- 2014款奥迪a6l加多少号汽油
- 2014款奥迪a6l定速巡航怎么用
- 2014款奥迪a6l烧机油
- 2012款A6和2014款A6有什么区别?
- 奥迪A6L 2014款 30 FSI 豪华型 怎么样
- 2014款奥迪a6l2.5v6发动机型号是ea888吗
入手5年，唯一一次大修就是前年变速箱电脑主板坏了，坑爹的是才过保6个月，自掏腰包花了1万多大洋，具体的情况可以看我前面的作业……?时间太久导致车漆表面出现大量的太阳纹，加上车身多处细微划痕，于是萌生了贴改色膜的想法，颜色就是今年奥迪最流行的纳多灰：
刚提车时的素颜照
追尾，换了大灯，1.3万大洋[流泪]
改后加滤镜前脸
滤镜
滤镜?以下全部原图
做梦都想买的车系列[色]
太帅了
家中又添一名战将[嘻嘻]
结尾钥匙认证
这个颜色纯属个人喜好，没有要装X的意思，RS6标已扣，顺便把尾灯和大灯熏黑贴膜一起弄了，整体效果比照片会更好看，暂时应该不会有太大的改动了，腰包紧[嘻嘻]此贴仅为和广大爱车的你们分享，毕竟，还有好多，想而没敢贴的人[酷]
2014款奥迪a6l加多少号汽油
优点：
空间绝对够大，外形也非常大气，开出去面子那是大大滴有，奥迪的车子做工很好，安全系数高，动力也够强劲，配置也非常丰富。
缺点：
缺点其实还是有，但是没有什么大的缺点，比如没有眼镜盒，平时很不方便，多功能方向盘上的定速巡航和蓝牙耳机不是很好使，配置的人性化上做得还不够。
外观：
我觉得外形这个东西还是仁者见仁智者见智吧，我个人还是很喜欢新奥迪A6L的外形的，比起老款官老爷车的老A6来，新A6L要更加的动感，大灯和尾灯也要更好看。
内饰：
不愧是欧洲品牌，内饰比起日本车来说，要好上好几倍，不管是做工还是用料都非常的不差钱，整个内饰的设计布局也很值得好好的打量一番。
空间：
新奥迪A6L的空间可以说是没有丝毫缺点，加长的车身让后排乘客坐进去不但不挤，而且还能随随便便翘二郎腿，前排就不多说了，也非常充裕，唯一有一点点的不足时，后排中间有突起，中间的乘客稍微不会很舒服。
2014款奥迪a6l定速巡航怎么用
奥迪AL推荐使用95号及以上的汽油。正确的汽油标号位于油箱盖板的内侧。普遍都知道汽车不能使用比其规定标号低的汽油，但是使用高于规定标号的汽油却是允许的。
汽油的标号代表其抗爆性能，不同汽车取用何种汽油取决于发动机的压缩比。发动机如果使用低于规定值的汽油，就会产生熊震现象。如A6L规定使用95号汽油，却添加了92号，则在行驶过程中可能会听到爆震声并且发动机抖动明显。那如果添加了更高标号的汽油，如规定加92的加了98号。首先荷包里的毛爷爷会少多几张，其次发动机一走不会发生爆震。但由于高标号的汽油在气缸中的压力不够，所以不能充分燃烧，久而久之就会形成积碳。
2014款奥迪a6l烧机油
1、首先需要做的是按下2014款奥迪a6l定速巡航控制开关，接着需要加速到想要的速度后，把控制杆向下拨动设定巡航速度，若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门。
2、等到启动2014款奥迪a6l车辆的定速巡航总开关后，2014款奥迪a6l仪表盘上会出现定速巡航图标。
3、最后只需要轻踩刹车就能够取消2014款奥迪a6l车辆的定速巡航的状态了。
2012款A6和2014款A6有什么区别?
大部分都是活塞环卡滞导致的烧机油
积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无***常回流，导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。
奥迪A6L 2014款 30 FSI 豪华型 怎么样
奥迪A6L 2014年型通过优化设计，提升了部分产品的性能。30 FSI和35 FSI、35 FSI quattro车型搭载的两款V6发动机对“发动机二次进气阀门”进行了优化改进，使发动机排放更加清洁。奥迪A6L的旗舰产品——50 TFSI quattro搭载的3.0 TFSI发动机最大功率上调8千瓦，至228千瓦，这使得新车型从静止加速至每小时100公里时速的时间减少0.1秒，达到5.8秒，最高时速达每小时253公里，动力性能傲视同级。辅以7速S tronic双离合变速器、奥迪quattro全时四驱系统、奥迪空气悬架、奥迪驾驶模式选项等“性能利器”，奥迪A6L 50 TFSI quattro堪称同级别中最具实力的“超级座驾”。
新A6L配备了前后四区自动空调，并且前后排座椅均配备了电加热功能。全新的空调控制系统，按键布局简约易懂，使用时不会造成不便。如果能够为前排设计座椅通风功能，将会进一步提升车辆的性价比。
2014款奥迪A6L通过优化设计，提升了部分产品的性能。一汽-大众奥迪对30 FSI、35 FSI和35 FSI quattro车型搭载的两款V6发动机的“发动机二次进气阀门”进行了优化改进，使发动机排放更加清洁。2014款奥迪A6L的旗舰产品——50 TFSI quattro搭载的3.0 TFSI发动机最大功率上调8Kw，至228Kw，这使得新车型从静止加速至每小时100公里的时间减少了0.1秒，达到5.8秒，最高时速达每小时253公里。除了性能提升外，2014款奥迪A6L还进行了配置升级，包括带倒车影像的模拟可视前后驻车报警系统、前后通风座椅、BOSE高级音响、全LED前大灯、平视显示系统在内的高端装备成为2014款奥迪A6L部分车型的标准装备。
2014款奥迪a6l2.5v6发动机型号是ea888吗
优点：
最大的优点就是空间大，之前开的是帕萨特以及算空间大了但是一坐进A6，前后左右一下就豁然开朗绝对的舒适宽敞。其次就是省油，虽然是V6发动机而且还没出磨合期，但是百公里耗油量还不到11L，不得不点个赞。高科技项目....实用或者说常用的配置基本上都在30FSI上体现出来了，起停技术，自动驻车，MMI系统简单易用家里人很快就上手了在这里不得不夸一下自动驻车和启停技术，多亏这俩才治了我父母开车不系安全带的毛病，比我苦口婆心劝都管用。
缺点：
最主要的缺点还是配置吧，虽然不指望能有并线ACC等高级货但是是不是可以把无钥匙进入和电动尾门变为豪华版的标配呢？这都2014了，能不能把扶手箱里的AMI接口换为USB口呢？回归正题，动力方面V6发动机在爆发力方面真不如2.0T，加速那叫一个线性绝对不会让你感觉出车在提速。结果就是非常无辜的冲到了140超速了.....的亏没上牌 呵呵
外观：
外观不用说仁者见仁智者见智，14款和12款一个模子出来的....
内饰：
座椅很舒服，前排比后排感觉略硬，对于长途驾驶来说很有帮助不会太累腰和脖子。中控台做工精良，皮子缝合严密，细节处理的很好
空间：
空间大！特别大！我这体重在后排都能跷二郎腿
配置：
继续吐槽配置，能不能把AMI口换为USB接口？能不能把并线和电动尾门作为豪华版的标配？要不是A6宽敞家里人喜欢，我真就为了科技配置选XTS了
动力：
如果你追求爆发力去选带涡轮增压的款式吧，2.5不适合你，如果你追求舒适，那么忘记涡轮增压吧！罩杯大的2.5更好
操控：
方向盘很轻，开起来随心所欲。虽然车是大又沉但是驾驶很灵巧指向性不错
油耗：
刚开400多公里，平均油耗11个多，要知道这可是帝都啊！24小时堵车的地方，3环都变停车场了。看来发动机启停是好东东
舒适：
家里人就是看重这一点才换的A6，宽敞舒适，行驶途中车内噪音很小，用手机软件测了下不到45分贝。
不是。
EA888发动机遵循全球统一的技术规格和质量控制要求，搭载于大众旗下迈腾、CC、途观、帕萨特，奥迪Q5多款车型。
EA888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型，包括1.8L和2.0L两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，凭借充足的低速扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，得到市场的广泛认可上。
扩展资料：
2014款奥迪A6L沿用现款的动力系统，包括2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款发动机。与发动机匹配的是6速手动、CVT无级变速以及7速S-tronic双离合变速器。其中，3.0T发动机的功率从220kW提升至228kW，其他均无变化。
2014款的奥迪A6L将与现售车型保持一致。稍有提升的之处在于，新车有望增加S-Line外观套件供选装，此套件包括了运动化的侧通风格栅、前后保险杠、铂灰色的后扰流板以及镀铬排气管等部件。
百度百科—EA888
百度百科—奥迪A6L
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