5月18日浙江特斯拉-浙江特斯拉事故最新消息

1. 特斯拉失控连撞14辆车，事故的后续处理进行的如何了？
2. 绍兴市区一特斯拉突然“发疯”！一连“干翻”了五辆车，事发的原因是什么？
3. 脚离踏板后仍加速，特斯拉回应称这是一段下坡路，对此你怎么看？
4. 浙江一特斯拉撞倒两名交警 ，为什么特斯拉这么多事故还未启动召回令？

如今全世界只有2种电动汽车，一种叫做“特斯拉”，而另一种叫做“其他电动汽车”。你承认这句话么？——2月17日，浙江温州瑞安，一特斯拉Model3疑似失控，与一辆公交车发生碰撞，造成乘客陈某死亡、钱某受伤，三车受损。

事发后，各家媒体第一时间就转发、刊登了相关报道。题目里自然也少不了“特斯拉”3个大字。车友们热情、毫无保留的发表了自己的观点和看法。——然而仅过了2天，上海就发生了一起非常严重的汽车燃烧、起火事故。

特斯拉一出事都知道是特斯拉

其他车闯祸，为何不提品牌？

2月19日，上海中环（高架路）内圈金科路下匝道与主线之间发生一起单车交通事故。一辆小型客车行驶至该处时，因操控不当，撞到下匝道分岔口防撞水箱，车辆侧翻起火并从高架路翻落至地面道，驾驶员当场死亡。

同样的，2月18日，各微信车友群、QQ车友群里都在疯传，某地一台电动汽车“当街喷火”，熊熊烈焰吞噬了大半条街……而2月20日，车友群里再次爆出某地另一台电动汽车“当街喷火”，甚至上演了“火焰将路边其他汽车吞噬”的奇观。

从新闻画面里看，这几天内连续发生的严重事故，画面远比2天前温州瑞安的特斯拉事故惊悚的多。可是，这几次事故媒体压根就没提具体涉事车辆的型号！甚至连品牌都没提及！而且其中的2起电动汽车“喷火”，媒体甚至都没去报道！

难道有人故意“为黑而黑”？

这难免让人觉得有些诡异，大家纷纷表示“看不懂”：人家特斯拉只要出点事，各家媒体就争相报道，怎么其他品牌上新闻，就……？因此甚至有人会质疑，难道有人故意“为黑而黑”？就专门盯着一个品牌上？

后来和好友谈及此事，才恍然大悟！——之所以会导致这种现象，究其原因是特斯拉这个品牌本身就“红”，特别是在当今网路时代。事实上除了汽车行业有这样的现象，在其他行业也一样。

不只是汽车，其他行业也一样

唯一原因：品牌关注度！

比方说：如今全世界只有2种手机，一种叫做“苹果”，而另一种叫做“其他手机”。——道理和特斯拉非常类似。不管你承认不承认，苹果手机的每一次换代，哪怕只是充电口改成了TYPE-C都能引起“集体轰动”…

但换成国内其他一些手机品牌（除个别知名度高的“头部品牌”外），换代也好，更改操作系统也罢，谁会在意？谁会过问？——所以从这个角度来说，特斯拉之所以有那么大的“话题感”，本身就因为它足够“红”。不管你承认不承认，谈及纯电品牌，它是个绕不开的存在。

所以反过来想，“特斯拉上新闻必然轰动，而其他车上新闻，连品牌都懒得提”这件事，是可以作为国产自主品牌汽车的“目标”（打引号）的。——比如手机行业，如今提及华为，新闻轰动程度比起10年前，那是提升了很多倍。大家对华为的全新操作系统的来历争论不休，关注度也很高。

被关注不是坏事！

期望自主品牌也能被“紧盯”

再比如汽车行业，如今只要提到比亚迪，谁人不知无人不晓。大家都会下意识的把特斯拉拿来和比亚迪对比。这不就是因为比亚迪的知名度，影响力不断攀升的结果么？——在新能源领域，比亚迪已是妥妥的国内王者了。

如今越来越多的人都开始说：全世界只有3种电动汽车，一种叫做“特斯拉”，一种叫做“比亚迪”，而另一种叫做“其他电动汽车”。——而放眼手机行业，也有越来越多的人开始说：全世界只有2种手机，一种叫做“苹果”，一种叫做“华为”，而另一种叫做“其他手机”。

所以被媒体关注，从某种意义上来说，未必就是坏事。就好比5年前，燃油车时代，德系三强BBA绝对是被媒体争着抢着报道的品牌。为什么？还不是因为普罗大众对这些品牌的关注度高？所以我们也非常希望，国内能出现越来越多的“被媒体紧盯”的汽车品牌！

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特斯拉失控连撞14辆车，事故的后续处理进行的如何了？

浙江一特斯拉撞倒两名交警，事故原因可能是特斯拉的原因，可能是司机的原因，不过根据警方的回复，特斯拉的司机已经被控制住了，所以事故的具体原因还要等到官方的进一步调查，在官方的结论出来之前，我们不要妄加猜测。不过特斯拉最近经常出现问题，让人们对于这个品牌也是产生了极大的怀疑，那么这次的事故究竟是怎样的呢？

2021年5月17日，台州发生了一起严重的碰撞事故，其中有两名警察被撞，经过抢救之后，一名交警不幸殉职，另外一名已经脱离了生命危险，司机已经被刑拘，目前警方正在进行全面的勘察。根据特斯拉发生的情况说明，也已经和有关部门取得了联系，汇报了情况，他们也会全力配合交警部门的调查，但是在调查结果出来之前，不会披露任何信息。

交通事故发生的时候，网友的第一反应一般都是司机的问题，因为司机是控制车辆状况的，所以要对交通事故的发生承担主要责任。所以在听到这场交通事故的第一感觉都是司机的原因，因为这次的情况总体看起来是车辆撞人后司机刹车，所以很多人怀疑是司机的问题。

司机和车辆构成了车辆行驶的主体，而最近特斯拉的刹车问题也比较多，所以很大一部分人也认为是特斯拉刹车的问题，是因为特斯拉的刹车失灵导致的交通事故，但是从不太明确的监控来看，特斯拉在经过碰撞之后是刹车了的，所以当时特斯拉的刹车系统应该是没有问题的。但是在交警的结论出来之前，我们还是要静静的等待官方的结论。

绍兴市区一特斯拉突然“发疯”！一连“干翻”了五辆车，事发的原因是什么？

后续的处理就是特斯拉公司也进行了相关的调查，声明说是陈先生自己将油门当做刹车了。但是陈先生并不相信这一的事情，而是说刹车失灵才导致事情的发生。其实这件事情一开始是因为陈先生在开车回自己家的时候，不知道为什么汽车突然的加快了速度。还将停在路边的14辆小轿车进行撞伤，并且自己还受伤的十分严重。送去医院的时候，还进行了5000毫升的大量输血。

医生们也是经过了非常久的努力治疗，才将陈先生的性命保住。但是对于这件事情一开始的处理还是十分多的，因为并没有相关的证据可以表明这件事情到底是怎么发生的。双方都有各自的说辞，一方面说是油门当做刹车才发生的，另一方面却说刹车失灵才导致的。所以现在的处理一直都在停滞当中，还需要进一步的进行调查才能够得出结论。因为目前只有单单的一个，还有损坏的车辆。

如果说是错将油门当做刹车的话，我觉得赔偿也是少不了的。毕竟将路边损坏的车也要进行相关的赔偿。还有后续的一些处理，我觉得也是必不可少的。但如果是车辆自身的问题，我觉得特斯拉公司也是需要承担责任。毕竟是自己公司的车辆出现了问题，还是需要进行解决的。其实我们在开车的时候一定要注意安全，虽然说有的时候路上不是特别的拥堵。

但是我们也不能够放松警惕，毕竟开车在路上就是会有生命危险的。还有在开车的时候，我们一定要注意力集中。千万不要玩手机或者是干其他的事情，否则，如果出现了一些危险，到时候后悔都来不及了。一定要讲开车当做一个很严肃的事情。

脚离踏板后仍加速，特斯拉回应称这是一段下坡路，对此你怎么看？

据现场的城区交警大队事故中队民警骆放之的解释，当时有一辆特斯拉的白色轿车由西向东直行过程中，因为下桥的时候车速较快，车底下有个悬空部分发生了磕碰，车辆径直就往右侧开过去了，与沿路停车的车辆和电线杆发生了碰撞。特斯拉连撞五车的所幸的是没有人员伤亡情况，否则特斯拉的车主将承担很严重的事故后果。所以大家在开车的时候一定要小心谨慎，注意道路的情况和车速的变换，不要追求一时的速度造成不必要的损失，生命只有一次，我们应当重视它，杜绝酒后驾驶，杜绝飙车，杜绝疲劳驾驶。合理开车是对自己和他人的尊重。

此次特斯拉撞车被撞的车辆共有五辆，事故发生后，城区交警大队事故中队民警立即赶到了现场对相关事宜进行处理。现场的车辆损失非常严重，当时特斯拉的引擎盖都被撞的整个掀了起来，整辆车差不多已经到了半个部分全部报废的程度，道路旁沿道路停放的几辆车辆的损失也非常严重，其中一辆轿车还是刚刚购买的新车，但是车头已经因为被撞掉了，还有两辆车上装载着防腐漆料，因为碰撞都被洒出来了，现场一片狼藉。

事故的发生，民警第一时间就对特斯拉车主陈某进行了呼吸式酒精测试，经过测试，陈某不存在酒驾的行为，据陈某所言，他是要去送人的，但没想到会发生。目前，所有的受害车辆均在进行车损鉴定，后续的赔偿事宜、保险事宜均在等待处理中。在驾驶汽车时，大家一定要保证安全，控制好开车的速度，上坡时稍稍加快，下坡时稳稳减速，一定要抱有安全意识，切勿认为这种事情很小，小到离你很远。

这已经不是特斯拉第一次发生的案子了，在全国各地总是能听到这个牌子发生的事情，大部分的原因都是车辆失控造成的交通事故，不难看出，特斯拉公司在汽车自动驾驶技术上还有待加强，目前还是不太成熟的。四川南充早前就发生过一起特斯拉失控撞人，撞伤了多名路人和车辆，导致2人死亡6人受伤，警方排除了驾驶者毒酒和酒驾。随后特斯拉官方表示已派出工作人员到达现场配合警方进行调查工作。因此很可能特斯拉在安全隐患上还存在很多问题。

浙江一特斯拉撞倒两名交警 ，为什么特斯拉这么多事故还未启动召回令？

特斯拉“拒交门”持续发酵之际，国产Model3又被爆出新事故。

据媒体报道，8月12日晚，浙江温州发生一起，涉事车辆是一辆国产特斯拉Model3。事故导致现场多辆车辆损毁，而涉事Model 3的损毁更为严重，车头部分被完全撞毁，驾驶员也受伤严重。

该驾驶员表示，事发时，车辆并未开启任何驾驶功能，完全由其人为驾驶。在车辆开始突然加速时，他取了紧急制动措施，但并未起到任何作用。

8月19日，特斯拉客服人员就此事故回应南方都市报称，目前服务中心正在跟车主方对接，会由技师根据后台数据将查询到的具体操作提供给车主本人，事故具体原因将与车主本人沟通。如果其他车主希望继续了解后续进展，可以关注官博等看后续是否会出具说明。

上述客服人员还表示，车辆本身没有问题，“您用车时正常驾驶就好，不要踩错加速和制动踏板，一般不会出现这个现象。请您放心。”特斯拉称，之前出现过的“突然加速”的情况，经核实，都是因为驾驶员误踩下了加速踏板，导致车辆加速的，有后台数据支持，且已经同步给车主本人。

事实上，这已经不是特斯拉第一次出现突然加速、刹车失灵的情况了。据媒体报道，今年6月，江西南昌一辆特斯拉Model 3，在驾驶过程中突然自动提速到127km/h，无法控制车速，并且刹车失灵，导致最后发生碰撞而起火。

更早时候，特斯拉也发生过多起与自动驾驶功能相关的事故。

2016年1月，一位驾驶Model S的车主在中国京港澳高速邯郸段行驶时，因追尾前方的道路清扫车而身亡。事后特斯拉方面确认，案发时车辆处于Autopilot启用状态。

2016年5月，在美国佛罗里达州，一位驾驶Model S的车主与卡车相撞而死亡，事故原因是Autopilot未能正确辨识出障碍物而没有进行制动。

2018年3月，一辆启用Autopilot功能的Model X在美国高速行驶时撞上隔离带，导致汽车起火，车主送往医院后不治身亡。随后特斯拉对此回应称，驾驶员在事故发生前收到了视觉和听觉警告，然而正在分心使用手机的他并未意识到危险。

2019年12月，美国又发生两起特斯拉汽车致命交通事故，共造成三人死亡。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已就相关事故车辆是否与使用自动驾驶系统有关展开调查。

尽管马斯克在自动驾驶功能推出时公开表示称驾驶员应谨慎使用这一技术，特斯拉的说明书中也要求司机始终对车辆保持控制。但审查机构和消费者认为，特斯拉在安全措施方面应对不足、并存在夸大宣传的问题。

值得一提的是，上个月，德国慕尼黑***就一项针对特斯拉驾驶（Autopilot）和全自动驾驶（FSD）功能误导消费者的指控做出裁定，认为特斯拉给了消费者不切实际的承诺。

此外，针对“突然加速”问题，特斯拉正面临审查。据外媒报道，今年7月，海外多位车主对特斯拉提起了诉讼，原因是他们驾驶的Model 3车辆，存在“自动加速”的故障隐患。

? 5月17号下午，浙江台州的一个高架桥上，一位特斯拉车主撞伤了两名正在路上进行日常检查的交警，两名警察都被送往医院进行救治了，其中一人的伤势比较的严重，仍在抢救中，其他的情况暂时还不知道，该特斯拉的车主已经警方控制住了，对这起事故也正在调查之中。

? 自从上个月四月份那个女车主外特斯拉主场的惊天一闹，现在很多人都知道就特斯拉到质量问题。也让很多人都在关注特斯拉到后续问题。但是，那名女车主直到目前也没有和特斯拉达成任何的和解协议，也没有听说特斯拉对女车主这样的事情给出来怎样的解决。好像特斯拉方面一直没有给出具体的回复，也一只让一些特斯拉车主非常的焦灼。

? 特斯拉是美国本土非常知名度一家车企，在最开始转向中国市场的时候，我们也给特斯拉很多的优惠政策。但是没有想到特斯拉在中国市场发展着发展着就会发生了这样的事故，并且解决的态度也不是很好。而且因为这样的事情特斯拉的车主现在心态也很崩。外出事以前，开特斯拉出去都是一种身份的象征，但是现在因为特斯拉的这些事情，路上的人们看见特斯拉都是非常大恐惧和躲避，因为害怕他们下一秒就出事。

? 特斯拉的问题一直都是刹车系统不够灵敏。当时六十因为半分钟踩了几十次到刹车都没有作用该险些酿成事故而引发了广泛的关注。而且有很多特斯拉出事的都是刹车没有起到它应有的作用，导致了很多事的发生。特斯拉给出的解释也并不够权威，所以还是很担心特斯拉行驶过程中出问题，还没有做出任何的召回的行为，也不知道特斯拉最后到底如何解决。