全球公认最贵的5款新能源汽车，FF91垫底，第一名售价高达1千多万第六名：FF 91，售价：200万元。日前，一位FF的合作伙伴表示，FF 91定位为豪华电动车品牌，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，在美国的售价25万美元左右。考虑关税因素，在中国地区的售价将超200万。
第五名：Lightning GT，售价：201.74万元。这辆GT原2012年就能开卖了，但到2017才公开销售，曾特意特地降低的车身来对抗特斯拉，但价格却远超特斯拉，而且这前脸看起来满满都是保时捷的影子。
第四名：保时捷918 Spyder，售价：624.7万元。有一辆更换了动力的电动车，保时捷918 Spyder是现今市面上最贵的保时捷，也是最难控制的一款车。这辆918 Spyder 是油电混合车而不是纯电动车，并且只生产了918辆。
第三名：Imac concept one，售价：659万元。虽然这家克罗地亚汽车制造商Rimac我们以前从来没听说过，不过这车确实是帅爆了，比起传统品牌的玩票，更有诚意，位列世界上最贵的电动车排名第三。
第二名：奔驰sls gullwing e-cell，售价：672.5万元。这款奔驰是在M的基础上升级的豪华***版，并且在2012年发售。但只不过是奔驰对目前奔驰电动汽车的需求量的一次试水。而这款奔驰AMG GT的原价为140万-230万之间，价格翻了近三倍。
第一名：劳斯莱斯102EX，售价：1075.9万元。劳斯莱斯102EX其实就是劳斯莱斯幻影的电动版，劳斯劳斯原版的价格在600万-800万之间。然而换上了电池后价格飙升了200万，突破一千万。
特斯拉的车都是纯电动车。特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造商。这家公司专门生产纯电动汽车。特斯拉的车型包括Model3、models、modelx、modely等。Model3已在中国上海特斯拉工厂生产。
Model3是中国制造的第一辆model3汽车。
model3共有三款车型，分别是后驱标准续航版、后驱长续航版和四驱高性能版。
后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
后驱版电机最大功率202kw，最大扭矩375Nm。
四驱车型的两台电机总功率为340kw，总扭矩为639Nm。
model3车型全部用三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车将用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
model3的前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种比较先进的独立悬架，由上下叉臂组成，中间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
此外，双叉臂悬架还可以提高车轮在地面上的性能。
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