- 复古和味很重，欧拉好猫预售10.5万元起！
- 2020 北京车展 | 欧拉好猫预售价 10.5-14.5 万
- 补贴后售价10.39万元起 欧拉好猫正式上市
- 10.39万起的欧拉好猫，是2020年15万级最佳电动车吗？
作者：胖人
主编意见：10.39万至14.39万的?欧拉好猫，定位虽然是SUV，但也仅仅是个小型SUV。比紧凑型SUV还紧凑的身形和空间就不要奢望多舒适了，还是看看续航表现吧……标准续航400km已经达到了老款长城小型纯电车的长续航水准，但500km的长续航版竟然卖到了13.39万和14.39万的价格，这个价格已经可以买得到一辆国产中级燃油SUV了……当然，如果这个价格是为了拥有一张保时捷"脸"，那——就更不值了啊！ 2020年11月24日，欧拉好猫正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉汽车旗下全新小型纯电SUV，新车基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造，整体轮廓***用了较为圆润复古的设计风格，椭圆形造型的大灯组，配合隆起的灯眉以及下方三段式进气口，整体辨识度得到很好的提升。此外，由于该车为纯电动车型，前脸没有加入前格栅的设计反而提升了其的整体感。 车侧***用悬浮式车顶、双色车身设计，配合18英寸五辐式轮圈造型，匹配215/50?R18的佳通舒适（comfort）系列轮胎，非常时尚，且在静音性方面有着不错的表现。前翼子板配备充电插口，并且前后侧翼子板的造型也使用了一些宽体设计，整体视觉效果圆润不突兀。车身长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。车尾设计简洁，同时，大尺寸梯形牌照区域配合平直的后备厢盖边缘直线，进一步丰富其整体层次感。 车内由大量软质皮革材质覆盖，***用了双色撞色的设计思路，并在多处加入格纹和镀铬元素进行点缀，简洁而富有科技感。最为显眼的是大尺寸悬浮式全液晶仪表+中控联屏的设计，配备了面部识别系统，具有疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等功能。此外，空调出风口从中央连接至副驾驶一侧，并且还配备了双辐式的方向盘和旋钮式换挡设计，使得新车在满足科技感的同时也很好地兼顾了与外观相符合的复古气息。 其动力系统将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，最大功率为143马力，峰值扭矩为210N·m，传动系统匹配电动车单独变速箱，电池匹配由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，官方称其续航里程可达501km，最高时速为150公里/小时。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
ID="id1">复古和味很重，欧拉好猫预售10.5万元起！
近日，欧拉品牌推出的第四款车型正式上市——?欧拉好猫，共推出5款车型，补贴后官方指导价区间为10.39~14.39万元。新车基于柠檬架构打造而成，定位为小型SUV。
外观
外观方面，新车***用“复古未来主义”设计理念，由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔倾情打造。前脸圆润且为全封闭式设计，满满的新能源车型的特点，可降低风阻提升经济性。小面积引擎盖，搭配黑色蜂窝状前包围，底部两侧为三角形镀铬装饰，增加精致感。
车型长宽高分别为4235*1825*1596mm，轴距为2650mm，侧面的造型圆润流畅，有着0.289可媲美跑车级的风阻系数。车尾设计简洁，后尾灯放在了后车窗下方，后保险杠线条也是相当简单。
另外，新车提供有八种车身颜色，分别是为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑，可满足多元化的购车选择。
极具复古格调的圆形LED前大灯组和隆起的灯眉，极具辨识度，大灯内部***用多种材质，营造出不错的立体感。
值得一提的是，新车具有IronBone?超高强度钢车身骨架，整车安全设计标准达到2021版C-NCAP?五星/中保研GOOD级别。
内饰
内饰方面，同样为优雅而别致的复古风设计，与外观相呼应，撞色搭配、应用有大量的软质材料，有效提升内饰档次感。
平底设计的两幅式方向盘，真皮材质包裹，握感良好，不过尺寸不大。科技感的打造上，***用7.25英寸全液晶仪表盘与10英寸中控液晶屏的双联屏设计，符合时下流行趋势。
座椅也同样***用撞色搭配，有着不错的时尚感。新车有4种内饰颜色可供选择，小编比较推荐这款棕色/米色搭配，看起来温馨而优雅。
动力
动力方面，新车搭载一台最大功率105kW，峰值扭矩210N·m的永磁同步电机，匹配单速变速器，最高车速可达150km/h。续航方面，标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，可提供的续航里程分别为401km和501km，完全可以满足用户中长距离的出行往返。
另外，新车的首任车主可享受厂家提供的不限年限/里程的终身电芯质保服务。
配置分析
新车的配置非常丰富，一些全系的标准配置也很迎合当下年轻化消费者的喜好。
另外，大家在选择车型时，可以按续航里程来作为界定，因为续航里程车型分为401km和501km，以自己的实际需求来抉择。接下来，我们主要针对不同配置车型的差异进行横向对比，为各位选购车型提供参考。
400km标准续航
首先看入门级车型，被动安全保护中有主副驾安全气囊，不过前排侧气囊和前后排头部气囊（气帘）均没有搭载，虽然其全系标配的实用配置很丰富，不过考虑到安全保护不足，因此续航401km的车型我们着重对比后两款车型。
雅典娜版在维纳斯版配置基础上，增加了全车安全带未系提醒，车道保持***系统，疲劳驾驶提示，倒车车侧预警系统，自动泊车入位，内置行车记录仪，主驾驶座电动调节，前排加热，驾驶座***，驾驶位电动座椅记忆，后排中央扶手，后排杯架，面部识别，后视镜记忆，后视镜倒车自动下翻，后视镜锁车自动折叠，透明底盘，手机遥控一键泊车等功能，虽然价格上高出了1万元，也是非常超值的，因此是推荐车型。
500km标准续航
顶配车型在次顶配车型在配置上，增加了全车安全带未系提醒，车道保持***系统，疲劳驾驶提示，倒车车侧预警系统，自动泊车入位，内置行车记录仪，主驾驶座电动调节，前排加热，驾驶座***，驾驶位电动座椅记忆，后排中央扶手，后排杯架等一些列配置，价格同样高出1万元，整体配置非常超值，加上更长的续航里程，因此顶配波塞冬版五星推荐。
小结
总的来说，作为欧拉猫系家族新秀的欧拉好猫，在外观、内饰、动力、配置方面的表现均可圈可点，很多科技型配置足以媲美豪华车型，另外凭借着对年轻用户友好的售价，相信新车型将会拥有不错的市场表现。那么，这样的欧拉好猫，你种草了吗？
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2020 北京车展 | 欧拉好猫预售价 10.5-14.5 万
在2020北京国际车展上，快车报现场参加了欧拉好猫的预售发布会，官方公布的预售价为10.5-14.5万元，这款车预计将会在10月份上市销售。与此同时，欧拉还在车展现场展出了好猫GT版车型。看这复古的造型设计估计已经获得了你的喜爱，欧拉官方说这是基于“复古未来主义”理念设计而来，反正好看就对了。内饰设计同样延续了这种“复古未来主义”，看起来简洁大方，内饰的配色还可以与车身颜色相匹配，官方公布的颜色方案有：布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系，足够满足大家对颜色的喜好。欧拉好猫的定位是纯电动小型SUV，车身长宽高尺寸分别是423518251596mm，轴距达到2650mm，整体大小与广汽丰田C-HR相当，看起来都是非常具有运动感的。欧拉好猫搭载的ORASmart-caf?OS咖啡智能车控系统，拥有17.25英寸***双联互动大屏+猫力远程互联，ORASmart-caf?语音+脸部+声纹识别交互、ORA欧拉猫?虚拟互动形象、基于身份ID的个性化设置+欧拉应用商店，让欧拉好猫在同级别车型中拥有更加出色的智能化配置。在这复古未来的外观造型下，欧拉好猫***用的是一套纯电驱动的动力系统，电动机的最大功率105kW（143匹马力），峰值扭矩为210Nm，搭载的是由长城汽车旗下蜂巢科技生产的三元锂离子电池组，官方公布的NEDC续航里程达到了501km。要说中国品牌电动汽车哪一位最让人眼前一亮，估计欧拉是最受认可的那一位，此前推出的欧拉R1除了获得专业人士和车评的一致认可之外，同样获得了非常好的市场表现，无论男女都受不了这么复古可爱的小车车，乖乖掏钱包买买，这次上市的欧拉好猫在更加复古的风格上，另一大亮点是续航里程突破了500公里大关，相信会有更好的市场表现。欧拉好猫GT版亮相好猫GT版是欧拉品牌首款纯电动量产性能版车型，依然延续了“复古未来主义”的设计风格，相比普通版车型增加了众多的运动套件和***用更加霸气的轮毂造型，在车身配色、拉花的设计上也会更加注重运动感的打造。
补贴后售价10.39万元起 欧拉好猫正式上市
2020?北京车展，?欧拉好猫正式公布预售价，共有两种续航里程版本车型，其中?400km?续航版车型共有三款，预售价?10.5-12.5?万，500km?长续航版车型共有两款，预售价为?13.5-14.5?万。
预售权益方面，支付?2000?元定金，提车可享价值?20000?元大礼包。
外观方面，封闭式前脸的基础之上新车前脸还***用了大量的圆弧曲线设计，在比较多的圆弧曲线设计之下前机盖上还有两条明显的凸起设计，让新车在保持圆弧曲线的线条同时看起来更加丰富。
侧面同样是比较圆润的设计，没有犀利的线条切割，更多的是润滑的过渡。车身尺寸方面，新车长宽高分别为?4235*1825*1596mm，轴距为?2650mm。
尾部造型设计的同样是比较圆润，新车***用了与欧拉白猫相同的尾灯布局，隐藏在后挡风玻璃中的一体式尾灯。另外，新车并未通电所以打开不了后备箱，但在硬件层面上还是能看到实拍车配有后摄像头，摄像头旁边就是后备箱开启按键。
动力方面，目前已知欧拉好猫会***用一台峰值功率为?105kW?的电机，电池***用的是来自蜂巢能源和宁德时代的三元锂离子电池组，新车续航里程或将会提供?400km?和?500km?左右的两个版本。该车或于今年?10?月在长城汽车泰州工厂投产，有望在年内上市。
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10.39万起的欧拉好猫，是2020年15万级最佳电动车吗？
日前，从官方渠道获悉，?欧拉好猫已经正式上市，新车共推出了5款车型，其补贴后售价区间为10.39-14.39万元。新车的定位为纯电动小型SUV，造型复古又小巧可爱，动力上搭载的是一台最大功率为143马力的永磁同步电机。
车头来看，新车的前大灯组为凸起的设计，再加上其复古的圆形大灯，看起来还是有些年代感的，封闭式进气格栅是纯电动车常见的设计，这也让整个车头看起来更加的“萌”了。
车身侧面，新车***用的是悬浮式车的设计风格，这也是时下比较热门的设计之一，短小精悍的车身姿态搭配着五辐式运动轮圈的配备，再加上纯电动车特有的前段加速特性，体验一把推背感还是可以的。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。
车尾的设计比较简约，除了英文LOGO和车型字样标识外，新车的车尾并没有使用过于复杂的设计，反而这样的设计更加的耐看，同时也为整车增添了不少运动感。
新车的内饰也是加入了部分复古式设计，如车内的双色内饰风格和双色双辐式方向盘，这些都带有复古的风格，再加上时下流行的双联屏设计，也是为整车内饰提升了许多科技感。
动力方面，新车搭载的是一台最大功率为143马力的永磁同步电机，这台电机的峰值扭矩为210牛·米，同时根据车型的不同，其NEDC综合续航里程分别为401公里和501公里。
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不同于上年，中国消费者对电动产品的好感度逐渐上升，2019年新能源份额只有4.9%，而到了今年10月份，新能源份额达到了6.7%，1-10月份总份额则是了4.9%，在上半年疫情影响下，还能如此增幅，可谓潜力无穷。背后的深层原因，就不得不说2020年所推出的多款“超值”电动车。
其中就有我们今天要说的?欧拉好猫，虽然看着是一副两厢车的模样，但官方将其定位为小型SUV。新车是欧拉品牌首款基于柠檬架构+咖啡智能生态的产品，于2020年11月24日正式上市，官方指导价为10.39-14.39万。
要说它为什么会是15万级最佳电动车？我们接着往下看。
以复古情怀，讨好年轻群体
欧拉好猫是当今唯一的复古造型纯电动车，咋眼之下，是和mini以及大众甲壳虫相似的圆形大灯，还有整体***、***用双色设计的车身，还有非常简约的尾部设计。一看，就是讨好年轻人的设计，复古潮流也从摩托车席卷到中国汽车市场。
虽然说是复古设计，但它身上的潮流元素还真不少，圆形大灯***用了和大众甲壳虫相似的立体造型，并非是简单的圆形。并且灯源方面也别有一番设计感，主灯为带透镜的远近一体LED大灯的，远近一体大灯外部则是转向灯带，而外侧则是环绕大灯总成一圈的日间行车灯。
侧部造型的亮点，在于突出的轮拱以及超短的前后悬，整体颇有一种运动感，也使得它有着非常协调的车身比例。
而看向车尾，不少人会问，转向灯在哪里？车灯就这么小吗？而事实上，保险杠最下方的是倒车灯以及示宽灯，贯穿式高位刹车灯和转向灯被“隐藏”到后挡风玻璃中，营造了一种简约感。还有一个讨喜的小细节，那就是保险杠下方神似赛车引导灯的示宽灯。
空间虽然不大，但精致感足够
内饰也是这般复古造型，应用了两辐式方向盘以及贯穿式空调出风口，突出精致感的是，液晶仪表盘和中控屏幕所组成的双联屏，以及旋钮式换挡机构。
虽然它轴距达到了2650mm，但造型造型以及电池布置形式，它后排腿部空间以及头部空间并不出色，尤其是与同价位那些纯电动SUV相比。但对于欧拉好猫所瞄准的年轻消费者而言，这真的是致命痛点吗？
要说痛点，倒不如是那个开口较高、容积较小的后备厢，就228L容积来看，比起不少紧凑型轿车都要小，还在欧拉为它全系标配了按比例放倒功能。
最长500km续航，打破心理底线
欧拉好猫搭载了143马力的永磁同步电机，峰值扭矩为210牛·米，接近于大众1.4T高功率发动机的输出水平。而视乎它1510kg的整备质量以及电动机输出特性，还是有那么几分动力畅***。续航方面，根据配置不同分为了401km以及501km，基本满足用户一周的通勤使用。
值得一提的是，低高续航车型***用不同的电池组，低续航为47.8千瓦时的磷酸铁锂电池，高续航为能量密度更高的59.1千瓦时三元锂电池，所以才能实现在同等重量下实现更高续航。充电方面，30-80%快充只要30分钟，慢充充满需要8小时，处于中上水平。
但核心，还是欧拉的强势定价标准
各项表现优秀，好看又能满足年轻人的正常通勤，从起点方面就足够吸引消费者。而让它能成功的，或许则是偏低的10.39万起售价。全系标配了17英寸钢轮毂、车身稳定系统、定速巡航、倒车影像、自动驻车、LED大灯、蓝牙钥匙以及10.25中控屏，哪怕是最低配也不显得寒碜。
所以多加1万选择维纳斯版本（11.39万）更为划算，提升到6安全气囊、18英寸铝合金轮毂以及车道偏离预警、车道保持***、主动刹车、全速自适应巡航系统，为全系性价比最高车型。至于是否选501km续航车型？这得看需求，若是预算充足更推荐501km车型，毕竟更安心。
将好猫放到竞争市场中，基本难以寻找最直接的竞争对手，毕竟它是一辆相当奇特的复古车，既不像SUV也不像传统轿车。而它所在的10-15万区间市场，正是如今的市场真空区域。市场常见的Aion?S起售价达到了13.98万，比起好猫更高。至于小鹏G3、奇瑞大蚂蚁等则是15-20万级别，难有重叠部分。
所以说，好猫切入了一个非常有诱惑力的市场空白中，是如今消费能力最强的部分，也因为这精准售价，使得它没有其他低价位对手那般被成本“限制”了发挥，颇为精巧。
最有可能的竞争对手则或许是LITE，11.08万的起售价与好猫相仿，并且同样以吸引年轻消费者为主，但300km续航、双座布局的它难以让人爱得起，而且以北汽新能源的4S店布局来看，一部分消费者甚至还没法看到实车甚至是4S店。?
其次是比亚迪e2，同样是五座两厢车，外观也符合年轻人审美，只是出于定位方面，高端化不如好猫，也没有好猫那般的高主动配置，换而言之还不够精致，只能靠价格获得决胜机会。
总结：
根据官方信息，欧拉好猫在上市一周时间，就已经获得超过5,000辆的订单量，相当于比亚迪汉EV一个月的销量，可见消费者对其颇为认可，而且就其“传统造车品牌”的属性，产能方面会比新造车势力更有优势。回归到2020年最值得推荐15万级电动车的评定，就是欧拉对市场的洞察，以及对消费者需求的了解。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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