特斯拉model32021价格-特斯拉model 32020款价格

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  1. Model3新款落地价是多少钱?
  2. 特斯拉国产Model 3长续航版33.9万开卖!综合续航668公里
  3. Model3最新款落地价是多少钱?Model3成交价
  4. 特斯拉Model 3/Model Y降价 售价26.59万元起
  5. 特斯拉3落地价多少?
  6. Model32021款5座落地需要多少钱?Model3优惠价

4月10日,特斯拉公布了国产Model?3长续航版本的售价,补贴后339050元。预计6月起开始交付。

国产Model?3长续航版车型的车身尺寸为4694×1850×1443mm,后轴单永磁电机最大功率202千瓦。续航里程长达668公里。

同时,Model?3高性能全轮驱动版也加入到了中国制造的行列中,同步开启预定。Model?3高性能全轮驱动版(中国制造)补贴前售价419,800元,预计2021年第一季度开始交付。Model?3高性能版的百公里加速为3.4秒。

特斯拉model32021价格-特斯拉model 32020款价格
(图片来源网络,侵删)

此前,特斯拉在售的国产标准续航升级版Model?3补贴前起售价为32.38万元人民币,补贴后售价29.905万元,续航里程为450公里(根据电池供应商不同或为445公里)。

Model?3国产标准续航升级版与长续航版在补贴后价格相差4万元。据小编了解,这4万元包括增加了220公里续航里程、百公里加速提升0.3秒、扬声器从12个变为15个等等。

据了解,Model?3长续航后驱版是特斯拉在美国停产的一个版本,再而引进中国上海工厂进行投产。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示,该公司只会在中国生产入门级车型,高端车型仍将在加州弗里蒙特工厂生产,再进口到中国销售。

不过,随着高性能全轮驱动版本加入国产,意味着特斯拉正逐渐重视中国高端用户需求。

特斯拉还宣布,即日起在4月30日前预定Model?3标准续航升级版(中国制造)并同时任选一项个性化配置,即可获2年免息、3-5年超低息等优惠方案,月供最低可低至0元;若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD),即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

目前特斯拉上海超级工厂产能可达每周3000台。工厂2月份产量为3898台。

今年3月,路透社报道称,其获得一份文件显示,特斯拉在上海超级工厂增加一些零部件的产能,以推动其在中国这一全球最大汽车市场的供应链本地化。文件显示,特斯拉希望将汽车热管理系统中的冷却管道的年生产能力提高近一倍,从15万套增加到26万套。

文件还显示,特斯拉在上海新建一条冲压生产线,以加快汽车生产。根据特斯拉的,今年年底将实现100%本地化率的Model?3生产。

4月10日,上海临港官方消息,特斯拉对外事务副总裁陶琳表示,特斯拉上海超级工厂正在生产线上火力全开,将加速实现2020年产15万辆的目标。特斯拉预计,2020年全年销量仍将突破50万辆,这相当于比去年的销量增长36%。

4月9日,乘联会销量数据显示,特斯拉在3月在华销售?10160?辆汽车。

此外,特斯拉中国今日回应减薪称:中国区全球副总裁及总监自愿减薪,其他员工待遇不变。此前,特斯拉宣布美国地区副总裁或以上级别的员工降薪30%,总监级别降薪20%,其他人降薪10%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Model3新款落地价是多少钱?

近些年来,一方面不断有新政策推出落地,另一方面技术也在不断更迭,很多消费者开始考虑购置纯电动车型。作为特斯拉旗下车型中的一份子,Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6是不少消费者想选购的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。

再看下配置,Model3配备车道偏离预警系统、胎压显示、主/副驾安全气囊等八项安全性配置。同时,这款车还配备了上坡、电动后备厢位置记忆、温度分区控制等十八项舒适性配置。

价格方面,Model3的顶配2021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6的官方指导价为339900元,目前宁波市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险11865元,最终的全款落地价为353215元。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

特斯拉国产Model 3长续航版33.9万开卖!综合续航668公里

Model32021款是一款特斯拉旗下的中型车,其官方指导价为251740元-339900元。我们以Model3的顶配2021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6为例,据了解,目前在天津市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是7383元,再加上商业保险11865元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是1010元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好353215元,这个价格符合你的预期吗?

Model3车头给人一种非常犀利的感觉,中网运用封闭式的设计,极具运动感和进攻性。

Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6内饰设计非常简约,配合银色饰板,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。同时,该车标配了前排手机无线充电、主动刹车/主动安全系统、全速域自适应巡航等多项配置。

动力方面,Model3配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为357kw,总扭矩为659牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为605km。底盘方面,该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Model3最新款落地价是多少钱?Model3成交价

东西4月10日消息,今日,特斯拉Model?3的长续航版本正式在国内上市了,这款车的NEDC续航将达到668公里,售价为33.9万元。

▲特斯拉长续航版本Model?3正式上市

根据消息,国产后驱长续航版Model?3预计将在6月份交付。

补贴后33.9万的价格包括基础版的Autopilot系统,即在单车道内居中向前行驶。如果想要使用自动变道、智能召唤、自动泊车、自动导航驾驶(自行驶入驶出高速匝道)等高级功能,需要支付5.6万元选装完全自动驾驶能力。

另外,如果需要选用家庭充电桩,还需要支付8000元。

▲特斯拉公布的信息

国产长续航版Model?3与标准续航版本一样,免费赠送1年高级互联网连接服务,包括地图导航、实时路况、流媒体、车载浏览器等服务。

此外,国产Model?3高性能全轮驱动版也开启了预定,补贴前的价格为41.9万元。按照现在中国新能源补贴延后两年取消的做法,Model?3高性能大概率会拿到补贴(长续航版拿了2.7万补贴),因此国产高性能版很有可能杀入40万以内价格区间,比此前进口高性能版50多万的售价相比,优惠了一***。

从此前工信部公布的数据来看,长续航版本的Model?3的最大输出功率为202kW,高于国产标准续航后驱升级版的175kW,但低于进口后驱长续航版的220?kW。

这款车的最高时速为225km/h,百公里加速时间为5.3秒,与进口的后驱长续航版一样。新车的整备质量为1745kg,与进口Model?3的后驱长续航版的1753kg非常接近。这可能与车辆的电池不同有关,从此前公布的信息来看,特斯拉(上海)有限公司将会自产电池组,但是并未标明电芯的供应商。

此前在特斯拉中国上,Model?3有3个版本,分别是后轮驱动标准续航升级版、双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动Performance高性能版,这三个版本的续航里程分别为445公里、590公里和595公里。

在特斯拉美国上,Model?3也只有后轮驱动标准续航升级版、双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动Performance高性能版这3个版本,续航里程分别为238英里(约合383公里)和322英里(约合518公里)。

新的特斯拉Model?3推出后,势必会再一次带动特斯拉的销量数据,今年第一季度,特斯拉的产销分别完成约10.26万台和8.84万台,同比增长33%、40.3%。

在疫情的不断影响下特斯拉仍然实现了销量的增长,继续延续了去年的强势表现,特斯拉在2019年共交付Model?S/X约6.68万台,交付Model?3超过30万台,特斯拉的累积销量也在去年超过了80万辆,成为了全球销量最好的电动汽车公司。

一、国产长续航Model?3正式发布?售价为33.9万元

工信部数据显示,国产版特斯拉Model?3长续航后驱车型的车身尺寸与进口版本Model?3长续航后驱车型保持一致,长宽高分别为4694mm/1850mm/1443mm。

国产长续航版本的Model?3搭载一台永磁同步电机,最大输出功率为202kW,高于国产标准续航后驱升级版的175kW,但相比许进口的后驱长续航版本则略低,进口后驱长续航版的最大功率为220?kW。

这款车的最高时速为225km/h,与进口的后驱长续航版一样。新车的整备质量为1745kg,与进口Model?3的后驱长续航版的1753kg非常接近。这可能与车辆的电池不同有关,从此前公布的信息来看,特斯拉(上海)有限公司将会自产电池组,但是并未标明电芯的供应商。

国产版特斯拉Model?3长续航后驱成型搭载三元锂离子动力电池,NEDC工况下综合电耗为12.8kWh/100km,新车的电池系统的能量密度为161Wh/kg。

这款车的NEDC续航将达到668公里,远超国产标准版本的445公里,也比进口版的长续航版本的664公里更高,售价为33.9万元。

此前,特斯拉在中美的上都只有是三个版本的Mode?3,分别为后轮驱动标准续航升级版、双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动Performance高性能版,中国上的最高续航为595公里,美国上的最高续航为518公里,均未达到600公里。

此外,这款车标标配全车可调座椅加热和标配的高级音响系统。

在4月30日之前,通过特斯拉预定这款车的用户可享受2年免息、3-5年超低息等优惠方案,月供最低可低至0元;若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD),即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。

▲特斯拉长续航版Model?3参数

从参数上来看,这款车非常具有竞争力,目前国内的电动汽车的续航里程也很少能够突破650公里,再加上33.9万元的售价,这款车势必会带动特斯拉在国内的销量。

除了后驱长续航版本,特斯拉Model?3高性能全轮驱动版也将会进行国产,现在已经可以预定了,Model?3高性能全轮驱动版(中国制造)百公里加速仅需3.4秒,补贴前售价41.98万元,预计2021年第一季度开始交付。

二、特斯拉第一季度销量8.84万台?同比增长40.3%

国产长续航版的Model?3上市后将能够再次提升特斯拉的销量,但此前特斯拉就已经取得了非常好的销量成绩。

今年开年以来,肺炎疫情对全球车市都产生了不小的影响,但在这种环境下,2020年第一季度,特斯拉的产销分别完成约10.26万台和8.84万台,同比增长33%、40.3%。其中,Model?S和Model?X共生产约1.53万台,交付1.22万台;Model?3和Model?Y生产约8.72万台,交付7.62万台。

▲特斯拉公布Q1产销成绩

特斯拉在报告中表示,这是该公司有史以来最好的第一季度产销成绩。与此同时,特斯拉上海超级工厂的产能也创下了新的历史纪录,但对于上海超级工厂的具体产销数据,特斯拉暂时未做更具体的透露。

而在去年,特斯拉共交付Model?S/X约6.68万台,交付Model?3超过30万台,全年交付了接近37万辆电动汽车,比排名第二的比亚迪还多售出了14万辆。

目前,特斯拉的累计销量超过了80万辆,累积产量超过了100万辆,产销两方面的表现都符合特斯拉作为世界第一的电动车企业的身份。

此外,现阶段特斯拉Model?Y已经正式交付了,该车和Model?3在同一平台上生产,并且共用了75%的零部件,但这款车却是目前销量最好的SUV车型,有很大概率将会成为下一款爆款车型,特斯拉的总销量也可能会随着这款车的畅销而不断增加。

结语:特斯拉已成最好的电动车公司,但仍需谨慎

特斯拉是电动汽车领域的首发和选手,其经营状况不仅在一定程度上说明了电动车市场的现状,也对未来市场的发展有着“风向标”的作用。

不过另一方面,随着交付的汽车越来越多,特斯拉还需要警惕一些小问题,同时避免因为一些看似聪明的做法而毁了手里的一副好牌。其备受用户吐槽的做工问题和减配问题都需要得到妥善处理

目前,特斯拉已经成长为世界上销量最好的电动汽车制造商,在不考虑肺炎疫情带来的中短期影响的情况下,可以相信未来这家公司的汽车销量数据还将进一步攀升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model 3/Model Y降价 售价26.59万元起

要问最近几年汽车市场的大趋势,那当然是电动化了。许多汽车品牌都推出了自家的新能源车型,且都有着自己的特点。作为特斯拉旗下车型中的一员,Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6是一些消费者所关注的车型,下面小编就来简单介绍一下这款车,再说说买它需要多少钱才能落地吧。

功能配置方面,Model3配备前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统等八项安全性配置。此外,该车还配备了温度分区控制、自动空调、电池预加热等十八项舒适性配置。

落地价方面,我们以Model3的顶配2021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6为例来算一算,这款车型的官方指导价为339900元,目前福州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在353215元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要1010元才可落地,月供为7383元。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

特斯拉3落地价多少?

易车10月24日,特斯拉宣布国内市场Model 3及Model Y全系降价,降价后Model 3补贴后售价26.59万起,Model Y 补贴后售价28.89万起。

此外,特斯拉客服表示,若车主已下订单但未提车,则可以在当前价格和订单价之间二选一,若选择当前价格,交付时间上不会有改变。若车主在降价前已提到车,则无法享受上述政策。

特斯拉Model 3

作为特斯拉旗下最早国产的产品,Model 3主打纯电中型车市场。降价后,Model 3后轮驱动版目前补贴后售价26.59万(2021年7月历史最低价23.59万起),Model 3高性能版售价34.99万。两款车型此前售价分别为29.0988万和36.79万。

具体调价幅度为:Model 3后轮驱动版补贴后起售价26.59万元,比之前的27.99万,下调1.4万元;

Model 3高性能版最新售价34.99万元,比之前的36.79万元,下调1.8万元。

特斯拉Model Y

Model Y同样是特斯拉旗下的畅销纯电中型SUV,降价后,Model Y后轮驱动版补贴后售价28.89万,Model Y长续航版售价35.79万,Model Y高性能版售价39.79万,同时免费车漆增加了冷光银可选。

具体调价幅度为:Model Y后轮驱动版补贴后起售价28.8900万元,比之前的31.69万元,下调2.8万元;

Model Y长续航版最新售价为35.7900,比之前的39.49万元,下调3.7万元;

Model Y高性能版售39.79万元,比之前的41.79万元,下调2万元。

引荐回归

除了两款主力车型降价优惠策略外,特斯拉引荐回归,10月24日上线“宝箱积分奖励”活动,无论车主还是准车主均可参与,推荐好友成功提车后,将有机会赢取特斯拉大礼。

根据官方目前公布的消息,用户成功推荐1名好友购买特斯拉后,两人均可以获取积分,兑换礼品。

积分的兑换“宝箱”中,奖品包括TeslaMic无线话筒、Model Y儿童学步车、1500公里超级充电额度等众多超值好物。复购用户同样可以领取积分,兑换好礼,引荐成功的人数越多,可选择的奖项也就越多。每成功推荐5位、20位好友下订并提车,用户还能参与到季度、年度的“宝箱”抽奖活动中。

从透露的奖项来看,特斯拉设置了完全自动驾驶能力(FSD)24个月使用权、第三代家庭充电服务包、特斯拉 Model S童车等季度礼品,还包括Model 3和Model Y后轮驱动版12个月使用权 、3年特斯拉精品商城上新物品使用权、50000公里超级充电额度、上海超级工厂VIP游等年度大礼。

根据易车App“新能源热度榜”数据,特斯拉中国在同级别竞品中排名第2,日均关注度16.05万。如需更多数据,请到易车App查看。

Model32021款5座落地需要多少钱?Model3优惠价

在2021年开始,新款特斯拉model 3便在国内宣布正式上市,新车的指导价格为24.99~33.99万元。从价格水平方面来看,经过国产之后的特斯拉model 3整体售价有了进一步的下探,这也使得关注这款车型的消费者开始跃跃欲试。

2021款model3标准续航升级版在外观的设计方面与老款车型之间差别不大,只是针对一些细节之处进行了调整优化。新款车型在车头前脸部分依旧用了无进气格栅的前脸设计,整体的造型较为简洁。

而且细节之处也较多的棱线进行装饰,增强了整体的质感。新车两侧配备了造型圆润的分体式灯组,其中灯组外侧反光槽替换成了透镜,让大灯中间层缺少连贯性。

model3标准续航升级版的车身侧面造型依然保持了原先姿态,其中车窗下方配备了一根柔美的腰线,并从前翼子板处延伸至尾灯部分。

底部配备的轮圈造型样式有了些许变化,而且轮胎的供应商也进行了更换,变成了米其林PS4系列轮胎,该型号的轮胎湿地抓地力更为强悍,而轮胎的具体规格为235/45ZR18。

Model32021款是一款特斯拉旗下的中型车,其官方指导价为276740元-339900元。我们以Model3的顶配2021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6为例来算一算,这款车型的官方指导价为339900元,目前福州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在353215元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要1010元才可落地,月供为7383元。

Model3车头给人一种十分犀利的感觉,配合封闭式中网,展现出了十足的运动气息。

Model32021款Performance高性能全轮驱动版3D3/3D6内饰呈现出简约的设计风格,加上银色饰条,很符合该车气质。该车配备了车道偏离预警系统、无钥匙启动系统、自动驻车等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,Model3配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为357kw,总扭矩为659牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为605km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,Model3的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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