一般在500到1200块之间，根据你的车型、需要保养项目的不同，价格会出现差异。接下来，为你介绍一下常见的保养项目与价格情况。
更换机油和机油滤芯 价格500左右
这个是每次进行车辆保养的时候基本都需要做的事情，而根据你汽车品牌的不同，机油滤芯价格会存在一定差异，自然选择不同的机油也会出现价格差异。整体来看，这个费用除了首保免费之外基本都是在500左右，具体的可以参考你选择保养店铺中给出的价格标准。
更换汽油滤芯
当你的车辆行驶一定路程后，汽油中过滤出来的渣滓会逐渐将汽油滤芯堵塞。为了避免在行驶途中出现这种情况，所以在保养的时候汽油滤芯偶尔也需要更换一次。网上购买这种东西找人更换一般费用在150左右，店铺保养可能会有所变动。
更换空气滤芯
汽车使用到了一定时间后，根据当地的环境情况不同，空气滤芯的受污染程度会存在一定差异，不过在受污染情况比较严重的时候同样需要更换。这个更换比较简单，自己花几十块购买一个都能够换好。
更换空气滤芯
空调用时间长了，内部会滋生细菌所以为了自己驾驶中能够开开心心的用空调，空调滤芯也需要更换。这个价格基本都是30块左右就能够买到，可以选择自己装上去或者找维修师傅帮忙安装。
以上就是常见的汽车保养项目以及所需要的费用情况，正常情况下也就是500+150+100+80=830，根据所选产品不同价格会有500元甚至更多的波动，所以前面给出了500到1200的费用。特别注意，四轮定位虽然很重要，但它更多的是一种维修手段而不是保养技术。
东风本田思域保养费用多少钱
东风本田思域的厂家质保为2年6万公里（以先到为准）与大部分日系厂家相同，首保免费，之后每5000公里需要保养一次。
小保仅是更换机油机滤和一些常规检查，费用在200元左右。每隔2万公里需要更换空调滤芯和空气滤芯，费用为445元。汽油滤芯在4万公里时进行更换，费用为545元。
6万公里时的保养项目较多包括了刹车油、转向助力油、火花塞等。费用在1200元左右每次保养还会进行制动、发动机、转向等多个项目的检查，如发现问题会于车主沟通维修或更换。
保养禁忌
一、忌在不通风的***内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。
如在***内启动发动机，应将***的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出***。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。
另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。
三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。
四、忌机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。
如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。
五、忌失火。在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。
六、忌烫伤。刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。
七、忌损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。
八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。
试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。
九、忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。
以上内容参考：百度百科-本田思域
以上内容参考：百度百科-汽车保养
4s店做本田思域保养一次多少钱？
东风本田思域 4S店常规保养价格清单：
机油：绿桶半合成258元（选蓝桶矿物质机油188元可以省70）
油封：3元
机滤：79元
发动机清洗剂：140元
工时费：150元
合计：630元
如今油价这么高，养一台思域成本需要多少？普通人是否适合呢？
至2021年7月，价格在500-1500元左右。
汽车主要的常规项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。其中更换发动机机油和机油滤清器是每一次保养都必须要做的，其他项目根据使用周期不同来选择合适的保养时间，也就是除了更换发动机机油和机油滤清器以外，每一次保养的项目有可能都不一样。
汽车保养注意事项
需要注意汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即便是高档车也不等于该加高标号汽油。
在添加机油方面，最好按照保养手册中给出的标准数值来添加，因为机油过多会导致燃烧室积炭增加，发动机功率反而会降低，而玻璃水、防冻液以及制动液的添加，各储液罐上都有直观的刻度线，添加范围需维持在上下限刻度之间，不宜过多，不宜过少。
以上内容参考?百度百科-汽车保养
该留还是该卖神车思域的“三年之痒”
目前三厢版思域有8款车型在售，包括3款1.0T版本和5款1.5T版本。从网上报价可以看出，全车优惠1.38万元，售价在10.61-15.61万元之间。我们就以它的入门级1.5T自动挡车型为例，也就是220TURBO ?CVT的动力版：如款买车，它的总花费约为148303元。这包括12.61万的裸车价。购置税11159元，车船使用税360元，交强险950元，综合服务500元，共计12969元。
商业险承保50万第三者责任险和车辆损失险，共计2608元。30%首付53407元，分36期，月供2636元。在紧凑型车市场，有一款车是必须要说的。是本田思域。有了运动的外观，有了?激进?的1.5T发动机，有了本田品牌的加持，在很多年轻消费者眼里，思域的分量只有高或低。当然，本田的耐用性和经济性也为思域的热销打下了良好的基础。
本文就来讨论一下思域的用车成本，看看这款热销的日系车在用车过程中能不能省钱。我们将从维修费用、保险费用、故障率、保养和油费四个角度来讨论。就思域的保养费用来说，其实还是比较便宜的。官方保养周期为5000公里或6个月，首保，一年至少两次。对了，如果不在保修期内，很多消费者选择去其他维修店维修。如果在外面保养，比4S店能省200元左右，也就是400元左右。
所以就思域而言，相比同级别其他车型，思域的保养费用相对便宜。商业险按照三种常规险计算，分别是50万的三向险、车损险和专属险，大概需要4000元左右。思域一般支持50%首付2年零利息，手续费2000元。这样，买车的首付和额度是：50%裸车费6万，规定必要费用12489，商业保险4000，手续费2000=78489，未来两年每月还款2500。有了车之后，考虑的就是车的成本。油钱方面，思域车主平均百公里油耗7.4L左右。按照一年15000公里计算，需要消耗1110L汽油，按照每升汽油6元计算，一年需要6660元。就汽车保养而言，一年15000公里可以保养两次，一次500，两次1000。去普通的汽车修理厂比较便宜。
紧凑级绕不过去的“神车”东风本田思域，一直保持着国产轿车销量排行榜上Top10之内的位置，同时由于粉丝众多，在同级别中热度一直是最高的，一票竞争对手也总喜欢以思域为目标来炒作。 但开了三年的那些思域车主都经历了些什么？现在的思域是否还是当年人们口中的“神车”？
思域自上市以来，销量一直都不错，高峰期经常保持月销3万台以上。从产品的角度看，其时尚的外形，还有本田的操控和性能表现都是促使准车主们“中毒”思域的要素。
市场上选择了3年6万公里的2016款思域 220TURBO 自动豪华版，通过估车价给出的价格来看，现在还能卖到9.8万；而同期的丰田卡罗拉或者大众速腾，就只能卖到8.8万。
这三款车当年的提车价格都差不多，但3年之后的卖价相比，思域要多卖出近1万块!
思域的官方质保时间为3年，在养车费用方面，小保养间隔周期为5000公里，单次机油机滤的小保养价格为405元（含配件及工时费）。但需要注意的一点是，每次保养完都需要使用原厂的燃油添加剂，价格为120元，拉高了思域的单次保养费用。
接下来算算思域的总养车费用，按普通家用使用频度，一年跑2万公里来算；思域1.5T CVT一年保养费用为2236元，车险为4870元，油费9117元，一年养车总花费为16223元，每个月平均花费1351元,在同级车型中算是比较省钱的。
在被封为“神车”的同时，思域这三年过的也不太平。
搭载1.5T发动机车型曾因“机油增多”而召回
受1.5T发动机机油增多的影响，东风本田也对思域车型进行了召回。更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件等措施，但召回后的效果还有待时间考验。
安全碰撞测试中B柱断裂，得到“差”的评级
召回发生后不久，在中保研的汽车安全碰撞测试中东风本田的思域以及途观L都只获得了“M”级的较差评级，而思域的测试车在侧向碰撞中发生了B柱断裂的情况，这让思域又一次登上了风口浪尖。具体信息这里就不在详述，相信各位思域车主也都了解，作为一台口碑大热的本田“神车”思域这三年以来也只能说是颇为坎坷。
除了这些硬伤外，小毛病并不多，抱怨有一些：
1.“内饰塑料感太重，节约成本这事儿我懂，但是，内饰还是这么硬邦邦的真的有些掉价，好多国产车都比这做的好。”
2.“思域这车底盘有点低，开起来很战斗，家这边的路状况不好，平时在城里不觉得，周末回农村老家，总是得小心翼翼的，不然就会刮到底盘”
3.“前排USB接口充电慢，而且只有一个。USB口经常插着U盘，给手机充电就不能听歌了，1A的电流已经远远落后于时代了”
对于大部分车主，开了三年的车都会有想换掉的冲动，从车主的角度来说，即使经历了这么多“风雨”的思域，其三年保值率依旧坚挺，比同年份的卡罗拉系和大众速腾在卖价方面依旧有很大优势。
本田车的高保值率是随时出手就能换钱的保障，对于三年车龄的思域来说还在壮年期，并且从3年开始，保值率的下降趋势会越来越平缓，多开几年花费也不高，所以对于现有思域车主来说，继续开下去是经济的选择。但如果到了非换车不可的地步，那思域也能卖个好价！
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