税减半的促销,并非直接降价,也在一定程度上稳住了终端价格。年终指标完成,优惠漂亮回调。

作为朗逸的“老对手”,轩逸也是牟足了劲儿地追啊追,上半年轩逸以百辆微弱之差领先,但冠军之位并不稳,国五清库后,轩逸换代,价格优势不再,下半年被超越。不出意外轩逸很快就会将冠军还给朗逸。不过,轩逸始终是朗逸心头的那根“刺”。

虽然全新轩逸确实真香,但也树敌过多,除了朗逸之外,跃跃欲试的还有卡罗拉、宝来、思域等,为了提振销量,提升竞争力,新款降价已在意料之中。

一汽丰田卡罗拉?

参考车型售价:11.98万元

卡罗拉官降有限,仅针对一款车型降价2000元,且终端力度也不大。6月国五抛售,降幅逐渐扩大,新款上市后,临近年底销量大涨,优惠回调,也算是完美收官,稳稳守住了老三的位置。

19年卡罗拉先抑后扬,不扩张地说,如果不是换代,万年老三的位置恐怕也会失守。8月销量甚至跌至1万辆左右,几乎“腰斩”。好在后来居上,临近年底终于翻身把歌唱。不过,卡罗拉的销量下降,也还是反映出了一些情况,那就是即便是当红热销车型在面对当下激烈竞争的市场时,也不能马虎。

当换代后的卡罗拉,遇上换代轩逸,我赌轩逸胜!年底的翻身,卡罗拉又有了底气,如果明年的促销能与竞品持平,性价比将会更高。

广汽本田雅阁?

参考车型售价:17.98万元

销量的攀升,让雅阁“身价”大涨,全年促销力度在5000-25000之间,波动较平稳,年底小幅回调。

从19年1月开始,雅阁一直霸屏中级车,直到10月易主。帕萨特的回归,给雅阁造成了不小的压力。尽管有人戏称其是大一号的思域,但是从1-11月的总销量来看,雅阁暂时以204287辆位列年榜第一。销量才是王道啊!

销量有了,利润有了,2019年的雅阁可谓双喜临门。不过,在2020款迈腾,以及上升中的帕萨特两兄弟的夹击下,雅阁将迎来腹背受敌的局面。

上汽大众帕萨特?

参考车型售价:18.49万元

19年上汽大众格外偏爱“以价换量”,B级市场主力帕萨特,在上海地区让达6万元之多,如此大的力度自然让不少消费者心甘情愿地“掏腰包”了。

19年帕萨特太难了,一直在后面追,临近年底终于如愿夺冠,但全年销量似乎还差了一点点。可在短短数月内,成功“逆袭”的帕萨特是如何反超对手的呢?没错,就是“以价换量”!

可能以价换量的日子还要再久一点。相爱相杀的2020款迈腾即将登场,熬过苦日子的迈腾,据说现款相当有料,雅阁还没追上,自家兄弟又来捣乱……

华晨宝马3系?

参考车型售价:32.99万元

以运动擅长的3系,19年似乎过于“舒适”了。虽然想通过降价提升销量,但效果不佳。除了12月,全年降幅超过5万,最高10万。

变得更大,更舒适的宝马3系,似乎并没有get到点子上,19年销量下跌已经是板上钉钉的事。1-11月,3系累计销量98748辆,同比下滑18.3%,和同级的奔驰C级想去甚远,与自家的大哥宝马5系也接近5万辆的差距。3系换代是否失败了呢?梦想有多丰满,现实就有多骨感!

为了守住销量,宝马3系在新一年将会继续大幅降价,就连网友都对降价一边倒,自带热度的3系这次的价格是真的不香。

北京奔驰E级?

参考车型售价:46.58万元

3月奔驰率先官降,E级降价1万,上半年终端市场价格坚挺,下半年冲量逐渐加深。

E级1季度销量大增,后期5系逐渐发力,形成威胁,增长放缓,但仍占上风。产品换代较早,加之产品力加持,成为E级19年取胜的关键。二级市场的大幅降价,对其销量极其帮助。

此一时彼一时,没想到E级也能过上从前A6L不愁卖的日子。旺季优惠松一松,淡季再收一收,明年大体也会如此吧。

一汽奥迪A6L?

参考车型售价:46.38万元

沦落到以价换量的奥迪A6L,9月促销直逼12万。换代后销量未有起色,与同级宝马5系、奔驰E级已不属同一阵营。虽后期优惠与竞品持平,甚至更大,但销量已无法实现逆转。

激烈的市场竞争,任何一款产品都面临着生存压力的加大,奥迪A6L之所以会出现大幅度的销量下滑,主要原因还是出现在价格问题上,老款优惠大,改款后价格优势减弱,理性的消费者开始了观望的态度,所以说“价格战”是把双刃剑,在刺痛对手的同时,也会伤了自己。

以价换量让奥迪A6L在2019年底重回销量巅峰。这种“破局之法”虽不耻,但不得不说效果立竿见影。但倘若5系和E级的优惠稍微放开点,可能A6L来之不易的增长势头又要被扼杀了。所以A6L的“春天”还得一步步来。

凯迪拉克CT6?

参考车型售价:39.万元

延续凯迪拉克家族的“作风”,CT6大幅降价贯穿全年,最高达到10万元。

18年换代,同年12月销量达到顶峰,19年2月销量遭遇“腰斩”,降幅近60%。短短两个月,CT6遭遇了什么。换代后销量反而每况愈下,直到8月,销量激增,近10万的降价贡献了不少的销量。试想,花宝马3系的钱就可以买到宝马7系的尺寸,真有一种花小钱办大事的感觉。

北美停产,国内热销,动辄8-10万优惠的CT6在国内还是有一批粉丝的。但CT6的增长已经到达了瓶颈,除非进一步的价格***,否则明年也难有作为。

长城哈弗H6?

参考车型售价:10.40万元

无可撼动的销量,让哈弗H6成为自主阵营的标榜。前三季度,促销稳定在1-2万区间,年终大幅回调。SUV市场的下滑,对哈弗H6的影响还是有的。不可否认的是,H6廉颇已老。即使有多款车型加持,依然呈现跌跌不休的态势。

H6也开始走以价换量了,高库存的重压下,降降降已无需多言。不断扩大的产能,这个不改变,明年的H6将继续走在降价路上。

一汽大众探岳?

参考车型售价:20.29万元

横向看,探岳价格走势较平稳,未出现大起大落,优惠保持在2-3万之间。在市场连续低迷下,仍保持销量增长,十分强势。

截止到2019年11月,探岳已实现销量的“七连涨”,甚至超越同门途观,绝对是今年的“黑马”。但11月车主投诉“车灯不亮”问题增多,需要警醒。

探岳的迅速上位,离不开“大众”这个品牌的加持,加之终端不太吝啬的优惠,成就了19年探岳的大幅增长。但这一级别的竞品太多,途观、荣放、CR-V,还有新对手皓影,守住2万+的销量,明年的降价不得不为。

东风本田CR-V?

参考车型售价:17.98万元

CR-V全年波动不大,降幅在1-2万之间。

让人想不到,CR-V在经历“机油门”后,19年销售成绩几乎要翻番。作为一款在国内争战许久的SUV,曾经的加价,如今在竞争激烈的紧凑级SUV级别再次发力,销售压力也是相当大的。

同门兄弟皓影带着重任杀进来,降价已在意料之中,CR-V这瓶陈年老酒,会继续发光发热吗?新老车型的对抗,以“价”取胜。

2019年,价格战是每一个品牌、每一家经销商都无法避免和逃脱的一个困题。所有品牌都会说:不是我愿意打价格战,我也不屑于打价格战,但是竞争对手一直盯着我们的产品,我不得不跟他做一番厮杀。只有我们比他更流氓,这样才能不受伤。2020年,这种“流氓戏法”还会上演吗?答案是会。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019汽车下乡补贴车型

“汽车下乡”推广车型名单公布

 广东省汽车流通协会推荐了60个2020年广东省“汽车下乡”活动推广车型,现予以公示。

 其中包括丰田凯美瑞、雷凌、致炫,本田凌派、雅阁、飞度等。

具体名单如下:

对汽车行情有认识的盆友便清晰,过去的2018年里,中国汽车销售市场遇到了一场严冬,而且严冬很有可能危害将来这几年。机构一定不容易对于此事放着不管,为了更好地***性汽车消费,将再一次重启汽车下乡补贴现行政策。

2019汽车下乡什么时候逐渐

依据1月29日发改委会与工业生产和信息化管理部、国家商务部等十部委协同下发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,在其中“推动乡村车辆升级换代”特别是在醒目。

依照方案_容表明,有标准的地区,可对农村百姓报废三轮汽车,选购3.5吨及下列大货车或是1.6升及下列排气量新能源客车,给与适度补贴,推动乡村汽车消费。十分偶然的是,汽车下乡现行政策上一次恰好是在十年前,2009年1月14日发布的《汽车行业调整振兴规划》中明确提出。

汽车下乡补贴额度:

补贴的额度由所买汽车的数额来决策,补贴额度规范为车子价位的10%。在其中中央财政部压力80%,省国家财政部压力20%、由本地省行政机关方案补贴额度。

那_到迄今为止,有什么汽车企业对于汽车下乡现行政策得出了补贴方案呢?下边咱们来说一下各种汽车企业知名品牌的下基层补贴车系吧:

1、上海大众

全系列车系提早价钱挑降,最大减幅20000元

2、一汽大众

朗逸报废享有2200元报废补贴,首付3,888元起;

2018款宝来享有2500元报废补贴,首付7888元起;

全新升级一代宝来报废补贴2000元,首付8888元起;

蔚领报废补贴3000元,首付7888元起;

全新升级一代CC报废补贴12000元。

3、东风日产

报废三轮汽车、低速档载货车,以旧换新全车型(没有西玛及进口汽车)享无上3000元补贴;

随意知名品牌换置Nissan新汽车(没有进口汽车)可获无上8000元补贴+3000_分(价税合计);

购轩逸享3000元商业保险代金_或预算定额贷7万2年0息、或预算定额贷5万3年0息(3选一,没有经典轩逸和纯电轩逸);

购逍客享5000元全险代金_或预算定额贷9万2年0息、或预算定额贷6万3年0息(3选一);

奇骏首付4.88万余元起享2年0息。

4、广汽丰田

对选购雷凌、雷凌双擎、致炫、致享的县里住户给与买车补贴2000元。(县里住户实际判断规范以户籍地址为标准)

5、一汽马自达

阿特兹买车_利:

马自达汽车CX-4买车_利:

6、长安马自达

报废年久车辆或二手车置换并选购长安马自达新汽车的顾客可享有3000元至15000元不一补贴,还能够享有一成首付,首付4800元起,36期0利息现行政策。

7、北京现代

8、长安欧尚

9、长城哈弗

10、奇瑞汽车

报废三轮汽车、低速档载货车,换置奇瑞汽车全车型享无上5000元补贴;

随意知名品牌换置奇瑞汽车全车型,可获无上5000元补贴;

购瑞虎8享极低首付8888元,或首付四成,悦享三年免息分期,最少按揭不够2000元;

购艾瑞泽GX享极低首付7777元,或首付二成,悦享三年免息分期,最少按揭不够2000元;

购艾瑞泽5享极低首付5555元,或首付五成,悦享三年免息分期,最少按揭不够1000元

大量汽车下乡补贴车系将不断升级

百万购车补贴

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