太平洋汽车网碳纤维尾翼的作用是在汽车高速向前运动的时候在尾部产生下压力，增加车的附着力，这样车开起来就不容易飘。前提是到达一定的速度后，否则产生不了多少下压力，更多的只是阻力，一般速度至少要在120以上。
有些人改装汽车尾翼，为的是让汽车看起来更加美观，事实上，尾翼的根本作用是减少车辆尾部升力，增强后轮抓地力以及高速稳定性。使用碳纤维汽车尾翼，可做到兼顾美观及实用。它的时尚型也非常强。
使用碳纤维汽车尾翼有很多优点，最显著的是提高高速行驶汽车稳定性，所以你会看到赛车上都有尾翼，而平时马路上看到的汽车，使用尾翼的就较少。汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和垂直上升3个方面的作用力。一般情况，当车速超过60公里时，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，就需要用到尾翼。碳纤维尾翼的轻重量不会让它成为汽车行驶中的负担，高强度能抵挡强大的阻力，保证安全。碳纤维汽车尾翼已是三大主流尾翼之一了，受欢迎程度可想而知，要是你想要改装汽车可来我们公司咨询，无锡威盛复合材料有限公司可按照客户汽车的具体型号定制碳纤维汽车尾翼，另外，其它汽车零配件也可以做。杨经理：13806173672何经理：13405783176无锡威盛碳纤维QQ：1982424456。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
碳纤维用在车上的好处
近日，?保时捷Taycan配备全新碳纤维套件的曝光，新车可视为Taycan改装版。新车搭载的碳纤维套件由Zyrus?Engineering设计打造，包括前扰流板、侧裙、后扩散器、后扰流板以及前轮拱处的通风饰条。此外，新车配备了OZ?Racing?HyperGT?HLT合金轮毂，整体造型十分运动。据悉，碳纤维车身套件起售价12,900欧元（约合10万元人民币），后扰流板可单独购买，售价为1,700欧元（约合1.3万元人民币）。目前，这套配件仅能在挪威市场投放，预计后期会在国际市场销售。
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碳纤维中控的车有哪些
汽车碳纤维的优点如下：1、轻量化：目前很火的电动汽车，由于受限于电池技术续航里程短成为制约其发展的瓶颈，就只能从车身结构和材料替换上解决。碳纤维复合材料重量比钢轻1\/2，比铝轻1\/3，最直接的影响是续航里程长，更加的节能；2、舒适性：碳纤维的柔软拉伸性能，对整车的噪音振动控制有很好的提升，会大幅提升汽车的舒适性；3、可靠性：碳纤维具有更高的疲劳强度，碰撞吸能性好，在减轻车辆重量的同时还能保住强度和安全性，降低了轻量化后带来的安全风险系数；4、提高寿命：汽车上一些配件要求赖腐蚀，要经过高温，低寒，烟雾的考验，普通金属件不能保证不同环境下的使用寿命。碳纤维不存在腐蚀和生锈问题，就增强了汽车部件的使用寿命。
碳纤维复合材料在哪些汽车零部件上的应用
碳纤维中控的车有Giulia碳纤维***版。
所以这款新出世的碳纤维***版汽车Giulia就是要改变传统汽车配件，用新型碳纤维复合材料制作其部件。
Giulia与之前的Giulia Veloce Ti的外观进行对比，可知，它们都有着相同的车身套件，包括19英寸暗色轮圈、碳纤维后扰流板和侧裙、碳纤维前格栅饰条、碳纤维外后视镜外壳、氙气前大灯（带大灯清洗与转向随动）、暗色调车身标识及排气管等。
从内饰方面，Giulia Veloce Ti提供了碳纤维中控台饰板和黑色真皮+Alcantara双拼座椅，并具备座椅加热功能，还有用真皮包裹的仪表盘、铝合金换挡拨片。此外，新车还配备了8.8英寸中控屏、苹果CarPlay/Android Auto手机互联、7英寸仪表盘显示屏等、前后驻车雷达等配置。
碳纤维复合材料：
碳纤维复合材料制品一般不存在生锈和腐蚀问题。聚合物基复合材料具有优异的耐酸性能、耐海水性能，也能耐碱、盐和有机溶剂。
因此，它是一种优良的耐腐蚀材料，用其制造的汽车零部件具有较长的使用寿命和极低的维修费用。
基本都能覆盖，车门、引擎盖、后视镜等。
碳纤维复合材料的优越性：
(1)比强度高，最佳轻质高强车辆材料，它的重量只有钢材的四分之一，强度却是钢材的四倍以上。
(2)热膨胀系数低，极端气候条件下尺寸稳定性好高，不易变形。
(3)当受到强大的冲击力将碎成无数细小的碎片，吸收大量撞击能，安全性高。
(4)碳纤维兼具高强度和柔软的特性，可塑性强，与树脂复合后可制成后视镜外壳、内饰外饰、车体框架等多种汽车零配件。
(5)可将不同零件一体成型，减少零件数，便于汽车结构的模块化、整体化制造。
(6)外形美观，黑色编制纹路时尚优雅，低调奢华。
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