汽车防盗器震动感应器上面有个调整旋钮,顺时针调整是加强，逆时针是减小。
1、方向盘下面的盒子里有一个10cm长5cm宽的小黑色盒子，上面有一个红色的灯。
2、在这个盒子的上面有一个调节扭Max~min ，可以调整灵敏度高低。
无论什么牌子的汽车防盗器，也无论是什么车型上的汽车防盗器。灵敏度的调节都是一个必备的知识，如果汽车防盗器的灵敏度过高很容易扰民。如果灵敏度太低又根本起不到防盗的作用。如何正确使用汽车防盗器？平时可以多了解一些汽车安全用品小知识，这个问题还是比较容易解决的。
温馨提醒：
司机朋友们在安装了铁将军汽车防盗器之后，最好能够自己按照说明书，再重新了解一下防盗器的各项功能。避免因为操作不当或者设置不正确，导致防盗器灵敏度过高或过低，对无法起到正常的防盗效果。
求铁将军汽车防盗器8022使用说明书
汽车防盗器是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置。
汽车防盗器的类型
随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们一代一代地研制出
各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分三大类：机械式、电子
式和网络式。钩锁、方向盘锁和变速挡锁等基本属于机械式防盗器，它主要是靠
锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。
插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来
达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。GPS卫星定位汽车防盗系统
属于网络式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，而同时还可
通过GPS卫星定位系统（或其他网络系统），将报警信息和报警车辆所在位置
无声地传送到报警中心。
遥控式汽车防盗器的特点
遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的，是市场上推广普及
最为广泛的一种。它的特点是遥控控制防盗器的全部功能，可靠方便，可带振动
侦测、门控保护及微波或红外探头等功能。随着市场对防盗器的要求不断提高，
遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能，如遥控中控门锁、遥控送
放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开启行李舱等功能。
遥控式汽车防盗器的主要配置
一套完整的遥控式汽车防盗器由以下几个部分组成：
（1）主机部分：它是防盗器的核心和控制中心。
（2）感应侦测部分：它可由感应器或探头组成，目前普遍使用的是振荡感
应器，微波及红外探头应用较少。
（3）门控部分：包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。
（4）报警部分：喇叭。
（5）配线部分。
（6）其他部分：包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配
线图等。
防盗器的密码
同移动电话的工作原理相同，遥控式汽车防盗器的遥控器发射机与防盗主机
系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外，还要有密码才能相互识别。
防盗器的密码是一组由不同方式组合的数据，是防盗器的一把钥匙。它一方
面记载着防盗器的身份资料（身份码），区别各个防盗器的不同；另一方面，它
又内含着防盗的功能指令资料（资料码或指令码），负责开启或关闭防盗器，控
制完成防盗器的一切功能。换句话说，有了这组密码，也就掌握了开启防盗器的
钥匙。
遥控式汽车防盗器的几种主要类型
根据密码发射方式的不同，遥控式汽车防盗器主要分为定码防盗器和跳码防
盗器两种类型。早期防盗器多用定码方式，但由于其自身缺点，现已逐渐被技
术上较为先进、防盗效果较好的跳码防盗器所取代。下面就两种不同类型防盗器
的原理、特点等分别加以介绍。
定码防盗器早期的遥控式汽车防盗器是主机与遥控器各有一组相同的密码，
遥控器发射密码，主机接收密码，从而完成防盗器的各种功能，这种密码发射方
式称为第一代固定码发射方式（简称定码发射方式）。定码发射方式在汽车防盗
器中的应用并不普及，当防盗器用量不多，即处于一个初期防盗器应用市场里时
，其防盗器的安全性和可靠性还有所保证。但对于一个防盗器使用已成熟的市场
而言，定码方式就显得既不可靠又不安全，原因有三：
（1）密码量少，容易出现重复码，即发生一个遥控器控制多部车辆的现象。
（2）遥控器丢失后，若单独更换遥控器极不安全，除非连同主机一道更换
，但费用过高。
（3）也是最大的危险即安全性差，密码易被复印或**，从而使车辆被盗。
跳码防盗器定码防盗器长期以来一直存在密码量少、容易出现重复码且密码
极易被*****等不安全问题，因此1996年出现了密码学习式跳码防盗器，
其特点如下：
（1）遥控器的密码除了身份码和指令码外，又多了一个跳码部分。跳码即
密码依一定的编码函数，每发射一次，密码随即变化一次，密码不会被轻易***
或**，安全性极高。
（2）密码组合上亿组，根本杜绝了重复码。
（3）主机无密码，主机通过学习遥控器的密码，从而实现主机与遥控器之
间的相互识别。若遥控器丢失，可安全且低成本地更换遥控器，无后顾之忧。
奔驰防盗系统如何查询
按键功能： 设定键： 短按“设定键”，锁车门，并进入声光防盗警戒状态； 车辆启动后按“设定键”,锁车门. 进入设置程序后按“设定键”可进行不同状态先择. 在防盗报警中按“设定键”,可暂停报警. 解除键： 短按“解除键”，警戒解除，车门开锁； 车辆启动后按“解除键”，车门开锁. 进入设置程序后按“解除键”,可进行参数设置. 在防盗报警中按“解除键”,可解除报警. 静音键： 短按“静音键”，锁车门，并进入静音防盗警戒状态； 车辆启动后按“静音键”,进入防抢求救状态； 在防盗报警中按“静音键”可暂停报警. 尾箱键： 长按“设定键”+“静音键”2秒或以上,开启尾箱.寻车键:长按“设定键2秒或以上,进入声光寻车状态.长按“静音键” 2秒或以上,进入闪光寻车状态.语音开关：同时按“解锁键”+“静音键”打开或关闭语音；设定键+解锁键设置切换同时按“设定键”+“解锁键”进入设置，设置后按“设定键”+“解锁键”，保存退出。注意事项： 禁止挤压：本产品系高精密电子产品，切忌用手挤压液晶屏幕，以免造成破损或损坏元件。 干扰：本系统能超远距离实现遥控器与车辆之间的无线收发，周围环境会影响收发距离；在贴有防爆膜的车上使用昌，遥控距离会受到一定影响。 严禁浸水：本产品系高精密电子产品，注意防潮，严禁浸水。 电池：低电时请及时更换优质新电池，因电池电量较低时会影响遥控距离。 电波及温度干扰：当遥控器靠近高频电波或被放置在温度高于60度或温度低于-20度的环境中时，遥控距离会受到影响。 禁用场所：在飞机等禁止使用遥控器的地点，请取出电池，以免对这引起场所的设备造成干扰。 使用维修：请勿擅自拆开遥控器或更改其内部元件，以防止故障或事故，如有问题找服务商联系。 遥控器低电提示 当电池电量不足时，每次按遥控器任意键，完成相应功能后，遥控器发出低电提示音，同时显示屏上显示相应电量. 当电池电量较低时会影响遥控距离，请及时更换电池时请选用AAA高容量碱性7号电池，并请注意正负极性，切忌装反。主要功能：声光警戒设定停车拔下车钥匙，车门关好后,按“设定键”，喇叭“嘟”一声，车门上锁方向闪亮一次，LED警示灯闪烁，进入声光进入声光警戒。遥控器响“BI”回传音一声，“锁门防盗图标”“声音图标”闪亮与边门图标闪亮2次。 静音警戒设定 停车拔下车钥匙，关好车门按遥控器“静音键”.车门上锁方向灯闪亮一次, LED警示灯闪烁，进入静音警戒。遥控器“BI”回传音一声，”锁门防盗图标”“声音图标”闪亮与边门图标闪亮两次。 遥控寻车 声光录车:长按“设定键”两秒或以上，方向灯同步闪烁，喇叭鸣叫10秒，以声光信号告车辆位置。 闪光寻车:长按“静音键”两秒或以上，方向灯同步闪烁，以光信号告知车辆位置。 警戒解除 在声光防盗警戒中解除警戒时： 车辆在声光警戒中，按遥控器“解除键”，车门开锁，方向灯同步闪二次，喇叭“嘟嘟”二声，警戒戒除。遥控器“BI BI”回传音二声，“开锁图标”与“边门图标”闪亮三次后长亮5秒消失。 在静音防盗警戒中解除警戒时：按一下“解除键”，车门开锁，报警喇叭不响，方向灯闪亮两次，遥控器报警提示与声光警戒下解除防盗时相同。 遥控开启行李箱汽车在停车熄火状态下，同时按遥控器“设定键”+“静音键”2秒以上，遥控器响三声鸟鸣回传音，行李箱图标闪亮5秒，行李箱已打开。注:1.此功能须汽车本身装有开启行李箱的马达； 2.没有接行李箱检测的车辆，解除防盗后未开车门，用锁匙开行李箱，在解除防盗25秒后会自动回复防盗，此时如有振动触发，防盗系统会报警。 防抢求救紧急呼叫 车辆在行驶中,长按”静音键”进入防抢求救状态,报警喇叭大叫,方向灯急闪,进行呼救,但此时不熄火,按“解锁键”停止求救。报警功能 LED警示 警戒设定后，LED警示间隔2秒快闪二次，向车主提示已进入防盗警戒状态，并向他人警示本车正处于防盗警戒中； 警戒中振动或位移触发后，在报警过程中LED警标灯连续快闪，触发发报警完后，LED警示灯间隔2秒快闪四次，直到角除警戒并清除后才消失，向车主提示车辆被触发过； 警戒中开门、车锁匙旋转到ON、踩脚刹可打开行李箱状态触发报警后，LED警示灯会连续快闪不停，直到解除警戒并清除后才消失。 位移报警 ①在声光警戒状态下： 车辆在声光警戒中，车辆受到较弱的倾斜或移动，喇叭发出“请勿动车”语音二次（语音关闭时“嘟嘟五声）方向灯闪亮二次，车辆无法启动，遥控器短“bi”五声，后振动二次提示车主，333振动与车灯图标闪亮。 ②在静音防盗警戒状态下： 汽车受到较强的倾斜或移动，报警喇叭不响，方向灯闪烁报警，车辆熄火保护，遥控器报警方式同声报警方式相同。若有两个遥控器使用，在有效范围内，可以同时收到报警信号； 振动报警①声光防盗警戒中： 车辆在声光防盗警戒中首次受到振动，喇叭发出“请勿动车”语音二次（语音关闭时“嘟嘟”五声），方向灯闪亮二次，车辆无法启动。遥控器短“bi”五声，振动二次提示车主，振动图标与车灯图标闪亮。 15秒内再次受到振动触发，喇叭报警约半分钟，方向灯同步闪光，车辆无法启动；遥控器响“bi-bi-bi”声约半分钟，报警开始后振动八次，同时振动图标与车灯图标闪亮。 ②静音防盗警戒中： 汽车首次受到振动触发时，只有方向灯闪烁报警；15秒内再次受到振动触发，方向灯闪烁报警约半分钟，车辆无法启动，遥控器报警方式与声光报警方式相同。 紧急报警防盗警戒中，车门或行李箱被打开,车锁匙旋转到到ON,踩脚刹均会触发紧急报警（入侵报警）：报警喇叭大叫约半分钟，方向灯同步闪烁，车辆熄火保护；遥控器响“bi-bi-bi”声报警约30秒，报警开始后振动八次，同时显示屏中边门、启动、行李箱、车灯图标对应闪亮。 紧急报警时如同有触发振动或位移传感器，则同时有相对应图标闪亮。 提示：若有两个遥控器使用，则在有效范围内，可以同时收到报警信号； 报警记忆车辆在防盗警戒中，若曾被触发报警，报警后信息将同时被记忆。当解除防盗打开车门时，防盗系统会发出提示信息，提醒车主车辆曾被除发过，应注意检查车辆，在车钥匙旋转至ON后，LED警示灯停止闪烁 语音提示“车辆曾经被撞击”（语音关闭时“嘟嘟”两声，静音设定时喇叭不叫），LED警示灯间隔2秒快闪四次，提示车辆曾经被撞击触发报警，应注意检查车辆，在车钥匙旋转至ON后，LED警示灯停止闪烁。 语音提示“车辆曾经被撬开”（语音关闭时“嘟嘟嘟嘟”四声，静音设定时喇叭不叫），LED警示灯会连续快闪不停，提示车辆曾经被入侵触发报警，应注意检查车辆，在车钥匙旋转至ON后，LED警示灯停止闪烁。 车主解除后第一次打开车门时，提示报警记忆信息，之后将车锁匙旋转至ON ，则自动清除报警记忆信息,解除后未将车锁匙旋转至ON时，开车门两次会触发语音分别各提示一次，此后语音被清除，但LED警示灯不会被清除。 报警暂停防盗警戒中，遇报警须暂停时，按遥控器“设定键”或“静音键”，可暂停报警，同时防盗系统会自动回复到原防盗警戒状态。紧急解除当防盗系统进入紧急报警时，遇遥控器丢失或意外损坏，此时将车门打开，踩住脚刹，将车匙由OFF至ON旋转十次，最后一次需停在ON状态2秒或以上，主机会自动解除防盗； 进入紧急解除状态后，LED警示灯闪亮，指示进入紧急解除状态，未解除此状态时不能进行设定，此时按遥控器解除键可解除此状态或另配遥控器进行学习后自动解除些状态。
手机启动汽车系统如何改装？
1、首先在电脑里面下载安装GPS车辆监控系统,随后点击进去就能够监控汽车了。不仅可以实时查询汽车的位置信息，就连车辆运行报表也一目了然，监控功能是相当俱全的。2、通常定位器的说明书，都有明确标明相应的网址，而这个网址是可以定位到汽车。首先登陆自己的账号和密码，找到在线查车和管理车辆信息的栏目，点击进去就可以查到汽车所在的地方了。
三厢低配新赛欧装铁将军防盗器
移动管家汽车一键启动，手机控车系统、防盗器安装方法
一、安装汽车一键启动，手机控车系统、防盗器技术要求
布线要求：先找好主机固定的位置，线分两路，一路往方向盘底盖，把电源（红色）、ON线（白色）、控制30A断电器线（**）、转向灯线（两条棕色），其余的线往保险盒及左前方、前盖（喇叭线米红色）、车门开关线（蓝色）、中控锁线、仪表台上（LED灯线、天线）2、安装前，先将线全部接上，检查线路正确无误后，再分别把电源、震动器、LED灯插上主机，主机及震动感应器的位置应避免音响喇叭等高磁场的地方。
固定主机、震动感应器的位置注意它们是否有高温产生的电器部位以及还要注意防水（漏水）。
汽车一键启动，手机控车系统、防盗器装的好与不好，反映在查找车线是 否正确，接线质量是否过关等。线的查找必须正确，线不能虚接，不该搭铁的地方不能搭铁，搭铁的地方必须搭实。接线处必须紧固、绝缘，否则极易造成烧毁防盗器主机，或车辆电路的严重后果！
汽车一键启动认准专业生产供应商-移动管家汽车智控系统，手机控车一键启动，,厂家供应,十年行业经验，价格超低,供货充足,质量可靠,值得信赖.:供应商 主营产品:汽车一键启动,汽车智能钥匙,远程一键启动,汽车防盗器...等系列汽车电路结构而专门开发的高安全性、高可靠性、使用方便的高科技汽车智能系统。
二、汽车防盗器配线与寻找判断方法
汽车一键启动，手机控车系统、防盗器配线
1、 起动马达线：测电笔一端接地（搭铁），一端找线。钥匙开关开至ON状态，测电笔不亮，起动马达时测电笔会亮，松开马达时测电笔会灭，为起动马达线。
2、 ACC线：钥匙开关开至ACC位置时电笔会亮，ON时电笔也亮当起动马达时电笔灯会灭（无电），此线为ACC线。
3、ON线：当钥匙开至ON时，测电笔有电，在起动马达时测电笔也会亮（有电），此线为ON线。
4、+12V线：即电瓶正极线（常火线），在钥匙开关处于OFF时或者处于任何状态时，此线都有正电的为+12V电源线。
转向灯线：钥匙必须开至ON，开左右转向灯时该线分别测试电笔会亮（左右分开找、接）此线为转向灯线。
车门开关控制线（门边线）：一般车型为负触发，查找时应将室内灯开关设定到开门控制位置，将司机侧门打开，将其它三个门关好，这时车顶灯会亮着。用电笔一端接地，一端接至门开关线上，这时电笔不亮，当按司机门侧控制开关后，测电笔会亮，而顶灯亮度也会降低不亮。此线即为负触发门边线；另一种测法，将测笔一端接+12V电，另一端测试门灯线说，这时电笔灯不亮，但用手按下司机侧门控制开关，则室内顶灯亮度会降低，测电笔灯也会亮，此门灯线即为正触发的门灯线。美国车系一般正触发，另多数进口车及国产中高级车设有室内灯延时设置，这时应设定主机为室内灯延时型车种，而门边线应接到延时器的
输出端。或者在车门开关控制线接（如奥迪A6、本田：雅阁2.4、奥德赛、丰田佳美2.4、帕沙特等）。
刹车灯线：刹车踏板上有一控制开关出来有二条线，测笔一端接负，另一端测试踩刹车时，开关接通，此时刹车灯会亮，电笔随着也亮，放开刹车踏板后，测
电笔灯会熄灭，则此线为刹车控制线。
中控锁线：一般原车中控与加装PLC整套的中控锁是负触。
负触发判断：测笔一端接负电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别会开、关锁，叫正触发。
9、极线：即搭铁线；汽车车体均与电瓶负极相连通，与汽车车体金属部分联接即为搭铁。
三、
移动管家汽车一键启动，手机控车系统、防盗器安装程序
1、在安装前确认原车是否有中控锁 如有：判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。 注意：
若判断不定，则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接，确保中控锁正常工作。
如没有：则需加装中控锁。
汽车一键启动，手机控车系统、防盗器安装原理
2、确定安装位置 拆下仪表台下端装饰板，确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置（一定要达到安装补充说明的距离要求），注意防尘
、防水。为分配接线打好基础。
3、查线、接线、线路布置 查线：查出安装电路图中所需连接的线路 分布线路：分布线路时导线应尽量隐蔽、美观，接点到主机之间的距离要预留稍长一些
接线：每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，避免接错。 接线的要求：接头连接紧密，避免虚接，用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中最重要的一步。如果连线接错，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件，使车辆无***常使用，甚至酿成火灾。
4、查线方法 、汽车防盗器需要查出车内的线路有如下几条：正电、ACC、锁头ON线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。
正电： 拔出钥匙，电笔一端搭铁，另一端在锁头引线上测试。电笔指示灯常亮的便是正电。
ACC线： 将锁头钥匙打到ACC处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，钥匙关掉后，指示灯灭，此根连线即为ACC线。锁头ON线： 将锁头钥匙打到ON处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，然后起动发动机，会发现电笔指示灯，会明显的灭一下，然后又亮起来。将此跟线断掉，发动机熄火，此根连线即为ON线。转向灯线： 把钥匙打到ON档，打开某一转向灯开关。然后用电笔在转向灯开关下的线束上查找（有少量车型需在保险盒附近查找），如果电笔指示灯随着转向灯开和关一亮一灭，此线即为转向灯线，同理查找另一根转向灯线。脚刹开关线： 此线一般在脚刹上方的触点开关处可查到。一根为常通的正电，另一根为在踩下脚刹后才有电到的线是脚刹开关线。门边触点开关线： 将驾驶位的门打开，其它门关闭。电笔夹子端接车内正电，另一端测试门边开关的线束。用手按住门边的触点，一开一关。随着门边触点的开关，电笔指示灯和车内的照明灯一亮一灭。此线即为门边触点线。中控锁信号线： 电笔一端接地，另一端测试线束中的线路（线束一般在驾驶位门边附近），反复测试，四门的锁随着电笔指示等的亮和灭，一开一关。即为信号线。
5、安装系统主机 在以上所有线路连接完成后，按照安装接线图最后确认，无误后，连接系统负电（搭铁线）。此线最好自己找一搭铁螺丝连接。所有线束包扎完毕。将系统主机和防盗主机连接。将准备好的电话卡插入系统主机的插槽，打开SIM卡内置的电源开关。
6、测试 先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置：设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试，将所有功能演示一遍，确认无误后。将所有系统部件固定在车内隐蔽处；还原所拆的汽车内饰件。最后再进行整机测试，无误后，完成安装过程。
四、移动管家汽车一键启动，手机控车系统、防盗器注意事项
1、系统主机和防盗主机以及天线、拾音器的距离一定要达到安装补充说明的要求，以避免误报的情况发生。
2、安装完毕后，一定要在设置好报警电话、紧急报警电话后，再进行报警测试。否则会造成系统死机，无法进行正常的电话操作。
3、在使用汽车一键启动，手机控车系统、防盗器之前，一定要请车主仔细阅读使用说明书，严格按照说明书的操作进行日常使用。
为什么汽车拔掉钥匙车门就自动上锁
第一个可能：这款铁将军就是这个样子。因为开门后转向灯亮，喇叭有提示就说明铁将军已经在起作用了，而且转向灯和喇叭的电线已经受铁将军控制。
第二个可能：铁将军内部能够设置开锁关锁时是否要有闪灯响喇叭的动作，但是安装人员图方便，没给你设置。你在哪里装的就去问谁好了。
第三个可能：这是款特别的铁将军，接线没有接完。
应该没有其他可能了。所以，建议你最好去装铁将军那家问一下，他对自己的产品肯定很清楚，你要是喜欢开锁时声音很大，还可以让师傅帮你把声音接到汽车的大喇叭上去。
汽车防盗器全部触发
原本中控锁应该在熄火瞬间开锁，这是接线错误，现在只要把主中控锁的两根电源线颠倒一下就好。
汽车报警器通常安装在电脑的方向盘下，只需将电源输入线从报警器的中央连接器上取下即可，闹钟坏了，或者有的窃贼是增加保险。
检查你的保险盒有没有窃贼的保险，如果有直接把窃贼的保险丝***，就可以切断窃贼的电。
扩展资料：
注意事项：
1．汽车报警器是集GSM网络数字移动通信技术和GPS卫星定位技术于一体的高科技防盗产品。它是继单向和双向报警之后的新一代汽车报警产品。
2．用移动通信网络，彻底解决了普通告警无法解决距离限制和容易破解的问题。除了常见的报警功能外，还具有手机控制、短信定位、远程监控、远程报警、全语音提示操作等功能。
3．无论何时何地，只要手机能监控您的车，让它得到最好的保护。汽车防盗装置按其结构可分为机械式、电子式、网络式、指纹识别式三大类。
你要解决的是自己学会可以判断是什么触发 而不是要我来告诉你 现在的车型那么多 如果碰见了罕见的车型 你还是不会 所以你的学会判断触发 有兴趣加我605552666首先判断负触发，用电笔搭铁去点线测到一线能开一线能关，OK！是负触发。<br/> 接好负触发后遥控不动作，在保证线接好没脱落的情况是可判断是开关串联负触发那接需要找三根线，<br/>在找下搭铁线，是要主机（或主门电机的接地线）上的搭铁线而 不是自己接的搭铁，个人理解为控制需要特定的电压，自己搭的没达到要求<br/> 如果只能找到一根线，在也找不到另一根线，用试笔搭铁给一个负极能开或关，在给信号也不会在反方向动作，用剪刀剪开会动作，这就是单线串联，用剪刀剪段看锁快动作是关就用捷达的接法，反之用另一种接法。 </p>
<p> 找到一根线，给负信号能开也能关就是单线负触发。</p>
<p>（*注意：单线负触发和单线串联负触发的区别是，单线负触发无论给多少次信号都会相作，而单线串联负触发给过信号后不会在相作，只有断开才会动作）<br/> 如果只能找到一根线在给信号也还是不能反方向动作的话就要考虑在开锁线加个电阻（一般是1000到1500<br/>在去测看是否有动作是的话就是双电位负触发<br/> 如果以上方法都不行也不行的话考虑用正电回路，电笔搭铁推动锁心注意！！！是推动住门上的锁心，<br/>需要找的是主机信号线，关或开测到电笔与推动动作同步闪下说明就是正点回路，接线方法是把开闭锁信号<br/>线剪段，橙和橙黑接靠中央门锁控制器那边，白和白黑接靠主门马达这边．黄和黄黑接１２Ｖ常火线．橙<br/>色对应的是白色线，橙黑对应的是白黑线．黄和黄黑接火线的时候最好接有保险控制的火线，避免以后万<br/>一短路引起火灾．<br/> 正负触发 一般原车驾驶员门能控制另外三个门 但是 没有动力＜没有电机，只是一个双向开关＞<br/>加装一个两线马达<br/></p>
气锁的车和电动锁，在锁门的时候，听声音是可以听出来的，还有从锁杆下降的速度也能分出来，速度快的而且声音干脆利索的是电动马达，确定电动马达后，再用电笔一端搭铁，另一端在中控盒或者主门马达上面扎线试，如果是负触发，扎到其中一根线时候锁会落下来，另外一根线锁会升起来，如果只有一根升或者降，那就不是负触发，可以按照单线串联，如果没有反应，扎线的时候升锁或者降锁，看看电笔是不是亮，升降过程中电笔亮基本上就是正触发了，美国车正触发的多。不全之处，敬请跟帖，最近一年我都在4S店，很少接触其他车型，搞大众和通用的车多了。
正点回路：电笔一头打铁，一头去测，当测到某一根线时，车门上锁或开锁特点是有一个正电！橙色和白色接关信号（一内一外）**和黄黑接正！橙黑和白黑接开信号！
要用正电回路，首先要确定此车的中控是否通才主门的马达来推动的，（如果主门马达用手动开关锁其它三门都能同时动作）说明可以用正电回路，反之，用了也只能控制主门而其它三门不会动作。
正电回路先分别找到主门中控的开闭锁正电信号线，（用电笔测，在开锁是电笔闪一下就是开锁信号线．闭锁时闪就是闭锁信号线）．在中控没动作的时候那两根是搭铁的。只有那样才可以用正电回路。当给开锁信号正电的时候闭锁是负极，那样才能形成闭合电路。主门马达才能动作．同样的道理闭锁正电开锁搭铁。
具体接法是：把开闭锁信号线剪段，橙和橙黑接靠中央门锁控制器那边，白和白黑接靠主门马达这边．黄和黄黑接１２Ｖ常火线．橙色对应的是白色线，橙黑对应的是白黑线．黄和黄黑接火线的时候最好接有保险控制的火线，避免以后万一短路引起火灾．这种方法很常用的，几乎９０％的车都可以用．
建议你学会了也不要用，这相当于邪派武功，学的快，容易用，但是对自身的伤害也不小。
此触发不安全,剪段的线太多,而且与原车的中控主机冲突,正电回路是一种取巧的办法，并不是真正意义上的从中控信号上控制的，不安全的因素肯定存在，任何用正电回路的车型都可以有另外的装法。
单线串联负触发：
当搭铁测线时按动主锁，当测到一根给按主锁其它门的锁不动时，这个车就可以用单线串联了！
（１）橙或黄黑不接，白和白黑连起来到中控盒，橙黑到马达，黄接地（２）黄和橙黑不接，白和白黑连起来到中控盒，橙色到马达，黄黑接地，这两种都是单线串联负触发
只要知道它是单线触发那就好办，用电笔去测试就可以了，在触发线没有断前用电笔一端接地，另一端去触发若此时触发中控锁下锁，而剪断触发线上锁，那就是与2000型接法一样，反之与捷达相同
用电笔测只有一条线下锁,再找没有开锁线,而且剪断这根线会开锁,就可以用单线串联的方法 橙色-----不接 橙黑----(1)接剪断的那根线靠主门(马达)方向 **-----搭铁 黄黑---不接 白色白黑并接一起-----(2) 接剪断的那根线靠中控主机方向马达中控主机2000型3000型等....就是用这种接法,
用电笔测只有一条线开锁,再找没有下锁线,而且剪断这根线会下锁,就可以用单线串联的方法 橙黑-----不接 橙色----(1)接剪断的那根线靠主门(马达)方向 黄黑-----搭铁 **---不接 白色白黑并接一起-----(2) 接剪断的那根线靠中控主机方向马达中控主机 捷达,伊兰特等...就是用这种方法
双电位负触发：
就是正电回路的原理 其实很简单 和正触发差不多 只是在工作的时候他的线是断开的只给马达供电 (他的判断方法是 在中控不动的情况下两条中控线是负电 动作变正电 不是两条同时变哟 但现在有些车上的线也有这种特征但不是中控线哟 最主要的看你的经验了 一两句话不好说清楚) 2:双电位负触发就给好理解了 他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作 (他的判断方法是当你找到一条中控线的时候怎么也找不到另外一条的时候你就要考虑你找到的这条线是不是有问题了 因为中控线如果有两条的话他一般都在一起 如果是这种情况你可以用带电阻的试电笔测试一下你找到的那条中控 看没动作 有就是双电位负触发 没有动作就继续找)3:单线负触发这就更简单拉 (判断方法就是同一条线 反复动作 给一次电就动作一次)4:单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发我上已经说的很清楚了就不过多解释了(单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次)5:开关串联其实你没说完是开关串联负触发 说白了就是负触发 只是这负电不是用的我们产品的负电 而是原车中控的负电 你就是负触发也能装为什么要是原车中控的负了 我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制 (判断方法和负触发一样) 至于怎么配线 防盗器的说明书里有 自己多看看
标签： #防盗器
