- 凯迪拉克ATS-L的自适应巡航控制在什么情况下会自动解除？
- 凯迪拉克XT5有自适应巡航控制吗？
- 2019凯迪拉克XT5在自适应巡航控制和常规巡航控制之间如何切换？
- 凯迪拉克ct4有没有定速巡航
- 试驾凯迪拉克CT6，超级智能驾驶系统，能否真正解放双手？
- 凯迪拉克XT4定速巡航怎么用
- 2019凯迪拉克XT5自适应巡航控制是什么？
（打开/关闭）：将其按下以开启或关闭系统。当自适应巡航控制打开时，组合仪表上的指示灯变为白色。
RES+（恢复/加速）：车速8公里/小时以上，并且向上推可恢复先前的设 定速度，或者在自适应巡航控制已经启用时提高车速。要将车速增大1公里/小时，则向上轻推RES+到第一档 位置。要将车速增量设为5公里/小时，则向上推RES+到第二档位。
SET_（设置/巡航）：向下推可设置 速度并激活自适应巡航控制，或者在自适应巡航控制已经启用时降低车速。要将车速减小1公里/小时，则向下轻推SET_到第一档位。要将车速减量设为5公里/小时，则向下推SET_ 到第二档位。
（取消）：按下此按钮可解除自适应巡航控制，而不清除选择的设置速度。
（跟车间隔）：按下可选择自适应巡航控制的远、中、近跟车间隔设置。
凯迪拉克ATS-L的自适应巡航控制在什么情况下会自动解除？
凯迪拉克有自动驾驶功能，从功能来看，凯迪拉克SuperCruiseTM超级智能驾驶系统（以下简称超级智驾）像是ACC自适应巡航；但凯迪拉克官方鼓励车主离开方向盘使用超级智驾，又使其很像自动驾驶。
在可预见的将来，消费级车辆搭载的主动自动驾驶功能会被限制在限定场景的道路，如高速公路。自动驾驶正是高速公路当下最为需要的功能，毕竟长途驾驶很容易让人疲劳、注意力不集中，而在高速行驶中，任何的小差错可能都是致命的。
在 2018 款的 CT6 中，凯迪拉克就带来了“Super Cruise”（超级巡航）功能，这一功能支持车辆在美国任何高速公路实现自动驾驶。整套系统用到了摄像头和雷达，同时它还克服了此前自动驾驶让驾驶员分心的缺点，时刻让他们注意路况。
虽然听起来与业内畅想的高级自动驾驶还有差距，但凯迪拉克表示，这是“业内第一款能解放双手且专门针对高速公路的驾驶系统”。
从理论上来讲，凯迪拉克确实没有夸大其词，特斯拉（包括其他拥有高速自动驾驶功能的车型）依然明确表示司机需要用双手操控方向盘。
而凯迪拉克不同，他们用到了更为激进的技术来保证司机的注意力不会飞到九霄云外，而这正是 Level 2 级别的驾驶最为需要的：车辆可以自动驾驶，但需要司机时刻准备接手方向盘。
由于司机驾车时的表现各不相同，因此想让他们在自动驾驶时将精力集中在方向盘上并不容易。
据雷锋网了解，凯迪拉克的方式更有前瞻性，它们在方向盘区域设计了一个小摄像头，红外装置能帮摄像头追踪司机的视线，并判断司机的精神是否集中在道路上。一旦发现问题，车辆就会通过多种方式发出警告。
*方向盘上的绿色光条举例来说，如果系统发现驾驶员注意力分散时间过长，它首先会提示驾驶员。如果驾驶员还是没反应，Super Cruise 会继续保持安全驾驶并通过方向盘上的光条（light bar）来提醒驾驶员。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
凯迪拉克XT5有自适应巡航控制吗？
在牵引力控制系统(TCS)或StabiliTrak电子稳定性控制系统激活时，如果自适应巡航控制正在控制车辆，则自适应巡航控制可自动解除。
如果没有在您的车道上探测到车辆，则自适应巡航控制像常规巡航控制一样工作。自适应巡航控制使用摄像头和雷达传感器。
2019凯迪拉克XT5在自适应巡航控制和常规巡航控制之间如何切换？
有的。
对于装备了自适应巡航控制 (ACC) 的车辆，驾驶员可以选择巡航控制设置速度和跟车间隔。
跟车间隔指车辆与检测到的前方同向行驶、同车道车辆之间的跟车时间。如果没有在您的车道上探测到车辆，则自适应巡 航控制 (ACC) 像常规巡航控制一样工作。
自适应巡航控制使用摄像头和雷达传感器。
凯迪拉克ct4有没有定速巡航
要在自适应巡航控制和常规巡航控制之间切换，则按住*。驾驶员信息中心会显示一条信息。
自适应巡航控制指示灯
常规巡航控制指示灯
自适应巡航控制激活时，在组合仪表上会亮起一个绿色的o指示灯，并显示跟车间隔。常规巡航控制激活时，在组合仪表上会亮起一个绿色的指示灯，但不显示跟车间隔。
当车辆启动时，巡航控制模式将设置为车辆熄火前使用的最后模式。
特别要注意的是：
始终要查看组合仪表上的巡航控制指示灯，以确定巡航控制所处的模式，然后再使用此功能。如果自适应巡航控制(ACC)未启用，车辆不会为其他车辆而自动制动，因此如果没有主动施加制动，可能会导致事故。您或他人可能因此严重受伤甚至死亡。
试驾凯迪拉克CT6，超级智能驾驶系统，能否真正解放双手？
太平洋汽车网凯迪拉克ct4有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。
ct4有自适应巡航，单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动，只有配备了自适应巡航功能的车辆才可以。
凯迪拉克CT4定速巡航按键使用图解1按下RES可以恢复巡航，而关闭按键是取消定速巡航。（部分车型需要向上推中间的控制旋钮）2SET键是设置巡航速度的，在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。（注意：30km/h以上车速才能启动）3“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。
4（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航智能调控车辆的行驶速度，前车停车则停车，前车启动也随之启动。
凯迪拉克CT4使用定速巡航注意事项1单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动，只有配备了自适应巡航功能的车辆才可以。不过电子设备的全部自动化还需要慢慢进步完善，因此建议车主还是要留心路况。
2当驾驶员踩下制动踏板，定速巡航结束工作。不过设定的速度数值还在，可以手动恢复巡航状态。
3遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况，请关闭巡航，自己驾驶。
4车辆下陡坡路段，可能超出设定的速度。此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
凯迪拉克XT4定速巡航怎么用
在2020年的成都车展上，凯迪拉克推出了两款全新车型，分别为CT6?领先超级巡航型和CT6?旗舰超级巡航型，两款新车的最大亮点在于搭载了Super?Cruise超级智能驾驶系统，该系统也是目前凯迪拉克最先进的高科技安全性配置，那么它能给驾驶者带来哪些功能呢？今天我们就一起来试试吧。
凯迪拉克CT6?领先超级巡航型和CT6?旗舰超级巡航型售价分别为46.万元和48.万元，新车的最大亮点在于配备了Super?Cruise超级智能驾驶系统。新款车型的外观变化不大，依旧是大家非常熟悉的钻石切割造型。内饰方面也继续用了大量的真皮材质包裹，结合碳纤维和木纹装饰面板进行装饰，不论是触感还是质感都有非常不错的表现。
动力方面，两款新车继续搭载带有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统搭载了一台10挡手自一体变速箱。该动力总成的最大亮点在于配备了Tripower可变气门管理技术，车辆会进行"四缸高性能模式“四缸经济”模式两缸超经济模式"三种工作模式的切换，以此来得到更加出色的燃油经济性。
毕竟从外观、内饰以及动力方面来看凯迪拉克CT6已经是一位老朋友了，所以我们直接进入大家更关注的Super?Cruise超级智能驾驶系统部分。
Super?Cruise超级智能驾驶系统
这套系统其实更像是一个升级版的ACC自适应巡航系统，在自动驾驶方面更加智能化，在车辆自动控制加速和刹车的同时还会根据当前车道一直保持在中间位置行驶，也就是说驾驶员的双手也得到了解放，不用再负责方向（但中国道路法规双手离开方向盘属于违法行为，所以驾驶员必须手扶方向盘）。
但是这并不意味着驾驶员可以完全对车辆放任不管，Super?Cruise超级智能驾驶系统拥有一套驾驶员注意力保持系统，该系统会通过方向盘转向柱上的摄像头和方向盘上的红外传感器实时观察着驾驶员的面部和视线。
该系统一旦发现驾驶者出现注意力不集中，疲劳等状况，就会通过方向盘光条、警示图标、座椅震动、蜂鸣音等各种方式进行提醒，如果这些提醒两次之后依旧无效，那么系统将使车辆在原车道内自动缓慢降低车速至车辆停止并打开双闪灯，另外OnStar安吉星紧急救援功能会通过车载电话联系驾驶员，询问并确保车内乘客的安全。
绿色：Super?Cruise超级智能驾驶系统正常工作中
蓝色：系统正常工作中，驾驶员做出变道操作
红色：警示驾驶员需要接管车辆
由于是摄像头和红外传感器共同监测，所以不仅灵敏度非常高，同时也不受光线的影响，即便是驾驶员带着墨镜也同样可以进行正常的监测。
另外在今天的实际体验中还有一个比较好的方面，就是Super?Cruise超级智能驾驶系统的开启非常方便，只需两个按键即可轻松打开该功能，避免了一部分上年纪的车主记不住繁琐操作的情况。不过该系统的开启也是有限制的，目前该系统仅在高速、环路等较封闭式的道路下才能开启，城市中或多岔口的国道省道并不能用。
那么该系统依据什么来实现这样的功能呢？
首先就是该车配备了360度全方位侦测感知系统，整车配备了多达18个雷达包括12个超声波雷达、5个短距雷达和1个长距雷达，有了这些雷达的侦测，开启Super?Cruise超级智能驾驶系统之后，就可以实现如高速上最常见的有车并入车道或驶出车道的情况，在这两种情况下，该系统都能正常运行。
另外就是Super?Cruise超级智能驾驶系统下的另一个重头戏：厘米级高精度地图数据系统
如果常规的地图是用来给我们看的，那么厘米级高精度地图数据系统就可以理解为是给车看的。该系统用了先进的激光雷达扫描地图技术，其高精度GPS定位的准确性是传统GPS的4-8倍，配合实时摄像头、雷达传感器提供的数据，保证系统顺畅运行。
另外多种数据的结合还形成了一条被称为"BLUELINE蓝线"的虚拟车辆控制路径，以供车辆跟随并始终保持在车道中央位置行驶，任何情况下都能给驾驶者提供一个清晰准确的道路预判。
在实际的体验中，该系统带来最大的感受就是快速、准确。该系统最大不同于其它车型通过网络进行道路显示的方式，而是线下将地图缓存到系统中，在使用中确保任何情况都能为驾驶者带来帮助。
总?结：据悉下一步Super?Cruise超级智能驾驶系统中还会加入自动并线功能，届时这套系统将更加完善。另外虽然目前该系统仅在凯迪拉克CT6车型上配备，但不久后该系统也会出现在该品牌的其它车型上，感兴趣的朋友们不妨去实际感受一下吧，一定会给你一个惊艳的感受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2019凯迪拉克XT5自适应巡航控制是什么？
凯迪拉克XT4巡航按钮使用说明
①按取消按钮取消巡航控制，然后按RES按钮恢复巡航。(部分车型需要上推中间控制旋钮)
②开关打开后，巡航控制功能不会立即启动。设置键是一个设置按钮，按下后可以调整所需的速度。(注意:只有车速高于30km/h时才能启动)
③加减按钮用于控制速度值的调整，上/下按钮分别控制速度的增减。
④扩展(部分车型):自动驾驶系统主要包括车道保持系统和自适应巡航。车道保持是定速巡航的系统。当车辆接近车道线时，会通过 方向盘 的震动或报警提示车主。自适应巡航智能调节车辆的行驶速度。当前面的车辆停下来时，它停止，前面的车辆启动。
凯迪拉克XT4使用巡航控制的注意事项
①简单的巡航控制在紧急情况下不会自动刹车，只有配备自适应巡航功能的车辆才可以。但是电子设备难免会不灵敏，司机要时刻注意周围的情况。
②只要踩下刹车，巡航控制就会解除。但是，设定的速度值仍然存在，巡航状态可以手动恢复。
③遇大雨、山路蜿蜒等情况。，请关闭巡航功能，小心手动驾驶。
④下陡坡时，车辆在重力作用下会打滑较快。此时，用脚刹车，必要时关闭巡航。
郁金香导航
对于装备了自适应巡航控制的车辆，驾驶员可以选择巡航控制设置速度和跟车间隔。跟车间隔指车辆与检测到的前方同向行驶、同车道车辆之间的跟车时间。如果没有在您的车道上探测到车辆，则自适应巡航控制像常规巡航控制一样工作。自适应巡航控制使用摄像头和雷达传感器。
如果在您的车道中探测到车辆，自适应巡航控制可能会施加加速或有限、适度的制动，以保持选择的跟车间隔。要解除自适应巡航控制，则施加制动。在牵引力控制系统或电子稳定性控制系统激活时，如果自适应巡航控制正在控制车辆，则自适应巡航控制可自动解除。当路况允许安全使用自适应巡航控制时，自适应巡航控制可以被人为恢复打开。
特别要注意的是：
自适应巡航控制的制动能力有限，可能没有时间充分降低车速以避免与前方车辆的碰撞。当前方车辆突然减速、停车或进入您的车道时，这种情况可能发生。在感觉危险的情况下，请主动踩制动踏板刹车。
自适应巡航控制(ACC)不能探测到儿童、行人、动物或其他物体并为其施加制动。
在以下情况下请勿使用自适应巡航控制(ACC)：
·在弯曲道路或山坡道路上，或雪、冰或灰尘挡住传感器时。系统可能无法探测到前方车辆。使整个车辆前部保持清洁。
·能见度低，如在大雾、雨天或雪天情况下。自适应巡航控制(ACC)的性能在这些情况下受限制。
·在光滑道路上，轮胎牵引力的快速改变可能导致车轮过度打滑。
（打开/关闭）：将其按下以开启或关闭系统。当自适应巡航控制打开时，组合仪表上的指示灯变为白色。
RES+（恢复/加速）：只需将其按下即可恢复先前的设定速度，或者在自适应巡航控制已经启用时提高车速。
SET?（设定/巡航）：只需将其按下即可设定车速并启用自适应巡航控制系统，或者在自适应巡航控制已经启用时降低车速。
*（取消）：按下此按钮可解除自适应巡航控制，而不清除选择的设置速度。
[（跟车间隔）：按下可选择自适应巡航控制的远、中、近跟车间隔设置。
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